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Skoda Fabia 2022, c'est ma favorit ! 

La Pause Garage
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#skoda #fabia #skodafabia
C'est l'heure de LA PAUSE GARAGE et nous en profitons pour prendre le volant de la nouvelle polyvalente tout droit venue de l'Est: la Skoda Fabia de la 4ème génération.
En reprenant la plate-forme MQB-A0, elle est techniquement quasi identique à toutes les autres polyvalentes et de leurs dérivés SUV-isés du groupe VAG. La petite tchèque arrivera-t-elle à s'en distinguer? Propose-t-elle des arguments à même de se démarquer? La réponse en vidéo.
Je remercie le garage WILLEMSENS by Autosphere pour leur participation à l'aventure de la Pause Garage.
WILLEMSENS, concessionnaire officiel Skoda et Volkswagen:
► avenue du Parc 20 à 4650 Chaineux
► téléphone: +32 (0) 87 31 59 49
SKODA by Autosphere, c'est aussi:
► Automobile Visétoise
Rue De Hermée 203, 4040 Herstal
+32 (0) 4 374 28 57
► Automotors Huy
Quai D'Arona 21, 4500 Huy
+32 (0) 85 27 10 60
► Schu Chênée
Rue de Sauheid 22, 4032 Liège
+32 (0) 4 365 39 32
► Ets Noel (uniquement entretien et services)
Chaussée Romaine 183, 4300 Waremme
+32 (0) 19 33 13 73
Retrouvez "LA PAUSE GARAGE":
► sur notre site: www.lapausegarage.com
► sur FACEBOOK: / lapausegarage
► sur INSTAGRAM: / lapausegarage
► sur TWITTER: / lapausegarage
► sur LA BOUTIQUE: lapausegarage.myspreadshop.be/
Chapitres
00:00 - introduction
00:20 - l'histoire de la Fabia
01:08 - la plate-forme technique
01:36 - les motorisations et les transmissions
02:37 - les tarifs et les équipements de série
03:59 - le garage WILLEMSENS, concessionnaire officiel SKODA à Chaineux
04:21 - la sécurité passive
04:38 - les dimensions
04:57 - le coffre
05:39 - l'habitabilité
06:29 - la visibilité périphérique et les aides au stationnement
06:54 - l'habitacle: sa finition et son système multimédia
08:27 - le confort des sièges avant
08:53 - le démarrage du moteur
09:04 - les performances
09:27 - le comportement routier
09:46 - le confort
10:30 - la consommation
10:52 - la conclusion
Configuration de notre modèle d'essai
► 1.0 TSI 110 Style: 24.045€
► boîte de vitesses DSG-7: 1.180€
► peinture métallisée "Black Magic" (1Z1Z): 545€
► pack "Dynamic": 395€
► pack "Style Confort": 1.050€
► pack "Style Technology": 1.080€
► pack "Simply Clever": 180€
► tapis de sol: 96,80€
► coquille de coffre: 80€
► tarifs belges TVAC au 13.04.2022 (hors remise)
Crédit musical:
► "upbeat inspiring corporate" de Wavecont
► "Oh my" de Patrik Patrikios
► "Burning bridge" de Lowkemia
► "Find yourself" de Soundhill
► "Idea Impulse" de Keys of Moon
/ keysofmoon
Music promoted by www.free-stock-music.com
Attribution 4.0 International (CC BY 4.0)
creativecommons.org/licenses/...
Matériel de tournage:
► caméra #1: Apple iphone 12 Pro Max 256Go
► caméras #2: GoPro hero 9
► caméras #3: GoPro hero 6
► caméras #2 #3 #4: DJI Osmo Action
► émetteur/récepteur: RØDE Wireless Go
► micro cravate: RØDE Lavalier Go
► micro: RØDE VideoMicro
► trépied: ROLLEI Traveler Carbon
Matériel de montage:
► Apple Mac mini 256Go 16Go
► écran Samsung LU28R55 28" 4K UHD 2160p
► clavier Apple Magic Keyboard avec pavé numérique
► souris Logitech MX Master 3
► casque audio HyperX KHX-HSCP-RD Cloud II
► à l'aide du programme Final Cut Pro
Le code de la Route a été respecté tout au long de cet essai. Pensez à vous. Pensez aux autres. Soyez prudents. Et abonnez-vous. 😉
Merci d'avoir regardé " essai Skoda Fabia "4", l'astucieuse du groupe ! ".

