Rusak-3918. The hare pace 

отстой полнейший

1.5 миллиона стоит данный аппарат!!!

Пацаны другие за 350 продают, самодельный, не плохого качества.

Как ты.

Ты дурачек? Ты не видел, что он тяжело ехал исключительно в гору?

я с вами полностью согласен.

Цена, к сожалению, будет выше. Сколько - скоро расскажу, как раз откатал новую модификацию.

Да, вездеход перевозится на прицепе за внедорожником. Зайдите на сайт "Русака", там есть фото и видео этого процесса.

MotorProject Подскажите, как себя будут вести гусеницы в горной местности? (Грязь, лед, глубокая лесовозная колея, острые камни)?

Указано 2 тонный!!!

2т веса

Бортовые фрикционы. Подробности можно посмотреть здесь: st-kt.ru/articles/%C2%ABrusak-3918%C2%BB-zaichik-pobegaichik

тук тук все верно говорите, и если на нем по грязи, по болоту поездить, то в пространство между верхней и нижней частями гусениц наложит столько всякого дерьма, что чистить придется долго и упорно, слишком много полок для грязи. При такой конструкции можно было клиренс и побольше сделать, маловатый для торфяных мест и глубокого снега.

Пфф это мелочи. Легко решаемо.

@@user-rw5pc6rg1t еще один умник. Ну разумеется, если в грязь въедешь, гусеницы будут грязными. По дороге проедешься, вся грязь улетит. ВСЕ ГУСЕНИЦЫ так устроены, при чём здесь эта модель? Ты критикуешь гусеничный движитель? Делай вездеход на колесах. У колес минусов куда больше и они серьезнее, чем твоя чепуха про "залезу в грязь, гусеницы будут грязными".

Дизель будет. И очень скоро.

Разумно.

+MotorProject Зачем музыка,смысл? Вы технику показываете или проституток? К чему эта бравурность? Когда вы поймете чем занимаетесь? 6 !!! лет строите вездеходик и не можете понять каким он должен быть. Это для дороги или для поля, для целины? Двс нива, гранта и т.д. Забудьте. Посмотрите в сторону японопрома (праворульного) ресурс заложен, кпп автомат. Машинам по 25 лет движки и кпп родные!!! Кузова если не битые- целые.

@@papapapapapapapaapa2999 "кпп автомат" Ясно))

Вот телефон компании: 7 (8552) 717-441 и почта: post@autorusak.ru. Это компания в Набеженых Челнах (www.autorusak.ru)

Цену не написали-не хотели всех напугать.Звони-напугают до икоты.

@@MotorProject а почему сайт не работает?

@@nikolayskvotsov3868 Ошибка в название вкралась. Вот правильное: atvrusak.ru/

@@MotorProject благодарю. Рад, что проект работает.

Сначала пробовали ставить от снегохода, но для такой машиы она окзалась слабовата. Поэтому - гусеница собственного изготолвения.

Если нужна реальная цена, напишите на фирму, должны подсказать: post@autorusak.ru

Шерп не пробовал, но, судя по всему, тоже штука неплохая! Думаю, как этот Русак начнут продавать, а это случится уже в этом году, нужно будет сравнить цену одного и другого. И потом, все же гусеница на слабонесущих грунтах, кроме песка, предпочтительнее.

+Саша Чекаль...Редко,но бывает-кажется что можно лезть)...А потом оказывается что не надо было)...Вот для таких ситуаций и нужен Шерп...Что бы не заморачиваться,в полынье,далеко от берега,без связи и т.д....Жизнь и здоровье сложно переводиться в бабло...

Саша Чекаль ПОКА ЧТО ЛУЧШЕ И ПРОХОДИМЕЕ ВЕЗДЕХОДА МАКАРЫЧ НЕ ПРИДУМАЛИ. А ШЕРП ЭТО ЛИШЬ ДОРОГАЯ ИГРУШКА НЕ БОЛЕЕ. И ЭТОТ ВЕЗДЕХОД НА ВИДЕО ОЧЕРЕДНАЯ ИГРУШКА. КОТОРАЯ УТОНЕТ В ГЛУБОКОМ СНЕГУ

Да ладно... Не факт, что проходимее. Из полыньи, к примеру, он сам, как Шерп не вылезет... А засадить, при желании, можно любой вездеход... И по сути Макар тоже очень дорогая игрушка, и больше, и тяжелее, и тд... Машина не на каждый день.

ах-хахаха этот вездеход полный отстой, едет там, где обычный патриот проедет, фуфло, а Шерп - крутая техника!

согласен.. особенно пружины, они как сборник грязи.. не понимаю, раз ты уже потрудился сделать машину на "лодке", то почему не сделать все как положено?! - Торсионы нужны, и по возможности все спрятать в лодку, лишнее в гусеничном пространстве только помеха...

Алексей, все как положено, это как? Вы представляете о чем говорите? Что вы собираетесь прятать в лодку и КАК? Это отличный вариант ходовой... Если уж докопаться, сидя на диване, так это можно к любой схеме... Предложите свой, более практичный вариант, а мы посмотрим...

