STASIUN CIWIDEY TINGGAL KENANGAN

Подписаться 33 тыс.

Просмотров 95 тыс.

50% 1

#sejarah #keretaapi #motovlog
SUDAH LEBIH SATU ABAD JALUR KERETA API BANDUNG - CIWIDEY BERDIRI, ADA MIMPI YANG TERTUNDA SAMPAI SEKARANG, RENCANA REAKTIVASI JALUR INI BELUM JUGA KUNJUNG DATANG. BANYAK MASYARAKAT KABUPATEN BANDUNG MENGHARAPKAN KERETA API INI DI AKTIFKAN KEMBALI, MENGINGAT JALUR KOTA BANDUNG KE KABUPATEN BANDUNG YANG MAKIN HARI SEMAKIN PADAT. TERUTAMA PADA SAAT LIBUR PANJANG. BAYANGKAN PADA SAAT KOLONIAL BELANDA JALUR INI DI BANGUN DENGAN BIAYA YANG CUKUP BESAR. DENGAN HARAPAN JALUR INI BISA DI NIKMATI DALAM JANGKA WAKTU YANG LAMA. DISINI SAYA AKAN MENELUSURI JEJAK TERAKHIR JALUR KERETA API SOREANG - CIWIDEY YANG DI BANGUN PADA TAHUN 1917 DAN DIRESMIKAN TAHUN 1924. JALUR SOREANG-CIWIDEY ADALAH PROYEK YANG PALING LAMA KETIMBANG DAYEUHKOLOT-BANJARAN-SOREANG.

Опубликовано:

5 июл 2023

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 164

@wildantaqy2650 7 месяцев назад

8:40 - 8:50 semoga masyarakat yg tinggal sepanjang lintasan rel bisa legowo kalau suatu hari nanti jalur kereta ini di aktif kan lagi 🙏

@ideralam360 9 месяцев назад

PT KAI harus serius dan bertindak mana yg hak mana yg bukan, soalnya relnya sudah seperti tanah yg ditanami bambu, akar bambunya sudah melebar dan ruwet.

@dennyardiansyah5277 9 месяцев назад

Abah nya punya ingatan yg kuat... Luar biasa... Harus diberi penghargaan dari KAI karena salah satu dari sekian saksi mata atas operasionalnya jalur legendaris Ciwidey... Yg bikin amaze saya di bagian turntable nya yg masih ada setelah 1 abad lebih... Berarti ini salah satu stasiun terbesar dengan jalur kereta yg menurutku bisa lebih dari 2-3 jalur, gudangnya luas, ada rumah masinis/dinas pula... Cuma stasiun nya bermukim di jalur yg ekstrim, biaya perawatan nya pasti lumayan bengkak semasa hidupnya

@bimawilardo6659 9 месяцев назад

Klo ciwidey aktif lagi waduh enak bgt kesana langsung kereta

@Indonesiaaman544 Месяц назад

Ulah Soeharto ..katanya sdh ada jalur jln raya

@zatatomicahotwheels1398 11 месяцев назад

Seru juga... menelusuri jejak perkereta apian...jaman dulu ...andai dulu...dilanjutkan negara jepang... mungkin sudah ada kereta api cepat Shinkansen di Kabupaten Bandung...

@champret81 10 месяцев назад

dlu sempat ramai soal rencana mo diaktifin lg skaligus jd kereta api wisata..cm madalah utama waktu tu adlh soal pembebasan lahan

@Weabooking Год назад

Mnrik bng explore nya jdi mengenang masa lalu dah bhkn sejarah kite dulu.

@JEJAKSIBORIK Год назад

Terima kasih sudah menonton

@sandykustedjo1321 8 месяцев назад

Semoga Jalur Rel Kereta Api Bdg Ciwidey dpt di fungsikan lagi untuk menanggani kemacetan lalu lintas bdg ciwidey ini ! Trims 🙏

@JEJAKSIBORIK 7 месяцев назад

🙏

@erkathesign 9 месяцев назад

Padahal obyek wisata disana lumayan banyak,pasti banyak yang mau kesana pakai kereta kalau diaktivasi lagi.

