Toyota Yaris Cross, rien ne vaut l'originale.

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#toyota #yaris #yariscross
C'est l'heure de LA PAUSE GARAGE et nous en profitons pour prendre le volant du tout dernier SUV du géant de Aïchi: le Toyota Yaris Cross. Découvrons ensemble si cet étroit dérivé Yaris n'en est qu'une simple version relevée ou, au contraire, dispose d'une personnalité qui lui est propre.
Les chapitres:
00:00 - introduction
00:21 - introduction: design et base technique
01:25 - tarifs et garanties
02:02 - configuration(s) mécanique(s)
02:52 - remerciements
03:39 - la version "Premiere"
04:00 - sécurité passive
04:20 - dimensions
04:40 - coffre
05:05 - habitabilité (avant et arrière) et confort à l'arrière
06:00 - visibilité périphérique
06:20 - design intérieur, finition et multimédia
06:59 - sièges avant et position de conduite
07:20 - mise en route
07:45 - performances
08:20 - comportement routier
09:04 - confort de roulage
10:05 - consommation et autonomie
10:35 - conclusion
Je remercie le groupe MS MOTOR pour avoir mis à notre disposition ce véhicule et ce, sans avoir demander la moindre contrepartie.
MS MOTOR, concessionnaire officiel TOYOTA:
► à ARLON: route de Bastogne 469 (063 23 03 03)
► à LIBRAMONT-CHEVIGNY: rue de Libin 32 (061 25 64 70)
► à BASTOGNE: rue de la Dréve 28 (061 23 30 00)
► à MARCHE: rue des Deux Provinces 8 (084 44 48 44)
MS MOTOR, Approved & Service + occasions agréées TOYOTA:
► à CINEY: Lienne 11 (083 21 24 07)
MS MOTOR, Lexus service:
► à MARCHE: rue des Deux Provinces 8 (084 44 48 44)
MS MOTOR, concessionnaire officiel NISSAN:
► à ARLON: route de Bastogne 469 (063 23 03 03)
► à LIBRAMONT-CHEVIGNY: rue de Libin 32 (061 25 64 70)
► à BASTOGNE: rue de la Dréve 28 (061 23 30 00)
► à MARCHE: rue des Deux Provinces 8 (084 44 48 44)
► à CINEY: Lienne 11 (083 21 24 07)
► à NAMUR: chaussée de Marche 601 (081 74 78 18)
Vous pouvez aussi les joindre par email : clients@msmotor.be
Configuration de notre modèle d'essai:
► Toyota Yaris Cross 1.5 hybrid 2WD Premiere
► peinture "brass gold / black" (code 2VS) (0€)
Retrouvez "LA PAUSE GARAGE":
► sur le site: www.lapausegarage.com
► sur FACEBOOK: / lapausegarage
► sur INSTAGRAM: / lapausegarage
► sur TWITTER: / lapausegarage
Crédit musical:
► "Idea Impulse" de KEYS OF MOON
► "Stranger danger" de FRANCIS PREVE
► "Tranquil" de AK & SUBLAD
► "Campfire" de SCANDINAVIANZ
Campfire by Scandinavianz / scandinavianz
Creative Commons - Attribution 3.0 Unported - CC BY 3.0
Free Download / Stream: bit.ly/_campfire
Music promoted by Audio Library • Campfire - Scandinavia...
► "Reflect" de IKSON
Matériel de tournage:
► caméra #1: Apple iphone 12 Pro Max 256Go
► caméras #2 #3 #4: DJI Osmo Action
► émetteur/récepteur: RØDE Wireless Go
► micro cravate: RØDE Lavalier Go
► micro: RØDE VideoMicro
► trépied: ROLLEI Traveler Carbon
Matériel de montage:
► Apple Mac mini 256Go 16Go
► écran Samsung LU28R55 28" 4K UHD 2160p
► clavier Apple Magic Keyboard avec pavé numérique
► souris Logitech MX Master 3
► casque audio HyperX KHX-HSCP-RD Cloud II
► à l'aide du programme Final Cut Pro
Le code de la Route a été respecté tout au long de cet essai. Pensez à vous. Pensez aux autres. Soyez prudents. Et abonnez-vous. ;)
Merci d'avoir regardé " Toyota Yaris Cross (2021), rien ne vaut l'originale. ".

