Тёмный

Roland ajándéka is megérkezett! - Wartburg 353 - 1988 - MűhelyPRN 183 

Totalcar.hu
Подписаться 282 тыс.
Просмотров 124 тыс.
50% 1

Kétütemű autó viszonylag ritkán jár az Avalon szervizben, de a fiúk természetesen ezúttal sem estek kétségbe. Roland, a műhelyfőnök szocialista autókon kezdte pályafutását, rengeteg Wartburg gyógyult meg a kezei között. Bálint ellenben még nem is vezetett kormányváltós autót, így az adásban lesz egy igazi tanuló vezetőnk is - vajon fel kell hívni a nagyapát, hogy megtalálják benne a hátramenetet? Mi ezzel a vidám adással kívánunk boldog új évet a műsor összes nézőjének!
Ha autót veszel, ne felejtsd el átvizsgáltatni! A TotalCheck szolgáltatásunkra itt tudsz időpontot foglalni: totalcar.hu/totalcheck/
A Totalcar MűhelyPRN támogatója a Motul. Találd meg az autódnak megfelelő olajat az olajkeresőn! bit.ly/3kHVJQr
Ha a műsorba jelentkeznél, töltsd ki az űrlapot: bit.ly/3qpdcOY
A teljes műhelyPRN-playlist: bit.ly/muhelyprn-playlist
Szeretnéd megtudni, milyen állapotban van a kinézett használt autó, eladnád a meglévőt, de nem akarsz vitát a vevővel? Próbáld ki a Totalchecket, a Totalcar átvizsgálási szolgáltatását a MűhelyPRN szakembereivel. Katt ide a részletekért: totalcar.hu/totalcheck
#totalcar #avalonszerviz #műhelyprn #wartburg #353 #kétütemű

Опубликовано:

 