@rinosuprianto3771 10 месяцев назад

Semuanya karena terjadi pembiaran dan di saat dibutuhkan jadi bingung sendiri salam sehat kang

@IwanSaragih86 Год назад

Mantap

@devaraditya9568 10 месяцев назад

Memang bagiku kerta api Bandung Ciwidey ini penuh kenangan disaat aku masuk SLTP th 1957 yang digunakan sebagai alat transpirtasi adalah kereta api.Begitu pula setelah menginjak dewasa antara halte Citaliktik sampai Stasiun Ciwidey penuh kenangan dimasa puber.Disayangkan apabila aset bersejarah dan punya nilai ekonomi dibiatkan tak terrurus dan mubadzir.

@Menyala_Bosskuh 9 месяцев назад

Dikampung sy Kediri jg dimatikan jalurnya,.antara kota Kediri menuju Jombang melewati kota Pare di Jatim,.kini pd mnjdi bangunan ruko jg rumah warga dan permanen lagi bangunannya.

@saefulinsan8103 9 месяцев назад

Masih mengharapkan reaktivasi jalur selatan.

@teworawkz 9 месяцев назад

Pak Chandrian Attahiyat versi anak muda.. enak banget video2 nya 🙏🙏 Salut

@harryaguswidodo557 10 месяцев назад

Semoga terwujud reaktivasi jalur kereta bermanfaat sarana transportasi berguna di zaman modern.

@JEJAKSIBORIK 10 месяцев назад

Semoga saja

@zikrihady1976 9 месяцев назад

Mantap mantap, jadi lebih tau lagi, sejarah sejarah yang silam, salam sehat/semangat

@sulissipir151 9 месяцев назад

semoga segera di reaktivasi

@R_Ari97 Год назад

pst bakalan byk kendala soal biaya pembangunan, relokasi serta politik tapi Kota Bandung sdh terlalu macet sdh sm seperti Jabodetabek semoga bs diaktifkan lg atau ada pengganti/alternatif sbg sarana angkutan masal

@JEJAKSIBORIK Год назад

Amin semoga bisa terwujud

@Menyala_Bosskuh 9 месяцев назад

Apa.saking kayanya bangsa kita ya,.ada harta karun peninggalan kolonial penjajah hny dibiarkan mangkrak tak terurus bgtu,. Pdhl jika di aktifasi lagi jalur tersebut,disamping mnjdi KA penunjang wisata daerah jg bs mnjdi alat transportasi massal wrg stmpt menunjuk ibukota propinsi. Dan jls biaya lbh bisa dihemat drpd bikin jalur baru dgn pmbebasan lahan lagi. Pak Erick Thohir sbg menBUMN hrsnya bisa jika cuma aktifkan lagi jalur ini, kita negara super kaya kok, 😀👍👍

@purbasadhi5995 10 месяцев назад

Jalur ini hrs segera direaktivasi karena jalan Bandung Ciwidey sdh semakin padat dan macet.

@aguswillyk Год назад

bisa d bangun kitu, eta pamuteran, klo tetep d pertahankeun, keren itu bagus sebagai peninggalan belanda yg berharga, kalo misal ga ada jepang menjajah, sepertinya indonesia bakal sangat maju banget dari sisi teknologi dan arsitektur

@JEJAKSIBORIK Год назад

Keren kang nya

@abangeris7392 9 месяцев назад

SMOGA SMAKIN SUCCES BAROKAH CHANEL JS YA AAMIIN YÀRABBAL ALAMIN

@KaisarRidwan 8 месяцев назад

Ayo kita berdo'a semoga jalur KA Ke Ciwidey ini diaktifkan kembali

@JEJAKSIBORIK 8 месяцев назад

Aminn

@mnchannel Год назад

Saksi sejarah colonial kren kang klo bisa beroprasi lagi tetap semangat sahabat 💪👍🤲

@JEJAKSIBORIK Год назад

Terima kasih dukungannya

@indraisiskandar4819 Год назад

Jadi pertamyaan untuk saya asset perkereta apian menjadi pemukiman yg tak tertata dgn baik..sayang sekali,visi perkereta apian yg dirintis pemerintahan hindia belanda tidak di kembang kan oleh orde baru.

