Тёмный

Speedzone teszt: Audi Q4 e-tron: A négy karika ára 

speedzone.hu
Подписаться 315 тыс.
Просмотров 68 тыс.
50% 1

www.autohitel.hu
/ speedzone
www.speedzoneshop.hu
Az MEB platformra épült járművek szerkezetileg egyformák, de az áruk nagyon különbözik. Megéri a prémium felár az Audi esetében? Több az autó vagy csak a csomagolásért fizetünk többet?

Авто/Мото

Опубликовано:

 

14 апр 2022

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 220   
@mrcadillacv8cadillacv865
@mrcadillacv8cadillacv865 2 года назад
Látszik mennyit romlott a pénz..10-20 éve ez az ársáv tényleg luxus volt..most csak egy tejfölös doboz,diszkos lámpákkal,aliexpresses cuccokkal 5-10 évre,aztán kuka...mert addigra amúgy is elavult és nevetséges lesz ..elaprózzák a vételeárat sok látványos szemétre,a részletek minősége eltűnt...ahogy anno Göbi mondta : " a minőséget felcserélték minőségérzetre"...bár itt már lassan ezzel sem foglakoznak.2.5 milláért sem kívánnám meg..
@gyorgyerdesz8903
@gyorgyerdesz8903 2 года назад
A VW konszern mindig is nagy mágus volt a minőség látszatkeltésében. Amit az utóbbi időben művelnek, az több mint gyalázat...
@zsoltvegh2122
@zsoltvegh2122 2 года назад
Minőség/Minőség érzet.
@jozsefcsog1833
@jozsefcsog1833 2 года назад
Teljesen egyetértek a megfogalmazott kritikákkal. Feleségemnek Audi Q3-t vettunk 2015-ben (újonnan). Eljött a csere ideje, gondoltuk maradunk az Audi vonalon, kipróbáltuk a Q4 e-tront. Nálunk volt egy egész hétvégén - Svédországban élunk :) Az anyag és összeszerelés mínosége messze elmarad a Q3-tól. Ha nem lenne valós összehasonlítási alapom, még akkor is feltunne, hogy méltatlan az árához. ìgy megrendeltunk egy Volvo XC40 recharge-t. Sokkal meggyozobb volt a mínosége, összeszerelése, menetteljesítménye, átgondoltsága (kis rekesz a "motorházteto" alatt a kábeleknek) és úgy összességében az egész autó. Azt hiszem az Audi sok vevot fog elveszteni :(
@inaktivfiok2274
@inaktivfiok2274 2 года назад
Meg is érdemli az audi. Ideje lenne észhez térniük és megnézniük a vásárlói visszajelzéseket.
@timtom5359
@timtom5359 Год назад
Ezzel együtt élek, de maradok inkább a prémiumnál. I3 után így is nagy váltás a Q4 etron.
@csaszyyyka
@csaszyyyka 2 года назад
Én kimondottan Audi párti vagyok jellenleg is az van és volt is. DE! Szerintem ez az Audi Q4 az Audi szégyene! Konkrétan a Skoda és a VW belsejét bele rakták egy Audi-ba egy az egyben és ez szégyen! Az a kormány embléma ami ebben az autóban van az egyik leggusztustalanabb amit valaha láttam. Szerintem egy 80-as Audi-ba különb embléma van a kormányon. Ez az autó nem méltó szerintem az Audi névhez! Köszönjük a tesztetet Göbi!
@peterhever7875
@peterhever7875 2 года назад
Az embléma is és az egész kormánykerék is ritka gusztustalan, igénytelen...
@rudolfkiss9469
@rudolfkiss9469 2 года назад
Direkt visszaneztem egy Audi A6 tesztet. Ott megvan a minosegerzet mindenhol. Ennel az autonal nem minoseg van, hanem csak minosegerzet , hellyel-kozzel.
