Ludzie Przestancie tylko krytykować,docencie że gosciowi sie chciało nagrać wideo i zrobił pomocny film,nie do wszystkiego musicie się stosować kazdy ma swoje metody. Czepianie sie ,że użył takiego czy innego słowa itp jest nie na miejscu jak cel jest osiągniety.
Perły przed wieprze. Te zakompleksione wsioki wykorzystają każdą okazję, żeby komuś dołożyć i się przy tym dowartościować. Tak jest na każdym polskim forum(np. słynącej z takiego zachowania elektrodzie) . Tak więc...nie przejmować się i robić swoje.
Witam mam pytanie o podkładkę miedzy 1a2 biegiem ta bardzo ważna musi ona być ?wcześniej nie miałem tej podkładki założonej i chodziło wszystko tylko miałem ten tryb na dolnym wałku odwrotnie założymy niż na filmie i chodziło tyle lat a gdy założyłem ten tryb tak jak na filmie wyskakiwał 3 bieg po odwróceniu przestało,znalazłem ta podkładkę i nie wiem czy ja montować ?
Mam podobne spostrzeżenia (jak przedmówcy) w kwestii montażu wałka. Łożysko włożone na kleju (bardzo dobrze), a zaraz potem wałek wbijany co skutkuje (udar) częściowym rozeraniem struktury niezaschłego jeszcze kleju - błąd. Osobiście nie lubię używania dziwnych słów jak np. trybo. Mnie uczono w szkole - tryb. Tokarz powiedziałby "podtoczenie" a nie "wytoczenie".
Czepianie się słówek mnie uczono ze "tryby" są w kieracie a te "tryby" sa kołami zębatymi. Jeżeli jesteście tacy małostkowi chciałbym zobacz jak któryś z was mrozi wałek pól dnia i grzeje łożysko palnikiem aby poprawnie złożyć elementy które składa się w chwilę....
Klej to pół biedy,ale znacznie gorszą czynnością dla trwałości łożyska jest owo wbijanie,gdzie cała siła przenoszona jest przez elementy toczne.Pozornie wydaje się,że nic się nie stało ale w rzeczywistości kulki wygniotły już w ten sposób punktowe ślady na bieżniach co z czasem objawia się jako terkotanie lub łuszczenie bieżni.Co do grzania-nie ma potrzeby schładzania wałka,wystarczy podgrzać łożysko do 80-90 st.Celsjusza aby samo wpadło na wałek.
Fajny filmki, mysle ze nie jedenj osobie pomoze, lapka do gory 😊😊😊 tylko pytanie Panowie, wiadomo ze odwieczny problem Wsk 125 jest wyskakujacy 3 bieg i tu pytanie , jakiej grubosci ma byc ta podkladka na walku zdawczym ??? Bo u mnie wgl jej nie bylo...
Michael Michael tam musi być specialna podkładka z wytoczeniami.Kupisz ją w sklepie gdzie maja części do motorowerów z PRL, albo zamów w necie.Koszt takiej to około 4 zł.
Paweł Krawczyk mowisz o podkladce ktora zaklada sie na walek glowny 😊 a mi chodzilo o ta dystansujaca na walek zdawczy - lozysko 😊 w katalogu jest napisane 1-3 szt 😂😂 spoko, u mnie jest bez , skrzynia porzadnie zdystansowana biegi chodza jak ta lala i najwazniejsze ze 3 nie wyskakuje 😊 pozdrawiam
Najlatwiej podgrzac lozysko i wcisnac walek a skoro wiadomo ze lozysko wchodzi latwo w karter mozna najpier bylo zamontowac lozysko na walku, a pozniej calosc osadzic w karterze, wtedy jest pewnosc ze nie uszkodzimy lozyska stukajac 😊
@@konrad4444Jeśli występuje problem z 3 biegiem wyskakuje itp. wtedy wkłada się tam podkładkę aby wyeliminować luz, normalnie w oryginale podkładka tam nie występuje
znaczy łączenie karterów (?) to też robi się metodą różnicy temperatur...ja to robię tak (na podstawie wsk) grzeję lewy karter cały na kuchence tak aby płomień głównie nagrzewał gniazda, potem wkładam łozyska , skrzynię, następnie nagrzewam same łożyska aby włożyć wał , potem nagrzewam łożyska prawej strony i zakładam na prawy czop wału i tryb zdawczy, no i na końcu grzeję prawy karter i zakładam..bez młotków itp
TheDoodoosh patrzac od strony mechanika tzn od strony techicznej ten "tryba" czy tez "tryb" tak naprawde nie istnieje to jest koło zębate a nie tryb. Tryb to np tryb pracy. Sam filmik bardzo pomocny wszystko wytlumaczone bardzo prosto pozdrawiam i zycze dluuugiego zycia Wiesi taki motocykli jest coraz mniej