@hestiasriwandari9539 11 месяцев назад

Sepertinya inilah masalah utama negeri padat penduduk ini. Banyak sekali bangunan dan area bersejarah yg "tertutup" pemukiman yg didirikan tanpa tata bangun yg layak...

@indraisiskandar4819 11 месяцев назад

@@hestiasriwandari9539 sedikit menambahkan,sama hal nya dngn daerah aliran sungai (DAS) KAI pun memiliki hal serupa di sepanjang kiri-kanan jalur kereta nya. Yg pda perkembangan nya sekarang menjadi sumber masalah...tak sedikit lahan negara yg sudah dikuasai pihak lain itu,pda akhir nya negara/pemerintah harus membebaskan nya yg pada hakikat nya itu adalah milik negara.

@hestiasriwandari9539 11 месяцев назад

@@indraisiskandar4819 Benar sekali. Dan akhirnya negara/pemerintah harus berhadapan dg banyak issue... tidak tegas dalam perijinan, tidak concern dg warisan budaya, ... dan paling aman adalah berpihak pada kebutuhan pemukiman... :) Yah inilah Indonesiaku, yg bgm pun tetap the one and only.

@indraisiskandar4819 11 месяцев назад

@@hestiasriwandari9539 setuju..the one and only Mudah2an ke depan semua di perbaiki menjadi lebih baik demi kita di saat skrng jg demi generasi ke depan nya.

@herusantoso3611 11 месяцев назад

Luar biasa konstruksi belanda murah bahannya kuat tahan lama, ditempatku masih ada jembatan jln negara dibangun belanda sampai sekarang masih kokoh dilewati ribuan kendaraan bus tronton per hari.... Kenapa sekarang kita gak bisa bikin konstruksi itu ya...

@fendimadiun2336 Год назад

salvok sama kacamata nya kakek" model nya fasion banget menit 8.36 hhhh

@JEJAKSIBORIK Год назад

Ahahahaq fshionable ya

@zaenuribinkaryadi7036 9 месяцев назад

Semoga PT kai merespon Demi anak cucu tau oooh dulu sepur uap ada to . Bravo KAI.

@denisubagja1753 10 месяцев назад

Sehat sehat Abah sareng pa Abdul Rahman .. Saksi bisu saat kereta api Ciwidey dikala masih aktip ..saya doakan semoga panjang umur sehat selalu ramah banget Abah 😇

@sniperutara0004 Год назад

wau keren

@Nanang011fbry2jkt Год назад

Mungkin dulunya stasiun ciwedey adalah stasiun besar fasilitas serba ada. ada tunetable,gudang,tandon air. Seharusnya klo sudah tidak beroperasi lagi pt kai merawat dan menjaga asetnya.kan bagus klo stasiun di jadikan museum sejarah ka di ciwedey...

@Irzan_Is 11 месяцев назад

biasanya klo stasiun terminus memang selalu ada turn table dan tandon air bang

@asepdidin6928 Год назад

Moga lekas direaktivasi jaalur KA Cikudapateuh Ciwidey... Yg paling unik jalur KA ini saya tdak pernah menemukan sinyal kluar masuk kereta sewaktu msh aktif...saya asli orang Soreang yg pernah menikmati naik kereta di jalur ini...

@JEJAKSIBORIK Год назад

Amin semoga kemacetan bisa dilerai lewat aktivasi kereta api.

@alrezka4886 Год назад

Semoga dilestarikan cagar budaya jejak sejarah 🙂👍

@JEJAKSIBORIK Год назад

Aminn

@vmaxrebel2052 3 месяца назад

Waduh.. Ini kalau terlaksana... Semua masyarakat jabar pasti berharap dan berbahagia......