@peterbanki910
@peterbanki910 2 года назад
Ez a motorháztető hang káprázatos.Retró hangulat.Wartburg Tourist. :D
@feherlaciapc
@feherlaciapc 2 года назад
Varburg turiszt, helo turiszt! :) ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-6g26StE8N60.html
@kareszpont
@kareszpont 2 года назад
Nekem a tartalék H7-es "izzó" tetszett a legjobban. 😀
@catcharmy4426
@catcharmy4426 2 года назад
Nekem mazda 6om van, full led az egész és én is kaptam a kocsihoz izzókészletet. Fura
@brotschollm
@brotschollm 2 года назад
@@catcharmy4426 Tuti van olyan biztosúr aki kéri, mindegy hogy nem lehet használni.
@rttsdde7253
@rttsdde7253 2 года назад
@@brotschollm már nem kötelező, csak a haromszög
@laszlopalinkas434
@laszlopalinkas434 2 года назад
Göbi soha ne változz meg , nekem te vagy a király!
@ragnolcristian2987
@ragnolcristian2987 2 года назад
Az autógyártás maradt az európai dominancia utolsó bástyája. Nem kis bravúr, de mára már sikerült ezen a téren is totálisan kivéreztetni magukat.
@prem51000
@prem51000 2 года назад
Jogos a tény
@bg11LL
@bg11LL 2 года назад
Az EU GDP-jének kb. 7%-át adja az autóipar.
@prem51000
@prem51000 2 года назад
@@bg11LL Akkor megnyugodtunk!
@bg11LL
@bg11LL 2 года назад
@@prem51000 Nyugodj meg, attól megnyugszol.
@prem51000
@prem51000 2 года назад
@@bg11LL Okos
@palenikz
@palenikz 2 года назад
Ilyen ótvar elejū kocsit rég láttam.
@aladarnemeth8269
@aladarnemeth8269 2 года назад
Nagy a kontraszt az eleje és a hátúlja között.
@zsoltih2540
@zsoltih2540 2 года назад
És nem olyan rég ez a legjellegzetesebb és legmarkánsabb orr volt még. Mármint a single frame maszk.
@robertsoos4524
@robertsoos4524 2 года назад
Hello, Nagyon korrekt volt ismét 😊 A Tanjaék piros Lada kombijának meg nagyobb a hatótávja pedig azt hiszem 39l volt a tankja. Üdv,R.
@czeneandris94
@czeneandris94 2 года назад
Göbi doktor arany köpéseit. Ez a Dzsedi Audi teszt nagyon hozta. Jókat mosolyogtam a teszt alatt. Sportolni olyan evvel az autóval mint ház disznóval táncolni! Vagy még tankolom a Bízzál nyolc nevetek rajtatok meg még meghívlak egy kávéra is csak nem fogom kivárni míg elküldted. Ezek jók voltak. A motor tér tető eléggé kongott mintha egy IFA ajtót csuktam volna be. 🙂 de tényleg sok szerencsét kívánok én is annak aki ebben az autóban látja a jövőjét. Nyilván sajnos erre halad ez a divatos zöld világ. Még én is nehezen bírom ezt megemészteni. Hajrá srácok így tovább!
@musicmanthebest
@musicmanthebest 2 года назад
Végre Göbi! Imádom!
@gusztavgollner5081
@gusztavgollner5081 2 года назад
21:00 "a követős tempomat nagy bravurja ennek az autónak",ez tényleg az mert egy majd 100 éves autógyár 25 millióért autópályára kiszurja a szemed egy követös tempomattal ajándék 300 lóerővel amig én egy alig 10 éves autógyár autópályára komplett önvezető rendszerét használom ajándék 500 lóerővel mindezt milliokkal olcsóbban hát ez tényleg bravuros😇
@nagypatrik4420
@nagypatrik4420 2 года назад
Jó kis teszt Göbi. Köszönjük. 22:41 nél viszont a másik véglet az elpusztíthatatlan konstrukció és természetesen nem elektromos 😁😁
@bnorci7164
@bnorci7164 2 года назад
annál a csomagtartónál valamit nagyon elírtak ránézésre az inkább 350 mint 530L
@temporarysuccess
@temporarysuccess 2 года назад
Ezek utan a model 3mam konkretan luxusautonak tunik, pedig az is eleg cseszlovak itt-ott
@bcsa
@bcsa 2 года назад
Inkább egy Ioniq 5 vagy egy EV6.
