Skoda: Детонация Аи-95 и Аи-100. Дорожный Тест Бензинов. Что Реально Лучше? (2024)

Подписаться 31 тыс.

Просмотров 3,8 тыс.

50% 1

Skoda имеет моторы TSI. Они требовательны к бензину. Считается, что Аи-100 лучше, чем Аи-95. А что в реальности? Большой дорожный Тест Аи-95 брендов Лукойл, Башнефть, Роснефть
Новые ролики про Skoda на Дзен Stas N 😉
zen.yandex.ru/...
Телеграмм: t.me/akademiam...
Все новости в Группе в контакте: club158...
Яндекс дзен Stas N
zen.yandex.ru/...
#skodaa8 #octavia #newoctavia #newskoda #новаяоктавия #новаяшкода #skoda2023 #шкода2023 #октавия2023 #шкода #октавия #skodaoctavia2023 #octavia2023 #tsi #шкодаоктавия2023
#авто #автомобиль #skodaoctavia2023 #шкодаоктавия2023 #skodaoctavia4 #skodaoctavia2023 #аи100 #аи95 #аи92 #луколй #башнефть #газпром #роснефть #азс #бензин #топливо #высооктановыйбензин #правдапробензин #бензиндляшкода #тестбензина #октан #качествобензина #всёпробензин #какойбензинприменятьвшкода #ценыеатопливо #одинбрендноразныйбензин #роснефть #детонация

Опубликовано:

22 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 34

@baydimatkecherukova8664 9 месяцев назад

Стас, спасибо за обзор!

@stasnskodaa8 9 месяцев назад

😉

@ПавелГаджемура 2 месяца назад

Geely Monjaro двигатель 2.0T, степень сжатия 10.8 (в принципе это уже напрямую говорит, что надо лить не менее 98-го, но на крыше бензобака написано не менее 95-го). С первого дня лью только 100-й, так как из Москвы/МО запраляюсь на Нефтимагистраль (местная сеть), иногда лью Лукойл, но если сравнивать, первая намного лучше, двигатель очень отзывчивый. Если брать расход по трассе (Москва-Тольятти-Москва, в основном Лукойл), то на скоростях ~ 125 км/ч, средний расход составил 8,3-9,3, и да, качество бензина очень зависит от конкретной АЗС, хотябы пример, чем чаще обновляется бензин на АЗС, тем лучше. Лил и дай бог буду лить только АИ-100!!!

@stasnskodaa8 2 месяца назад

В городе какой расход? И чистая трасса?

@ПавелГаджемура 2 месяца назад

@@stasnskodaa8 если прям чисто город, зимой был 12.4, тогда по трассам почти не ездил +прогрев долгий

@ПавелГаджемура 2 месяца назад

@@stasnskodaa8 а про чистую трассу писал выше (Москва-Тольятти-Москва)

@АртемЕвсеев-м7ф 28 дней назад

Из лабораторных анализов твоя нефтьмагистраль заняла 10 место что топливо что дизель 😅

@ПавелГаджемура 28 дней назад

@@АртемЕвсеев-м7ф во-первых, только дизель 10 место, а 95-й по-моему 7 место, точно не помню, можете пересмотреть, во-вторых идёт разговор про АИ-100, в-третьих, я запраляюсь на другой АЗС, тем более у них выборка была разовая и она не совсем релевантна, если изучали статистику, то поймёте, ну и в-четвёртых "сомнительно, но ок" мои ощущения)

@andruxansk_54rus48 9 месяцев назад

Приветствую) Всегда были японцы, последние 4 года приус, но впервые в жизни у меня появился vw golf variant mk7 1.4 tsi CHPA 2015года выпуска с пробегом 55т.км, вообще толком не знаю за их двигателя, коробки, как лучше эксплуатировать, за чем впервую очередь следить, что не проворонить и т.д. Наслушался уже много конечно))) Пока больше интересует конечно какой бенз заливать ну как минимум 95g drive ( 53,75руб) либо 100 g drive или 98 prime с ценой 67,5 руб ценник конечно кусается знатно, но блин многие говорят вот только 98/100 или двигателю кирдык.. В дальневосточном округе ехал там 98 бенз 58руб так вообще не жалко по такой цене было заливать)))

@stasnskodaa8 9 месяцев назад

Плейлист "про бензин" и "tsi"

@reviewautosound 6 месяцев назад

Заправляй 95 порциями по 10-13 литров. В таких порциях объём присадок адекватный. Будешь заливать от 20 литров разом - на тебе экономят присадки, авто будет тупо ехать на таком топливе.

