Łoo mój wujek miał takiego tylko nie oryginał nie nie !Tylko przeróbka z autobusu rama długa o ile pamiętam to Jelcz 080 i kabina od Star 200 i jeździłem z nim w Polmosie Poznań! I wódka o nazwie Lodowa się woziło Idziemy w Polske z pingwinami na etykiecie ło to było fajne dzieciństwo !!!
Takim dokładnie Starkiem stawiałem swoje pierwsze kroki jako kierowca. Miło wspominam, fajnie się jeździło. Kama to są rosyjskie opony. Ten ma jeszcze starą skrzynię ładunkową, jej wadą było to że nie była dostosowana do palet euro.
I to jest Polski sprzęt w 1999 w Sieradzu egzamin na takim bordowym C i C+E miałem na tamte czasy super sprzęt tam lampy polonez klamki maluch polonez duży fiat wszystko pasowało czy to ciężarówki czy osobowe Zdrowych spokojnych świąt życzę pozdrawiam
Mój Świętej Pamięci dziadek miał z takiego stara tylko tego okrągłymi lampami A jak za małolata Ile razy jeździło się w trasy piękne wspomnienia Pozdrawiam
@@bronisawjaworek6762 A wiem o jakie autko chodzi, biały 1142L na czarnych numerach, widziałem go na parkingu bardzo zadbany samochód, kurde nie wiedziałem że do Niemiec jeździ, pozdrawiam również ;)
W 1999 roku przesiadalem się ze stara 200 na 1142 to było przeżycie wspomaganie webasto 10 palet euro wchodziło na bude na przyczepę 9 palet wtedy to szyba non stop otwarta był szpan
Mój brat kiedyś naładował ok. 12 ton pasku i pod krotki, ale stromy podjazd zagrzał się, yebany 😅 Na górce była pauza '15. To były początki, jak wszedł przepis, że tacho stało się wyposażeniem obowiązkowym.
Tylne oponki to oryginalne od kamaza a numeracja starszej daty dziwiecsetki to wysokosc opony starsze modele stara mialy 8 .25 a kamazy i ten typ stara mialy dziewiecsetki jelcze mialy tysiaczki lub tysiacsto a Polskie naczepy zremb nd 160 dobrze sie sprawowaly na tysiacsto wysokosci pozdrawiam
