Service TB bukan perawatan rutin yang wajib. Di buku manual ga ada jadwal pembersihan throttle body. Kotoran di tb bukan dari luar, melainkan dari dalam. Lihat saja.. sisi yang menghadap manifold lebih kotor. 10:45 Mayoritas cairan yang dipake untuk bersihkan TB mengandung solvent dan aseton. Berbahaya untuk plastik dan karet seal. Plastik dapat mengkerut dan berubah toleransinya. Karet bisa getas.
Alhamdulillah dgn melihat video dan ulasan dari KTC 02 aku makin sadar ga semua mekanik mau menceritakan hal jujur seperti ini Hatur nuhun Mas atas infonya.....🙏
1) jangan lupa FILTER BENSIN, kalau sudah kotor, segera ganti 2) jangan lupa FILTER UDARA, kalau sudah kotor, segera ganti 3) jangan lupa GANTI OLI MESIN dan FILTER OLI
Share pengalaman bang. Di motor Mio ku. Ceritanya sih PGN sampe 2rb km an ...eh sblm 2rb sisa stgh gelas Aqua kecil..alhasil minta jajan itu oneway kena ,trus ada yg ngelitik apa gtu. .sy gk paham. Kata mekanik sih mesti bongkar kruk as ... Semua gara2 oli ...niatnya sih PGN 2rb km. ..eh sprt ini kisahnya
Baru nonton 1 menit, stop video nya lalu saya klik kolom komentar dan saya komen, apapun jenis motor metic nya tidak akan pernah Awet alias cepat Rusak.. pabrik menciptakan motor metic itu untuk tidak tahan lama ( onderdil cepat rusak )
Betul asal sirkulasi BBM, oli sama udara lancar motor enak, motorku mio m3 2015 beli second tahun kemaren harga murah karena mesin brebet parah + nglitik , modal bersihin TB,Riset Injeksi & beli noken ori alhamdulillah sembuh udah setahun ini masih enak 😁
Betul mas, SkyDrive ku dah 15 tahun, bersihin cvt 6 bulan sekali, karbu kalau bulan puasa aja, gardan setahun dua kali, oli tiap bulan pakai Shell, 15 tahun roller 3x ganti,vanbelt 3x ,filter setahun 2x ganti pakai saringan air aquarium,modal 5000
Termksh bnyk mas KTC.. yg sngt baik krn jls cara mnjelaskn ssmua mslh dr A smpi slsai .. slm sht dn smg cpt smbuh batukny lncr terus bgklny AAMIIN. Dr sy Miswan dr gombong Kbumen 🙏🙏
kyk kasus mtr sy bang gara2 baut box filter dol smua 5thn los kompresi akhirnya skirklep g ganti apa2 cuman kompresi jd g padet kyk standard (mesin g ngebul sampai skrng) untuk motor ymaha xride125
Beat ku dari tahun 2017 masih awet mesin masih bagus rutin saya per 3 bulan atau 2 bulan ganti oli.dari pertama beli Alhamdulillah baru satu kali servis
Rutin ganti oli tiap 2000 km max 2500 km.. tiap 10.000 km bersihkan filter oli ganti oli gardan ganti filter udara ganti busi bersihkan cvt tambah greas bearing puly..
Mas motor beat ku berebet ketika sdh 2jam perjalanan gara2nya aku semprot bagian luar dari pulpump karena ktor banget bagian luarnya jadi aku semprot pake karbu clener apakah sy harus ganti pulpumpnya atau gmn mohon penjelasan nya mas tpi hilang lagi brebetnya klo konci kontaknya aku matiin besoknya bgitu lagi setelah 2 jam perjalanan ,? terima kasih.
Filter udara itu asal dibersihkan dgn vakum cleaner lebih baik drpda disemprot angin kompressor yg bisa merusak pori2 filter, itu vakum cleaner gk pernah direkomendasikan oleh para mekanik indo
Iya mas.....motorku beat th 2013..servis gratis sekali...setelah itu tdk pernah di servis sampek sekarang..cuma rutin ganti oli .bersihkan filter udara ( ganti ) gitu aja ....sampek sekarang belum ada masalah sesikitpun di mesin...kl cvt sdh pernah ganti bearing2...sampek sekarang aman dan nyaman tanpa problem sedikitpun...
