6:43 to jest kalamitka od smarowania łożyska od sprzęgła, tam w środku jest wężyk, który jest podpięty pod to łożysko, W c330 jest kalamitka, a w c360 jest rurka żeby kilka kropel oleju puścić na łożysko
@@Nikodem-zx7db a właśnie,że nie, łożysko oporowe nie jest kryte i w tej tuleji jest otworek i przez ten ów otwór jest smarowone łożysko Panie kolego ;d
To jest kalamitka od łożyska oporowego sprzęgła. Tam tylko troszkę się smaruje aby nie wychodził smar na tarcze. Jarek załóż sobie elektryczne wspomaganie do 30.koszt używki z samochodu to około 150 zł. A całkiem inny komfort.... Pozdrawiam
Chyba każdy czekał na taki wiosenny odcinek, super, że możemy oglądać znów twoje zmagania w polu i grzebanie przy sprzęcie. A te smarowniczki przy 30-tce co pytałeś to są do smarowania łożyska wyciskowego przy sprzęgle, za dużo tam nie smaruj bo smar pójdzie na sprzęgło. Pozdrawiam !
Super film jarek takich filmów brakowało u ciebie jak coś robisz koło domu koło maszyn i pracę różne więcej i częściej takie filmy pozdrawiam ciebie jarek i wszystkich widzów serdecznie 🙂🙂🙂
Jareczku najlepsza jest konewka taka z długim lejkiem do nalewania można kupić orginalna do olej w sklepie są takie specjalne i do skrzyni jest łatwiej wlać czy do silnika pozdrawiam super przeglad
Jarku fachowa robota. Smar nakładany szpachelką, a nie jakimś tam brzeszczotem👍🏼😉 Ja dziś u siebie w esioku naprawiałem światła. Też miało być fachowo, ale trzeba było spiąć ma krótko 😂
Panie Jarku Ogarku pozdrowienia z Ostrowca świętokrzyskiego 😁 zabieram się za oglądanie a łapka jak zawsze w ciemno bo nie ma innej opcji że materiał słaby będzie 😁
Dzień dobry. Może Panie Jarku jakieś renowacje maszyn w Pana stylu? Szlifierka i malowanie ? Zawsze maszyna lepiej estetycznie wygląda i fajnie się to ogląda :) Pozdrawiam