@gabornagy2558
@gabornagy2558 2 года назад
Elképesztő, hogy a VW csoport képtelen megoldani olyan töltési időt és távot, mint a feleennyibe kerülő koreaiak. Szégyen :D
@benjaminpatai4102
@benjaminpatai4102 2 года назад
Szerintem ez az A2 nek a modern megfelelője, sajnos kinézetben és minőségben is ugyanúgy borzalmas 😂
@peteharkaly5505
@peteharkaly5505 2 года назад
Nagyon Jo a buveszes pelda.
@acusius
@acusius 2 года назад
besétáltatok a körforgalomba? megérte! jó snitt lett!
@vantsai
@vantsai 2 года назад
Korrekt volt. Semmi mellébeszélés.
@_viktro
@_viktro 2 года назад
... az utolsó hívott számot, akit Q, nagyon nem akartam újból felhívni :D Nagyon jó :D
@nizzan91
@nizzan91 2 года назад
Őszintén szólva, ha oldalról, messziről látnám, simán rámondanám hogy: Nézd már, egy új Citroen C4 :D
@adamhalasz2639
@adamhalasz2639 2 года назад
Üdv Pilisről! ;)
@Lazz-1006
@Lazz-1006 2 года назад
Szia Göbi. Kíváncsi lennék rád ,hogy milyen véleménnyel lennél ha nem kellene adást csinálni belőle 😁😁😁 .Mert azt látni,hogy nagyon visszafogtad magad 😁
@bencemuller7919
@bencemuller7919 2 года назад
Ennél egy hármas polonak is szebben csukódik az eleje, ilyen termékekkel nyugodtan csődbe mehet az egész autóipar.
@uhlarlaci01
@uhlarlaci01 2 года назад
Nagyon gondolkodtam az Audikon, mert a design nagyon tetszik, viszont az a minőség olyan szinten kiábrándító, hogy gyorsan le is mondtam róluk.
@attilacs.3446
@attilacs.3446 2 года назад
25millioért ugy kopok a hátsó ajto boritás,mint 1 swiftben
@revcsongor
@revcsongor 2 года назад
Pisa a hóembert. Imádom. :D
@szendreifamily3606
@szendreifamily3606 2 года назад
Nagyon gaz !!!
@istvan368
@istvan368 2 года назад
Szuper videó! Azt megkérdezhetem, hogy i4-ről mikor jön videó?
@DRIVENhu
@DRIVENhu 2 года назад
Hamarosan jön!
@kristofkovacs2923
@kristofkovacs2923 2 года назад
Lenne egy ötletem én nem nagyon láttam magyar videósoktól ariel atom tesztet van 2 3 de azok sem mondják el az adatokat stb szivessen megnézném tőletek
@kissjanos1745
@kissjanos1745 2 года назад
Kocka' Wartburg-lemezhang, az akusztika megtévesztésig hasonlít.. 🙂
@timtom5359
@timtom5359 Год назад
Öreg I3 után így is éles váltás nekünk. Városba jó , ez kerületen belül, ha minőség kell átülök a Q7 be, na meg utazni. Na meg hátul a kutyák ülnek, nézelődnek ki az ablakon, nem kell félteni a gagyi műanyagot. Ezt nekünk találták ki. A felárat pedig hajlandó vagyok kifizetni, hogy ne egy Skoda jelet nézzek, vagy egy VW jelet. Semmi bajom velük, de nekem nem fér bele. Pont.
