Riese & Müller Charger 3 nach 20.000 Kilometer, Probleme und Kosten 

Super video, keine blöde Werbung wie von vielen Anderen. Daumen hoch!

Danke für dein Feedback.

Danke Ulrich, auch Dir ein gutes Jahr 2024 mit viel Gesundheit👍🏼

Danke für deine ehrlichen, persönlichen und hilfreichen Informationen. Ich bin mit meinem Charger 3 GT Touring sehr zufrieden. Genervt hat nur das gelegentliche quietschen der Vorderradbremse. Die Suntourgabel hat mal kurz geklappert, aber dann war wieder alles in Ordnung. Danke und mach weiter so. LG aus Dortmund.

Moin Ulrich! Wieder ein interessantes offenes und ehrliches Video! Vielen Dank!

Hallo Ulrich, schön wieder was von Dir zu hören. Ich habe den selben Fehler gemacht und habe beim Kauf von dem Charger 3 nichts von der Roloff erfahren . Habe auch die Schutzblechhalter neu gemacht. Habe auch die Sattelfederstange von by Schulz gekauft. Bin im Großen und Ganzen zufrieden mit dem Ebike. Gruß Heinz

Hallo Ulrich, ich habe ein R&M Homage mit 2 Akkus und Roloff E14 (Enviolo schied sofort nach Probefahrt aus, die E14 liebe ich). Den Preis brauche ich nicht erwähnen. Ich habe die gleiche Meinung dazu wie Du: Hobbys kosten Geld! Außerdem stimme ich Dir zu, was die Kleinigkeiten anbelangt bei denen R&M absolut schlampig ist. Schutzblechaufhängung hinten schepperte wie doof, vorne viel zu ungeeignete, billige Befestigung, fielen andauernd ab (Händler schaffte Abhilfe), die Schlösser für die Akkus - gruselig, die Gummiabdeckungen der Akkus - naja. Der Ständer hält zwar noch bei 6000 km, aber auch der scheppert bei grobem Straßenbelag. Da ist absolut noch Luft nach oben, aber ich habe auch gelernt, dass R & M wohl auf einem recht hohen Ross sitzt - so what. Das Teil läuft wie auf Schienen und macht eben Spaß - das wollen wir doch. Danke schön für die Videos. PS: Habe leider nicht verstehen können, was Du bei 9:59 min über die neue Schwalbe-Bereifung sagst. Würde das gern noch wissen. Erbitte kurze Antwort - MERCI

Schön Dich wieder zu sehen und hören,. Leider sind viele mittelpreisige 4000 - 5000.-€ E Bikes noch viel schlechter verarbeitet bzw. mit Komponenten von 400.-€ Bikes versehen. Sun Tour Gabeln sind leider das Bauteil, mit den wir die schlechtesten Erfahrungen haben. Beim KTM E Bike meiner Frau nach kürzester Zeit klapprig und nach ca. 9000 km gefährlich ausgeschlagen. Garantie Kulanz Fehlanzeige. Beim neuen Kalkhoff (4899.-€) von ihr, von Anfang an Federgabel kaputt und wird nun ausgetauscht. Ständer auch so eine Katastrophe wie Sattel ebenso, fast alle immer ausgetauscht. Ansonsten Pedale haben wir auch an allen Fahrrädern tauschen müssen - Serienschrott! Radfahren ist teuer, E Bike noch viel mehr, vor allem wenn man Wartungs- und Verschleißteile sowie die doch geringe Lebensdauer einberechnet. Da relativieren sich die hohen Wartungskosten von PKW schnell.

Ich habe seit 15 Monaten ein Charger 3 GT Rohloff und nun 8650 km runter. Die byschulz habe ich direkt nach der Überführungsfahrt montiert.( hatte sie noch von dem Fahrrad vorher). Bis jetzt hatte ich nur den normalen Ölwechselservice nach 5k Km und neue Bremsbelege. Ich denke, dass im Dezember bei 10K Km die Reifen getauscht werden müssen, damit ich gut durch den Winter komme! Ich bereue den Kauf nicht!

