Schlechte Stimmung bei Elektroautos | VW mit 20k Elektrauto | Tesla mit Plan  

Lächerlich !

@@druidenfuss8870 was soll daran lächerlich sein,wenn jemand gerne Elektroauto fährt???

Ich bin auch 32 Jahre Verbrenner gefahren und seit 3 Jahren EV und will nichts anderes mehr.

super Kommentar! Daumen hoch!

Werde auch einen Gebrauchten BEV mieten ka wie ich den laden soll aber das wird schon und wenn ich den Bürgermeister quälen muss das da ein 2ter Stecker dazu muss

Elektromobilität wird seinen Anteil am Markt haben aber Weltweit werden die Verbrenner noch sehr lange 70% Marktanteil halten. Deswegen tun die Deutsche Hersteller gut daran, den Verbrenner nicht abzuhaken und die BEV Fahrer werden noch Grund zum Fluchen haben, wenn es dank der Energiewende zu Stromrationierungen und Blackouts kommen wird, der Strom immer teurer wird und wieder KFZ-Steuer zu berappen ist. Mercedes und BMW bedienen die gewünschte Nachfrage und nicht das, was Klimasektierer durchdrücken wollen und genau so muss es auch sein. Ich fahre z.B. einen TGI der mit Biogas fährt und bin super zufrieden damit. Der fährt sich sehr wirtschaftlich und dank des Biogas weitgehend CO2 neutral, obwohl mit das jetzt völlig schnurz wäre, weil wir weder einen Klimanotstand haben noch einen dominierenden Menschengemachten Klimawandel. Den Wandel gibt es, ist eh die einzige Konstante im Klimageschehen und liegt an der natürlichen Klimavariabilität. Bin schon in BEVs mitgefahren. Kann mich dafür nicht erwärmen und sind für mein Nutzungsprofil unzweckmäßig. Die Meisten sind Laternenparker ohne eigene Lademöglichkeit und allein schon deswegen, hat sich das für die Meisten damit schon erledigt und wegen des höheren Anschaffungspreises auch.

Herzliches Beileid!

@@theoronig6440 Danke für die Anteilnahme 😂😂aber schon bald ist das Warten vorbei.Teslaaaaaa

Warum? nen gebrauchter ist genau so gut

Wenn Reichweite nicht so wild ist, gäbe es den Smart für unter/um die 40.000

@@timhabich3113 Die ersten haben riesige Probleme bei der Batteriegarantie. Weil das Unterbodengehäuse Kratzer hatte.... Da kommt noch viel Freude auf uns zu....

Dann würde ich zum SR greifen 👍

😆✌️

Frohes Neues 😂

M. Mueller erhält für (TROTZ!) seiner „Glanzleistung“ (völlige Fehleinschätzung und unangebrachter Sarkasmus) 3.700€ „Betriebsrente“. Pro Tag. Andere, SEHR VIEL, verloren und werden noch ihren Arbeitsplatz verlieren. 🤮🤮🤯

Haha, inner Tanke ne halbe Stunde abhängen. Sehr einladend. Vielleicht würde sich ein Bordell eher eignen 🤗

Na ja dann wären viele Autobahnraststätten längst überflüssig.Sind sie aber nicht.Kommt nur auf das Konzept an .

Die Reichen haben alle schon ihr E-Auto oder es zumindest als 2. oder 3.Wagen die gehen dann auch hip shoppen während der Ladezeit im Aral Bistro.... Hat halt nicht jeder Bürger das Geld für übrig

@@franky_lion54ich fahr lieber die 1min ab und tanke dafür billiger😅. Habe noch nie wirklich toll an so ner Tankstelle gegessen. Und genau so würd ich eher nen ladrpark ansteuern

Es muss halt auch eine Stromleitung die ein paar MW liefern kann zur Tankstelle führen...

Richtig, besser ist ein eAuto allemal, aber wenn man sich im Kleinwagen+ Bereich befindet, und das Auto auch mal für einen Anhänger und mit Kindern und ggf. Größeren Personen auf der Rücksitzbank fahren möchte, ist man schnell bei einem Budget von über 30 k€. Wo man einen kleinen Verbrennerkombi schon für unter 20 k€ bekommt. Ich steh dazu, dass ich mir noch kein eAuto kaufe, da ich das Geld dafür nicht ausgeben muss. Und soooo viel fahre ich nicht, dass ich mal schnell 10.000 € durch den geringeren Energieverbrauch einsparen. In 10 Jahren sieht das wieder ganz anders aus.

