ROZRZĄD - CO TO JEST? JAK DZIAŁA? CZY WYMIENIAĆ? CIEKAWOSTKI SILNIKOWE. 

SS na kole wałka, widać prawdziwy niemiecki silnik!

💪👍✔🆒To jest jeden z lepszych odcinków który będzie miał mega oglądalność. ! 💪👍✔🆒 Idę banany szykować na sezon 2019r 😉👋🍻

Panie Chris’ie Pan już o poezję trąci. To jest B. dobre !!! Uczy Relaksuje Pełen podziwu amator Tomasz Pozdrawia

Mam pomysł na kolejny film. Rozwiń temat napinaczy paska. Myślę, że niewielu widzów zrozumiało o co chodzi z tarczkami, tarciem i tym, że działa to jak amortyzator.

Właśnie tego brakowało na polskiej scenie YT!!! Może ktoś tam gdzieś tam już coś takiego pokazywał, ale na pewno nie w takiej jakości, z taką sowitą dokładnością i z takim rozmachem żeby budować testowy silnik na stelażu :) Do tego wiedza i kompetencje prowadzącego biją na łeb na szyję wszystkie poprzednie popierdółki. CHRIS JESTEŚ SUPER :D Znaczy oprócz tego że grasz w kółko i krzyżyk na lakierze klienta

Silnik w trakcie pracy wytwarza moc energie hehe zabrakło amfetaminy 😝śmieszek

Kurła ale czekałem na kolejny ...FILMIK 😃

Daje łapkę teraz, oglądał będę po pracy 😀

Kiedyś z kobitka byłem po auto, no kupiła z komisu w Płońsku toyotke 1.6. No minął sobie rok od tego momentu przyjechała do mnie( choć nie jestem mechanikiem) i płacze że coś jej piszczy, no to mówię może pasek , może napinacz tania sprawa jedz pani do mechanika on będzie wiedział 100%, a tak przy okazji zapytałem a olej kiedy zmieniany był ? A ona mi że a no jeszcze nie zmieniła 😂😂😂 nie dość że nie wiadomo ile nakulane było poprzednio na tym oleju to jeszcze ona rok przelatała, ja mówię szybko zmieniaj kobieto za czym ty czekasz przecież tłoki filtr pierścienie rozrząd!! Rozrząd aa rozrząd to ja mam na łańcuchu to nie ma się czym przejmować 😂😂ręce opadają.

Wow, Profesorze, ten odcinek był naprawdę wysokich lotów! ; ) PS Historia mojego auta sprzed 10 lat. Kupiłem samochód z uszkodzonym silnikiem, wymieniłem silnik, auto było u mechanika i pytałem się, czy wymieniać napęd rozrządu po zmianie silnika. Mechanik powiedział, że nie trzeba (auto stało u niego) - po odebraniu auta od mechanika przejechałem CAŁE 400 kilometrów zanim pękł mi pasek. Wtedy zdecydowałem się już na remont silnika i oczywiście wymianę rozrządu. :D WNIOSEK: wymiana napędu rozrządu jest DUUUŻO tańsza od remontu silnika. ; )

Jak zwykle mega film

Super materiał! Dziękuję

Pozdro Profesorze Chris 👊👊👊👏👍👌😎 jak zawsze mistrzostwo 👏👏👊😎

Dysk już widzę zamontowany. Profesjonalna robota. Pozdrawiam.

Bardzo ważny odcinek Profesorze! Leci łapa w górę.

🔻Tate wymienim rozrzond 🔺Kurła pjoter jak jeździ to na chuj ruszać

Jeszcze nie obejrzałem a już wiem że będzie Bosko. Celebruję twoje filmy z największą rozkoszą. Szacun!

Jak dobrze że jesteś Chris, ucz tych Januszy, ucz ✌️

Dobra robota! Miło sobie popatrzeć jak ktoś tłumaczy.... À propos pompa układu chłodzenia w 2.0hdi obecny przebieg 280tyś.km ....od nowości nie ruszona ...idę na rekord ;)

Pełna profeska Profesorze Czekamy na kolejne odcinki Pozdrawiam

Wspaniały odcinek Kris twoje materiały powinne być brane na uczelnie jako wzór pozdro 👍👊

Jak zawsze technicznie, rzeczowo choć z przymróżeniem oka też. 😁😉 Tak dalej Profesorze !! 😀😀

Bardzo Cenna wiedza ! Dzięki Chris !

