Wszystko super poza tym że za cicho nagrane i brakuje skali w telefonie, miło się słucha kogoś z wiedzą o silnikach a nie pseudo znafcuf co by tylko olej wymieniali
Przeczytałem wszystkie komentarze, obejrzałem filmy, całe życie z VAGiem (użytkownik) i cieszę się że trafiłem na Pana. Duża wiedza. Będę obserwował z ciekawością. Pozdrawiam
Czy według pana jest sens zakupu golfa 6 GTI czy jest to zly silnik po kupnie starałbym się usunąc wade lub kupić z zrobiona juz wada oleju. Opinie są różne ale chciałbym usłyszeć pana opinie. Jeśli bym się zdecydował co warto wymienić lub sprawdzić przy zakupie. pozdrawiam
Witam rozgladam się za audi S3 8p 265km z silnikiem 2.0tfsi cdla oznaczenie. Na co zwrócić uwagę przy zakupie auta i poleca pan go i teoretycznie ile one wytrzymują ? Pozdrawiam
@vag-aworld dzień dobry, prosze o pomoc szukam audi a4 b8 2015 rok quattro 225km staram sie tak znalezc 100-120 tys przebiegu ale czy to auto bedzie okej w trasy zagranicę? Czy tam jest juz wszystko okej z silnikiem czy raczej skarbonka zeby jezdzilo? Mam bardzo duży dylemat ponieważ audi zawsze mi sie podobalo ale w tych pieniądzach też dostane volvo s60 2.0 245km i nie wiem co wybrac
Dzięki za przydatne informacje w filmie. Czy trzecia generacja ma oznaczenie "EA888evo" i czy wszystkie silniki 2.0 TSFI 170-230km z tej generacji są dobre? Czy w Audi A5 bezpieczny rocznik to już 2011 i nie trzeba się obawiać? Jeszcze pytanie, czy masz jakieś swoje spostrzeżenia o 3.2 FSI też w Audi A5.
Ea888evo to wlasnie 3 generacja 2.0tfsi ktora jak najbadziej moge polecic , w audi w 2012r byla 3 generacja w 2011 raczej wystepowala 2 generacja , co do 3.2fsi nie ma wiekszych problemow czasem wymienialem w nich gorne napinacze lancuchow rozrzadu ale mozna zrobic to bez problemu na aucie
Super odcinek, pytanko czy w s3 8p rok produkcji coś 2007/2008 był montowany jeden silnik ten co Pan mówił o nim na początku filmu czy zdarzały się też inne silniki , słyszałem i widziałem żę też potrafiły chłonąć olej
Co sądzisz o 2.0tfsi CDNC, podobno w ogóle nie bierze oleju, a mam chęć jechać obejrzeć, da się to jakoś sprawdzić? Na warsztat jechać? Samochód po chipie na 285KM z przepustnica na pilota + downpipe
Witam zamierzam kupić Seata leona2 z silnikiem pierwszej generacji ale zastanawia mnie że tam 2.0 tfsi 240koni były aż do 2012 przynajmniej takie informacje znalazłem a 200koni do 2010. I tu pytanie czy taki silnik po 2008 roku to dalej ta sama jednostka ea113 czy już inna
W sumie to tylko taka drobna poprawka 252KM było do 2018r.w 2019r.pojawił się już GPF i zmieniło się oznaczenie z 2.0TFSI na 45TFSI i moc spadła z 252KM na 245KM.A żeby tego było mało to pojawiło się quattro ultra i z stałego napędu zrobił się jak to twierdzi producent odłączany,mało tego pojawiła się wzmianka dotycząca ilości tzw.załączeń napędu określona na 500tyś razy.Myślę,że kolejny odcinek powinien być na temat quattro i quattro ultra. Pozdrawiam.
Jasne nagram o tym odcinek, quattro ultra pojawiło się już w 2013r w audi a6 c7 w skrzyni dl382 , jest dokladnie tak jak mówisz z tyłu skrzyni przy wyjscu na wal napędowy jest taka dostawka ktora elektrycznie dolacza naped i działa to podobnie do haldex i niestety nie jest to juz staly naped
Fajny kanał dziękuje A co Pan sądzi o silniku 2.0 TFSI w Audi A3 z roku 2018 ? Czy warto kupić takie auto ? Czy wciąż są z nim problemy że bierze olej ?
