Chouette vidéo. J’aime bien l’idée d’embargo sur un essai, alors que ça fait plus de 15 jours que les journalistes indiens diffusent leur essai et que noraly traverse l’Inde sur la nouvelle himalayan
Ça sent le best seller cette moto... Vive la décroissance et les motos basiques et qualitatives ! À moins de 6500 je signe. Merci pour ce bel essai les gars 🤟 Je suis impatient de voir un comparo entre la RE et la CF Moto 450 MT. Et surtout d'avoir les deux prix !!!
Un lieu de circonstances pour essayer cette nouvelle Himalayan. Cette moto sera un Best seller pour la marque car l'Himalayan a déjà l'image d'une véritable icône taillée pour l'Aventure ! Merci pour cette belle vidéo, quand je vois les paysages, ça fait vraiment rêver de voyager avec cette bécane de Baroudeur ! 😎🤙
Paysages incroyables pour cet essai. Belle surprise cette moto, hate de connaitre le tarif, mais aussi d'avoir un comparatif avec les nouveautes trails qu'on a pu apercevoir lors de l'EICMA (je pense notamment a la CFMoto 450 MT)
Merci François pour ce 1er essais en Français de cette nouvelle Himalayan.J 'attends impatiemment l'essais en concession pour me faire une idée de la machine et peut être un futur achat
@@acrpetard Oui et c'est ça qui est triste. Suffit de regarder ce qu'on peut trouver au catalogue de nombreuses marques dans les autres pays, il y a tellement plus de choix que chez nous. Merci les normes antipollution qui empêchent ces modèles d'êtres vendus. Après, il y a quand même certaines marques qui décident parfois de ne pas mettre en vente chez nous certains modèles. Genre la Honda CRF 300L dont la version Rally n'est pas présente chez nous alors qu'elle est vendue juste à côté chez nos amis belges...
Étonnant comme une bonne approche commerciale fait le produit. J'ai un 600 SWM Superdual. 160 kgs à sec, + de 50cv, 18l pour environ 400 kms, suspensions réglables dans tous les sens, châssis excellent en TT, boîte de vitesse ultra douce, ABS déconnectable. Ok la selle est dure et le compteur basique mais c'est une sacrée bonne moto. Qui en a parlé et qui va en parler. Allô la DIP on vous demande.
J’ai un husqvarna 701 de 2023 qui a 74cv, 170 kg tout plein fait, 250kms d’autonomie avec 12 litres (conso réelle), suspensions réglables, abs deconnectable, shifter up & down, poignées chauffantes, je lui ai monté une tour rally et des sacoches kriega. Je la roule en daily, routes et chemins, et bordel je kiff 😂 Bon blague à part, elle coûte juste 2,5x la Himalayan 🤣 tout ça pour dire que cette meule me fait de l’oeil, mais faudra attendre l’essai.
@@Jonathan-ez8tq Evidemment qu'il y a mieux mais c'est un minimum compte tenu du prix. Ma remarque ne valait que pour un périmètre comparable au niveau du prix
Longue vie et succès souhaités à ce nouveau modèle. J'ai possédé l'ancienne version qui manquait clairement de puissance. On peut espérer voir les 130 sur autoroute avec celui-ci..déjà un beau progrès.
Je n ai aucun problème à atteindre les 130 avec mon hima et quand on roule sur ce genre de moto ce n est pas pour une recherche de vitesse ou alors c est que vous vous êtes trompé de moto au moment de l’achat …
Encore un Guy gnole teub haie qui dit qu elle manque de puissance 🤡 si t aime pas le chocolat au noisette ben t en achète pas c est aussi simple que ça , moi je traverse la France et l espagne avec valise et ma femme , sur route dans les bois a travers les chemins et les gués et ça suffit amplement
Très bel essai, un peu short ( accéléré 😂😂😂)mais il y a l’essentiel. Magnifique le passage du ravin tu gères, cette meule a été conçue pour voyager partout elle a une bien meilleure gueule que l’ancienne. Ça sera intéressant de voir un comparo avec la cf450.
Hello, Sympa l'essai ! Elle a l'air vraiment bien cette nouvelle himalayan ! Un essai de la MT 450 de cfmoto serait également le bienvenue. Reste a voir également les prix des deux machines. Merci pour cet essai 👍.
le tarif en Inde du RE Hima 2023 est de 3000 euros avec taxes. Meilleur moteur, beaux amortis et beau reservoir. Mais peu d'accessoires, pas de traction ni speed control et du poids à rajouter (plaque moteur, porte baguage etc). En petites bécanes récemment en Inde il y a la Triumph Scrambler 400cc, plus légère, plus rapide et très bien finie. Il y a le Suzuki V-strom 250cc, scrambler bien équipé, éco en coco, moins cher à l'achat et qui donne beaucoup de fun (2300 E) .
Salut François, je crois que cette moto est prometteuse, l'ancienne malgré sa faible puissante était déjà bien abouti, celle-ci conçu pour l'inde et le reste du monde ensuite, sera encore plus robuste. A voir si Royal Enfield, n'est pas trop gourmand sur le tarif, succès oblige...(pas nécessairement)...🤣 Bravo pour ton enthousiasme à chaque essai de bécane...(un gosse dans un magasin de jouets) 🤣😉✌
oui Royal Enfield semble préfèrer attendre les tarifs de la concurrence avant d'annoncer le sien.... Quand à François, effectivement il est toujours content de faire un coup de moto !-)
Merci pour ce super voyage !J’avais essayé la première version mais le manque de puissance m’avait fait renoncer. J’ai hâte de pouvoir tester ce nouveau modèle plein d’avenir. J’ai vu que Rieju avait une moto dans la même gamme , la 500 aventura ? Peut être un essai à venir? Un comparo avec l’hymalayan? Enfin le Retour des petits trails 👍
Merci pour ce test, pour les images et de diffuser de l'information sur notre passion ! Par contre, pour moi, ce n'est PLUS une Royal Enfield ... je comprends parfaitement le virage amorcé pour avoir plus de chevaux tout en préservant (mdr) les normes (mdr) Euro (mdr), mais les chinois de CFMoto vont surement la tuer dès sa sortie. A force d'homogénéiser les productions, on fini par avoir les mêmes blocs moteurs et les mêmes caractéristiques, reste le prix, heureusement, ça, ça fait la différence, mais là on frôle les 7k et .... ma fois il suffit de regarder la concurrence et là ...