Авто/Мото

Опубликовано:

8 июл 2024

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Комментарии : 98

@laurentolivier7881 2 года назад

Merci pour ce très bel essai ! Une bien jolie voiture, surtout dans cette configuration et avec cette couleur . Seuls bémols : le prix coquet et la qualité des matériaux assez basiques . A noter : de vrais appuis-tête à l'arrière .

@patrickverhaegen394 2 года назад

Bonjour la pause garage merci pour ce partage et cet essai détaillé comme vous savez si bien le faire prenez soin de vous et à très bientôt

@LaPauseGarage 2 года назад

Merci beaucoup, Patrick! Prenez soin de vous aussi.

@hervesaudemont5948 Год назад

Merci beaucoup pour cet excellent reportage très complet’´

@LaPauseGarage Год назад

Merci, Hervé.

@chriscln275 2 года назад

Dommage que l'aide au stationnement ne soit pas montré dans la démo car beaucoup de gens n'aiment pas faire les créneaux. C'est sur le modèle haut de gamme ok mais ça fonctionne bien de voir que la voiture se gare seule.

@pragma5475 2 года назад

l urban était trop cher ! j en ai pas voulu uniquement pour cela et je ne suis pas le seul...super vidéo merci !

@LaPauseGarage 2 года назад

Merci beaucoup, pragma. Je partage votre analyse pour l’Urban Cruiser. Bien trop chère pour une citadine!

@petersteiner9831 2 года назад

Bonjour et merci pour la vidéo. Pensez vous tester le honda hr v bientôt ?

@LaPauseGarage 2 года назад

Merci pour votre commentaire, Peter. Malheureusement, le réseau Honda refuse de participer à l'aventure de La Pause Garage à l'image de certaines autres marques, telles Peugeot, Opel et Fiat. Nous ignorons leurs motivations: notre petite taille, notre manière de fonctionner.... Mais nous ne désespérons pas!

@misterlilochannel5768 2 года назад

Excellente vidéo, assez pointue. Très beau véhicule, il n'y a pas de doute.

@LaPauseGarage 2 года назад

Merci beaucoup pour votre commentaire ! 😉

@sacharuiu2176 Год назад

Je viens d'acheter le Yaris Cross finition GR moteur hybride 2AWD afin de remplacer ma Fiat 500e prima, vraiment content! Très confortable, véritablement bien équipé et très sécuritaire niveau équipement face à la 500e. Un véhicule qui appelle à une conduite au calme, une très bonne autonomie avec sa consommation très faible. Ici j'ai relevé 5,1L et encore c'est car j'avais fait allez/retour de l'aéroport de Charleroi. Par contre à quoi cela sert de la version à 4 roues motrices sur un tel petit gabarit? A l'époque on pouvait penser à la Fiat Panda 4x4 car c'était utilisé majoritairement par des personnes habitants à la montagne où qui devait tracter des petites remorques..

@cramifcramidf3590 10 месяцев назад

J'ai acheté une YARIS cross GR SPORT avec les options en plus. Il faut attendre 5 mois❤❤

@paladinerrant9718 2 года назад

vous avez essayé la yaris 4 classique hybride ou essence?

@LaPauseGarage 2 года назад

Je ne vais pas vous spoiler l’essai. Je vous laisse le découvrir par vous-même. 😉

@ShermanM36 2 года назад

Elue voiture de l'annéé 2021

@sunofseptember 2 года назад

9:00 Non, la position "B" ne recharge pas plus la batterie et rouler en "B" augmente la consommation moyenne. C'est indiqué dans le Manuel du propriétaire. 🙂

@LaPauseGarage 2 года назад

C’est étonnant, sachant qu’il permet de bénéficier de plus de frein moteur et de moins solliciter les plaquettes.

@sunofseptember 2 года назад

@@LaPauseGarage La position "B" qui recharge plus, c'est chez Renault. La position "B" chez Toyota augmente le frein moteur thermique donc on a moins d'énergie pour la recharge de la batterie. Il en est ainsi pour toutes les Toyota hybrides depuis toujours et c'est indiqué dans le "Manuel du propriétaire". Il y a aussi cette vidéo de Toyota Canada sur le mode B qui a une influence négative sur l'économie d'essence. Le mode normal, c'est "D". Voir la conclusion à 3:00 : ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-gEMuyfUtkq4.html

@LaPauseGarage 2 года назад

Merci pour ce complément d’information.

