Scania Gryphus army trucks |

Подписаться 37 тыс.

Просмотров 230 тыс.

50% 1

On 18 December 2018 Scania delivered the first eight of a total of 2,037 new army trucks to the Dutch Ministry of Defence. I was allowed to attend the festive handover of these Scania Gryphus trucks in Zwolle, The Netherlands.
I did not vlog the day. Nevertheless, I have some footage for you: a compilation of what I have filmed with my phone, combined with 'making-of' images of Scania and footage with information from the Ministry of Defence. It gives an impression of how the vehicles are built and how the handover was. Enjoy!
-------
Don't forget to like, follow and subscribe!
Instagram @itsmydrive
Twitter @itsmydrive
itsmydrive
/ elinedevries
www.itsmydrive.com

Авто/Мото

Опубликовано:

19 дек 2018

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 54

@Quintastisch 4 года назад

Wel leuk dat ze bij die animatie totaal andere scania’s gebruiken dan je op beeld ziet😂

@itsmydrive 4 года назад

😜

@therickman1990 4 года назад

Dat is niet zo heel gek, Defensie gebruikt zowel de huidige generatie Scania's als de vorige.

@farmingboysYT 4 года назад

dat komt omdat de plannen er ook al waren toen de streamline er nog was in plaats van de next gen

@motivationwithcats3057 4 года назад

Amazing

@caseanful 4 года назад

How reliable and easy to maintain compared to other brands is scania? Looking to buying either scania, daf, man

@Ditzj 4 года назад

Mooi gemaakte video

@sangrilaontheroad1259 4 года назад

Wij moesten het doen met de DAF YAZ2300 10 tonner met hiapkraan was een een super machine

@Beun007 4 года назад

die cliparts komen niet overeen met het nieuwe model!

@speshul7525 3 года назад

A army truck with a key. What happen if the driver is blown up with key. I guess the bad guys get you

@koenvangeleuken2853 5 лет назад

heeft de KL straks geen "kleine" vrachtwagens meer?moeten ze met 11 meter lange 4-assers over bergweggetjes en door bossen?

@arondevries5225 4 года назад

@@EefHoos1 Wordt dat niet de Iveco EuroCargo 4x4? Die ze al gebruiken op de Compagnie in de West

@arondevries5225 4 года назад

@@EefHoos1 thanks, zo ziet defensie er weer modern uit. Nu nog de bushmaster vervangen door de Nexter Serval en andere nieuwe materialen

@arondevries5225 4 года назад

@@EefHoos1 Nee dat wist ik, goede keuze geweest voor Defensie. Weet jij ook of die 150 (3-as trekkers) ook 450/500/520 PK hebben? Aangezien de tank zijn herintreden heeft gedaan bij de landmacht. De DAF Tropco heeft namelijk 530PK en voor een tank die 60 ton weegt vind ik 450 PK best weinig. Ik weet wel dat het waarschijnlijk een 6x6 trekker wordt maar 500 PK zou denk ik beter zijn voor mens en milieu.

@arondevries5225 4 года назад

@@EefHoos1 Is het al bekend dat Scania die trekkers gaat leveren of komen er gloednieuwe Tropco's. Persoonlijk zou ik liever zien dat er nieuwe Tropco's komen.

@arondevries5225 4 года назад

@@EefHoos1 thanks

@janfrankena1440 4 года назад

Leuk managment praatje met die modules, maar wat een dom besluit om voor een 10 tonner te gaan. Dit tenkoste van mobiliteit en behendigheid, of krijgt de Nedrelandse defensie een logestieke functie in de Europese verdediging!?🤔

@nanda4193 3 года назад

💪💪💪💪💪💪

@harryo9748 4 года назад

Die presentatie van de trucks lijkt wel een theatervoorstelling zeg! Ohh moeder wat is het heet....

@bjornkuster1747 4 года назад

Wat ga ik de vier tonner missen 😢😢 en wat gaan we tegen een hoop problemen aanlopen met de nieuwe scania, net als de scania hiervoor

@harryo9748 4 года назад

Wij zeiden toen : Wat gaan we de 328 missen, die viertonner met al die schakelaars is een ramp te velde....😁😁

@Zeyervv 4 года назад

Jammer dat ze in de praktijk niet werken, laadvloer is te hoog en met een container achterop kom je boven de 4 meter uit

@swissuekeks 4 года назад

For what is this extra mirrors on the side

@swissuekeks 4 года назад

De Stadhouder Yeah i know but normal are there only 2 Mirrors and not 3🤔 I dont drive any truck that got 3 Mirrors on the side

@kdh4life 3 года назад

Toch jammer dat het niet weer, DAF, is geworden.

