Sejarah KRL Generasi Pertama Indonesia

Подписаться 31 тыс.

Просмотров 20 тыс.

50% 1

Referensi Narasi :
- Facebook
- Facebook Group Indonesian Railfans
- Facebook Group Sejarah Kereta Api di Indonesia
Footage :
- Gambar :
Dirk Teewen
Herdenking Van get vijftigjaring bestaan der SS n T
Tropenmuseum
nicosplit.com
Bahnbilder Ben. W + H. Brutzer
Spoor-en Tramwagen
Koleksi Yoga Bagus Prawiro
KEMPENRI
Tony Ford
Pustaka Haryo Trans
Derek Philips
Spoorwegenstation Op Java
MKA scanned by Andra Radithya
Asep Suherman
Ario Wibisono
- RU-vid :
• De Nederlandsch Indisc...
• Jakarta in the 1930s i...
• Naar Batavia met de trein
• Stasiun Manggarai Lant...
• 【高画質】PT.KAI(インドネシア鉄道)「...
• Java Steam in 1980
Selamat datang di Cerita Kereta. Disini kami akan menyajikan video-video seputar perkeretaapian Indonesia dan Dunia. Jangan lupa untuk tekan SUBSCRIBE dan juga nyalakan NOTIVIKASI agar tidak ketinggalan cerita-cerita menarik berikutnya.

Опубликовано:

3 ноя 2023

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 46

@adit17rsd 8 месяцев назад

semoga 2 unit eks KRL ESS itu direstorasi dan dijalankan saat 100 tahun KRL di Jakarta tahun 2025 nanti

@KreasiTVOfficial 7 месяцев назад

Bersamaan dengan Si Bonbon 3201

@rosdani 12 дней назад

Dan semoga KRL Rheostastik afkir sudah di ambil jeroanya unt di cangkok ke KRL ESS

@bruhbruh3953 7 месяцев назад

Gambar kereta style art deco, keinget masa kejayaan kereta api di Amerika era streamliner tahun 1930-40an

@azkarailfans112 8 месяцев назад

Krl jr 205 bilek : ajarin dong puh

@masdikochanel5285 8 месяцев назад

Di tjepoe di Blora dan di POERWODADIE ada bekas gerbong ess 100 tapi sudah tidak berpantongrap dan sekarang tinggal hanya roda nya saja

@Zyan.K 8 месяцев назад

Wah video yang sangat menarik nih kita bisa tahu senarah pertama KRL yg ternyata sudah ada sejak jaman Belanda ya , saya pikir KRL ada sejak Indonesia merdeka aja, mantap 👍👃

@danaq5110 8 месяцев назад

Sejak th 1926... Kalo kita mengunjungi stasiun Bogor perhatikan atap kanopi yg pojok itu gak sejajar karena di bagian yg dibolongin itu utk kabel LAA...

@danaq5110 8 месяцев назад

LAA Jatinegara - Bekasi beroperaso 1994 bersamaan dg pengoperasian KRL pertama kalinya utk rute Tn Abang - Serpong... Menyusul LAA Duri - Tangerang awal beroperasi th 1996... Keduanya msh rel tunggal... Seiring waktu th 2007 Tanah Abang - Serpong relnya ganda dan di th 2015 giliran Duri - Tangerang rel ganda... Oiya pengoperasian rel ganda Duri - Tangerang sekalian pengaktifan kembali rel Citayam - Nambo yg kini dipergunakan oleh KRL tentunya dg LAA dan pemindahan KA Indocement atau biasa kita kenal dg Babarandek dr yg tadinya di Bekasi ke Nambo...

@anumfauzie632 8 месяцев назад

tau kpn rel ganda manggarai bogor itu dibut nggk? kan jenis LAA rel yg baru dikin itu kyk model jepang punya bukan model perancis macam tanah abang serpong gan

@danaq5110 8 месяцев назад

@@anumfauzie632 Pengoperasian rel ganda segmen Manggarai - Ps Minggu th 1991 jadinya... Lanjut di tahun yg sama pula (apa 1992 agak lupa saya) giliran segmen Ps Minggu - Depok... Trus terjadi Tragedi KRL di Ratu Jaya pd November 1993 shg di th 1994 Depok - Bogor jd rel ganda...

