Привет всем кто на канале я сделала точно такойже прицеп тоже на пружинах балка от десятой модели грузо подёмность 800 кг ширина кузова 1200мм длинна 1500мм и высота борта40см желаю удачи коллегам
Много было обсуждений на эту тему, но однозначно и сейчас не поставил бы ребром, этот профиль толщиной 3 мм , на ребре довольно не удобно располагать все части прицепа, борта, крепление пружин, крепление балки, и даже прицепное на дышле. А прочности здесь за глаза, грузил и возил 1700 кг , больше я думаю не стоит, колёса не выдержат.
@@xizrimagomedov5701 , привет, чертежей не делал , всё из головы, а размеры все в комментариях есть, я просто замучился их писать, с этим прицепом три видео. Вот некоторые - Длина кузова снаружи 210 см, дышло 100 см, ширина 116 см, высота борта 40 см, крепление балки от заднего конца 120 см.
@@user-ih5bn4xp8g , профиль здесь 30x60 мм. толщина стенки 3 мм, по бокам одна шести метровая разрезана пополам, 210см.длина кузова и остальное на дышло, ширина кузова 116см. резал по 104 см.
Привет. Классно получилось!! Я буду собирать на балке от Опеля вектора б... Вопрос есть стандартные его пружины покатят? Или может укоротить их просто?
Нормально все ток профиль слабый.Квадрат надо там жоскость выше.Его под грузом излом мучить будет.Точка опоры середина.Значит будет давить в одну тоску.Доп опор нету.Задняя часть будет нехорошо себя ощущать под грузом.
Профиль тут трёх миллиметровый да плюс борта сварены с рамой заодно так что прочности хватает ,и грузоподъёмность отличная грузил и 1700 кг. колёса в лепёшку, остальное всё держит хорошо. Если бы мне нужна была телега под четыре тонны , то и варил бы не из профиля.
Ассалам уағалейкум, мир тебе брат и благоловение Аллаһа,Брат классно получилось,скажите пожалуста размеры профилей,и центр приваренной ушки балки,спасибо заранее
Алексей Королёв 24 минуты назад Привет, проф труба рама - 30 х 60 мм х 2.5 мм, усиление под дышлом - 40 х 40 мм х 2.0 мм, борта - 20 х 40 мм х 1.5 мм , и 25 х 25 мм х 1.5 мм. Длина кузова снаружи 210 см, дышло 100 см, ширина 116 см, высота борта 40 см, крепление балки от заднего конца 120 см.
Здравствуте, размеры профтрубы, можно использовать разные, в зависимости для чего делается прицеп, я же использовал то что у меня было, проф труба рама - 30 х 60 мм х 3.0 мм. брал 12 м, усиление под дышлом - 40 х 40 мм х 2.0 мм. этой 2 м, борта - 20 х 40 мм х 1.5 мм , и 25 х 25 мм х 1.5 мм. тут посчитать не сложно, стойки 20х40. а верха 25х25. Длина кузова снаружи 210 см, дышло 100 см, ширина 116 см, высота борта 40 см, крепление балки от заднего конца 120 см.
Сергей, ради бога , как угодно вам так и ставьте. Сейчас гружу и вожу по тонне, и слабых мест не вижу, а на ребре закреплять мост, борта, пол, крайне не удобно, так что у каждого своё мнение.
От личная работа! Не могу понять, почему все зациклились на рессорах?. Делаю такую. Жаль не увидел ролик раньше. А если перевернуть колёса, чтобы сделать шире платформу?
Круто получилось, хочу под баню бочку такой прицеп сделать теперь, интересно сколько будет грузоподъёмность? В магазинах готовый прицепы очень ценны кусаются
Я всё лето эксплуатировал его, грузил до тонны, затем возил металлолом за 20-30 км . до 1200 кг, и один раз увёз 1700 , только на колёса очень большая нагрузка была , а так всё в норме.
@@user-ek9gr3ml2n , усиление под дышлом, квадрат 40x40 2мм проварен сплошным, и борта приварены жётско к раме, тоже считай усиление, а на раме квадрат 30x60 3мм. У меня с этим прицепом ещё 2 видео , продолжение.
@@user-hr8zn5uh5e понял спасибо, а себе стоимость сколько вышло примерно, ну считай металл проф 2 мм, каркас рама, ступицы , мост,дышло, амортизатор, рессоры
@@user-ek9gr3ml2n , даже не подсчитывал, проф труба 30x60 знакомые по дешёвке отдали, покупал только 20x40 , 25x25 , 40x40 но не помню почём, балку с колёсами в пункте приёма металлолома достал, амортизаторы у меня с НИВЫ , пружина от трактора МТЗ с гидроаккумулятора завалялась с давних пор, прицепное 1000 руб, И покупал 2 листа заборного металлопрофиля толщиной 0,5мм на борта. Так что даже примерно не могу сказать.
Юрий, многие пишут как надо было, а Вы сами то пробовали чтоб обсуждать? На ребре располагать все узлы крайне не удобно, и смотря для каких целей делается.Я свободно вожу по 800-900 кг, и это не предел , и ни каких недостатков нет. Вот попробуйте сравнить с заводским прицепом.