Wah ilmu bermanfaat mas...👍 Sekalian mau bertanya mas, ko cvt mio m3 saya semenjak kerasin per cvt kalo dingin ada suara desis dulu ! Apakah efek kerasin per cvt, atau grease pully belakang mulai kering ya bang? 🙏🙏🙏
Mas e oli gardan d kasih oli mesin gmn oleh po ora mas e, sesuai ukuran kapasitas oli gardan merk motor tersebut, misal 100 mili terus tak kasih oli mesin tetap ukuran nya 109 mili giti mas e, pengaruh opo malah luweh apik mas ? Dari Surabaya mas niki
kang bro, jika boring diasil diganti baja (satu set) apakah hasil konsumsi bbm beda? atau suara akan berisik ? Nah,bbrpa poin mmng tdk cocok dg manualbooknya pabrik, pedoman dr pabrik itu ada bagusnya tp jk dikerjaan bnr2 dg teliti dan dikalibrasi dg toolsnya, sprti tb itu. itu mnrtku.Tp itu hnya akan nambah biaya😢saja. Mrka yg untung😮. Sy stuju dg bbrpa kalimat bngkel yg tdk perlu "rutin" servis tb (atau karbu). Kalau mtr karbu meski sdkit kotor sgt2 sdkit pengaruhnya ke rasa berkndranya.,jk ada mslh brulah dibongkar.
Saya punya motor soul GT 125 setiap 5000 km sekali selalu bersihkan filter udara kalo udah 7000 km filter udara motor saya wajib ganti filter supaya tb gak kena bongkar
@@ktc02 dan kalo masalah oli mesin motor ya saya kontrol di 1500 km sampai di 1700 km mas kalo oli gardan sih saya ganti nya di perdua bulan sekali mas
Hadir mas brow, tadi Mao nanya tadi siang jam 11 servis sock depan selesai jam setengah 3 apakah itu termasuk agak cepat mas brow, kalo sampean kira2 berapa jam kalo servis sock depan mas brow.
Mu sering pengalaman pake si sul GT.yg paling jengkel kable Sling odo cepat putus kadang 10 ribu km putus dah bosen ganti.sy termenung knp cepat putus sy perhatiin terlalu melengkung nekuk gitu sy tinggiin sok depan 2,5 cm hasil ya kable Sling agak lurus . yari yg ORI Sling ya kebetulan dapat ORI di Bekasi 54p wih mantap 60 ribu km belum putus 😂sok belakang sy ganti xrade motor JD tinggi 4 cm 😂empuk kyk naek busa hhhhh Klo GK mau gredek pake vibel XWZ tarikan semut kyk motor listrik😂😂😂responsip loler bawaan 9,5 gr pulibsy ganjal pake bekas gantungan baju😂😂😂kampas ganda pantekan . asli mau nmax PCX Vario di libas😂😂😂😂BBM Pertamax isi pultank pulpam jadi awet karena kerendem 😂 Pilter udara sy tusuk tusuk PK jarum pentul 😂busi iridium rasing 😂oli Castrol power 1 . Sedikit lagi mau 200 ribu km 😂😂😂
@@faridabdurrahman3809saya jg pakai soulgt 2012 selalu pertalite, pakai pertamax klo darurat(pertalite kosong semua), odo hampir 90rb, mesin masih segel pabrik, blm pernah loss kompresi mungkin sdh minta service besar om mesinnya
@@moh.zariyanto1605 sudah pernah gan diservis besar kata abang bengkelnya masih bagus semua piston sama klepnya juga bagus katanya sampek abang bengkelnya juga bingung. mungkin produk gagal gan punya saya. soalnya punya saya memang begitu dr pertama kali keluar dr dealernya
@@moh.zariyanto1605 punya saudara saya juga ambil dr dealer mio j juga nasibnya sama sering mati2 tpi klu mati terus didiamkan beberapa menit dan dipaksa starter baru bisa nyala bro. mau dijual sayang. klu punya saya itu los kompresinya sering kali saat ganti oli baru. saya gantinya tiap bulan rutin. tpi semenjak saya pakai pertamax alhamduillah gk pernah loskompresi lagi