@janniheidrich2721 ja mein Reden... in manchen Fällen lohnt es sich leider noch nicht. Aber such diese Zeit wird kommen. Denke 5 Jahre werden reichen, aber wir werden sehen

👍 👍👊

Die Tankstellen können aber auch Standorte weglassen und anders wo mehrere Ladesäulen bauen.

Ist auch zu teuer. Ich zahle 0,253€/kWh, einfach mal auf Verivox oder Check24 vergleichen.

Unser Herr Habeck hat es nunmal drauf Fehler nach Fehler zu begehen, und Fehlern dann noch Geld hinterherzu werfen. Das passiert direkt, so wie sie das beschreiben, und indirekt über steuern. Z.b. 20 tausend Millionen einspeisevergütung p.a. aus steuern, neue Gaskraftwerke statt der AKW. Ich wünsche schõnes Verderben hier.

Eher unwahrscheinlich. Die verdienen z.B. viel Geld in Nordamerika. So ein Geschäft aufzugeben kann man sich nicht leisten. Toyota hat sehr viel Erfahrung mit Hybriden. Und davon kann man zur Zeit richtig gut leben. Falls das mal nicht mehr funktioniert stellt man einfach die Produktion um und bringt weitere rein elektrische Modelle.

Egal, nachts oder bei dunkelflaute können wir unsere Nachbarn anschnorren und gleichzeitig können wir dann mit den Fingern auf sie zeigen, dass sie Atommüll produzieren oder co2 ausstoßen. Hauptsache unser Hof ist sauber. Ironie off.

Ja das stimmt leider 🤷‍♂️

Schade,denn Elektromobilität ist heutzutage kein Problem mehr.

Tesla verdient mit seinen Elektroautos wenigstens Geld im Gegensatz zu vielen anderen Autobauern.Die hängen deshalb verzweifelt an den Verbrennern fest,sonst wären sie in Kürzester Zeit pleite.

Viele sind einfach noch nicht so weit. Auch weil sie von Medien und öffentlicher Meinung beeinflusst sind. Aber wenn sie vom elektronischen Fahren begeistert sind, stehen die Chancen ja nicht schlecht, dass das nächste ein E-Auto wird. Außer vielleicht, wenn der Hybrid zwischenzeitlich abfackelt…

Einstiegsdroge ist doch besser als im Fossil KOMPLETT stecken zu bleiben. DER nächste wird dann sicher VOLL BEV 🤞🤞🍀

@@franky_lion54stimmt LEIDER 👎👎👎

Definitiv auch als Hauptauto für 1 bis 2 Personenhaushalte. Aber das zieht sich so ewig hin. Der id2 kommt erst 2025/26 und kostet wahrscheinlich auch noch 25 k€ mir einer 38 kWh Batterie. Ggf. Tageszulasdungen dann ab Mitte 2026 so ab 20.000. Mit größerem Akku dann ggf. Ab 25.000 €. Noch günstiger dann wohl erst ab 2027/28. Ich freu mich aber auch schon drauf, wenn das erste eAuto in einem schönen Design vor der Tür steht. Für den skoda fabia 4 in e-Version hätte ich auch heute schon 25 k€ bezahlt. Aber gibt es nicht.

Bis jetzt ist die E-Mobilität und die ganze Energiewende was für Reiche. Nicht nur das E-Autos das doppelte Kosten auch Wärmepumpen sind 2-3 mal teurer als bisherige Heizsysteme , dazu wird der Strompreis auch immer teurer und es ist schon der teuerste in Europa .

Bei wenn schon E-Auto dann Citroën e C 3 👍👍🇨🇵🍀

​@@thomasheitmann1804Unsinn. Ich bin auch nicht reich und fahre E-Auto. Und fahre auch weiter E-Auto. Viel angenehmer also so einen Verbrenner.

@@alexander_fromm reich ist ja auch immer relativ. Was fahren Sie denn ? Ich wünsche gute und zufriedene Fahrt.