@sunofseptember 2 года назад

@@LaPauseGarage Non, rien d'étonnant. On a une énergie cinétique globale, si on en utilise davantage dans le frein moteur du moteur essence, il y en restera moins pour la recharge de batterie, c'est logique. Mais les plaquettes de freins sont moins sollicitées avec le mode "B", effectivement. Quand on met le levier sur "B", on sent que ça freine légèrement.

@raidenb4512 2 года назад

Super merci de l’information

@jjade9922 9 месяцев назад

Bonjour, elle a l'air petite à l'intérieur et au niveau confort un peu juste pour les grands de 1,80m. Est-ce le cas? Je vous remercie pour votre vidéo très bien réalisée et expliquée👍

@LaPauseGarage 9 месяцев назад

Merci beaucoup pour votre commentaire. À 1,80m, vous touchez à la limite acceptable à l’arrière.

@jjade9922 9 месяцев назад

@@LaPauseGarage merci pour votre réponse. Je parlais assis devant place conducteur.

@LaPauseGarage 9 месяцев назад

Ha! Oups! Devant, aucun soucis. Le 1,87m de Fabian a su trouver place sans problème.

@jjade9922 9 месяцев назад

@@LaPauseGarage merci beaucoup de prendre le temps de me répondre. J'ai un rav4 hybride et je veux me rabattre sur plus petit. J'ai peur de perdre le confort du rav4 mais bon trop grand, trop de chevaux, trop cher d'assurance et sur route mouillées la tenue de route est moyenne sans parler que pour doubler c'est un veau. Rien à voir avec les rav4 de 2002 qui étaient des vrais 4×4 et consommaient peu. Je laisse tomber l'hybride qui ne sert à rien (maxi 3km que en électrique, l'essence est pompée copieusement sur les SUV d' aujourd'hui). Je vais aller chez Toyota essayer la cross. Bon week-end.

@LaPauseGarage 9 месяцев назад

En restant chez Toyota, il y a également le Corolla Cross. Si son coffre n’avait pas été un peu petit pour le matériel de tournage, c’est celle-là que j’aurais pris pour remplacer mon véhicule personnel. Bon week-end à vous aussi!

@jujuwestfield3108 2 года назад

Essai très détaillé ! Je me suis toujours demandé pourquoi ne peut-on pas additionner simplement les puissances des moteurs sur une hybride. Savez-vous pourquoi ?

@LaPauseGarage 2 года назад

En fait, cela dépend des véhicules et de leur choix philosophiques. Sur des sportives, les ingénieurs auront tendance à chercher les performances chronométriques et l'ajout d'un moteur électriques aura vocation à les améliorer. Sur des voitures plus classiques, la baisse des consommation, et par corolaire des émissions de CO², est primordiale. Le moteur électrique aura donc pour but de suppléer, voire de remplacer, le moteur thermique en fonction des phases de fonctionnement.

@jujuwestfield3108 2 года назад

@@LaPauseGarage très bien, j'ai compris. Merci pour votre réponse 👍

@LaPauseGarage 2 года назад

Je ne sais pas ce qui se passe avec RU-vid, mais certains de vos messages disparaissent. On voit que vous avez posté quelque chose, mais on ne sait pas ce que vous avez écrit dans le message. Faites attention à ne pas mettre de lien internet, par exemple, car RU-vid supprime d’office les commentaires comptant un lien internet

@yvzan2845 2 года назад

Vous dites que l'accès à l'arrière est assez aisé mais en ce qui me concerne je trouve justement que c'est un des points négatifs de cette voiture. Lors de mon test, j'ai eu des problèmes pour m'installer sur les sièges arrières car la portière arrière devient un vrai obstacle vu son faible angle d'ouverture (je mesure 1.80m).

@LaPauseGarage 2 года назад

Je dois vous avouer ne plus me souvenir de cet élément, l’essai ayant été réalisé il y a 2 mois et les tournages s’étant enchaînés depuis. En visionnant la vidéo, je note que l’accès est bon malgré la taille de l’ouverture et l’angle d’ouverture de la portière. Peut-être que cela ne m’a pas gêné grâce à ma souplesse (j’entends déjà Fabian rire à la lecture de cet argument) ou grâce à mon faible point culminant de 1,70m (là, j’entends carrément Fabian exploser de rire). Quoi qu’il en soit, l’accès ne semble pas m’avoir posé de problème spécifique lors du tournage.

@ah-qm2rn 2 года назад

@@LaPauseGarage Je confirme : place AR difficile d'accès

@valeriacullier9111ct 2 года назад

@@ah-qm2rnBeaucoup de gens ici deviennent raides comme des bout de bois ! c'est peut être la raison , Il faut faire du sport et moins manger ....moi aucun souçis !

