Półoś była i tak do wymiany , zewnętrzny przegub miał luz , sami widzieliście , poza tym ona od tych naprężeń za jakiś czas by i tak padła. Wszystko zrobione jak być powinno, diagnoza trafna wraz z półosią. Nikt nie jest wróżbita Maciejem żeby na pstryknięcie palcem znaleźć przyczynę. Tok myślenia jak i wszystkie argumenty były poprawne. Pozdrawiam warsztatowe historie
Panie Radku, jako klient, nie miałbym pretensji za wymianę po takich przejściach, no i przede wszystkim nie pałętał bym się pod nogami i pod autem! BHP najważniejsze, zwłaszcza jak ludzie patrzą. 😊
Poprostu szacun, nie wszystko da się wykryć przez OBD, czasami po nitce do kłębka co oczywiście generuje koszty, ale to są koszty a nie naciąganie klijęta 👍ciekawy jestem zakończenia sprawy.
Radek i tak bardzo dużo zauważyłeś, luzy w półośce i tak były, więc ta wymiana wcale nie była niepotrzebna. Super, że pokazujesz wszystko nie kręcąc jak niektórzy mechanicy. Dobra robota
Po pierwsze to mogła być przyczyna źle wymienionych poduszek silnika. Częste u paprochów mechaników. Po drugie ma Pan bardzo duży zakres wiedzy i taki mechanik to skarb i po trzecie muszę to powiedzieć bo mam wrażenie że pana pomocnik nie za bardzo ogarnia co robi przy autach, wygląda i zachowuje się jak praktykant.
W nowoczesnych bmw typu X-drive mamy np. opony letnie konfiguracja 19 z przodu i z tyłu 20 cali.System późną jesienią z dnia na dzień przełącza się na zimowy i przestaje działac x-driwe -powód nalezy zmienic opony w konfiguracji zimowej na rozmiar 19 przód i19 tył.Do tego na podnośniku nalezy wprowadzic specjalny tryb montazowy żeny nie popsuc poduszek amortyzatorów.
Witam panowie.a możliwe że łapę ktoś odwrotnie przykręcił.zamiast nakrętki odwrotnie łapę załozyc i może nie będzie trzeba nakrętki dawać i dystans sam się zniweluje.taka sugestia.sprawdzcie panowie.moze to to.pozdrawiam
Pogratulować wiedzy i umiejętności nie dał bym wam nawet młotka naprawiać bo żeby młotek naprawić to trzeba umieć.Wasza metoda to metoda prób i błędów a koszty ponoszą klienci.
Miałem taki sam przypadek z Ibizą samochód dostał strzała w koło i rwał przegub wewnętrzny po oględzinach drugiego modelu okazało się że skrzywiona była łapa skrzyni biegów po wymianie problem ustał
Czasem jest tak ze jest lawina rzeczy do wymiany, a klient wchodzi i mowi ze nie widzi roznicy i ze mechanik go naciagnal.. a takie rzeczy jak polosie moga nie dawac znaku, a nagle Ci strzeli gdzies w trasie i jestes uziemiony (albo auto wpadnie w takie wibracje, ze w podrozy na urlop musisz zawrocic.. )
Dobre dla laików. Taki temat to nie temat. Dobre dla początkującego ucznia mechanika lat 15 życia. I gdzie ta pęknięta plastyka i brak wspornika. Róbcie rzeczowe tematy bo zacznę wrzucać jak wymieniam żarówkę i jak nie będzie kontaktować będę mówił że auto po powodzi
Jest rok rekojmy, iedli salon wtdal taki samochod masz prawo jego zwrocic. Najlepiej byloby zamowic rzeczoznawce i na tej podstawie opini oddac auto. Kia
Ciekawe ile p. Mirek by wzial plus minus za wymiane synchronizatora w starej hondzie hr-v :D od czasu jak jezdzilem 2 dni bez sprzegla to dwojke wrzucajac powyzej 20km/h chrupie ☹️