29 дек 2022

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 344   
@totalcarhun
@totalcarhun Год назад
Ha a műsorba jelentkeznél, töltsd ki az űrlapot:
@SirDrakeNewcanon
@SirDrakeNewcanon Год назад
A tulajnak üzenem, hogy másokkal nem kell foglalkozni, élvezze a 2T-s gurulást! Egészséget az autónak és gazdájának is. Szép autó, ne adja el soha!
@ferencmolnar8598
@ferencmolnar8598 Год назад
Roland,a hatodik perc körül kiköptem a rántottát a röhögéstől!Ha tudtam volna,hogy ilyen magánszámod lesz,nem reggeli közben nézem!
@balazsferencradnai479
@balazsferencradnai479 Год назад
Szép emlékek ébredtek bennem, EPT-032 4évig volt velem első autóként. Köszönöm!
@balazslenner7147
@balazslenner7147 Год назад
Én is egy 88-as padlóváltós kombin tanultam vezetni 12 évesen, ill. később szerelni is, bár nem volt problémás autó. A mai autókhoz képest egy egy tank volt, mindenhol át lehetett küldeni, bírta a terepet is a hasmagassága miatt. A legjobb volt benne a szabadonfutós váltó: elinduláshoz kellett kuplung, de utána pihenhetett a bal láb.
@Meeetya77
@Meeetya77 Год назад
Apám első autója egy ilyen volt, mogyoró színű 1985-ös. A rendszáma GV-19-66 volt, és 121.200 Ft-ba került. Szerettük, de bárhogy próbálta apám az alváz és üregvédelmet kétévente rendszeresen megcsináltatni, teljesen elporladt az alja. Tágas, majdnem kényelmes is. Faternak nagyon hiányzott, miután átült egy használt 1992-es Mk 1-es Renault Clio 1.2 RN-be. Sokat mondogatta, hogy nagyon szerette a Wareszt. Az autó tulajnak üzenem, van egy eredeti, még használatlan hátsó kipufogó dobom, ha érdekli!
@kristofhosfi6275
@kristofhosfi6275 Год назад
Minden Avalonosnak és minden Totalcarosnak Boldog újévet kívánok!
@kovesipeter
@kovesipeter Год назад
Hátramenet: a kar vége irányában kihúzni és magad felé fel! A műsor remek volt, az autó csodás. Köszönjük, még sok évadot, és boldog új évet kívánok!
@rolandszabo4454
@rolandszabo4454 Год назад
Nagyon tetszett a videó!
@PeterGal987
@PeterGal987 Год назад
3:45
@LaciDemeter
@LaciDemeter Год назад
Nagyon lelkes tulaj, és tudja hogy mit csinál. Gratula a járműhöz! És BUÉK!!
@csabaarkosi4932
@csabaarkosi4932 Год назад
Sziasztok! Én örülök hogy vannak ilyen fiatalok akik miatt még mindíg az utakon vannak hasonló autók! Nélkülük eltünnének! Köszi!
@veres_adrian
@veres_adrian Год назад
Régi megbízható technika még mindig megbízható. Boldog Új Évet Kívánok!
@attilavarga3151
@attilavarga3151 Год назад
Nekem is volt egy ronda sárga kétütemű. Nem felejtem el azt a telet, amikor Győrtől Mosonmagyaróvárig álltak az autók mindkét sávban, gyakran 3-an is egymás mellet a hóban elakadva. A Wartburgommal egyedüliként gyakran az árokparton a nagy hóban autózva hazaértem. Akkor nagyon örültem, hogy ilyen magas építésű ez az autó.
@tanczosgy
@tanczosgy Год назад
Big like! Legjobb rész! Ne aggódj Barátom rengetegen rajonganak ezekért az autókért! Ezek még egyéniségek és egyediek.
@tamasbali3200
@tamasbali3200 Год назад
Nagyszüleim piros B Corsája mellett apám 87-es, mustársárga Wartburg 353 Deluxe-a volt úgymond az első autó az életemben. Mai napig emlékszem a rendszámára, AKZ-259. Óvodásként imádtam ezt az autót, emlékeim szerint legtöbbször ezt rajzoltam le. Az is nagyon megmaradt bennem, amikor a pécsi tv toronyhoz felérve felforrt a hűtővíz, és a kiegyenlítő nyitása után bugyogott ki belőle 😂 sajnos nem sokkal később apám úgy gondolta jó lesz bele egy négyütemű Fiat Panda motor, kB két hétig működött, majd nem ment többé... Sírtam mikor meg lett hirdetve, de senki nem vitte el, úgyhogy 2003-ban ki lett vonva a forgalomból, és a garázsunkba került. Nagycsoportos ovisként előfordult, hogy hazaérve fogtam egy csavarhúzót, és elkezdtem a kisebb dolgokat leszedni a motorról, úgy se megy már alapon 😂 úgyhogy első autószerelős élményem is a Wartburghoz kötődik. Végül elvitték a roncstelepre, vagy alkatrésznek, már nem emlékszem pontosan.
@attilaimre4526
@attilaimre4526 Год назад
Sziasztok.
@trebihun
@trebihun Год назад
Puskás öcsi bá ma nagyon elemében volt..😆👍
@RudolfDiesel86
@RudolfDiesel86 Год назад
2009ben az első saját autóm volt. Egy 1982es hátulhűtős sedan. Kormányváltóval. Szerettem a hihetetlen egyszerűsége miatt. Fura mód ezt a technikát soha nem kellett szerelni az út szélén. A hengerfejben a tömszelence addig müködött amíg a gyári volt benne. Az utángyártottat hiába raktad be jól, szórta a vizet. Amit nem szerettem benne: Piros lámpánál a kipu gázok néha bejöttek. Ezért megbüdösödtünk tőle. Télen és semmikor sem volt szabad hagyni alapjáraton, mert a 2t motorokat aki ismeri az tudja hogy a gyertyák öntisztulási hőfoka nélkül azok hamar összetaknyolódnak és a motor leáll. Ezeket túráztatni 'gázfröccsözni' kellett álló helyben. Városban a fogyasztás 10-15L kozott volt. Sajnos 2 évig birtam fenntartani, az akkori diákpénztárcám nem bírta. Egyszer télen Dec közepe lehetett, egy körforgalom közepén, visszahúzva jobbra a kormányt kinyílt a vezetőoldali ajtó, úgy megijedtem majd kiestem.:D a zár sajnos nem szerette a fagyokat.
@vilmosjanospapp3436
@vilmosjanospapp3436 Год назад
Bálint és Roli rohadt jól érezte magát,jobban mint a Ferrarinál
Далее
40 éve álló WARTBURG : BEINDUL???
14:51
Просмотров 131 тыс.
Vettem egy csapatszállítót
21:39
Просмотров 228 тыс.
Hát lehet nem imádni ezt az autót?
14:28
Просмотров 61 тыс.