@cramifcramidf3590 Год назад

J'ai commandé une YARIS CROSS GR SPORT avec option techno et pack de stationnement. Un peu chère. Attend la livraison

@jnf523 2 года назад

Pas mal mais un peu léger au niveau puissance et plutôt lourd au niveau tarifs. Merci pour cet essai.

@LaPauseGarage 2 года назад

Pour les performances, j’opterais volontiers pour la version essence. Sa boîte mécanique est plus à même de se montrer véloce.

@jnf523 2 года назад

@@jcatala8130 chacun son petit plaisir.....

@valeriacullier9111ct 2 года назад

@@LaPauseGarage Il existe encore une Yaris Cross en essence ?????????????????????? a part l'Aygo et le Proace qui restent en essence , toutes les autres sont en Hybride

@jean-mariebaechler4912 Год назад

J'ai une cross actuellement j'ai 5600 km et j'arrive 3.7 lt au 100km Très satisfait merci pour vos commentaires JMB

@LaPauseGarage Год назад

Merci beaucoup pour votre retour d’expérience, Jean-Marie. Nous sommes toujours très contents d’en avoir, cela nous permet de savoir si nous sommes dans le bon ou non quant à nos essais. Bonne route!

@pascalprieux9892 Год назад

Super mais regarde t'es rails des sièges avant moi elle rouille sinon elle super a conduire

@pascalprieux9892 Год назад

Regarder les rails des sièges avant moi elle rouille

@LaPauseGarage Год назад

Le message est passé.

@alexandreclaes 2 года назад

Bonjour Marc, pourquoi les essais ne sont jamais présentés par votre frère jumeau. . .n'est-il bon qu'à donner son avis sur les places arrières des véhicules que vous essayez ? il est pourtant tout aussi pertinent que vous !! . . . . . Bonne journée et merci pour la vidéo

@LaPauseGarage 2 года назад

C’est justement ce que je me borne à lui dire!

@LaPauseGarage 2 года назад

Ho, toi, tais-toi!

@LaPauseGarage 2 года назад

😁

@DD-ce2nm 8 месяцев назад

J'ai vu plusieurs essais de ce véhicule : bruits de vent, bruit désagréable moteur en accélération, accès places arrière délicat, cache bagages douteux. Vos avis positifs sont effectivement étonnants.

@LaPauseGarage 8 месяцев назад

Je me méfie toujours des oppositions indirectes. Je vous recommande de l’essayer vous-même et de confronter nos propres expériences.

@Michael-ok4tm 5 месяцев назад

Я работал в Рено и Ниссан в фирме. Лучшего дерьма чем французские машины не видел в жизни! Каждый месяц отправляли запчасти по гарантии снятые с машин в центральную фирму. Для примера нв 1 коробку деталей Ниссан замененных по гарантии, французских приходилось 30-40 коробок!!! Когда клиенты спрашивали меня Что купить? Я отвечал Хочешь меня видеть квждый месяц, купи Рено! Хочешь раз в год приезжать на ТО и говорить мне Спасибо, купи Ниссан! Тоже самое со всеми французскими машинами, еще хуже с китайскими! Японские и корейские машины можно брать любые! Надежные и удобные машины, двигатели, коробки!

@dpiron6648 5 месяцев назад

Bien dit O;)) Je viens d'en acheter une en Be et j'ai 10 ans de garantie...Cette voiture va me survivre .

@thegezmarin7376 2 месяца назад

Tu racontes n'importe quoi parce que tu es russe tu n'aimes pas la France. J'ai eu trois Renault clio dans ma vie, jamais d'ennuis avec ces voitures.

@vincer2356 2 года назад

Bonjour, je m'intéresse à ce véhicule et visionne toutes les vidéos d'essai. Je m'étonne que pour la quasi totalité des essayeurs, aucun ne parlent ou ne montrent la "très belle" plage arrière du coffre à bagage...une hérésie à mon sens autant ne rien mettre....Toyota passerait il des consignes pour ne pas en parler? Idem concernant les modèles 4x4, là on en parle, mais on ne montre jamais le coffre d'un modèle 4x4 qui n'est pas le même que la version 4x2, de plus au tableau de bord y a t il une molette de sélection des différents modes, ou bien un blocage en 4x4, ...est ce automatique ?....on en sais rien. Il n'y a que moi que ça choque ? Merci pour votre essai toutefois 👍🏻

@LaPauseGarage 2 года назад

Bonjour Vince. Merci pour votre message. La plage arrière est effectivement une ode à la légèreté. 😁 Elle est la même que dans la Yaris GR et Fabian en avait parlé à l’époque.