Superbe video les gars, bravo!!! Le paysage fabuleux et belle becane. Pensez-vous que cette nouvelle RE 450 est plus pour offroad ou plus pour la route!? J'attend aussi votre video de la nouvelle cf moto MT450 qui est tres reussite a mon avis visuelement, a voir ce quelle a dans le ventre ✌️😎
Après y'a pas de scoop, un français a fait le tour du monde avec la 410, Noraly a traverser x pays, et un belge a été jusqu'en Iran sur une royal enfield. La capacité des motos de cette marque a tout affronter est connue. Sa fiabilité malgré quelques points faibles aussi. 😊 Il est bon de voir des gens tels que vous mettre en avant cette marque souvent moquée 😢
I saw a bunch of videos about the new Himalayan, but no one said about the size. Guys, is it a small motorcycle or not? I'm not talking here about engine size, but frame size. Any good for tall riders, or is it one more model like the KTM 390 Adventure which is clearly made for the Asian market?
Bonjour Est-ce que vous savez qui est TrippleLines qui sort régulièrement des vidéos sur les RE ? Pas moyen de savoir s'il s'agit d'un cabinet de design ou un amateur éclairé.
Il ya des shorts sur youtube ou elle etait poussée jusqu'à 152km/h ..... A mon avis si elle galere pas a 120...130 c'est top ....car pour ma part en moto je ne prends pas bcp de risques et j'essaie au max de ne pas dépasser les vitesses limitées...
Dommage trop court De la musique du coup on n'entend pas le moteur cets frustrant et il n'y pas eu d'essai vraiment off road dommage Cette moto ça devrait bien rapport qualité prix des journalistes ont annoncé 6500 euros durant le salon de milan Faudra vraiment changer ces affreux pneus
C'est vrai ce que tu dis.....mais en achetant un trail tu seras pas forcément mené de faire que du off road Après pour moi perso en moto si elle arrive à faire les 120...130....je dirai qu'elle est complète..... En tt cas je l'aime beaucoup cette moto et hâte de la tester
Quand je pense au bilan carbone de ces essais motos c’est assez pitoyable…. Mais bon le jpurnaliste est ravi, il voyage gratos et récupére des miles pour voyager ensuite avec maman Rien contre Francois en particulier car il fait très bien son travail et la moto est chouette Mais please pensez un peu a la planète les gars
oui, ce voyage était trés long et contrairement a ce que vous pensez, notre journaliste aurait sans doute aussi préféré passer moins de temps dans les transports pour passer un peu de temps avec maman à la maison !-)
Heu tu a un smartphone et un ordinateur une connexion internet et tu a regardé une vidéo sur une plateforme d'hébergement de vidéo avec des serveurs qui tourne H24 .... Bon le bilan carbone est pas top non plus garçon... Évidemment une petite chaîne saute sur l'occasion pour avoir une avant première c'est normal !! Enfin c' est comme dire que les voitures électriques sont là solution car le bilan carbone est neutre (à l'échappement) on parle pas des pneus est plaquettes disque qui s'usent bien plus car beaucoup plus lourd ... Il s'agit de ne pas se tromper de combat mon ami ! A bon entendeur ✌️ P.s super test merci les gars je me suis régalé !
C'est quoi ce commentaire pourrit ? 10 journaliste prennent l'avion pour aller essayé une moto ça pollue ? Abon! La flotte de bateau américaine qui tourne H24 7/7 autour de taiwan depuis ? 5ans ? Les usines chinoise, les usines textile d'inde qui tournent a fond depuis ? 40ans ? Les richou dans leurs bateaux avions voitures ect... Très bonne vidéo, un peu courte mais sympa de voir cette jolie moto économique en action.
Encore un escrologiste bien pensant . Si ça te déranges tant que ça, pourquoi regardes tu de cette vidéo ? Franchement il y a d autres causes plus sérieuses à defendre.
Quel intérêt pour le quidam, de voir rouler en mode speciale ? Les vrais aventuriers vont pas rouler en mode bourins, comme toi, en prenant le risque de crever... Y compris en plongeant dans le precipice ! T'es hors sujet, stressé et stressant, même dans ton debit verbal. L'hymalaian, c'est pas fait pour voyager et visiter , decouvrir ? Reflechis a ce que tu fais ! Si c'est être le premier a presenter cette leule... T'as gagné ! Mais on va dinc attendre avec impatience l'avis de vrais utilisateurs. C'est dommage, parce-que tu peux etre pertinent, mais le trail, c'est pas de l'enduro !!!! Tu te trompes de canard...
Merci pour ton retour, et désolé si je t ai stressé , effectivement on a eut un coup de pression avec l’organisation au moment de faire nos plateaux, et ça se ressent dans mon débit de parole. Ceci dit, je suis là pour tester la moto… notamment en offRoad, donc je test Même si ça pe aller un peu plus loin que l usage moyen. Evidemment nous sommes d’accord , c est une moto faite pour voyager, et on devrait justement passer plus de temps avec cette moto prochainement dans des conditions plus proche de notre usage.✌🏼