Авто/Мото

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5 июл 2024

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Комментарии : 84   
@user-kh5vy9we4s
@user-kh5vy9we4s 2 года назад
Toujours à la hauteur merci pause garage et surtout merci à ce présentateur bravo
@LaPauseGarage
@LaPauseGarage 2 года назад
Merci beaucoup pour vos louanges!
@ludocattin2788
@ludocattin2788 2 года назад
Je conseille vraiment le digital cockpit. L'intérieur paraît dès lors nettement plus moderne. Je conseille également le système Amundsen de 9.2 pouces, celui de l'essai. Les autres systèmes multimédia font vraiment low cost.
@denisvs8785
@denisvs8785 2 года назад
Jai une Fabia de 2016 et jen suis ravi.
@abdelhakbenchouk7567
@abdelhakbenchouk7567 2 месяца назад
Merci pour la vidéo
@ludocattin2788
@ludocattin2788 2 года назад
J'ai la grande sœur Scala, très similaire à cette Fabia. J'ai la version 1.5 TSi DSG. Excellent moteur et avec une conso réelle de 6 litres sur 35'000 km, ce qui est assez faible pour un moteur 100% thermique de 150 cv. La Scala peut remplacer la Fabia Combi. La Scala mesure 4m36 contre 4m26 pour la Fabia Combi. Le coffre de la Scala est légèrement plus petit que la Fabia Combi, mais il est plus grand que la Skoda Kamiq. A noter que les Scala et Kamiq ont quelques bruits parasites à l'intérieur (j'ai une Scala Style). Cela laisse supposer des économies sur la qualité de finition. C'est le principal point faible des Scala / Kamiq selon moi.
@julsmanci7698
@julsmanci7698 2 года назад
Au top cet essai
@LaPauseGarage
@LaPauseGarage 2 года назад
Merci beaucoup ! 😃
@FB-vh6km
@FB-vh6km Год назад
J ai de nouveau regardé cette présentation, comme d autres, et comme d'habitude complet, enjoué, et humour bravo à vous, merci
@LaPauseGarage
@LaPauseGarage Год назад
Merci beaucoup, F B !!! 😄
@ludocattin2788
@ludocattin2788 2 года назад
La face avant fait penser à BMW, surtout avec une voiture noire comme dans cet essai. Sur ma Scala, j'ai plusieurs personnes qui ont pensé à une BMW avant de s'apercevoir qu'il s'agissait d'une Skoda.
@Swengy
@Swengy 2 года назад
C’est vrai!
@rockervolt9177
@rockervolt9177 Год назад
Bonjour à vous, super chaine et bien présentée. Les commentaires sont pertinents, je m'abonne ! Ayant regardé vos deux vidéos, j'hésite entre la Dacia Sandero Stepway 110 cv et cette Skoda Fabia en 110cv aussi. Rien à voir vous me direz lol ! Cependant, un détail important me pose question. L'affichage compteur digital de la Fabia. Je me demandais ce que ça vaut en terme de fiabilité sur les années (problèmes affichages possibles, bugs, remplacement possible en cas de panne ? fatigue visuelle en cas de longue conduite la nuit, ...) par rapport à un bon vieux compteur analogique comme dans la Dacia. Merci pour votre travail et bonne continuation !
@BenjaminSamson4033
@BenjaminSamson4033 Год назад
oublié dacia car pas d'étoile au crash test
@mathiasfournier548
@mathiasfournier548 Год назад
@Rocker Volt Je pense que la Skoda soit plus confortable ... mais le mieux c'est d'aller les essayer en vrai et vous aurez votre propre avis en gardant en tête les commentaires écoutés et lus.
@QDPhotographyBE
@QDPhotographyBE 5 месяцев назад
J'ai revendu mon Cupra Formentor 150 ch tsi pour revenir à une plus polyvalente ( surtout quitter Cupra encore trop jeune comme marque ), ayant eu un Kamiq, je suis reparti sur une Fabia monte carlo 110 ch en DSG. J'ai pu l'essayer, un vrai plaisir ! Juste l'audio qui est très basique, c'est dommage.
@LaPauseGarage
@LaPauseGarage 4 месяца назад
Jeune marque.... oui et non. Même si la marque a été créée il y a peu, cela reste du 100% VAG tant dans la technique que la distribution.
