Парни Вы просто монстры! Я думал таких людей, делающих на совесть, не существует. Бог Вас не обидит за Вашу честность и терпение. Низкий поклон и уважение!
"Делай нормально, или не делай вообще"- золотые слова! ребята, надеюсь вы не будете отказывать в ремонте нестандарта, а не гнать количество, в расчете только на наживу. Хорошего вам бизнеса, с человеческим лицом.
Большинство конечно перекрестилась от суммы ремонта 260т )). И при этом мало кто понимает что машина вся отремонтирована и обошлась в 560т и на ней без проблем можно ездить как минимум ближайшие 5 лет. А из альтернативы что? За 550т? Переднеприводный Дастер с пробегом 150 )) Или Шевинива 5ти летняя с начинающейся ржавчиной. Так что тут ничего такого страшного нет в восстановлении машины с V6 мотором.
@@АлександрРидигер полный привод и просто асфальтовые машины - это две разные ветки развития :). Асфальтовый авто в полное и за 300-350т.р. может найтись в бещпроблемном состоянии.
@@JivyNazemle Мне в по Московским пробкам и такой машины Много. У меня вторая машина Вольво, так у нее вообще клиренс 10см. Уже 13 лет на ней катаюсь. Хотя с Вами полностью согласен, что Паркетники для поездок за город и на дачу Однозначно лучше использовать.
Есть три вещи на которые можно смотреть бесконечно: как горит огонь, как течёт вода и как работают мотористы "KPOWERtuning". Спасибо вам ребята за огромное удовольствие.
Огромное спасибо за перекрасное видео от мастера с золотыми руками!Большой поклон вам из Липецка!!!А хозяину хороших дорог и беспроблемной эксплуатации любимого коня!на которого не пожалел ни времени,ни финансов.
По мне так лучше Так чем новое ведро. и Ещё неизвестно что новее будет. мастеру огромный лайк перестал смотреть фильмы в Интернете почаще выбрасывайте, новые видосы Благодарю
Ребята вы красавцы, очень интересно вас смотреть, действительно делаете на совесть а не абы как,а люди которые ездят на v6 должны понимать что у них под капотом считай два мотора и ценна их ремонта очень не дешёвая!удачи вашему сервису
@@KievUkraine663 Вряд-ли владелец сего авто не был осведомлен о сроках ремонта. А как вы представляете себе ремонт? Отдал машину за 3 дня тебе разобрали/собрали и все? А все запчасти у них в кладовке все есть, и механообработку они сами делают. Вы похоже никогда ноутбуки не сдавали в ремонт - минимум 1 месяц на ожидание запчастей + выяление дефекта и сам ремонт (2 месяца ремонт, если не распространенная проблема). И вы пока ждете запчасти 1 месяц сидите и зубы на полку. Ведь вы не "гаражный барыга". У машин тоже запчасти на старые или редкие авто долго приходится ждать поставок.
Несколько раз подряд смотрел ремонт 2,4 и радовался так,что захотел такое же авто )) а тут k power ещё и 2.7 показали ! Спасибо Вам за шикарный и образовательный канал!
У самого туксон 2005 с таким же двиглом,тянет четко, нареканий нет. пробег под 200 уже гидрики тож стучат на холодную,масло каждые 10т и все норм с электрикой проблему прошел заменили кое где проводку от старости сгнила,были проблемы вообще не заводилась,по мне лучше вложиться в эту и ездить чем новые в кредит они щас сыпятся быстрее старых. Если буду капиталить то только к вам парни) вы мастера давно за вами слежу в ютубе, молодцы!!!!
Супер очень хорошее познавательное видео Продолжайте в том же духе. Игнорируйте хейтеров почаще снимайте V6 Старайтесь пожалуйста Очень интересно очень познавательно. Я думаю, вы очень многим людям помогаете в этом плане. Открывайте глаза перед покупкой такого автомобиля.
Я как ненормальный прилетел с учебы и давай между полутора часовым отдыхом во время обеда смотреть, в итоге, так и не пожрал, что-то пропущу - проматываю назад 😁 хоть я от вас в 1200 км, но у меня есть дикое желание сделать у вас то-4 (замена ГРМ, всех технических жидкостей и др), потому что после полутора лет подписки и просмотра всего вашего альбома видео, как вы относитесь к своей работе, хочется чтобы именно вы это сделали, люди с отношением к авто как к своим. Лучше я вам отдам деньги за проделанные работы, чем какому нибудь другому клоуну с ключами. Привет из Саратова
Молодцы ребята. Самый адекватный канал с ремонтом двигателей. Нравится упор на дефектовку. Ещё механообработку вставить, зрелищности добавилось бы. Хотелось бы ещё ошибки и их устранение понаблюдать, вообще цены не было бы видосам. А в целом подход к ремонту правильный, разом все.
У меня такой, ну приехал я в автосалон лады, посмотрел на весту SW за 900к, сел в своё полноприводное корыто на V6 и как-то норм, купил так же за 300 + 150 ещё потратил на приведение в порядок. Для большой семьи само то)))
Грандиозная работа проведена. Собрали новый движок, а машина надежная и с таким движком проживет ещё достаточно долго. Я знаю что говорю, у самого такой "носорог", даже цвет похож, главное помнить, машина любит ласку, чистоту и смазку. Ребятам из KPOWER удачи и развития.