Vielen Dank für dieses Video. Habe einige deiner Tips schon umgesetzt und kann nur sagen das war alles sein Geld wert. Ich habe die Rohloff mit der Elektronik. Was soll ich sagen, die nächste wird eine Manuelle sein. Die Rohloff selbst ist im Vergleich zur Enviolo geradezu ein Segen. Die Enviolo fand ich ganz furchtbar. Das mit den Reifen habe ich auch hinter mir und bin beim gleichen Mantel gelandet. Der ist einfach klasse. Seit dem gibts keinerlei Probleme mehr. Für den Gepäckträger hab ich mir jetzt noch eine Tasche mit MIK System zugelegt. Das ist auch noch was sehr lohnende.

Hallo, ich bin jetzt 3200 km mit dem Fahrrad 16 Monaten gefahren. Habe einen neuen Sattel gebraucht dieser ist auch schon wieder aufgeplatzt. Die Bremsscheiben sind ausgeglüht. Wir waren mit drei verschiedenen Fahrrädern unterwegs und nur bei meinem teuren haben die Bremsen trotz Intervall Bremsung versagt. Riese und Müller hat sich davon leider nichts angekommen. Hatte auch direkt Lack abplatzer. Habe kostenlos einen Lackstift von meinem Händler bekommen. Dann habe ich noch einen höheren Vorbau verbauen lassen. Seid dem sitze ich erheblich besser auf dem Fahrrad. Ein Kollege hat das gleiche Fahrrad. Er hat Kabelbruch, der Motor fällt aus. Mein Fazit: Nie wieder ein Fahrrad von Riese und Müller.

Hallo Ulrich, ganz lieben Dank für dieses tolle Video. Ich fahre selbst auch ein Riese Müller Charger drei Touring und ich bis jetzt sehr zufrieden, bis auf. Das erwähnte Schloss für den Akku ist bei mir auch schadhaft. Hast du dazu ein paar Tipps wie man das wieder gangbar bekommt. Allzeit immer genug Luft auf den Reifen. Liebe Grüße aus dem Münsterland Wolfgang

Hallo Ulrich, tolles Video das das Charger 3 ganz gut beschreibt, inklusive der Problemchen - die man damit hat oder haben kann. Wir haben auch eins, sowie ein Delite3 und bekommen jetzt ein Nevo4. Wir haben mit unserem Charger3 allerdings nicht ganz so viel Glück. Wir haben bereits das dritte Charger 3 - zwei hat der Händler wegen massiver Mängel zurück genommen. Beim jetzigen haben wir nach 6700 km einen grösseren Schaden am Motor, jetzt haben wir im Moment einen Ersatzmotor von der Werkstatt montiert bekommen, bis das mit dem Original Motor geklärt ist........mal sehen was da jetzt wieder passiert. Mit unserem Delite hingegen haben wir bis zum heutigen Tage genau Null Probleme das läuft und läuft. LG aus Mülheim - Jörg🥰

Hallo Ulrich, ich fahre die Enviolo n380. Habe nicht den Übersetzungsbereich einer Rohlofschaltung(kostet aber das 3fache)Bin über die Alpen gefahren und hatte bei 16%Steigung auf Schotter (Rad u. Gebäck 45kg)kein Problem. Habe einen Gates Carbon Riemen. Kein rasseln der Kette und kein Geräusch beim Schalten. Bei 20.000km in 3Jahren sollte man(Mann) eigentlich soviel Power in den Beinen haben daß man eine Schaltung nicht schlecht reden muss. Wünsche Dir weiterhin gute Fahrt. MfG Robert

Das ist wie Äpfel mit Birnen vergleichen. Alles was da nachinstalliert wurde ist nach deinem Geschmack gemacht worden. Das kann man nicht in so eine Kostenaufstellung mit verrechnen.

Hallo Ulrich, was hast Du für eine Halterung für Dein Faltschloss? Die Abdeckung für das Akkuschloss habe ich mir schon besorgt. Guter Tip👍🏼

Hallo Ulrich, ich glaub seit neusten haben sie für das Akkuschloß eine Staubkappe verbaut. Habe da mal ein Video gesehen. mfg

Hallo Ulrich,tolles Video! Welchen Akku hast du in deinem Rad verbaut.

Tolles Video! Ich schaue die Filme immer gerne. Aber was für ein Sattel fährst du da?

Hallo Ulli, danke für den Bericht. 👍 Eine Frage habe ich, wie lässt sich die Rohloff schalten? Wurde ein Schalsensor eingebaut, der die Zugkraft unterbricht? Oder einfach langsamer treten?

War der Umbau auf Rohloff nicht in Wernigerode?