@QDPhotographyBE
@QDPhotographyBE 4 месяца назад
@@LaPauseGarage Evidemment mais moins de soucis electronique chez Skoda ou VW malheureusement puis une voiture à 42 000€ qui crince de partout avbec ou sans musique, constaté par le garage mais Cupra fait la sourde oreille. Sur un groupe Cupra, on est plusieurs et la marque fait rien.
@GuillaumeDarding
@GuillaumeDarding 2 года назад
Chouette essai et pour faire suite à celui de la semaine dernière, l'Aygo X, ça fait du bien de voir des jantes de taille raisonnable et des pneus à flanc haut/moyen (pour ma part, je considère un pneu taille basse lorsque le ratio largeur est inférieur ou égae à 45) et les jantes ne seront pas abîmées au premier trottoir venu... Au rayon des astuces, on peut noter le grattoir dans la trappe à essence et, moins connu car on ne s'en sert que très peu au final, mais le bouchon de remplissage de lave-glace joue le rôle de petit entonnoir une fois ouvert : très pratique pour éviter de mettre du liquide dans le compartiment moteur (ma spécialité quand je n'ai pas d'entonnoir à proximité 😂). Au niveau des petits détails qui fâchent, je déplore la position du bouton start/stop sur la colonne de direction : ça fait cheap (bon, les gars, on a plus de clé, mais du coup, on a un trou dans le plastique du cache de la colonne, on fait quoi ? a) ben on fout le bouton de démarrage ici pour combler le trou, c'est pas visible ni pratique, mais bon b) on met un cache sur le trou et on met le bouton quelque part sur la console centrale (la pire solution certainement !) c) on demande à notre fournisseur de changer son moule pour ne plus avoir de trou et on met le bouton sur la colonne centrale). Bon, je chipote, mais, en même temps, quand on a plus que ça à reprocher, c'est que le reste doit être bon 😁 Et oui, je rejoins la conclusion de l'essai, la catégorie de la Fabia est une catégorie très intéressante entre encombrement (les gestionnaires de parking n'ont toujours pas compris que les voitures s'étaient sacrément élargies depuis 30 ans !), prix et prestations (pratique en ville et à l'aise sur grand trajet) : de vraies polyvalentes, il est vrai !
@lafeutklakitel9154
@lafeutklakitel9154 2 года назад
J'adore vos vidéos vous êtes vraiment les best, et ce serai possible de présenter la Seat ibiza 2022 ? En tout cas je vous adore un très gros pouce bleu 👍👍👍👍
@LaPauseGarage
@LaPauseGarage 2 года назад
Merci beaucoup pour votre message et votre gros pouce bleu. Rien n’est encore prévu pour la Seat Ibiza mais on va s’y intéresser !
@lafeutklakitel9154
@lafeutklakitel9154 2 года назад
@@LaPauseGarage c'est super gentil merci !
@petitmusti
@petitmusti 2 года назад
Merci pour vos vidéos. Allez vous faire un test de la karoq?
@LaPauseGarage
@LaPauseGarage 2 года назад
Cents nous qui vous remercions, Mister M. Pour le Karoq, rien n’est encore prévu pour le moment. Avec Fabian, nous sommes toujours ouverts à toute découverte. Mais nos essais dépendent toujours des véhicules que notre partenaire rentre comme véhicules de démo.
@philippeisabelledetemmerma3086
@philippeisabelledetemmerma3086 2 года назад
bonjour, très belle vidéo complète, pour ce qui est de l'intérieur austère, il y a l'option gratuite Cooper, qui vous donne l'insert du tableau de bord et les poignées de portes en un genre de couleur cuivrée et les sièges bi-ton noir et cuivré, c'est cette option que j'ai prise pour la mienne 🥰
@LaPauseGarage
@LaPauseGarage 2 года назад
Effectivement, cela doit avoir du cachet!
@gregs9318
@gregs9318 2 года назад
L'intérieur clair L&C existe t il encore ?
@philippeisabelledetemmerma3086
@philippeisabelledetemmerma3086 2 года назад
@@gregs9318 je ne l'ai pas vu au catalogue, mais ça va peut-être seulement arriver 😉
@hledu
@hledu 2 года назад
Un deplaçoir comme VAG sait les faire. Un yaourt sans goût placé dans un emballage Skoda pour éviter de le confondre avec son équivalent de chez VW ou Seat. Elle fait le job mais sans aucune passion. J’en ai utilisé une pendant une journée pendant que mon CX3 était en révision. J’ai eu l’impression de conduire un tank! 😊
@LaPauseGarage
@LaPauseGarage 2 года назад
Si le plaisir de la conduite est une argument décisif dans le choix de l'acheteur, la Fabia ne sera pas du tout la bonne élue, c'est une évidence. Pour cela, il faut plutôt se tourner vers Ford, Mazda, Mini, Peugeot et Toyota. Mais si ce sont l'espace à bord et le fait de pouvoir avaler les kilomètres qui priment, là, la Fabia tire nettement son épingle du jeu.