@simontemplomos
@simontemplomos 2 года назад
Nem tudom, hogyan fogja megtartani az Audi a régi vevőit, ezzel a "minőséggel". Még tavaly látogattam el egy Svájci barátommal Q5 e-tront nézni a 3 éves dízel Q5-je helyett. 20 prec tapogatás után kiszállt és kb. Pista elhíresült mondata hagyta el a száját: brauche das nicht A 20-on éve ismerőse kereskedő mentegetődzött, hogy ezek a villanyosok már mind ilyenek, erre a barátom>az nagy baj, mert nem villany Audit keresek, hanem Audit, ami lehet villany is, ezért megtartom a mostanit, amíg észhez térnek a döntéshozók.
@peterkalmar3159
@peterkalmar3159 2 года назад
A Svájci barátod miért nem a sima e-tront nézte meg? Az kb. Q5 méret, olyan minőség is, igaz az ára kicsit több.
@simontemplomos
@simontemplomos 2 года назад
@@peterkalmar3159 Ez a felesége autója, és az e-tron méretben közelebb van a Q7-hez, túl nagy. Amúgy meg a mostani Q5-höz viszonyította és ez okozta a döbbenetet. Ilyen puruttya műanyagok 10 éve egy VW-ben is méltatlanok lettek voltak>ez a régi, márka hű vásárló totális le/hülyének nézése. De a Mercedes is ebbe az irányba halad>az új C Klasse-be is csukott szemmel+kesztyűbe üljön az akinek van az előzőből. Egyenlőre a BMW tartja a szintet, többé kevésbé.
@M.Laszlo
@M.Laszlo 2 года назад
18:55 125kWh-t lehet beletölteni egy 77-es akksiba?
@Enkeli344
@Enkeli344 2 года назад
1:50 miért nem tudnak már ehelyett a gagyi műanyag ál valami maszk helyett és légbeömlő helyett valamit kitalálni???
@PaulusdeKenezy
@PaulusdeKenezy 2 года назад
Mert azért meg kéne fizetni valami dizájnert.
@DJImrito
@DJImrito 2 года назад
Szerintem az Audi elment egy baromi ronda irányba mind kívül mind pedig belül.. sokkal inkább bármelyik Premium konkurens hasonló kategóriájú autója.. (x4, glc)
@SzittyaGomez
@SzittyaGomez 2 года назад
Mint a ssangyong actyon. Csak csúnyább.
@andsaa4642
@andsaa4642 2 года назад
Göbivel mindennel egyetértek, én ezt az autót még tízmillió forintért sem venném meg pláne annak tudatában hogy mindenki a fenntartható környezetről beszél és ugyanakkor az elektromos az autókat adják leg drágábban, holott ezekhez az autókhoz kellene legtöbb embernek hozzáférni a de ez nem így van.
@rajmundszabo9894
@rajmundszabo9894 2 года назад
22:40-nél a trakesz megadja a környezet kímélést. Füstöl az e-tron helyett is. 😄😅
@teddy_snow8031
@teddy_snow8031 2 года назад
Azért örültem volna annak, ha a led-mátrix fényszórókat megtudjuk nézni este is, amikor látszik mit is tud igazán
@PaulusdeKenezy
@PaulusdeKenezy 2 года назад
Nem akartak addig szenvedni ezzel a szarral.
@tottypeti
@tottypeti 2 года назад
Kedvencem, ahogy a körforgóból kifelé jövet, a háttérben elpöfög fekete füsttel egy traktor 😄
@gabormeleg7551
@gabormeleg7551 2 года назад
Azért, hogy te tudjál falni. Gyökér!
@dorottyazahuczki6726
@dorottyazahuczki6726 2 года назад
Zseniális pillanat xd
@Hunman79
@Hunman79 2 года назад
Sziasztok! Ultem benne, de Audi ide vagy oda tele van olcso kopogo muanyagokkal, foleg az ajton. Alig kulonbozik az ID4 tol. Szerintem nem eri meg a felar. Udv: Attila
@robertkorozsi518
@robertkorozsi518 2 года назад
Mar lassan 20 eve Audis vagyok, most is. De 25 millioert dobfeket?!? Elhiszem hogy megfelelo oda es tokeletesen eleg, de akkor se illik bele a kepbe!