Bardzo ciekawe informacje, można się wiele dowiedzieć. Mam pytanie do 2.0 TFSI 3 generacji - jakie oznaczenie ma silnik który ma pośredni i bezpośredni wtrysk? Czy DNK to tylko bezpośredni wtrysk? Dzieki, pozdrawiam!
Dzień dobry, Może uda się uzyskać odpowiedź. Planuję zakup Audi A4 2013/2014 - wiem że muszę celować w silnik trzeciej generacji 224km. Pytanie jeszcze o skrzynie biegów? Słyszałem, że S-tronic lubi się psuć w tych starszych modelach, ale może coś pomyliłem. Jaką skrzynię Pan poleca najbardziej do tego silnika? Pozdrawiam i trzymam kciuki za dalszy rozwój kanału, ma Pan ogromną wiedzę na temat aut i miło się słucha.
Najlepiej jezdzi to z stroniciem , są to udane skrzynie , fakt nie są tanie w naprawach I zużywają się ale jeśli chodzi o ich pracę to jest naprawdę swietna
@@vag-aworld Dziękuję za odpowiedź. Pozdrawiam i życze powodzenia na YT. Może warto zebrać pytania od ludzi (w zasadzie z komentarzy wystarczy) i nagrać na nie odpowiedź w formie filmu? Podsyłam tylko pomysł :) Pozdrawiam
Postaram się coś po nagrywać ale niestety mam kolejkę na 3miesiace w warsztacie i pracuje od rana do wieczora często tez w nocy i poprostu nie mam siły ani czasu nagrywac
Mam pytanie czym różni się 2.0 tfsi 252 konie o oznaczeniu silnika CYM z USA jest to 3 generacja od wersji Europejskiej. Wiem że nie mają dodatkowych wtryskiwaczy pewnie chodzi o ekologię jest więcej różnic
Witam Co sądzi Pan o Volkswagen Touran 1.4TSI, 2018r w połączeniu z manualną skrzynia biegów. Na różnych forach auto wypada ogólnie pozytywnie ale chciałbym zasięgnąć porady eksperta. Dziękuję
Te silniki sa poprawione I nie maja większych wad jedynie rozrzad jest skomplikowany do wymiany I mslo Kto jest to w stanir poprawnir zrobic gdyz silnik ma system odlaczania cylindrow
Dzięki za film i dawkę wiedzy :-) Mam pytanie, co sądzisz o modelu: Audi Q5 2.0 TFSI (252 KM) z 2017 roku, skrzynia automatyczna DSG (7-biegowa), 4x4. Przebieg auta to 100.000 km. Na co warto zwrócić uwagę, szczególnie jeżeli chodzi o silnik i skrzynię biegów. Co może wymagać już serwisu? Dziękuję :-)
Witam stoję przed zakupem audi a6 wersja poliftowa z silnikiem 2.0 tfsi 252 km przebieg 160 tys , mógłby pan wyrazić swoją opinie na temat tego silnika ?z góry dziękuje
Witam widze ze filmik z bardzo dawna ale mam nadzieje ze pan zobaczy i odpisze. Generalnie chciałbym kupić golfa 6 gti z 2010 rok z silnikiem 2.0 TFI. Czy Pan ma jakieś obawy/rady co do kupna takiego auta ?
Jest to druga generacja pije olej , rozrzad mało żywotny ale jak parę $$$ włożysz i trafisz do odpowiedniej osoby to sam silnik rozwojowy i można zrobic fajne osiagi
@@vag-aworld a czy Pan ma czas ? I jakiegoś E maila ? Wysłałbym do Pana ogłoszenie ze sprzedaży auta i Pan by mi doradził i zerknal na niego oczami eksperta.
Cześć. Stoję przed zakupem nowego samochodu w leasing. Do wyboru zostało Audi A4 z silnikiem 2.0 TFSI 150 KM + DSG. Co sądzicie o tym silniku? Warto w niego zainwestować? Dodam, że auto chciałbym zostawić u siebie na dłużej (minimum te 6-7 lat). Tak czytam o tych problemach z silnikami TFSI i już człowiek głupieje 😉 Na oku mam jeszcze zupełnie inny samochód z innej bajki. Honda CRV w hybrydzie. Może nie aż tak spektakularny jak Audi. Rozum podpowiada Honda, serce Audi.
@@vag-aworld Dziękuję za szybką odpowiedź. Czyli rozumiem spokojnie można brać tą wersję. Oczywiście zakładam wymianę olej co 10-12 000 km i sensowne dbanie o auto.