@hledu
@hledu 2 года назад
Tout à fait d’accord 😌
@MARTINI35754
@MARTINI35754 2 года назад
j ai essayé une mazda 3 il y a quelques temps, moteur de base, impossible de rentrer sur l autoroute avant un camion. Un veau. J'ai une octavia 3 dsg 7 de 180 cv, cest autre chose... avec une conso moyenne de 5.5l
@hledu
@hledu 2 года назад
@@MARTINI35754 Oui c'est autre chose, car un gros moteur atmosphérique et un petit suralimenté ne se conduisent pas de la même façon. Si on n'a pas ça en tête, on ne peut pas comparer deux véhicules aussi différents. Les TSI sont conçus pour donner les mêmes sensation qu'un diesel, mais n'ont rien dans le sac sans leur turbo. En tous cas, je n'ai jamais eu de soucis avec le skyactiv 2L pour m'insérer sur une autoroute devant un camion.
@MARTINI35754
@MARTINI35754 2 года назад
@@hledu l essentiel est d être satisfait de son achat...
@dawid5721
@dawid5721 Год назад
Zmiana zawodnika 👍
@LaPauseGarage
@LaPauseGarage Год назад
Peut-être … 🤔
@dawid5721
@dawid5721 Год назад
@@LaPauseGarage 👅?
@jean-christopheabegg9360
@jean-christopheabegg9360 2 года назад
Merci pour cette présentation, elle est très bien faite mais je ne pense pas encore acheter une Skoda de suite… En plus je n’ai que de vieilles voitures qui polluent !!!
@LaPauseGarage
@LaPauseGarage 2 года назад
Merci pour le compliment, Jean-Christophe!!! ♥️
@garrusvakarian7931
@garrusvakarian7931 2 года назад
Favorite !
@LaPauseGarage
@LaPauseGarage 2 года назад
Soyez attentif durant les premières secondes de l’intro. Et vous comprendrez le jeu de mot. 😉
@manonthirolle2856
@manonthirolle2856 2 года назад
😍 une Fabia 🥰
@LaPauseGarage
@LaPauseGarage 2 года назад
Pour remplacer … une Clio ? 🥸😜
@manonthirolle2856
@manonthirolle2856 2 года назад
@@LaPauseGaragemais qui a une Clio ? 🤔
@LaPauseGarage
@LaPauseGarage 2 года назад
Ce n’était qu’un exemple parmi tant d’autres pris totalement au hasard…😅🙄
@manonthirolle2856
@manonthirolle2856 2 года назад
@@LaPauseGarage franchement j'oserais jamais rouler en clio, faut vraiment avoir confiance au constructeur 😱
@fouzicharl3832
@fouzicharl3832 Год назад
Oui j'ai la même 2022 style 1tsi 110 c t'une très belle voiture confortables dynamic le seul soucis g le toit panoramique son rideau le soleil me tape la tête ça dérange dommage
@muzomuzo905
@muzomuzo905 Год назад
Manque juste le toit ouvrant ! dommage
@phhuynh9881
@phhuynh9881 Год назад
Bonjour , la Fabia est fiable avec le 1.0 110?
@adrienbecue5369
@adrienbecue5369 Год назад
Bonjour, pour le toit panoramique il n'y a pas de rideau , impossible de fermer le toit vitré ?
@francoisa8113
@francoisa8113 2 года назад
Le principal est dit,ce n' est pas folichon mais elle fait le job ce qui convient à beaucoup de monde ,porte monnaie aidant...on est loin de l époque où le dégivrage arrière servait à ne pas se geler les mains pour la pousser 😁
@LaPauseGarage
@LaPauseGarage 2 года назад
😆
@philippebuwel1580
@philippebuwel1580 Год назад
@@LaPauseGarage non mais ça c’était pour la Lada ! De toute façon tu sais comment doubler la valeur d’une Lada ? Tu fais le plein d’essence ….surtout maintenant ! 😀!