@P37i
@P37i 2 года назад
22:42 🚜 nagy feketéket sóhajt 😂
@custowner-founder
@custowner-founder 2 года назад
@Gobolyos Zsolt Kinek/Mire jo ez az auto tenylegesen? Napi ingazasra tokeletes lenne, de draga es feleslegesen nagy… ugyis egyedul utazik az autosok 75-80%a. Csaladi kirandulasra pedig kicsi a csomagter: 1 nagy borond 4 kistaska nem fer be. Ez megint megerositett: az auto tulajdonlast el kell felejteni! Hasznaljuk azt, amire szuksegunk van. Ingazasra egy kics e auto, kirandulasra minibusz.
@HeroSima85
@HeroSima85 2 года назад
21:56 Cserélik az árut a UPS-nél a határban. Barteroznak. :D
@Genezis-88
@Genezis-88 2 года назад
Tényleg 🤣🤣🤣
@_eftomi
@_eftomi 2 года назад
"Ez ugyanaz az ember, akkor hogy lehet bűvész." 🙂
@prem51000
@prem51000 2 года назад
Az első lámpát valaki a parkolóban megkoccolja és cserés lesz, az csak 400 ezer?
@peterkiss2748
@peterkiss2748 2 года назад
A felára 400e. Ha cserélni kell, inkább 1 millió körül
@andrysbarabas
@andrysbarabas 2 года назад
Szomorù...a B5.5 Passatomban minősègibb anyagok vannak, pedig 17 èves autò. A hàtsò ajtòborìtàs ès a könyöklő alatti rèsz Dacia Logan minősègű műanyag 2007-ből. Ja, ès nem dìzelt eszik. Nem kell!
@zsoltih2540
@zsoltih2540 2 года назад
A B5.5 a VW csoport csúcsának a csúcs korszaka, ahhoz képest az új elektromos VW termékek gagyi kínai cuccnak sem felelnek már meg.
@attilarutai8006
@attilarutai8006 2 года назад
TÁNYECSKU NUMERO UNO. NŐ SZEMÉLY !!
@balio-yi8tf
@balio-yi8tf 2 года назад
Nemsokára nem lesz probléma, hogy milyen a műanyag minősége, az emberek többsége egy zsák krumplira fog alkudozni...ha lesz...
@ARMANIS695
@ARMANIS695 Год назад
NEGYVENEDJÉRE MEGKÉRDEZEM MIKOR TESZTELTEK MERCECEDES S 400 W223 ?
@martingal734
@martingal734 2 года назад
“Én például csináltam egy olyan hívást, az utolsó hívott számot, amint kur..nagyon nem akartam újból felhívni” 😂😂.
@jegercsaba9230
@jegercsaba9230 2 года назад
Ronda!
@custowner-founder
@custowner-founder 2 года назад
@Gobolyos Zsolt speedzone Elektromos auto varosba-kulvarosba valo, annak, aki otthon/munkahelyen tudja tolteni. Bonusz, ha tolteni napelembol tudsz ;) olcsobb es tisztabb.
@elemermilak9888
@elemermilak9888 2 года назад
800 Kp.?
@PaperBoi1978
@PaperBoi1978 2 года назад
Hát ma sem lettem meggyőzve, hogy új elektromosra cseréljem a 17 éves Priust. Az sem a minőség minta példánya, de legalább 900 km-t elmegy egy tank benzinnel. Jah és tized annyiba kerül
@Genezis-88
@Genezis-88 2 года назад
Merre felé szoktál parkolni? (Haverom kérdezi)
@PaperBoi1978
@PaperBoi1978 2 года назад
@@Genezis-88 😂😂😂 Zárt kertben! Szia Uram, katalizátor érdekel? 😜😂😂😂
@Genezis-88
@Genezis-88 2 года назад
@@PaperBoi1978 a francba.... 🤣😇
@thaifold
@thaifold 2 года назад
Még Göbivel sem tudtam végignézni.
