Такой же набор я бы хотел видеть на своём автомобиле!!!! Чтобы всё и наверняка!!! Один раз уже было и хватило на 8 лет!!!! Если сейчас перебрать , то хватит ещё на ближайшие лет 10, если вовремя менять масло, а не когда перевалило за 10 тысяч!!! Мотор М54 В25!!! Машина 2002 года выпуска!!!!
Смотрю уже 25 минут, пока про передаточное число ни слова. У мотоциклетного движка намного выше обороты, хватит ли крутящего момента? А кардан как себя поведёт, а задний мост?
После слов об отсутствии задней передачи выключил, т.к. этот гемор не актуален обычному пользователю, а изначально идея поставить двс от мотоцикла хорошая была, НО НЕ ПРОКАТИЛО, т.к. без задней это уже смысла не имеет, тем более с вкорячиванием 2й коробки, да и разницы по весу с двс ваза практически уже нет. ЗАЧЕМ???!!!
*_С двигателем хорошо поэкспериментировали,, а вот смотрю не кто с развалом колёс не поэкспериментировал особенно с задним мостом!) На ледяном автодроме было бы прикольно попробовать разные градус развала колес!)_* 🙃
Формат,ролика просто волшебный. От нуля до результата, за одну серию. БРАВО!!!! Ну и конечно сама концепция данного пепелаца, очень интересна. Благодарю ребята, порадовали старика))).
А чего механики, как Индусы, или там Таджики, работают с металлом на полу? Купите самый дешманский стол, даже деревянный. Это очень облегчит работу механикам. Спину и колени напрягать зачем? Стоя удобнее ведь, чем сложившись на корячках. Хотя, я ничему не удивляюсь уже. Отношение к механикам у нас в стране как к бомжам, или цыганам, к собакам даже больше уважения. В нормальных странах, автомеханик это уважаемый человек с хорошим доходом и ездит на нормальном авто, а не на ведре за тысячу долларов... ну короче, видно отношение к людям, когда они пилят детали на кортанах на полу. Купите стол механикам, пусть условия будут. И ботинки с железным носком, а не драные кроссовки.
В вазе шаровие не влияют на усилие поворота руля влияет маятник которий на в улках ставь маятник на потшибниках ине нужно не чего видумивать розрабативать вся проблема в вазах класических маятник начиная от копейки изаканчивая семеркой я 40 лет отездил на советском автопроме и такого не слишал ш об опори розрабативать в ниве там все 4 опори откласики ну верхнии а вкласике в нижних ставиш масленки и хорошо закачивмеш смазкой пильники набивмеш поьностью смазкой и все работает ето проверено десятилетиями
Постав виносной вакумник от москвича ижа там на неко орих моделях с оял в стороне от главного тормоза ето очень серьезно твои ноги тут не дочего ти собственним позвоночн ком хоть с дение вигинай усилитель есть усилитель можно поставить от газ 53 или 66 то тормоза бомба я когдато устанавливал на луаз в есто штатного ,результатом я бил очень доволен