@@jarosawsenderski7264 W mieście wymiana oleju minimum co 7000km. 10k to już za dużo. VAG rekomenduje oleje 0W20 które są dosyć rzadkie i muszą być regularnie wymieniane, żeby silnik mógł długo posłużyć
Witam mam pytanie, co jest powodem zapalenia się na chwilę kontrolki ciśnienie oleju po nadzaniu? Pacjent vw tiguan 2010 rok, pompa oleju nowa, proszę o podpowiedź, pozdrawiam
Witam, kupiłem 2.0 TFSI a4b7 z 2005 roku, który pali 0.5l oleju na 10.000km. Jestem bardzo zadowolony, ale myślę nad chiptuningiem. Jedynym "mankamentem" jest skrzynia multitronic, czy uważasz, że jest sens chipować na 250 koni i 340nm? Chcialbym zaznaczyć, że podobno ten multitronic wytrzymuje 310nm
Passata tylko w TDI i nie mniej jak 2,5L w tych czasach. Jeśli chcesz Benzynę to coś w stylu co moczopijca jeździ 1.6mpi. A później to nie było dobrych jednostek z Vaga ❤
Tak ma byc 0w20 w tym silniku I Taki olej stosuj , silnik ten ma rozbudowana glowice I uklad sterowanka fazami I odlaczaniem cylindrow I tylko na takim oleju beda te systemy I silnik pracowaly poprawnie
Część. Planuję zakup silnika : 2.0TFSI 200km z 2004 roku. Podajże to jest Pierwsza generacja EA113. Co Pan sądzi o tym silniku? W necie jest mnóstwo opinii pozytywnych jak i negatywnych.
Witam audi a5 2018 rok silnik 252 km. z USA jest wtrysk pośredni jak ktoś ma jakieś info czym silnik rużni się od europejskiej jednostki to chetnie przeczytam dzięki
Bardzo dobry i rozwojowy silnik seryjny słupek znosi dobrze ponad 400km nie ma w nim jakis typowych wad czy usterek szczerze polecam bardzo fajny motor
Witam, jak to jest z 2.0 tfsi w audi a5 między 2008 a 2011 rokiem? Jest sens kupować po naprawie brania oleju czy może jest możliwość znalezienia w nim poprawionej generacji?
Witam, przymierzam się do kupna golfa V GTI i zastanawiam się który silnik wybrać AXX czy BWA proszę o jakąś krótką podpowiedź i co najlepiej sprawdzić w tym silniku oraz co odrazu zrobić żeby pozbyć się jego wad fabrycznych?
SILNIK BPJ to gemeracja ea113 oraz FSI i nie ma problemu ze spalaniem oleju, nagarowaniem nie myl z TFSI ktore do 2016 sa padakami; mam ten sam silnik i koniecznie warto wymienic w nim odme gdyz membrana sfaldowana puszcza opary oleju w dolot wiec tez niepotrezbnie moze przepalac sie, głowicamoze yez dostac nagar zbedny remont; z tego co mi wiadomo to do 220 , nawet 250 km silnik moze byc chipowany, gdyz te 170KM na zanizone fabrycznie , aby nie przegonił starszej wersji motoru bodajze 2,4l
Witam, ostatnio zastanawiam się na zakupem audi tt 2.0tfsi 2006/2007. Na jednych forach piszą że silnik dobry praktycznie bezawaryjny, z kolei na innych, że nie są w pełni zadowoleni. Jaka jest Pana opinia na temat tt-tki?
Posiadam 2.0 TFSI BWA w Octavii 2 RS 2008. Najważniejszy oryginalny popychacz i oring w pompie wysokiego ciśnienia (u mnie wymiana po 6 latach). Ewentualne uszkodzenie, to ogromne koszty remontu silnika. Do tego oryginalny rozrząd Continental (interwał 6 lat), zawory turbo N75 i DV marki Pierburg (interwał 6 lat) odma (daje radę najtańsza), okresowa wymiana dedykowanych świec NGK, płyn chłodnicy i układu hamulcowego wg interwału z książki serwisowej, tarcze i klocki ATE, czyszczenie układu paliwowego (używam produktów STP), opony tylko klasy premium (nawet najtańsze wytrzymają 5 lat). Olej Liqui Molly z płukanką co 10 tys. Tyle z najważniejszych rzeczy, by cieszyć się bezproblemowym użytkowaniem. Mój przebieg 270 tys.
