Привет, я хотел ещё под прошлым роликом этот коммент оставить, но что то отвлекло. Мне кажется было бы интересно посмотреть ролик немного о теории, на тему о всяких 1jz, 2jz, gte не gte, 1uz и что там ещё бывает. Чем отличаются, мощность и пр. Можно конечно загуглить, но вот от тебя было бы интересно посмотреть. Тем более когда не успеваешь выпустить по техничке серию можно такую запилить
@@atar_kusx ну тут как бы вопрос был про что ещё можно рассказать, когда не успевают снять ролик по мотору, а по срокам нужно его уже выкладывать. Кирилл же сам сказал что теоретические ролики они снимают за пару тройку часов и ждал предложений про что ещё можно рассказать. Ну а про лень я немного не так выразился (хотя слово лень я вроде как и не употреблял))), таких моторов у меня нет и ставить не планирую, поэтому как бы и гуглить незачем, а вот если ролик попадется такой, то обязательно посмотрел бы
Что то бюджет уже неплохой так-то. А вот на счет доработок головки тут есть противоречия. Я не спец по джзтам, но думаю нужно найти просто головку от турбового и посмотреть, как там устроены каналы, с какими изгибами и размерами. Но хочу заметить что такая крапотливая работа над двигателем даст свои плоды. Так что ждем продолжения с испытанием этого монстра. Кирюха береги этого монстра, цены сейчас космос.
Пасиба парни, очень лаконично и в тоже время подробно и все по делу, без всяких выебонов. Придерживайтесь такому курсу, техничка занимательна и залипательна )
Я двигатель М120 тоже просто перемыл,новые вкладыши все, резиновые изделия,заменил цепь,и головы сделал фрезеровал.Ну и как ходит:Прошел более уже 22000тис после перебора, масло не берет воопще,и не течет)))))
Один вопросик есть. Как я понял проект строится как можно дешевле. Почему нельзя было использовать тот же демексид? Ведь двигатель весь разобран. И отмыть его он нагара и отложений дешево и сердито можно было и им. Ведь сами испытывали его и знаете свойства. Те-же клапана, поршня, и т.д.
Интерсно, а что это за кузов у вас стоит отпесоченный)? Особенно хотелось бы увидеть как вы сделаете навесное-поставите ли усиленный генератор и уберёте ли остальную механическую часть с мотора по типу гура и кондея.
Ждём продолжения возможно я на мотоцикле тоже что нибудь до пилю по видео хотя уже давно знаю Китай сильно душит свои моторы а Япония красавчики что делают такие движки жду новых серий удачи тебе в твоём проекте только не продавай как другой проект
Очень интересное экспресс-видео по дефектовке и сборке! Молодцы! правда, непонятно зачем вам голос BMI Russia, Кирилл Щербаков с говорением вроде хорошо справляется )
По моему буква g означает что на каждый распред вал идет отдельная звездочка, проводимая ремннем грм F например в моторе 1gfe означает что одна шестеренка приводимая ремнем грм, а второй вал приводится через шестерни внутри гбц