@mazeofcar1111
@mazeofcar1111 2 года назад
Vicc ez az autó, meg ezek erőltetése…
@Feralinstinct13
@Feralinstinct13 2 года назад
Azt azert nem tudtam nem eszrevenni, hogy a 15 millas hitelre 5 ev alatt 19et fizetsz vissza. Azert az nem tul barati szerintem.
@zoltankecskes4133
@zoltankecskes4133 2 года назад
Azért van ezekben is izzó készlet mert jogszabályijáig kötelező kérheti a szerv, innen is látszik az elavult szabályozás.
@istvansovics4832
@istvansovics4832 2 года назад
Már nem kötelező! Az ajánlott kategóriában van a még könnyen cserélhető izzót használó típusoknál.
@droland1978
@droland1978 2 года назад
Nem kotelezo. Haladj a jogszabalyvaltozasokkal.
@Lali8686
@Lali8686 2 года назад
Nekem egy Audiról nem ez jut eszembe. Ez minden csak nem minőség. Halál gagyi az egész autó...
@MPTR137
@MPTR137 2 года назад
Régen volt 5 ajtós ferdehátú kaszni,ma rámondják coupe.
@gezyy1008
@gezyy1008 2 года назад
a video kozben vegig azon gondolkodtam h a tokombe van ennek siz rendszama Olyan "regota" kinnlenne ez az auto?
@StanDoFF18
@StanDoFF18 2 года назад
Vagy valamelyik hivatalba bentragadt a rendszám. :)
@festiwolf4850
@festiwolf4850 2 года назад
A zöld rendszámok jóval lassabban pörögnek ki.
@gezyy1008
@gezyy1008 2 года назад
@@festiwolf4850 valami hasonlora gondoltam enis koszi
@Boti880524
@Boti880524 2 года назад
@@festiwolf4850 semmi közé ehhez. A rendszámok nincsenek külön szedve zöldre meg fehérre. Az első Q4-ek még SIZ rendszámokat kaptak tavaly tavasszal.
@festiwolf4850
@festiwolf4850 2 года назад
@@Boti880524 járj utána! Amiből zöld van, abból nincs fehér. 😉 Ha van, akkor az egyéni rendszám.
@schwartzistvan3716
@schwartzistvan3716 2 года назад
Szia, a videó tök jó , mint mindig, de ez a kocsi sztem.vicc kategória.
@benedekprokos6319
@benedekprokos6319 2 года назад
ez szánalmas 25millióért. Tegyük már ezt a beltéri kialakítást egy i4 mellé :D
@gergelyb1409
@gergelyb1409 2 года назад
Mi van a VAG konszern-el??? Múltkor az Octavia RS, meg ez is egy olcsó megoldásoktól hemzsegő kalap szar. Ekkora a baj az autóiparban???
@nagyabonyiattila
@nagyabonyiattila 2 года назад
Amikor a kútnál fizetsz, akkor meg én röhögök. Most ez minek kellett?
@lilwill9510
@lilwill9510 2 года назад
Mikor a válság gyártja majd az autokat, nem a mérnökök. És minden "csak úgy néz ki" de semmi sem az.
@zoltanalbert5896
@zoltanalbert5896 2 года назад
A teszt jó, Göbi ismét hzta amiért szeretjük de ez a minőség...nagyon gáz egy Auditól, ennyiért.... a VW Lupoban még futotta gépháztető teleszkópra....
@zoltandobor4246
@zoltandobor4246 2 года назад
Nem kell:) sok pénz , de ott fogtak meg a pénzt ahol lehet :(
@zoltanvaghy
@zoltanvaghy 2 года назад
Mi történt az Audival? Az utóbbi 3-5 évben nagyon elhalványult! Vajon miért?