@SRSMT5 3 месяца назад

@@reviewautosound че за бред ты высрал

@ilgizzz72 4 месяца назад

Мне пояснили , что лучше 100 не заливать , мол детонация , я часто ездил на 100 , проехал 230к и поршня стёрлись боковые части остались без покрытия , на одном поршне -отлепилась нижняя часть поршня , у меня гольф 7 , 140 лс турбо , ездил быстро , очень быстро по трассе , по городу спокойно без буксов . Всё же это из за бензина или просто износ поршней естественный износ ?

@stasnskodaa8 4 месяца назад

Крайне глупое сообщение и инфа

@ilgizzz72 4 месяца назад

@@stasnskodaa8 глупое не глупое , я как бы спрашиваю , а не утверждаю , что мне люди сказали то и написал , судя по ролику -да расходится с тем что мне сказали , для моего мотора по идее 100 должно быть норм бензин , хотя на баке 98 , ну я и заливал 100 , а приехав на ремонт -ребята мне говорят что мои поршня на гольф 7 2013 с таким то мотором и турбиной , мол должен был ехать на 95 и не париться, вот я и пишу , как бы спрашиваю , правильно я делал наливая 100 ? Или всё таки механик прав и я должен был наливать 95 и не больше ? И поломка поршня это просто износ , а не последствия детонации от 100 Бенза ? Ну жду вашего пояснения , давайте чуть длиньше чем «глупое» )

@abogdanov22 2 месяца назад

@@ilgizzz72Это износ у тебя. Повышение октана не навредит поршню, а вот выпускные клапана перегреваются и могут прогореть, и дальше эта горючая смесь идет по выхлопу в турбу и каталик и всё это становится красным, аж страшно. У самого был Сааб 9-5 280 сил турбина тд04 стояла. Сам катал, сам видел, а на 95 такого нет, но чуть по тупее.

@ilgizzz72 2 месяца назад

@@abogdanov22 спасибо , понятно , я тоже подумал -надо было тысяч на 200 пробега -заехать и заменить поршня -как расходник и кататься дальше

@Ladoga-Neva Месяц назад

По ходу просто двиг устал сам , 230К все таки.

@stasnskodaa8 10 месяцев назад

Ролик уже в эфире dzen.ru/video/watch/652d7c6c899d7674f3a9d695

@aircraftgun 9 месяцев назад

Увы, но бензин тут не причем вообще. После того как я свою машину прогнал на диностенде и получил 10 замеров максимальной мощности, то оказалось что мощность пляшет от 189 до 202 л.с. и сразу после замеров машина очень бодро отзывалась на педаль газа и "ехала", на следующий день эффект исчез. Дело тут чисто в прошивке и больше ни в чем.

@stasnskodaa8 9 месяцев назад

Шагай к своим.🖐 Для начала стенд пусть настроит грамотно и пересчёт научатся делать. 🖐🖐🖐

@reviewautosound 6 месяцев назад

В ЭБУ есть динамическая коррекция по скорости разгона автомобиля. На стенде легче крутить болванки под колёсами, чем толкать свой кузов по асфальту, да ещё и в горку. Просто в ЭБУ заложены измерительные нормы поведения автомобиля под газом на конкретных передачах, и если так выходит, что автомобиль туп на разгоне (не достигает за Х время +N количество оборотов), то это означает, что случилась беда с датчиками двигателя о которых ЭБУ знать не может, и как резервный метод сбережения ДВС, ограничивает момент в будущих "газ в пол разгонах" до того, который фиксировал ранее, когда автомобиль почему то ехал хуже.