@LaPauseGarage
@LaPauseGarage Год назад
Doubler? A l’heure actuelle,c’est presque fois dix! 😂🤣
@patrickverhaegen394
@patrickverhaegen394 2 года назад
Bonjour 👋 la pause garage merci pour ce partage d'une voiture poli valente à souhait 😀😀😀 favorit ou pas elle a le mérite d’exister et au goût de chacun bien à vous et à très bientôt 😀 😀 😀 😀
@LaPauseGarage
@LaPauseGarage 2 года назад
Bonjour, Fred. Merci pour votre message et surtout pour votre fidélité !
@patrickverhaegen394
@patrickverhaegen394 2 года назад
@@LaPauseGarage hello moi c’est Partick oui et fidèle depuis vos débuts 😄😄😄😄😄
@LaPauseGarage
@LaPauseGarage 2 года назад
😳 Je pense que je vais éviter de répondre aux commentaires lorsque le repas de midi est un peu trop arrosé… 🍾🤪
@patrickverhaegen394
@patrickverhaegen394 2 года назад
@@LaPauseGarage de rien le mien était bien arrosé également mais plus tot du château la pompe du robinet 😄😄😄😄 Ceci dit je m’appelle toujours Patrick et cela me rassure ke savoir bien à vous et bon week-end à venir et à très bientôt 😀 😀 😀
@LaPauseGarage
@LaPauseGarage 2 года назад
N’en rajoutez pas, les gars. 🤣
@hasannajm4162
@hasannajm4162 6 месяцев назад
Bonjours le moteur est courroie ou chaine ?
@LaPauseGarage
@LaPauseGarage 6 месяцев назад
Bonjour. Le EA211 est un moteur avec courroie.
@fredx7905
@fredx7905 2 года назад
Bonjour, un peu moins sinistre à l'intérieur et elle serait presque parfaite, idem, j'aime ce genre de voiture qui se faufile partout tout étant capable de faire des km sans broncher. Merci pour cet essai.
@gregs9318
@gregs9318 2 года назад
N'existe t elle plus en intérieur clair ?
@LaPauseGarage
@LaPauseGarage 2 года назад
Il faudrait le tester dans le configurateur
@gregs9318
@gregs9318 2 года назад
@@LaPauseGarage apparemment ce n'est plus possible, seulement du gris + cuivre /brun. Dommage, je ne comprends pas cette époque où il devient impossible d'avoir un interieur clair (idem chez Mazda d'ailleurs).
@vaessenvincent4212
@vaessenvincent4212 2 года назад
Voilà...
@LaPauseGarage
@LaPauseGarage 2 года назад
Merci !!!!!!!!
@jobretta3292
@jobretta3292 2 года назад
Très bon essai et là voiture a un design Réussi par rapport à sa devancière, dommage qu'elle ne soit pas proposé en diesel pour les gros rouleurs. je la trouve plus réussi que la Polo.
@LaPauseGarage
@LaPauseGarage 2 года назад
Merci pour le compliment sur la vidéo. Le design de la tchèque est effectivement très réussi.
@jobretta3292
@jobretta3292 2 года назад
@@LaPauseGarage Oui car sa devancière avait un design un peu trop austère et une présentation intérieur un peu trop bon marché alors qu'avec la nouvelle on sent un net progrès en qualité.
@fifoud4232
@fifoud4232 2 года назад
On dit pUissance pas pOUissance. Je plaisante 😂😂
@LaPauseGarage
@LaPauseGarage 2 года назад
Pas de soucis. Je ne souis pas susceptible. 🤣
@karunakarreddy6084
@karunakarreddy6084 Год назад
I am Indian please one skoda fabia please
@LaPauseGarage
@LaPauseGarage Год назад
Hello. I do not know if the Skoda Fabia is sold in India. Check you local dealer :)
@FB-vh6km
@FB-vh6km Год назад
Bonjour Marc, si je ne me trompe pas 😊 est ce que vous pouvez essayer la skoda fabia monte carlo 150 cv bte auto, svp, à l occasion pour avoir votre ou vos avis toujours complets et pertinents, amis belges, moi je suis en Normandie, cordialement
@LaPauseGarage
@LaPauseGarage Год назад
Bonjour. Malheureusement, le temps nous étant compté, il ne nous sera pas possible de réessayer la même voiture mais dans une autre configuration. Peut-être à l’occasion d’un restylage. Mais en l’état, cela ne sera pas possible
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