@geza8173
@geza8173 2 года назад
Nagy a különbség köztük..egy E-Tron gt belül nagyon ott van..ég és föld ehhez képest.
@prem51000
@prem51000 2 года назад
Divatos legyen és szép! A többi nem számít hajrá Euro7
@tomlion5150
@tomlion5150 2 года назад
Látszik az irány: Kína. Az ottani igényeknek kell megfelelni
@geza8173
@geza8173 2 года назад
Hogy lehet ilyen különbség köztük..egy E-Tron GT belül nagyon ott van..ég és föld ehhez képest. Pedig nem sokkal drágább mint ez .
@kobzol69
@kobzol69 2 года назад
De borzalmas oldalról ...jó ég.
@sompep1455
@sompep1455 2 года назад
a jó mérnönök már rég a távol-keletre költöztek!
@sompep1455
@sompep1455 2 года назад
..de a takarítónők még itt vannak! :D
@nagydavid682
@nagydavid682 2 года назад
Nagyon kiábrándító....
@YELLOW-Official
@YELLOW-Official 2 года назад
Göbi, csak úgy sziporkázol. 😅
@itsnyikos
@itsnyikos 2 года назад
Göbi, zseniális dumád van. Megvan a tesztjeidben minden, ami szem-szájnak ingere (kivéve az autó jelen esetben). De ha még egy 25+ éves rozsdakupacot mutatnál be, azt is öröm lenne nézni. Le a kalappal😀
@pajlozoli
@pajlozoli 2 года назад
Hol van az 535 liter 🤣🤣 ránézésre jó lesz az 400-nak is 😑
@palkiss9463
@palkiss9463 2 года назад
25 millio?ez? Vicces😁
@Kristof_Kertesz
@Kristof_Kertesz 2 года назад
Igen, ez csak egy átszkinelt ID. Biztosan lesz, aki megveszi. Egészségére.
@bartosslajos
@bartosslajos 2 года назад
A teszt jó volt, más nem igazán... :D
@rudolfkiss9469
@rudolfkiss9469 2 года назад
Helyenkent gagyi megoldasok az autoban. Emlekezzetek vissza, hogy a VW-csoport mekkora sporolasra kenyszerult a botrany utan. Euromilliardokrol volt szo. Itt most visszakoszont a buntetes es a visszahivasok osszege a kategorian aluli megoldasokban. A Skoda Enyaq igenyesebbnek es otletesebbnek tunik nekem, es arban is vonzobb.
@tamaskiss7430
@tamaskiss7430 2 года назад
"Én meg röhögök rajtatok,míg tölltöm a dízelt"🤣😂
@tamaszsoldos6440
@tamaszsoldos6440 2 года назад
A mai autok minosege katasztrofalis, markatol fuggetlenul.
@kareszpont
@kareszpont 2 года назад
Fillérbaszás és marketing.
@csabahorvatics
@csabahorvatics 2 года назад
Megtudtuk, hogy ami Pistául a "falbontó kalapáccsal evezni" az Göbiül a "házidisznóval táncolni". :) (gy.k. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-v7pZlwYnaSc.html )
@tomnsx5418
@tomnsx5418 2 года назад
KI KELL MONDANI EZ NEM AUDI MINŐSÉG! Azt hogy ugyanakkor a teljesítménye mint a jóval olcsóbb, vagy olcsó Skoda és társai hát ez vicc ☝️😜😂 Az különböztette meg az Audit hogy erősebb volt mindig! Meg hát a minőség ugye az, korrekt volt!
@Daniel-if9wr
@Daniel-if9wr 2 года назад
Nevetséges, 2,5 tonnás SUV okkal rohanunk a zöldebb jövőbe, szürreális
@rudolfkiss9469
@rudolfkiss9469 2 года назад
Ez 25-ert tul van arazva.
@istenfasza7835
@istenfasza7835 2 года назад
Gagyi.