@@sebastianzub1664 na olx jest z USA ale 3 lata już w Polsce 2008 r 160 tys nalotu 15 tys temu wymieniony rozrząd to jest tfsi 2,0 s line jest za 23900 do negocjacji , ale z lekka się boje cholera jasna , a widzę już nie pierwszy mi piszesz koszta ogromne
@@Vanilla-du4oh Nie to miałem na myśli pisząc o popychaczu pompy wysokiego ciśnienia. Jeśli okresowo to wymieniasz wraz z oringiem (tylko oryginał), to nic ci się nie stanie w dłuższym okresie (u mnie była to profilaktyczna wymiana po 6 latach). Niestety nie wiedziałem tego po zakupie pojazdu 10 lat temu i skończyło się to sporym remontem silnika. Teraz jak piszę, wymieniam po prostu okresowo dla świętego spokoju. Koszty popychacza i oringu nie są wysokie, a wymiana prosta. Piszę o silniku 2.0 TFSI z perspektywy 10 lat użytkowania
Witam. Czy audi a6 c7 z 252km z USA będzie miało wtrysk pośredni o którym wspominasz w filmie? Obiło mi się o uszy, że w USA tego nie było? Mam nadzieję, że głupota :)
Witam , planuje kupić audi a4b9 2.0 oznaczenie 35 tfsi z 2022 roku , warto pchać się w taki temat ? Słyszałem ze problem z elektronika coś tam z silnikami , dziękuje za odpowiedz pozdrawiam
Kamil R Czy dokonywałeś pomiaru mocy na hamowni ? W DE te silniki z oznaczeniem 40TFSI mają w papierach 190 KM. Znajomy tuner mówi, że vag daje więcej koni w bonusie, jak pisze. Kupiłem nowe Q2 40TFSI S - sport pakiet, w grudniu tamtego roku. Olej do tego silnika to podstawa. Castrol Professional Edge LL 5W30. Wymiana co 10 tyś. Po prawie roku auto było wczoraj na detailingu w firmie Bezet Studio . Siwy kolor metalic, bardzo ładnie wygląda po profesionalnym czyszczeniu. Po roku użytkowania jako drugie auto, kupił bym ponownie.
Do tego silnika olej to to norma 508 0w20 nie żadne 5w30 zresztą takiej lepkości juz od 2lat u producenta nie ma jest tylko 0w30 , silnik wporzadku ale ma skomplikowany rozrzad ponieważ ma odłączanie cylindrów jego wymiana wymaga specjalistycznej wiedzy i sprzętu oraz zdarzają się awarie alternatora jest akcja serwisowa dotyczaca większości modeli pozatym nie ma jakiś większych wad
A co sądzisz o silnikach 2.0 montowanych w audi s3 8v lift. Ile bezpiecznie wg. ciebie przyjmują mocy, czy występuje w nich także pośredni wtrysk. Z tego co wyczytałem mają jakieś problemy z pompą wody i najbardziej ograniczającym podanie mocy na seryjny silnik są korbowody.
Tak korby sa najsłabszym punktem jeżdżą takie co mają 450kn zrobione ale robilem juz 2 razy takk silnik w który strzeliła korba bokiem i mialy okolice 400km , pompa wody jest taka jak w każdym 2.0tfsi 3gen ,zdarza się ze z niej leci przy małych przebiegsch rzędu 60tys km ale to nie jest jaka wi3lka wada czy problem , 8v nie ma już wtrysku postedniego
@@vag-aworld Wymiana korb na kute wiąże się z dużym nakładem pracy? Jak to wygląda kosztowo jeśli chodzi o robociznę. Tłoki myślę lepiej zostawić seryjne ze względu na luźniejsze pasowanie kucizny. Nad czym jeszcze warto by pomyśleć by w miarę bezpiecznie zrobić te ok 450 km Turbo Garrett Power Max
Witam mam pytanko mam u siebie w audi a4 b8 silnik 2.0 tfsi CNCD 224 konie rocznik 2015 czy posiada on wtrysk bezpośredni i pośredni 😂pytam apropo tego nagaru pozdrawiam serdecznie 🚗🚗🚗🚗
Proszę o Pana zdanie o silniku BWA 200km audi tt końcówka 2007. Czy warto w silniku zrobić wspomnianą pompę i czy w tym modelu są tę liche(cieniutkie) pierścienie. Dzieki i pozdrawiam