@@thomasheitmann1804 Ich arbeite im Sozialsektor, traditionell ein Bereich, in welchem das Geld eher knapp ist und man nicht selten dazu genötigt wird, sich mit Luft und Liebe zufriedenzugeben. Mein Fahrzeug ist ein MG4. Der ist geleast für 4 Jahre, was mMn derzeit die beste Option ist, da sich die Technik rasant weiterentwickelt und ich in 4 Jahren wahrscheinlich auf der Kiste sitzenbleiben würde, würde ich sie kaufen so wie sie jetzt ist. Zwischen 150 und 300€ im Monat ist da alles möglich, je nach Fahrleistung. Die Stromkosten habe ich auch im Griff, da ich auf einen Anbieter aus dem Ladenetz-Bündnis zurückgreifen kann, der erstaunliche 36 cent kostet. Und das ist nicht mein Regionalversorger, für den man praktisch schon ne Niere verkaufen muss. Das ist schon nah an den Preisen dran, die ich bisher für LPG bezahlt habe. Also nix mit reich. Ich gebe aber auch zu, dass das E-Auto rein praktisch nicht für jeden was ist: Menschen, die regelmäßig hohe ANhängelasten ziehen müssen oder solche, die unter ständigem Termindruck stehen, sind bei den Fahrzeugen bisher aufgeschmissen. Aber auch das wird sich ändern, und speziell im zweiten Fall wohl vor allem die Arbeitsethik

Auch in diesen Regionen wird es immer enger mit den Verbrennern. In Äthiopien darf man ab sofort keine neuen Verbrenner mehr zulassen. Auch andere afrikanische Staaten haben ein Verbrenner Aus, beschlossen, Kenia, Ruanda zu 2035 Ägypten zu 2040. Auf dem amerikanischen Kontinent sind es Kanada, Chile und Uruguay zu 2035, Costa Rica zu 2050. hinzu kommen 15 US Bundesstaaten in denen über die Hälfte der US-Bevölkerung lebt. In Asien sind es Südkorea ab 2025, Indien zu 2030, Israel, Türkei, Vietnam, Thailand, Taiwan ab 2035. hinzu kommen, die nicht EU Mitglieder Norwegen 2025, Island 2030, Schweiz 2035 und Großbritannien ab 2040. Die Liste wird von Jahr zu Jahr länger und damit der Absatzmarkt für Verbrenner immer kleiner.

Wie oft braucht man das und wie oft von diesen malen weiß man nicht 12h vorher um sich einen Carsharer zu buchen.

@@stefanpredl6849 Egal, wie oft! Es macht doch keinen Sinn, wenn jemand z. B. seine Mutter in 350 Kilometer Entfernung auf dem Land besucht, dann jedes mal 50 Kilometer vor dem Ziel zu stoppen und zu laden! Soll heißen: wieso muss man immer die individuelle Entscheidung von jemanden in Frage stellen? Wer ein Auto so besitzt und nutzt, wie es ihm im Alltag weiterhilft, der macht alles richtig!

@@horstgotta1326 wahrscheinlich musst du pünktlich zum Essen wieder bei deiner Mutter sein und kannst deshalb vorher nicht mal 10 min an einer Schnellladestation laden . Ich würde mich jetzt nach 5 Jahren E. als große Drecksau fühlen wenn ich nun auf Verbrenner zurückkommen würde .

@@horstgotta1326 Grins! Sieht aus, als hättest du den häufigsten Fall entdeckt. Fast jeder hat bekanntlich eine Mutter in 350 km Entfernung 🤣 Aber jetzt im Ernst: Bei mir ist es tatsächlich so! Nur stört es mich nicht im Geringsten, dass ich kurz vor dem Ziel noch mal lade. (Das Navi würde uns sogar ohne Ladestopp ankommen lassen). Denn dann ist der Akku für die Rückfahrt noch fast voll! Aber Respekt trotzdem: Man kann sich schon Probleme aus dem Nasenloch saugen, wenn man etwas ablehnt.😆

@@GünterSchwab-j1h Ich lehne das nicht im geringsten ab! Ich fahre selbst Elektroauto! ... Dieser Umstand erhöht aber nicht meine Aussagen gegenüber demjenigen Verbrennerfahrer, der sagt, dass es für ihn nicht passt! Wenn er faktische Fehler in der Argumentation hat, dann weise ich darauf hin. Wenn er sich aber in begründbarer Abwägung gegen das Elektroauto entscheidet, dann werde ich das nie kritisieren. ... Bei mir passt das Elektroauto perfekt und bei manch anderen halt auch in 30 Jahren nicht!

Gleich mal bedankt 😄✌️

Wer A sagt muss auch B sagen.

Schon mal nach gebrauchten E-Autos geschaut? Da hast du bis 30.000€ schon gut Auswahl.

bei einer ECHT EHRLICHEN TCO Betrachtung (über 5 / 8 / 12 Jahre…) gewinnt der eC3 sicher (mehr als 8.000€ günstiger - vor allem für unsere Enkel (Klimawandel…) 🍀

@@surylam1758 Ist ne Überlegung wert.

sowas von wahr

Welche Reparaturkosten? Mein Model 3 ist vom März 2019 und habe vor 2 Jahre die Bremsflüssigkeit gewechselt. Das war’s, übrigens, die Scheibenwischer sind immer noch die ersten.