@nemethgabor2588
@nemethgabor2588 2 года назад
Amikor "Doki" tárgyilagosan bemutat egy egyébként (számomra) érdektelen, autót helyettesíteni nem képes elektromos izét, azt is érdeklődve végignézem! Mert érdekes és tárgyilagos az előadása! Szemben a "tacskóval" aki miatt az érdekesebb témákat sem tudom megnézni....
@jozsefu.2702
@jozsefu.2702 2 года назад
Nem is nagyon van egy hónapja a "tacskó"val autóbemutató :D :D :D
@nemethgabor2588
@nemethgabor2588 2 года назад
@@jozsefu.2702 sajnos most jött egy új rész a 90-es évekből, Doki+tacsi, de nem bírtam megnézni....😢
@jozsefu.2702
@jozsefu.2702 2 года назад
@@nemethgabor2588 ott se engedték egyedül érvényesülni :) (szerencsére)
2 года назад
@@nemethgabor2588 Csikóssal volt, de nagyon rossz, abbahagytam, pedig nem vagyok Kolos gyűlölő..
@nemethgabor2588
@nemethgabor2588 2 года назад
@ alapból, természetesen én sem voltam a Kolos ellen! Csak egyszerűen a megszokott színvonal alatt teljesít, de sajnos maga a személyisége tette számomra elviselhetetlenné azokat az epizódokat, melyekben szerepel. Érzelemmentes motyogása dög unalom! Ha nem küldik el, jobb lenne, ha saját felületet kapna, akkor nem rombolná a többiek és a csatorna nézettségét! (eddig 4 érdekes részt nem néztem meg miatta) Valamint ha van valaki akit ő érdekel, az külön élvezhetné! 🤣
@zoltanlukatsovics5845
@zoltanlukatsovics5845 Год назад
Göbi, a nagyobb teljesítményű modell tud ECO módban gyengébb lenni, elérve így olyan hatótávot, mintha eleve kisebb teljesítményű motorral szerelték volna. Felesleges az az opció, amin háborogtál, hogy nincs: nagy akksi - kis teljesítmény. Hiánya nem véletlen, pláne hogy az akksi a drága része a kocsinak, nem a nagyobb pillanatnyi erő leadására képes villanymotor..
@gabormeleg7551
@gabormeleg7551 2 года назад
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-LEJL0qkOnSA.html Ez igen! Ez aztán a konkurencia! 😂😂😂😂 Ugyan olyan gagyi, csak sokkal szarabul néz ki. Ha ez lesz a jövő, akkor az Audi ezek között még mindig menő lesz! Mondjuk a régiekhez sokat romlott a minőség, nem csak az Audinál.
@p.t9660
@p.t9660 2 года назад
Ha nem lenne rajta a 4 karika ugy szét lenne fikázva ez a f .os darab hogy csak na. Nem az audi tehet rolla hogy ezeket sz r darabokat kell auto néven eladni, de akkor is. Ingyen nem vinném el sehonnan.
@p.t9660
@p.t9660 2 года назад
@@EGQP Ez helyett mit választanék nagyon okos kérdés ha már opel szóba került astra kombi 25 millio forinért hát nézzük csak akár vennék 2 is újat és talán még marad pénzem is. A hülyeség ragadós gondolkodni nem szégyen béke veled.
Далее
Audi Q4 e-tron - Vezettem
20:31
Просмотров 107 тыс.
Speedzone teszt: Audi e-tron GT quattro: Karikás ostor
22:53
Frank Now VS Then Edit 🥵| #brawlstars #shorts
00:18
Просмотров 525 тыс.
меня не было еще год
08:33
Просмотров 2,4 млн
Audi Q6 quattro - finally better than Tesla?
20:05
Просмотров 1,8 тыс.
Amikor a járműtervező magának épít járművet
33:58
Téli autópálya teszt - Audi e-tronnal
16:54
Просмотров 8 тыс.
Brembo на Ладу Джетту
1:00
Просмотров 1,1 млн