@AndriSukmo-qs7nx Год назад

Semoga.jembatanya.cepat.selesai

@JEJAKSIBORIK Год назад

Amin

@sitimaryani3348 3 месяца назад

Enang lagi dibetulin jembatan nya?

@pongkysoepono6694 Год назад

Sehat teras Kang borik sareng si dede na tah nu sok ngingiring hehehe

@JEJAKSIBORIK Год назад

Amin bang Pongky, terima kasih doanya

@AbahyayatHidayat-es2hq 5 месяцев назад

Jejak is.borok memang keren

@captainmc690 22 дня назад

Pemerintah dan pejabat Jawa Barat mikirnya profit dulu, korupsinya pun tak kalah hebat...boro2 mikir aset sejarah seperti ini, jalan2 Cianjur selatan saja banyak yg belum di aspal

@babeh996 9 месяцев назад

Keren kang ngaprakna....

@jejaksiaki4981 9 месяцев назад

Di tunggu video terbarunya

@slametwidodo8061 10 месяцев назад

kang..tolong diusulkan ke pemprop jabar agar jalur ka bdg _ciwidey di aktifkan kembali, selain menjadi sarana transportasi jga sebagai kereta wisata, makasih Kang..🙏

@saefulinsan8103 9 месяцев назад

Sebenarnya mah salah satu janji bapak Rk pas waktu mau naik jadi gubernur adalah mengaktifkan kembali jalur selatan.mungkin masih terkendala sengketa lahan karena kan sudah padat oleh pemukiman.

@anthonyhalim5979 Год назад

Hatur nuhun aa perjalanannya meuni inspiratif pisan, saya ingat betul setiap ke ciwidey pasti melewati jalur kereta tua yang terlihat dari jalan utama. Rupanya sebegitu bersejarahnya jalur tsb, ingin rasanya mencoba sendiri explore spt ini

@JEJAKSIBORIK Год назад

Terima kasih kembali, sudah menonton

@alyaasatria 3 месяца назад

Mntap kawan... saya hadir & terpuaskan data dari konte creator

@Anggisimarmata Год назад

Bang Coba telusur ke benteng fort Willem I di ambarawa 🙏

@JEJAKSIBORIK Год назад

Menarik namanya di ambil raja Willwm Federik, terima kasih infonya

@nuheditea 8 дней назад

Deudeuh teuing lembur indung kuring Pasirjambu Ciwidey

@WawansunartoSunarto-nf2kn 3 месяца назад

Jaman Dulu thn 1960/1970 nama PT JKI JAWATAN KERETA API, DAN GANTI NANA LAGI PT DKA ( DJAWATAN KERETA API) DAN GANTI NAMA LG JADI PT KI ( KERETA API INDONESIA) DAN GANTI NANA LAGI PJKA ( PERUSAHAAN JAWATAN KERETA API) DAN GANTI NAMA LAGI JADI PT KAI ( KERETA API INDONESIA) MAAF KALAU SY SALAH ( MELAWAN LUPA , SY LAHIR BDG DEJAT STASIUN BANDUNG THN 1957 SEKALU BERMAIN DI DAERAH PERJERETA APIAN ( STASIUN BADG , CIROYOM, DAN ANDIR CIKUDA OATEUH, KIARA COBDOBG SUKA NAIK KERETA LANSUR ( KERETA OERTAMINA BERMAIN JUGA DI DAERAH VIADUK SASAK GANTUNG BANDUNG !!

@agustinakristiawati418 Год назад

Mantap kang... Penonton jg tahu sejarah perkereta apian di ciwidey... Lanjjooott..

@JEJAKSIBORIK Год назад

Semoga bermanfaat

@imaji.abudavunara Год назад

Herannya saya, ngebangun tanpa ijin dilahan orang yang bukan miliknya, giliran diambil pemiliknya malah demo dan menggugat, bahkan minta ganti rugi.. hadeuuhhh...