Świetny materiał, dzięki profesorze.

Jak zwykle świetna robota. Merytorycznie, rzeczowo i treściwie. PS. Fajna antenka - wskazówka. :D

Super film chcemy więcej profesorze😄

Bardzo pouczające i czekam na kolejny filmik pozdrawiam Pana Profesora.

Jak dla mnie najlepszy twórca z Polski na YT o tematyce motoryzacji. Wszystko jest ; - merytoryczna wiedza - fartuch i to zielony - doświadczenie - kultura osobista - przejrzyste wyłożenie tej wiedzy - specyficzny humor ( ja akurat go lubię) Profesorze super pomysł z nowa serią oby tak dalej.

Cześć. Więcej takich filmów gdzie wszystko od podstaw jest wytłumaczone. Myślę że osoby które się znają i tak z przyjemnością posłuchają. Pozdrawiam. Świetna robota!

Chris, zaktualizuj BIOS w płycie głównej silnika, to przedłuży interwał wymiany rozrządu!

Dobry i przydatny odcinek! Widzę że dyszczek juz na silniku :D

Szacunek Profesorze, świetny filmik. Super się ogląda, właśnie tak to powinno wyglądać!

Gratuluję!!! 367 łapek w górę i zero w dół to jest youtuber hy hy

Chris > technikum samochodowe

pełna profeska , oby jak najwięcej takich materiałów.

Najlepszy odcinek ze wszystkich. Dobra robota.

idę po herbatkę i będzie oglądane :D

Moje przygody z rozrządem: 1. Wiele lat temu, będąc w szkole średniej zwinąłem mojemu ojcu (zawodowemu mechanikowi z kilkudziesięcioletnim stażem) VW Jettę 1.6D i zamiast do szkoły pojechałem ze znajomymi nad jezioro, jakieś 30 km. Niestety auto nad jeziorem zdechło. Przy próbie odpalenia silnik trząsł się jak opętany. Nie było wyjścia, zadzwoniłem po ojca, wściekły na mnie przyjechał i od razu pozdejmował osłony napędu rozrządu, okazało się, że pasek pękł do połowy swojej szerokości i przeskoczył o kilka zębów. Holowanie 30km. Naprawa. Ojciec powiedział, że za karę on mi powie co robić ale ja mam to naprawić własnymi rękami bo jak nie to w życiu nie da mi samochodu. Zrobiłem, naprawiłem. Od tamtej pory sam chętnie zawsze siedziałem u niego w warsztacie upaprany w smarach po łokcie pomagając naprawić wszystko, głównie sprzęt rolniczy czyli w tamtych czasach 30-tki, 60-tki, perkinsy, T-25, 6-cylindrowe andorie z autosanów i bizonów, tyle że tamte rozrządy na kołach zębatych prawie się nie psuły. 2. Druga większa przygoda z rozrządem, też dawno temu była właśnie w silniku 1,9TD bez intercoolera (VW Vento 1.9 GTD chyba z 92 lub 94 roku, nie pamiętam już). Silnik miał ten problem, że tam był klin na wale i kole pasowym paska rozrządu i że kilka razy ścinało ten klin. Na szczęście mimo tego tłoki nigdy nie spotkały się z zaworami. Dorabiałem klin, naspawywałem nawet jak wycięcie na klin się "wyrabiało", chociaż pewnie tak nie powinno się robić, masakra. Ale raz wreszcie dorobiłem klin, skręciłem wszystko na klej ale tak na fest, że aż bałem się że urwę gwint jak dociągałem śrubę no i się udało. Więcej klina nie ścięło. Auto ma dziś innego właściciela i wiem, że dalej jeździ mimo tylu lat. 3. W tym silniku tj. 1.9TD VW wymiana rozrządu jest stosunkowo prosta (jak ktoś kuma cokolwiek). Znaki są na kołach ale wystarczy otworzyć "okienko" w skrzyni i tam jest "ząbek" jako znak położenia wału, w wałku rozrządu od strony skrzyni jest "wycięcie" wystarczy kawałek płaskownika tam wsadzić żeby zablokować wałek, no i pompa wtryskowa - dorniczek nie pamiętam 15? Przetknąć przez właściwy otwór w kole zębatym i obudowie i mamy zablokowane wszystkie koła, można zakładać nowy pasek... (niech mnie ktoś poprawi, jeśli źle pamiętam). Ech się rozpisałem, ale wspomnienia... Teraz mam "japońca", który ma dwa wałki rozrządu, jeden jest napędzany paskiem a drugi od tego pierwszego łańcuchem. Pozdrawiam Profesorze Chris....