@spring-jo8xv 4 года назад

Mmm invoering eind 2018.....heb ze nog niet gezien 😎 Lijken mij ook niet echt geschikt voor inzet in b.v. Afghanistan.

@rickarnoud3081 4 года назад

Afgelopen donderdag ben ik ze tegen gekomen op de A2 bij knooppunt Breukelen zeker een stuk of 12 in een stoet, wist uberhaupt niet dat defensie eindelijk die ouwe troep de deur uit ging doen, wel top dat ze voor Scania hebben gekozen zeker de beste keuze op dit moment, een en al brok ellende met die laatste generatie euro 6 daf CF en XF modellen, charter zelf voor een bedrijf die alleen DAF heeft rijden der is altijd wel wat met die krengen, die kwaliteit en betrouwbaarheid die daf vroeger leverde is echt verleden tijd...

@Beun007 4 года назад

Ogen inderdaad nogal ielig inderdaad! Maar ze zijn dan ook waarschijnlijk alleen bedoeld voor het vervoeren van gebroken geweertjes van de linkse kerk! LOL!

@sylvesteralssema 3 года назад

Omdat je niet bij scania werk? Ik zie ze elke dag🤣

@bryankollen5746 5 лет назад

Dit is hem niet want die van defensie heeft 4 assen 😑

@Jessdeboer95 5 лет назад

Bryan Kollen toch wel

@MarcvanExel 4 года назад

Mooi hoor maar had liever weer DAF's terug gezien, beetje de eigen economie steunen kan ook geen kwaad.

@therickman1990 4 года назад

Deze Scania's worden in Nederland gebouwd ;)

@Freddy65373 3 года назад

Dit zijn de eerste stappen naar 1 Europese leger.

@gifruf223 4 года назад

اتمنى امتلك واحده 😘😘😘

@ikkeennietjij 4 года назад

Waarom geen Tatra??

@premuimpython40 4 года назад

Kut merk jezus

@ikkeennietjij 4 года назад

@@premuimpython40 "kut merk jezus'... wat een fijnzinnig antwoord, die moet ik onthouden!

@jothanbakker4936 3 года назад

Het Nederlandse leger heeft ook Tatra vrachtwagens gekocht, 6 in totaal het gaat om vier 6 x 6 modellen met een haakarmsysteem en om twee 8x8 trucks met ook een haakarm en een autolaadkraan. Maar waarom niet allemaal 8x8 Tatra trucks? Omdat ze waarschijnlijk te duur zijn of ze hebben voor een mooi prikkie die scania's kunnen kopen in massa.

@abdurasultorogeldiev3980 4 года назад

Скания рулить ребята

@Beun007 4 года назад

Bullshit! Your Kamaz and Zil crap are not even coming close whatsoever to Scania which is Simply The Best!

@bringfan 4 года назад

Je vervangt iets niet voor, maar door iets anders.

@eugen8813 4 года назад

вот это шоу для армии)))

@albertkroon8855 4 года назад

Ik vind raar dat ieder transportbedrijf aan euro norm moet voldoen terwijl het leger nog rijd met dafs euro nul dat valt niet uit te leggen terwijl ik vind ze voorbeeld moeten geven

@McCorduRoy1972 4 года назад

Als jij daar als belastingbetaler blij van word dat al die voertuigen euro 6 moeten zijn daar hangt namelijk ook een prijskaartje aan. Defensie voertuigen zijn sowieso al stukken duurder dan een burgervrachtwagen. De transport bewegingen met deze voertuigen zijn natuurlijk ook stukken minder dan zijn burger evenknie.

@stevendejonge6680 3 года назад

@gnumpfgnumpf5610 4 года назад

Nice Volkswagen 👍

@Freddy65373 4 года назад

Jammer dat de Nederlandse overheid voor een Zweeds merk heeft gekozen plaats van DAF wees meer trots op je eigen merken en producten.

@fkb9490 3 года назад

Ik meen dat DAF zelf uit de race is gestapt. Bovendien wordt deze Scania gewoon in Zwolle gemaakt hoor.

@AMvanRijsbergen 2 года назад

Vergelijken een 4 tonner met een 10 tonner 😂😂

@kingchooet9966 3 года назад

Pff alsof het relevant is of hij aan EURO-6 normen voldoet... Dit spul moet het gewoon doen, wanneer nodig. Klaar.

@McCorduRoy1972 Год назад

Dat is wel degelijk relevant Defensie is ook gewoon een werkgever die aan bepaalde burgereisen moet voldoen. De tijd van ontheffingen in vrededestijd ligt al een poosje achter ons en juist de optie om op mindere brandstoffen te kunnen functioneren is een mooie extra.