@ShermanM36 2 года назад

rien n'empeche l'acquerreur de creer une plage arriere moins légere (à ses risques et perils toute fois)

@vincer2356 2 года назад

@@ShermanM36 oui oui...avec un véhicule à ce prix là je vais m'amuser à aller acheter une planche ou autre, chez Leroy Merlin, et faire un peu de bricolage...😆

@ShermanM36 2 года назад

@@vincer2356 😄

@valeriacullier9111ct 2 года назад

@@vincer2356 Le copain de ma fille est garnisseur , il lui a fait une plage en dur recouverte de moquette sur sa Yaris Cross , c'est nikkel ! on croirait une faite chez Toyota....Néanmoins celle d'origine en tissus est pratique également elle peu se loger sans problème dans le fond du coffre ou même se rouler sur le côté en cas de transport d'objets plus hauts ! ......Les méticuleux voudrons les deux !

@soleiladam4261 2 года назад

C koi hybride rechargeable

@LaPauseGarage 2 года назад

Alors qu’une hybride (HEV) ne se charge qu’en roulant, les hybrides rechargeables (PHEV) peuvent également être rechargées par câble.

@johnbarta8199 Год назад

Confort et insonorisation excellente, vous vous moquez de nous ??!

@valeriacullier9111ct 2 года назад

Bonjours ! Question , quelque chose m'interpelle , comment se fait t'il que dans les essais magasines Français , cette Yaris Cross soit si critiquée et considérée comme un produit aux matériaux peu reluisants comme les revêtements portières dites en papier mâché , de plus ce qui m'a vraiment interpelé c'est votre appréciation sur le silence de fonctionnement et les bruits de vents tout à fait canalisés , car là encore une fois , ces fameux Français prétendent tous le contraire , même certains vont jusqu'à dire " quel boucan ce moteur avec sa boite CVT" !!......Maintenant , je me suis laissé sous entendre à maintes reprises que les Magazines Français où apparemment tous les coups sont permis , faisaient des critiques exagérées et mensongères pour faire du tort aux voitures étrangères et spécialement le n°1 Toyota vus déjà implanté à Valencienne qui est pour eux le plus dangereux donc , impératif de le faire passer pour un fabricant de plastiques durs et conceptions vieillottes et chercher tous les défauts possibles et ainsi décourager les futurs acheteurs et de ce fait garantir l'auto protection de leurs marques Françaises qu'ils osent appeler références du segment pourtant réputées si peu fiables !

@LaPauseGarage 2 года назад

Il est difficile de juger de l’impartialité des journalistes, d’autant plus que le discours varient naturellement selon les goûts personnels et les référentiels de valeur. Pour notre part, Fabian et moi-même avons un énorme avantage: cette chaîne n’est qu’un passe-temps. Nous gagnons notre vie avec un vrai travail, la taille de la chaîne fait que nous avons plus de voitures à essayer que de créneaux de tournage, bref, nous avons le luxe de pouvoir dire « non ». Un exemple tout bête. En début d’année, Seres France nous contacte pour nous demander de réaliser une vidéo de leur nouveau SUV. Ils nous demandaient notre prix. Nous avons dû longuement discuter pour leur dire que nous voulions bien faire la vidéo mais que cela devait se faire sans rémunération et sans droit de regard. Au final, nous avons obtenu gain de cause. Nous avons fait tout le déplacement à nos frais (mais on en a profité pour faire notre vidéo du 1000 bornes) et on a sorti la video comme on le voulait (ce qui a valu quelques sueurs froides à l’attachée de presse présente sur place).

@Ij0III901 Год назад

@@LaPauseGarage votre démarche vous honore. Bravo.

@Subway2400 Год назад

Il en est de même concernant les critiques de certains sur l'eCVT de la Corolla. Pourtant même sur la 122 le thermique reste discret, surtout lorsque l'on comprend le fonctionnement du HSD Toyota et que l'on s'y habitue. D'un autre côté, ayant pu tester la mal-aboutie Clio 5 E-Tech, je m'attendais à en lire des critiques relatant mon expérience de conduite : à-coups de la boite, régime moteur tributaire d'une boîte 4 rapports donc souvent peu adapté aux conditions de conduite, fiabilité très aléatoire à en croire certains retours clients, système d'infotainment qui rame comme un smartphone premier prix d'y il y a 5 ans ... Que nenni. Alors que faut-il en comprendre ...