Целиком поддерживаю предыдущий комент! У машинёхи Хозяин появился! Ну и Мастерская на уровне! Тот случай когда к профессионалам попал адекват - владелец! Удачи! Лайк!
Общий ценик очень годный, если учесть то, что вы почти новую машину собрали) респектос хозяину. Авто очень годное, лично знаю хозяев 2.7 и 2.5, один из них сейчас прошел 440000тыр и проблем нет. Ремень два раза менял, прокладки и расходники.
Ребят Вы Молодци!!!! Думаю когда работы производят профессионалы это должно оплачиваться достойно!!!! А контрактник любой Мудак поставит (у нас за это берут от 25 000 до 27 000), только вот установка контрактника и ремонт это не одно итоже. Здоровья Вам и как можно меньше проблем!
Спасибо за видео! Очень давно жду ремонта тойотовского двигателя 2.5l Аналогичен корейскому 2.4 с балансирными валами снизу но почему-то его не задирает,хотя конструкция похожа!
@@overman1339 Он не едет, в перемороженом снеге зарывается там где я на пп хонде прохожу. Геометрия не к черту, даже немцы дастер обосрали при сравнении с нивой
Был а свое время Ниссан на V6 200л.с.без проблем пришлось продать,хотел опять купить недавно(очень нравится максима),но подумал о расходах, посмотрел этот канал -не стал,поехал взял Приору почти в люксе, спокоен теперь многое сам вывезу по ремонту.
@@shurshavii1 арки, это болезнь всех машин и лечится недорого, 18 лет машине...кузов оцинкованный поживет еще, а жигули,уазы, газели расцветают по всему кузову за год-два это нормально...
@@АлександрС-ы6я на новой 5 лет ездишь не заглядывая, но вот с ценами на них происходит не понятное...жигули стоят как однокомнатная квартира в провинции, вот где жесть...
Классный дорогой ремонт, смотрел от и до, шелест движка в финале аж завораживает, владельцу респект за такие вложения, пусть и кузов его не подведет, движок как новый вышел!
Согласен. Сам катаюсь на Сонате тагаз с таким же двигателем. Пробег почти 300000, двигатель работает отлично. Правда вначале своего владения автомобилем пережил обрыв ГРМ, пострадало 6 клапанов, ремонтировал сам, после этого прошёл больше 100000. Продавать пока не хочется, потому что даже на знаю, что можно взять за такие деньги, что б по комфорту не уступало Сонате
Добрый день KPOWERtuning наконец то дождался когда распотрошат и отремонтируют этот двигатели жду с нетерпением G4GC, приятно было смотреть. На месте хозяина я бы изначально потратил 5-6 месяцев на поиски данной машины с одним или максимум двумя владельцами и более меньшим реальным пробег подтвержденным техническим осмотром авто в сервисе, а не нарисованном на приборке. Цена 300 авто + 260 капиталка это бюджет более живого экземпляра. Хозяину предстоит еще работу по кузову устранение коррозии + ГБО как то совсем рукожопно установлено да еще и магистрали на медных трубках. KPOWERtuning еще раз уважение за проделанный труд и терпение.
*ТАК И ДОЛЖНА ПРОИСХОДИТЬ ПЕРЕБОРКА МОТОРА, А НЕ КОГДА ПОКУПАЮТ КИТАЙСКИЕ КОЛЬЦА ПОРШНЕВЫЕ ПРОКЛАДКУ ГБЦ САМУЮ ДЕШЕВУЮ, НУ И ВКЛАДЫШИ КАКИЕНИБУДЬ ТАЙХО ЗА 700 РУБЛЕЙ, И ДАУНЫ НАЗЫВАЮТ ЭТО КАП РЕМОНТОМ РАССКАЗЫВАЮТ ПРИ ПРОДАЖЕ АВТО СДЕЛАЛИ ,,КАПИТАЛКУ"*
ПОВТОРЮСЬ В ТЫСЯЧНЫЙ РАЗ!!! Достали Ваши видосики, каждый раз их до конца досматриваю!!! Словно, что-то новое и интересное для себя увидел!!!))))))))))))))))))))))))
@@МаксимПономарев-я8д у нас V12 в кузове W140 пару лет назад в такси мелькал, дядька, по слухам, от скуки выезжал😎 Даже не представляю сколько может ремонт стоить, но автомобиль легенда, особенно если в броне
Приятно посмотреть на грамотную работу, всё коротко и ясно без лишней суеты и мата(остался за кадром😁). В Финляндии цену лупанули бы орбитальную. У нас страшно дорогой ремонт, любой. Показал ролики финским приятелям, смотрели с отвисшей челюстью, как чемпионат по хоккею 🤣. Особенно их поразили, естественно цены! Всего доброго и удачи вам, мужики! 👍
С огромной теплотой вспоминаем эту машину. У нас в семье была такая лет пять, "американка". Отличная машина с надежным мотором и трансмиссией. Единственная болезнь это проводка. От времени рассыхается и разваливается прямо в косах.