@@richardbaumann3303 Ich spreche Ihnen Ihre Freude und Ihren Egoismus nicht ab. Es geht aber um die, die nicht so viel Glück haben und betroffen sind. Und von denen gibt es hier reichlich Videos und Werkstattberichte. Sie müssten nur bereit sein Ihre Augen zu öffnen und wahrnehmen, dass es Problemfälle gibt die naturgemäß außerhalb Ihres eigenen (Erfahrungs)Horizonts liegen. Die verschwinden nicht, nur weil Sie noch die ersten Scheibenwischer haben. Vllt. haben Sie die nächsten 2-3 Jahre ja auch Glück.

Und jetzt werden E-Autos schlecht geredet von Fabrikanten, die es technologisch nicht können. Gleiches Prinzip. Wenn ich zum Erreichen desselben Ziels eine simple Maschine und eine hochkomplexe Maschine habe ist die simple Maschine immer die bessere Wahl, da günstiger (spätestens auf lange Sicht), weniger anfällig und somit auch produktiver.

Günstiger? Für die Herstellung eines technologisch einfacheren E-Autos ist bis zu hundertmal soviel Börsenkapital erforderlich, wie zur Herstellung eines hochkomplexen Diesel-Fahrzeugs. Das geht an ALLEN marktwirtschaftlichen Überlegungen vorbei. Tesla kann an jedem verkauften E-Auto größenordnungsmäßig 100.000,00 € Verlust machen, wenn nur der Kurs der Tesla-Aktie positiv auf diesen Verkaufs-"Erfolg" reagiert. Wir hatten bei der Gesellschaft für Anlagen- und Reaktorsicherheit einmal ein Gutachten zu Off-Shore-Wind-Parks im Auftrage der Bundesregierung zu erstellen. Der letzte Satz des sehr umfangreichen Gutachtens war: "Der Off-Shore-Wind-Park hat gegenüber dem On-Shore-Wind-Park den großen Vorteil, dass der Steuerzahler bei Abschaltung aus technischen oder ökonomischen Gründen oder bei Flaute nicht sieht, dass Windenergie nicht funktioniert." Ähnlich verhält es sich mit der E-Mobilität. Daher werden die meisten E-Autos an Behörden oder entbehrliche Außendienstmitarbeiter ausgeliefert. Mittlerweile ist beispielsweise der Autovermieter Sixt bei Neuinvestitionen wieder vollkommen frei von E-Mobilität.

Scheint aber wohl nötig gewesen zu sein Wenn man die Dummen Kommentar und Aussagen mittlerweile zu hören und lesen bekommt. Es gibt nun mal Fakten und die sind nicht mit Meinungen zu entkräften.

...es gibt kein Verbrennerverbot. Du kannst deinen Verbrenner auch nach 2035 noch weiter fahren.

Es gibt kein Verbrennerverbot. Aber die allgemeine Wahrnehmung ist eben eine andere…

@@kevinschuster8756Die „allgemeine Wahrnehmung“ ist durch Lobbyismus gesteuert. 🤯🤮

@@rainerburger7752 Verbrennerverkaufsverbot, die Botschaft ist dieselbe. Aber da ihr euch auf Spitzfindigkeiten zurückzieht, habe ich offenbar einen Punkt.

*des letzten

Auch des letzten Jahrhunderts, aber eben DIESES Jahrtausends!

Welches Modell habt ihr?

Einen MG4 im Leasing. Kaufen würde ich so ein wegwerf Auto auch nicht🤷🏻‍♂️

Bei uns ersetzt ein E Auto schon seit Jahren die Verbrenner und bei hunderttausenden auch. Nie mehr zurück zur stinkenden und lahmen Spritschleuder👏🏼

@@falkwendrock1008 und viele Millionen wollen es eben nicht, weil es nicht passt 🤷🏻‍♂️

Was erwartest du , wenn die Regierung die Förderung über Nacht abschafft und Parteien auf Stimmfang gehen, indem sie das E Auto schlecht reden……..die Medien natürlich mit aufspringen, weil schlechtreden möchte der Deutsche hören. Zur Info für dich, das ist im Moment nur in Deutschland etwas rückläufig aber wird sich bald wieder ändern…..dann auf einmal ist wieder schweigen angesagt.