@LaPauseGarage Год назад

Nous n’avons pas eu l’occasion de prendre le volant de la Clio 5. Difficile donc de se prononcer. Mais son prochain test long sera une bonne occasion pour la jauger et voir si les défauts que vous soulignez ont été corrigés ou non.

@Subway2400 Год назад

@@LaPauseGarage J'ai cherché pour voir si vous l'aviez essayée, effectivement pas encore. Je l'ai essayée début 2022, j'espère que des correctifs ont pu être apportés entre temps, car ayant essayé Clio 5 E-Tech hybride et Corolla le même jour, le contraste était saisissant. En tout cas bravo pour vos vidéos bien sympathiques et intéressantes 👍

@overlord6245 Год назад

Bonjour , on possède une Toyota Yaris cross et y'as un énorme danger , je m'explique , le coffre se ferme sous des vérin hydraulique donc je vous laisse imaginer sa puissance mais ne possède aucun capteur de présence, imaginé juste 1 seconde on ferme le coffre et par inadvertance un de nos petits chérubin a oublier son jouet dans le coffre et vas le chercher sans faire attention , je ne donne pas chère de sa peau sa a failli arriver à ma mère et ma soeur , et je tien pas a laisser mon bras en dessous pour voir si le coffre dans une résistance anormal pour éviter de se fermé . Bref erreur de conception ?

@LaPauseGarage Год назад

Avez-vous tester l’arrêt d’urgence avec, par exemple, un sac? Les systèmes automatisés, à l’image des vitres séquentielles, sont généralement munis d’un tel système.

@overlord6245 Год назад

@@LaPauseGarage j'essaierai, mais j'espère qu'il y'en a bien 1 , car si c'est un petit qui passe son bras par inadvertance sachant que un coffre sa pèse lourd sa peut tout de même fracturé un bras si c'est pas le cas

@Ij0III901 Год назад

@@overlord6245 bonjour, avez-vous pu tester avec un sac? Y'a t'il au final une "sécurité"?

@overlord6245 Год назад

@@Ij0III901 bonjour j'ai testé de mettre une pression avec ma main en sens contraire, si vous mettait quelqu'un avec les os fragile. Je pense notement aux enfants cela pourrait fêlé un os , je vais pas dire fracturé nis briser car sa serais abuser , mais il faut quand même mettre de la force

@Ij0III901 Год назад

@@overlord6245 étrange que le cas de figure ne soit pas prévu par toyota. En tout cas merci pour cette attention , je n'avais pas pensé à ce problème.

@anhksunamoon 2 года назад

tenir le talkie en roulant, pas bien !

@LaPauseGarage 2 года назад

Celle ne contrevient pas trop à l’article 8, ne vous inquiétez pas. 😉

@juanvaldivia7381 2 года назад

Es un kia sportage

@LaPauseGarage 2 года назад

Non. C’es un Toyota Yaris Cross.

@valeriacullier9111ct 2 года назад

🤣😂😆😄😆

@pascalprieux9892 Год назад

Moi elle n'a que 6 mois et les rails des sièges rouille apparemment sûr les autres aussi alors regarder mais Toyota France ne veux rien faire

@guypatrice271 Год назад

svp parlez moins vite et A R T I C U L E Z !!!

@LaPauseGarage Год назад

B O N J O U R

@RicoZed 2 года назад

35000€ avec cette carroserie tout en plastique, c'est beaucoup trop cher ! l'intérieur est fonctionnel mais le tableau de bord est d'un autre age . dommage ! Elle devrait tout de même plaire aux afficionados. le prix est surprenant, il me parait 7000€ à 10 000 €trop cher pour un véhicule de segment B.

@LaPauseGarage 2 года назад

35000€ pour un véhicule de cette catégorie, c’est clair que ça fait mal. Après, à la lecture de la liste des équipements de série et au vu de la motorisation, cela se justifie. D’autres versions, moins dotées, sont également disponibles.

@valeriacullier9111ct 2 года назад

Il ya Dacia , si vous trouver la Yaris Cross trop coûteuse ! ......Trop de plastiques , trouvez en une qui n'en a pas de plastiques !