Дмитрий К на диване сидеть? Это ты про меня?*))) вот это да!))) Не вкурсе наверное что я под вездеходом в данное время?!)) Конкретно у данного вездехода действительно не чего прятать, так как нет ни чего чем обладает серьезная машина. Ни торсионов, ни балансиров, ни главной, ни фрикционов, ни чего короче.. хочется спросить: - что это за кастрюля?))) Катайтесь дальше, на катке возле дома, Нам такая техника не годится...

Дмитрий К у нас техника зачастую решает жить или нет.. а ты говоришь что все там нормально.. типа "едьте парни в тайгу, 500 км - ни души, но техника хорошая, мы тут вокруг дома пару кругов прокатились, все отлично!"*)))

Да ладно!!! Каждый кулик свое болото хвалит... ТЫ сначала покажи свое великолепие, а потом какай на чужое... Языками пиз...ть, все горазды, да хоть из под вездехода...

1,5 млн

почему то казалось что движок сзади

Точно потонет, красавец.

Особо, если того пухляка полметра

И где ты милок в заброшенной деревне столько денег наберешь?

Тебе нужен вездеход или дизайн? Купи себе журнал мод и наслаждайся дизайном. Вездеходы не для девочек.

я вас удивлю шерп всеми любимый в таких же условиях едет не лучше. Есть реальный опыт так что... Подъем и снег это очень не простая ситуация. Тут только горник будет "на коне"

На подъем? Ты вообще в вездеходах ничего не понимаешь)

На счет базы - тут все упирается в поворачиваемость и маневренность: нужно искать золотую середину. Что касается более тягового движка - планируется вариант с дизелем, там момент будет побольше.

Эти полметра ни коим образом образом не скажутся ни на маневренности,ни на поворачиваемости.А вот давление на грунт снизят и очень значительно.Да и клевать носом будет меньше при торможении.

На новом видео - более мощный мотор.

там и шерп не пойдет

Даже если похож - что из того? На производстве заняты несколько десятков человек, конструкторы работают, технологи... Пусть на что угодно будет похож, главное, у людей есть работа и зарплата.

MotorProject да это конечно хорошо что есть работа и зарплата. ,Но извините 1 500 000 миллиона рублей, не думаю и скорее уверен что цена завышена ,и результативного сбыта этой техники не будет, отсюда следует что и на производстве это отразится. Так что.... Увы и ах , учитесь у китайцев и карейцев, взять их автопром , они начали брать рынок изначально низкой ценой и более менее качеством и за 10 лет вышли на рынок полноценными компаниями, сейчас и качество и цены... И всего за 10 лет,... И их автомобили полным ходом продаются в России и не только и очень очень успешно. А тут что???? 1,500 миллиона.... И кто их брать будет? Не конечно брать будут богатеи и компании ....и что дальше???? Дай Бог за год будет реализовано машин 100 и все..!?!! Просто не нужно с больной головы на здоровую перекладывать. Цена неоднократно высока и по стбистоимости там нет этих денег. Не смешите . Печально то что в нашей стране этого не понимают и не хотят,на все отговорки и бестолковые обоснование. 1.500 миллиона )))) смешно за ниву на гусеницы и целый завод их собирает. Жуки вон мужики в Новосибирске собирают 8 человек. Да и многие люди кто пожелает иметь подобный вездеход,просто найдут спеца ,и поверье даже 1 миллиона за глаза хватит ,что бы создать вездеход .и даже лучше .и дешевле. Говорю так так как знаю ,что говорю.,и имею в своем арсенале 2 вездехода собранные состоятельность с друзьями. ... Не будет у них РЕЗУЛЬТАТИВНЫХ ПРОДАЖ!!!!!!!

@@user-lw1jm7dp4d 🤔?

Бмд 1 с консервации 950 тыщ

Машину с консервации ты не сможешь использовать адекватно. Она жрёт огромное количество топлива, раз в 10 больше, чем этот. Плюс для неё ты не сможешь найти запчастей и механика, который имеет опыт их чинить. Да и как её чинить? Если только механика на дом привозить. На прицеп ведь БМД не поставишь, на неё до автосервиса не доедешь. Плюс она старая и б.у., а это новая. БМД подойдет только олигарху. Годиться она только для того, чтоб раз в пол года на ней перед друзьями повыпендриваться. Практического применения никакого.

Почему по асфальту? Гусеничная техника вне зависимости от степени совершенства, имеет огромный внедорожный потенциал.

чем же он лудше

павел Баринова луше конструктивными решениями

А ничего, что цена самой нищебродской комплектации шерпа, равняется 4 ляма? А более менее серьёзная комплектация уже 6 200 000 стоит? motux.ru/product/vezdekhod-sherp-pro/ Нахрен не усрался твой шерп никому, техника для покататься по лесу за 6кк рубликов...

@@mihailkulebakin9088 какими именно конструктивными решениями он лучше?

@@happykid894 в рашке всё стоит дорого, потому законы против людей.