예전에 기름밥 좀 먹었는데 정유사들 탱크로리들어올때 뚜껑 얼어보면(경유) 날마다 상태가 달라요(색깔,냄새) 근데 쌍용(S오일)은 항상 일정한걸로 기억해요 메이커들 보통 자기들끼리 서로 교환해서 의미없었는데(지금은 모르겠어요) S오일은 자기들꺼만 쓰는걸로 알고있어요~ 그래서 제차는 S오일만 씁니다..
전국각각주유소마다 다 다르고 옥탄가표시도 안되어있을뿐더러.. 차라리 주유하는관에다가 옥탄측정기 설치하고 주유시작하면 그 흘러가는 기름 측정한값 바로바로볼수있게끔 만들어야 신뢰가갈듯? 근데 그러기엔 돈이 존나들겠지? 정 그러면 귀찮더라도 자기지역 자주다니는주유소 몇군데 들려서 1리터씩 샘플받아서 색깔비교해서 제일찐한곳으로만 다니면될듯 난 이미 그 귀찮은짓을 함으로써 나름대로 정신적 스트레스는 덜받고있음
sk꺼 좋은거 잘 알지만 sk주유소에 타브랜드도 아닌 잡브랜드 정유차가 기름을 주유소에 납품을 합니다. 즉 직영주유소만 골라 가야 본사에서 납품하는 정품 기름을 주유할수 있지만 실직적으로 직영주유소는 찾기 힘듭니다 최소한 프랜차이즈식으로 간판을 걸고하면 본사에서 주는 기름을 판매해야하는거 아닌가요?
명장님 오늘 영상 너무 재밌게봤습니다! 그럼.. 옥탄가 높은 휘발유를 쓰도록 설계된 고급 자동차라는건 어떤 기준으로 판단하면 될까요? 흔히 외제차를 탈때 고급휘발유를 넣는다고 알고 있는데요.. 국산차를 포함해 요즘나오는 모든 차가 고급 휘발유를 쓰면 좋은건지.. 아니면 특정엔진이나 배기량이 일정등급 이상이라든지 하는 구분이 있는것인지 궁금합니다
역시 명장님, 지난 영상에서 제가 알고 있는 옥탄가 내용이랑 좀 다른 내용이 있었고, 측정 장비가 ,,,간이 측정 장비라서 조금 아쉬운 점이 있었는데, 이번 영상에서 정확하고 확실한 정보를 한 번에 해결 해 주시네요 sk 에서 신규로 출시된 고급 휘발유를 옥탄가 98이상인 옥탄가 100 이상으로 만들고 있네요 좋은정보 감사 합니다.^ ^
옥탄가의 표시 방법에는 3가지가 있다는 말씀을 좀 해 주셨으면 좋을 듯..... RON(Reasarch Octane Number), MON(Motor Octane Number), 그리고, 이 둘의 평균을 표시하는 Pump Octane Number... 이 세 가지 중에서 MON에 대한 것을 말씀 해 주시네요... 크로마토그라피, 분광분석 장비도 쓰시던데......