@Indonesiaaman544 Месяц назад

Kaya jalur kereta tram yg terpendam di bawah pasar cikini dan jembatan keretanya mash ada smpe skg, jalur krl kluar di paseban menuju meester jatinegara lewat jl salemba raya jakarta

@alfikar1101 Год назад

Semoga jalur Bandung - Ciwidey diaktifkan lagi.

@JEJAKSIBORIK Год назад

Amin

@aileerubina 10 месяцев назад

Pa abdurrahman atau biasa dipanggil aki rohman adalah aki akuuu hehehe😅❤

@JEJAKSIBORIK 9 месяцев назад

Salam ka abah rohman, sehat teras

@aileerubina 9 месяцев назад

Muhun a hatur nuhun sing pada² sehat sadayana

@muhammadafrantito7232 9 месяцев назад

Salam kenal kang. Sebuah video pemaparan yg sungguh apik. Andai saja bisa ditambahkan dgn ilustrasi peta jaringan rel KA nya, titik2 fasilitas penunjang operasional yg tersisa, bisa jd akan semakin mendetil sekali ya kang

@isamlukmansyah3648 9 месяцев назад

❤

@ifloraxd428 9 месяцев назад

Semoga jalur KA Bandung Ciwidey di reaktivasi lagi

@JEJAKSIBORIK 9 месяцев назад

Semoga saja

@mafiategal 9 месяцев назад

Si bapa nya masih tau semua sejarah dan fungsi fungsinya

@user-gl6qr3ls9i Год назад

Dari Kota Wisata Batu Malang Jawa Timur ..... Hadir 🙋

@JEJAKSIBORIK Год назад

Terima kasih ba yang paling setia menonton channel saya, sehat selalu yaa

@user-gl6qr3ls9i Год назад

@@JEJAKSIBORIK Sama² om kembali kasih .... Aamiin Doa yg sama buat om sekeluarga disana 🙏

@hobikoding7583 4 месяца назад

Harus di relokasi, dan masyarakat yg mendiami di atas tanah ini waktunya harus lwgowo dan pindah

@aepaepwae Год назад

Merintis 2023❤❤

@odihrz 10 месяцев назад

2:30 Ieu mah cakeut bumi abdi, pake motor kurang ti 5 menit. Gunungna oge katinggal jangkung ti jendela bumi abdi

@apriliadeva7512 9 месяцев назад

Ga kebayang berapa banyak korban orang indonesia yang menibggal selama bikin rel kereta api ciwidey.cerita itu hanya menjadi dongeng buat anak cucu kita.sayang sekali PT KAI TIDAK ADA PERHATIANYA. ITU KAN ASET PT KAI

@anisanurhasanah8145 11 месяцев назад

A makasiii yaa udah explore ke stacion kereta api di ciwidey, itu yanggg pa abdul rahman abah akuuu 😁 Kebetulan dia saksi sejarah jatuhnya kereta api soreang Ciwidey. Semangat trs ngontennya ka dan sukses selalu 👍

@JEJAKSIBORIK 11 месяцев назад

Sangat berkesan bisa di pertemukan dengan beliau, selama membahas beliau paham betul kondisi pada saat itu. sehat selalu buat abahnya

@anisanurhasanah8145 11 месяцев назад

@@JEJAKSIBORIK alhamdulilah kaloo detail buat kakanya aamiin, kapan kapan kata abah sini main lagi masih banyak tempat yg belum di up ke youtube tentang stacion ciwidey hehe

@bbcxplore Год назад

barusan aja saya lewat jembatan itu bang,salam dari Bekasi

@JEJAKSIBORIK Год назад

Salam sehat selalu

@urangbandung608 Год назад

Ada poto potonya tentang kereta api ciwidey bandung? klo ada mah tampilin ...jadi kita bisa meraba raba situasi jaman itu dulu,

@JEJAKSIBORIK Год назад

Mudah-mudahan secepatnya ada instagramnya untuk dokumentasi dalam bentuk foto

@sitimaryani3348 3 месяца назад

Legowo dong klo memang harus di aktifkan kembali, bukan tanah milik.gak beli ,gak sewa,

@Trukjalan Год назад

Hadier🙏🙏🙏

@JEJAKSIBORIK Год назад

Terima kasih sudah menonton

@samrivino6538 Год назад

Terimakasih.