O i już jest co oglądać.

Hej imponująca wiedzą i super przekazana! Pozdrawiam serdecznie!

To jest prawdziwy profesor

NO! Jak ja lubię jak samozwańczy Profesor Chris tłumaczy ! A jak już pokazuje na modelu to wgl :) !

Bardzo fajnie i rzeczowo - czekam na więcej, pozdro

Bardzo ciekawy i przydatny filmik.

To jest to co lubię konkret bez zbędnego pierdolenia farmazonów , z zachowaniem poczucia humoru :) za to Cię lubię. życzę wszystkim brania przykładu z samozwańczego profesora ;) internetu. Pozdrawiam

Ostatnio sam pierwszy raz wymieniałem i za mocno naciagnąłem pasek to nie od razu zaczął dawać znaki tylko dopiero po kilku minutach jak się troszkę zagrzał. Za 4 razem po przespaniu się z problemem byłem zadowolony z "odpowiedniego" naciągu :D Dlatego polecam na spokojnie, lepiej poczekać i się zastanowić niż potem płakać :)

Uwielbiam człowieka good job Chris !

odcinek pierwsza klasa, pozdrawiam

Pozdrowienia dla Pana Profesora 😉

Dziwie się, ze ludzie spuszczają się nad kanałem łysego a ten profesora nie jest Top1

Wyjątkowo zacny materiał Panie Profesorze

Profesorze świetny odcinek i oby takich wiecej!!! Ten silnik na tym stojaku tez mega pomysl 😀 . wiedza sie przyda na pewno POZDRAWIAM!!!

Więcej filmików z zasady działania silnika .Następny odcinek profesorze o sprzęgle

Zdecydowanie za mało Mariusza! Gdzie jest Mariusz co się dzieje z Mariuszem? Dlaczego to nie Mariusz kręci wałem tylko rozrusznik? A i trochę Chopina zawsze spoko! Pozdro!

Bardzo ciekawy i przydatny filmik oby tak dalej Panie CHRISIE. Pozdrawiam.

Uwielbiam gościa ;) Osobiste: Dziękuję za materiały! Solidna robota! :):):)

Witam Profesorku. Hyhy...

Chrisie, zapomniałeś powiedzieć że jest coś takiego jak rozrząd na wale królewskim to też ciekawa sprawa, teraz nie spotykana raczej ale jako ciekawostka warto wspomnieć 🙂

Odcinek bardzo fajny, podoba się :)

Śledzę Twoj kanal od jakiegos czasu i gdyby nie to ze jestem w pracy to moglbym sluchac tego non stop;) dobra robota, kibicuje, czekam na wiecej!

w polonezie (RIP) 1,4 16v na szybkiej hopce spadł(!) mi pasek rozrządu przy odcince, czyli prawie 7tys obrotów. sieczkarnia, nie było co zbierać :(

Pozdro Krzychu 👍

szacun za to co robisz!

Mądrego miło posłuchać 😁👌👍💪

Profesor nie zawodzi;) Trochę dobrej zawartości przed snem;)

Rzucam robotę na kasie w biedronce i zakładam zakład. Z filmami Chrisa będę najlepszy we wiosce

Chris Twoje informacje zawsze są przydatne, godne przypomnienia jak się często nie praktykuje przy mechanice. Szacun !

