super! O to mi dokładnie chodziło! powoli ogólna zasada działania . Szkoda ze nie pokazałes zasady działania wodzików ale to materiał na osobną lekcję. Pozdrawiam!
Cześć, widzę, że pomiędzy zmianą biegów jest możliwość przejścia na luz, np. minuta 4:54 filmu. Ostatni zdażyło mi się, że motocykl przy zmianie biegu z chyba 3 na 4, albo 4 na 5, bez sprzęgła, złapał na moment luz (dodałem gazu, był luz przez sekundę i nagle wskoczył bieg). O czym to świadczy? Yamaha mt09, 35tyś przebiegu. Biegi w górę zmieniam zazwyczaj bez sprzęgła, chyba, że nie przyspieszam w miarę dynamicznie albo trzymam prędkość.
Cześć, Skoro mówisz że biegi zmieniasz bez sprzęgła zapewne posiadasz quickshifter warto było by się przyjrzeć całemu układowi (Niektóre układy wymagają regulacji)
@@maciejenduro rozumiem, w takim razie więcej pewności podczas zmiany biegów (stanowczy i w pełnym zakresie nacisk na dźwignie), jak skrzynia nie hałasuje, biegi samoczynnie nie wypadają to jest zdrowa nie ma się czym przejmować Pozdrawiam
@@erykgajewski2374 bedzie zdrowa dopóki niewyklepie frezow. Jak jyz wyklepie to beda wypadac biegi i wtedy sie nie da jezdzic wogole. Sprzeglo po cos jest. Jakby to bylo "zdrowe" to nie byloby sprzegla na heblu. Moze wytrzymac i 50 tys a pozniej remont. Umiejetne korzystania ze sprzegla to bezawaryjna skrzynia.
@@motomaniak2872 jeśli podczas redukcji z między gazem używamy sprzęgła to skrzyni raczej nic nie powinno być, nie powinny występować wtedy żadne większe siły udarowe dlatego że po drodze mamy jeszcze sprzęgło które nie działa zero jedynkowo i zanim "sklei" w 100 % mija jakiś tam czas i ta siła która jest przenoszona na skrzynie jest rozkladana w czasie, nie wiem co w przypadku motocykli z suchym sprzęgłem
Film rzeczywiście amatorski, ale chyba z braku staranności. Gdyby autor nagrał ten filmik kilka razy, odsłuchał swój komentarz, poprosił kilku znajomych o uwagi przed publikacją, mógłby się filmikiem pochwalić. Warto także poznać słownictwo fachowe i konsekwentnie je stosować.