Алексей Королёв Вчера увидел в поле перевёрнутую девятку, в голову сразу пришла идея из чего будет балка на моём прицепе... Её проще установить, чем точить буровую трубу под девяточные ступицы, и ставить рессоры. Решил посмотреть в ютубе, оказывается я не один... Твой прицеп зачётный!
На раме профиль 2.5 мм толщиной 30х60 мм, я в принципе прицеп делал для перевозки мотобуксировщика, да так по мелочам. А в общем вожу асфальтную крошку и песок по полному кузову , килограмм по 800-900 свободно и ни каких подозрений на слабость нет, и пружины как раз в меру , от этого груза ещё и рабочий запас есть.
Здравствуйте, ширина 116 см. Длина 210см. Пружина одна пополам от гидроаккумулятора трактора МТЗ -80 , пружина мощная , просто от чего подобрал, от того и поставил
Привет, проф труба рама - 30 х 60 мм х 3.0 мм, усиление под дышлом - 40 х 40 мм х 2.0 мм, борта - 20 х 40 мм х 1.5 мм , и 25 х 25 мм х 1.5 мм. Длина кузова снаружи 210 см, дышло 100 см, ширина 116 см, высота борта 40 см, крепление балки от заднего конца 120 см. Ну если что спрашивай.
Тут я подобрал пружину от гидроаккумулятора трактора МТЗ-80 и разрезал её пополам, ну просто что было , то и делал. На следующем прицепе такого же плана, крепления балки от рамы отпустил пониже, и пружины уже поставил от переднеприводных ВАЗов задние и немного укоротил, видео ещё не выложил, всё говорят ЮТУБ закроют, ещё думаю куда.
Сегодня тоже раму сварил , только под оковскую балку , получилось 100 см всего , узковато, сижу думаю как поступить , разширять раму что бы колеса были под телегой или балку разширять , или так оставить!?
Дело конечно хозяйское, саму балку я бы не советовал расширять, она ведь такой конструкции, что колёса по отдельности аммартизировать могут, но в принципе расширяют и балки, ну и смотря для каких целей, может и метровой за глаза.
@@user-hr8zn5uh5e это для отца , он пчеловод ему на пасеку нужно, улья , магазины , рамки , воду привозить , в основном тоскать будет ока ! Длинна у меня 2 метра ширина 1 метр !
@@lexus6748 прицеп в принцепе готов оставил балку как есть , и она мне вообще не нравится , хочу от нее отказаться и сделать ось из девяточных ступиц , и все таки надо делать на рессорах !!!
@@user-yv5dn5rd9w значит руки растут из нужного места. Мне 14-летний пацан собрал сварочный трансформатор, тогда этих разных ресант ещё не было в продаже. Только жаль что регулировать ток приходилось спиралью, а так отличный трансформатор. А когда я пришёл за заказом его дома не оказалось, соседям отопление делал. Как говорится мастер на все руки. Но я думаю что это заслуга не только пацана, но и его отца который вместо того чтобы сидеть уткнувшись в телефон, телевизор учил его.
Расположение всех узлов на ребре не выходит , нужен дополнительный материал. А в таком положении всё встаёт на свои места и крепления балки и аммортизаторы и пружины и борта .К тому же проф труба достаточно прочная толщиной 3 мм. Тележка вышла замечательная , всё лето возил на ей песок , асфальтную крошку, гравий , металлолом, За 20 - 30 км. грузил по тонне, и больше , один раз даже 1700 кг увёз металлолома , думал колёса не доедут ,Но с тележкой всё хорошо.
Возил на нëм металлолом весом 1700 кг., конечно больше так не грузил, т. к. на два колеса вес очень большой. А в общем по тонне вожу свободно и очень много.
От крепления моста на раме до заднего конца 120 см. , а от центра колеса 90 см, и соответственно до конца переднего борта 120 см. Кузов снаружи 210 см.
@@user-xw2wv5sn3g , я думаю вполне достаточно, иначе нагрузка большая на дышло пойдёт. Как сейчас есть, даже нагружена не много килограмм 200 , уже за дышло не поднимешь , даже прицеп не отцепишь.
@@gabdolkalabayev8557 Тут я подобрал пружину от гидроаккумулятора трактора МТЗ-80 и разрезал её пополам, ну просто что было , то и делал. На следующем прицепе такого же плана, крепления балки от рамы отпустил пониже, и пружины уже поставил от переднеприводных ВАЗов задние и немного укоротил, видео ещё не выложил, всё говорят ЮТУБ закроют, ещё думаю куда.
На ребре места было мало для крепления остальных узлов : пол, борта, крепления балки, пружины, аммортизаторы. Нужно было бы дополнительно всë наваривать. И так на удивление прочная тележка получилась, очень много на ней возил гравия, песка, крошки асфальтной, земли, и грузил по тонне всë это, металлолома только тонн 25-30 на ней вывез, и один раз на предельном весе в 1700 кг, возил, колëса просто не выдержали бы больше. Так что прицеп вышел замечательный.