Silnik bardzo dobry polecam , pompe jak najbardziej zalecam wymienić na ta od 1.8t , pierscienie są cieńsze niż w np w 1.8t ale nie ma z nimi problemów i nie trzeba nic robić te silniki nie piją oleju i mają pierscienie wykonane z normalnych materiałów a nie z jakiegoś gownolitu jak w ea888
@@vag-aworld dziękuje za odp.... Żona ucieszona, bo niedawno spełniła swoje marzenie(tt 2007, 124kk przelotu, wydaje sie być orginalny), które trochę było podszyte lekką obawą o ten silnik. Pozdrawiam...Daleko Pan ma warsztat od Łodzi? :)
Trudno powiedzieć przebieg nie do końca jest wyznacznikiem stanu wifzialem auta które miałem 400tys i byly w super stanie widzialem.tez auta z salonu pl 80tys po lodzi i byly zajechane także wiesz
Samo tfsi I gaz to już daj sobie spokój na gaz są kuchenki gazowe , tylko 6generacja gazu może poprawnie pracować w tfsi a jej koszt to 10tys zł do 4cylindrowego silnika I tam napewno jest założona zwykła instalacją 5generacji wtryskujaca gaz w formie gazu i dotrysk benzyny
Witam, przymierzam się do kupna Audi A3 8P z 2008/9 roku z automatyczną skrzynią biegów, silnik 2.0tfsi 200KM. Moim pytaniem jest to czy opłaca się kupić 8p 08/09+ czy lepiej zostać przy 06/07?
Dzien dobry. Kiedyś gdzies wyczytalem ze 2.0 ea888 mialo 3 generację. (Mowa o silnikach wkqdanych do Leona Cupry III) 1 gen chwała olej na potęgę, 2 generacja poprawioną ale coś jesczze było nie tak a podobno 3 gen tgobsilnika to pancernik. Prawda to ? Pozdrawiam
Witam tak 2.0tfsima 3 generacje, 1- ea113 świetny silnik jest w cuprze 1gen , 2gen - paląca olej I ogólnie posiadająca wiele , 3gen - godna polecenia szczególnie wersja 252km
Proszę Pana o pomoc. Czy silniki 1.4tfsi 150 km 3 generacji po 2013 roku są warte zainteresowania? Czy koniecznie szukać 2.0 190km ? Pozdrawiam i podziwiam wiedzę.
Nie wiesz jakie jednostki siedzą w tt 8j? Jestem zainteresowany tym autem ale wiem o wadach, kwestie dolotow które są w sadzy to luźno ;) ale o reszcie nie wiedziałem.
Oczywiście że wiem ps. Jedno z moich aut to takie tt :p w tts wszystkie lata jest bardzo dobry cdl , w zwykłych wersjach tylko do 2009r są ea113 pozniej jest ea888 2gen
Dzień dobry, szukam porady i tutaj trafiłem. Ekologia itp niestety zmuszają mnie do zakupu benzyny, myślę nad a4 badz a6 2.0 tfsi 252 konie około 2017. Obecnie mam mastera będę potrzebował trochę kredytu i tak proszę wszystkich kto przeczyta czy jest sens w ten silnik sie pchać? Dziękuję ❤️
Generalnie tylko pompa oleju zalecam wyrzucenie jej razem z walkami wyrownowazajcymi i zamontowanie pompy od 1.8t I wymiana szklanki popychacza pompy hpfp pozatym jest naprawdę godny polecenia
Witam, chciałbym kupić audi a4 b7 właśnie z tym silnikiem z quattro dużo ludzi pluje na ten silnik ze względu na pobór oleju i teraz nie wiem czy wchodzić w to czy lepiej odpuścić
Tak passat b6 ma silnik ea113 druga generacja 2.0tsi ea888 jest dopiero w passacie cc i b7 aczkolwiek akurat te są mniej wadliwe i nie pala az tyle oleju jak np wzdłużne w audi
Witaj mógłbyś powiedzieć co myślisz o silniku 2 l TSI tak jak jest w Skodzie Superb i Leonie kupszę 280 koni czy lepszy będzie od 3 litrowego diesla z BMW n57 dużo roboty przy takim TSI czy będę mógł spokojnie jeździć i się bawić? Pozdrawiam
Mowisz o silniku cjx bardzo dobry motor szczerze moge polecic, niestety jestem tak zawalony robots ze nie mam kompletnie czasu zeby omowic te jednostki napedowe