@Zyan.K 8 месяцев назад

Makasih ya atas infonya kawan

@jakinjir 8 месяцев назад

Akhirnya upload

@hafidzshafiro5545 8 месяцев назад

Ternyata ls jakk sudah ada sejak jaman kolonial

@dwiabadichannel2988 8 месяцев назад

ESS merupakan cikal bakal dari PT Kereta Commuter Indonesia (KCI)

@rosdani 12 дней назад

lebih tepatnya KCI itu ESS reborn

@gobimago8808 8 месяцев назад

Bang bahas cc203 lagi dong

@bruhbruh3953 7 месяцев назад

Lanjutkan terus bang, kerenn👍🏻

@muhamadrivaldie4699 8 месяцев назад

Indonesia menjadi negara pertama di Asia Tenggara yg memiliki KRL commuter dibanding negara asia tenggara lainnya saat itu

@mufiedfarel2391 8 месяцев назад

Hadir bang

@rafaeloj9328 8 месяцев назад

Bahas CC 201 min

@muchqoirultama2917 8 месяцев назад

kalo di liat video ni. jalur kereta jakarta pada jaman belanda kayanya lebih bersih dari rumah kumuh yah. sekarang di pinggir rel rumah kumuh banyak banget. dulu kayanya masi kebun" gitu

@Mholo_mth 8 месяцев назад

Hadir bg

@bruhbruh3953 7 месяцев назад

Keren bang, kaya channel kereta orang amrik👍🏻

@ilhamalfaqih7512 8 месяцев назад

Emang kapan bang pemindahan KRL ess dari cth ke mri kok gw RF cth gak dpt info 😁

@satriarailfansdivre1 8 месяцев назад

Bang buatin sejarah bb203 dong

@imronsaputra5377 8 месяцев назад

Sepur badug di sundul kereta udah dari dulu terjadi di jakarta kota

@danaq5110 8 месяцев назад

Iya kayaknya rentan bgt utk terjadi PL... Yang di tayangan ini bukan di Jakarta Kota atau di masa itu bernama B.O.S melainkan di Batavia Noord yg kini jadi gedung BNI di kawasan pedestrian ex Jl Lada...

@wahyudi86_channel 8 месяцев назад

Bisa diblng mbahnya KRL..😅

@rasyafadillahibrahim9326 8 месяцев назад

Bg mau request ka kuda putih

@KreasiTVOfficial 7 месяцев назад

Pas

@dedihermanto7099 8 месяцев назад

Kereta nya PD kemana?

@aFz_arkhanofficial 8 месяцев назад

Ke tiga bang

@Anggamardiawan185 28 дней назад

Sejarah Kronologi KRL

@amiralfath8786 8 месяцев назад

Ke dua

@ahmadtopik-km7ek 23 дня назад

andai aja mobil bisa dikasih panto graaf.. pasti gk perlu ngecaas..

@muhammadfadhiil5992 8 месяцев назад

Mimin bikin animasinya pake apa yaa

@Cerita-Kereta 8 месяцев назад

cuman pake kinemaster kak 🙂

@arigogaming2997 8 месяцев назад

kalau untuk tinggi dan lebarny brp min??

@masdikochanel5285 8 месяцев назад

Ya ?

@ferdysukarjo4411 2 месяца назад

Krl Ess zaman belanda ada kipas angin ngak di kabin penumpang?

@rosdani 12 дней назад

Ada, beberapa KRL ESS terdapat kubah inhaust unt kipas

@ongkyreinaldo5831 8 месяцев назад

Atapers mulai menjamur tahun brapa?

@danaq5110 8 месяцев назад

1990an awal... Saat di mana pintu KRL sdh gak bs dibuka-tutup scr otomatis dan kipas anginnya gak berfungsi sampe akhirnya menghilang... Atapers KRL lbh mendominasi jalur Jakarta - Bogor dan Jakarta - Bekasi... Utk ke Serpong dan Tangerang nggak ada... Lucu sih... Saat Tangerang - Jakarta Kota msh dilayani KRD dg dirangkai 3 kereta doank penuhnya sesak sampe byk jg yg jadi Spiderman di luar kabin masinis... Begitu dioperasikan KRL Ekonomi dg dirangkai 4 kereta malah sepian, maksud saya gak sampe ada yg jd atapers dan gelantungan...

@ongkyreinaldo5831 8 месяцев назад

@@danaq5110 wahh makasih infonya bang

@danaq5110 8 месяцев назад

@@ongkyreinaldo5831 Sama-sama...