@JEJAKSIBORIK Год назад

Sama-sama bang

@afafomarchannel8495 Год назад

Tonton sampe detik terakhir

@JEJAKSIBORIK Год назад

Terima kasih sudah menonton sampai habis

@petrusnoerhadi4106 Год назад

BONDOWOSO Jatim hadir ❤

@JEJAKSIBORIK Год назад

Terima kasih sudah menyimak

@jendribaru8664 10 месяцев назад

Mantap, semoga cepat besar channelnya.

@JEJAKSIBORIK 9 месяцев назад

Amin

@GOLERKEUN Год назад

Hadiiiir kang erik 🤗

@JEJAKSIBORIK Год назад

Mantap, nuhun kang

@GOLERKEUN Год назад

Eh kang Erik.. nanti kuak sejarah gua gua jepang yang ada di Gung sadu katanya

@ipiet70semarang54 Год назад

sejarah kerajaan kerajaan di jawa barat dong, berikut silsilahnya

@JEJAKSIBORIK Год назад

Nanti dilihat referensinya

@anjanipuspadianti7370 9 месяцев назад

turn table atau bisa dibilang pemutaran kereta api di ciwidey ada di ambarawa

@truewellu7700 Год назад

Si Borik asiiiik

@JEJAKSIBORIK Год назад

Terima kasih selalu menyimak

@abigailtin3050 5 месяцев назад

Knp aku jd sedih ya😭

@denisubagja1753 10 месяцев назад

a cobi KA jembatan anu sa Atos stadion Banjaran arah Bandung ... Eta jembatan bener angker 4 kali wengi wengi ngalangkung Aya wae anu nyikikik suara Kunti asli bukan rekayasa ieu mah ... Jembatan sesudah stadion Banjaran hampir dekat KA perlintasan ... BISI Bade uji nyali mangga didinya dijamin bungkelekan

@dadijazuli1010 4 месяца назад

Semoga bisa segera diaktivasi

@infinitywars1297 8 месяцев назад

mantap lang,sangat detail penjelasan nya,maju terus kang,btw kang saya pernah liat ada bekas rel kereta api di belakang kebun binatang bandung,tepatnya jalan kebun binatang,mudah mudahan akang bisa ngereview dan cari tau dulu apa yg ada disana,hatur nuhun

@JEJAKSIBORIK 8 месяцев назад

Terima kasih dukungannya

@user-wx3de5ci9l Год назад

hadir lalajo bari di regepkeun...😊

@JEJAKSIBORIK Год назад

Mudh-mudahan jadi inspirasi

@rifanasrudin Год назад

Mas coba susur jalur kereta api non aktif bandung majalaya, semoga di baca ya mas

@JEJAKSIBORIK Год назад

Siap, kalau ada kesempatan menelusur majalaya -ranca ekek

@rifqinaufaldi9754 Год назад

explore jalur KA banjar Pangandaran kang

@JEJAKSIBORIK Год назад

Siap masih dalam proses

@nalipakmaneh2949 9 месяцев назад

Semoga gubernur yang akan datang berani mengaktifkan lagi jalur kereta api bandung ciwidey 🤲🙏

@JEJAKSIBORIK 9 месяцев назад

Amin

@tetiute2381 Год назад

Kang cobi d cek sejarah rel kereta anu k rancabali sinumbra 🙏🤠

@JEJAKSIBORIK Год назад

Baru tahu, terima kasih infonya

@user-cx3ro5bl8s 8 месяцев назад

Coba dari dulu pinggir jalan kereta api ditanam pohon tebu bisa ada penghasilan negara ini jadi rumah digusur minta bantuan biar rakyat sejahtera jadi pusing perusahaan diriau aja jalan kereta jadi jalan aspal romusa merdeka bikin rumah

@amel123 Год назад

Jalur potensial dan mngkn layak dibangun adlh jalur rancaekek-jatinangor-tanjungsari-sumedang- bijb kertajati-cirebon krn jalur ini bs menyambungkan dua kota bsr bandung-cirebon... (bukan jalur minus).