Super filmik, IMO jeden z najlepszych. Bardzo merytoryczny ale też prosty w odbiorze. Szkoda, że tak mało w internecie jest podobnych kanałów. Takich które coś wyjaśnią ale i dadzą do myślenia. Brawo

Chris na końcu tego wskaźnika naklej taką strzałkę jak miał Słodowy :) HEJ

gdy kupujemy furę mozna zdiąc osłonę i zobaczyć na pasku datę jego produkcji (czasem jest umieszczona) jak właściciel mowi ze był zmieniany a pasek ma X lat (wiecej niż data zmiiany + max rok bo mógł leżeć na magazynie) ... to niech nie sciemnia ...widzialem takie cuda u mirków handlarzy z paskiem co miał np 8 lat....

Super film tak dalej Chris

Kierwa jak ja lubie te teoretyczno praktycznie odcinki

juz chcialem merytorycznie pochwalic ten odcinek ale jak zobaczylem plyte glowna na kokpicie tej rakiety to wody mi odeszly ;) hyhy... pozdro dla #podlasie ;)

K....a, TY naprawdę gadasz jak profesor 🤣🤣🤣

Bardzo podziwiam za przekazywanie wiedzy nam amatorom i w dodatku jeszcze Pan do tego interesu doklada . :) Pozdrawiam

Łapka w górę i oglądamy hehe

No tego się nie spodziewałem, że zamontujesz płytę główną :D

Zrób test czasu obracającej się turbiny po zgaszeniu silnika, dla Januszy którzy twierdzą że obraca się jeszcze 5 min po zgaszeniu :)

Genialny materiał! Czekam na podobny o turbinkach

Profeska! Tak trzymac!

Chrisie fajna ta twoja platforma.

Jak kupowałeś skrzynie to było ją pokazać jakiemuś mechanikowi i zapytać czy będzie pasowała.

Ja już to wszystko wiem, ale mimo to bardzo dziękuję, bo ja już nie muszę innym tego tłumaczyć :) Świetna robota, czekam na więcej, pozdrawiam!

Brawo...Chris..Mistrzostwo po raz kolejny....

Jutro w przerwie na załadunek obejrzę

Profesor Chris tobie to bym z chęcią dał auto do naprawy .

Uwielbiam oglądać tego typu nagrania. Szczegółowo pokazane i opowiedziane. Dzięki wielkie za tak fajnie przekazywaną wiedzę.

Dziękuję panu profesorowi.👍

Rozrząd nie wiem dlaczego ale lubię go wymieniać. Chyba dlatego że najlepszy jest moment pierwszego odpalenia czy wszystko poszło ok

Siemka crisie a może byś zrobił wymianę napędu rozrządu w 1.6 16v wraz z uszczelniaczami i pokazał jak to się wszystko ustawia i skręca 😀👌?

słuchaj Kris, oglądam Cię już długo długo, zawsze Cię doceniałem za poziom wiedzy, ale tutaj to już jest naprawdę konkretne przedsięwzięcie wypchane pod korek merytoryczną treścią- wielki szacun za pracę i czas, które w to wkładasz. robisz naprawdę dobrą robotę, dzięki :)

Kris widać pasję ! Szacun za czas i poświecenie. Niejednen procesur by mógł się doszkolić oglądając Twoje wykłady.

Jestem za takimi filmami w takim stylu:) niby podstawy ale przecież nie można wiedzieć wszystkiego;)

Najlepszy napęd rozrządu to 2.0TFSI bez objawów się rozsypie,jeszcze dodam dziś stosuje się wałki rozrządu rurkowe jedna kolizja rozrządu i wałki do śmietnika.

Super odcinek!!!!!

Bardzo dziękuję za to video. Zawsze jest coś czego się dowiaduje. Chris jesteś super. Pozdrowienia z Niemiec.

W końcu siemano a nie siemandero

Swięta prawda.Nie wspomne że pasek też w mieście warto skrócić przebieg o jakieś 10 tyś ze wzgledu na prace silnika na postoju... Czyli jak jest co 90 warto wymienić co 80 tys

Zajebisty kanal, swietna robota

Super bardzo jasno wyjaśnione 👌👌👌👌