@JEJAKSIBORIK Год назад

Harus nya bisa yaa

@Candraaa8 5 месяцев назад

mun jalur kereta api ciwidey aktif dei mah rek pindah ka baghdad ah min

@WiwitMardiastuti Год назад

sayang banget ya jadi rumah penduduk, kalau diaktivasi mungkin bagus ya...

@JEJAKSIBORIK Год назад

Betul sekali

@hayabusaturbo8141 9 месяцев назад

ss biasanya pake peralatan krupp kan ya

@zaenuribinkaryadi7036 9 месяцев назад

Seiring dgn perjalanan waktu Banyak lahan milik KAI yg TK terurus dimanfaat kn warga bangun Rumah dll Ini PR buat KAI .Giliran mw di gusur pacul Arit ikut bicara memamang tanah BP moyangmu .

@gozahehe 9 месяцев назад

pake kamera apa bang? atau pake hp apa bang buat rekamnya??

@AgusjimiAgusjimi 11 месяцев назад

alah naha jalan kareta api teh jadi imah..kumaha jujutanana....

@zaenuribinkaryadi7036 9 месяцев назад

SE...7

@mochiyas9439 10 месяцев назад

Katanya sudah merdeka tapi aset PT KAI TDK di aktifkan peninggalan Belanda nya merdeka broww

@therifalipal 11 месяцев назад

Kang boleh saya ikut jikalau sedang menelusuri tempat bersejarah?

@JEJAKSIBORIK 11 месяцев назад

Gaskeun kang

@kangrudi5758 11 месяцев назад

Sayang banget…padahal kalo sekang mau bangun dari 0 …dana bisa triliunan…dan masarakat seolah nutup mata…mengambil ..merusak cagar budaya….😩

@zazuchanel Год назад

recordnya pke camera apa kang

@JEJAKSIBORIK Год назад

Eos M50 sama GoPro

@sandykustedjo1321 8 месяцев назад

Kenapa kereta api bdg ciwidey sampai jatuh itu apa penyebab utamanya ? Dan di mana letsk jatuhya 🤞🤔

@JEJAKSIBORIK 7 месяцев назад

Di sebabkan slip tra anjlok, di cisondari

@mochiyas9439 10 месяцев назад

Warga juga sadar bahwa mereka menempati tanah PT KAI sok ah atur atur saja merdeka

@agusdarmadi6234 11 месяцев назад

Tahun berapa terakhir di gunakan nya?

@JEJAKSIBORIK 11 месяцев назад

1982

@mochiyas9439 10 месяцев назад

Sok atuh aktifkan kembali kita sudah merdeka broww

@abduhsalam9196 11 месяцев назад

Katanya mau d aktifkan lagi padahal cuman wancana.. hobi bner ngebohongobrakyat nih negara konoha

@adithyaeko8950 Год назад

Blusukan jalur kereta jaman Belanda mah harus duet kang sama @oyanspoorweg3156 😁

@JEJAKSIBORIK Год назад

Wah dari namanya nampak bahasa belanda spoorweg

@Ir.Karsidi 9 месяцев назад

Alhamdulilah. Kalo jalur kereta. Sigombar. Diaktiv kan lagi kami dulu rumah di kosambi. Klo naik kereta tinggal jln ke cikudapateuh. Naik kereta api.. Sigombar? Jimwais.maaf tida bisa bahasa. Inggris mohon maaf. Maklum kolot baheula. Yang lahir tahun 1951..nuhun bade di aktiv keun deui mah ngadukung pisan. Amin yra.. Wasalam. Karsidi..