Sir நீங்கள் ஒரு நல்ல ஆசிரியர். ஒவ்வொரு videoம் உங்களிடமிருந்து நான் கற்றுக் கொள்கிறேன் குருவிற்கு வாழ்த்துக்கள்🎉🎉🎉🎉 தொடரட்டும் உங்கள் சேவை🎉🎉🎉🎉🎉🎉 நன்றி🙏💕
மில்லிமீட்டர் அளவிலான நுணுக்கமான தகவல்களையும், துல்லியமாகச்சொல்லும் நேர்த்தியான ஆசிரியர் நீங்கள். உங்களைப்போன்று வெகுசிலரே உள்ளனர் .... மென்மேலும் தாங்கள் வளர வாழ்த்துக்கள் சகோ 🌿
Extraordinary demonstration Rajesh ! Very useful ! Every Car owner will meet this type of situations in their lifetime. Very useful to everyone or we may timely help and guide others too ! Thank you Rajesh for inculcating knowledge in an extraordinary way. 🎉🎉🎉
வணக்கம் சார் இந்த வீடியோ எல்லாம் பார்த்து இருக்கேன் உங்க எல்லா வீடியோ சூப்பரா இருக்கு.. அந்த நாலு மெத்தெட் சொல்லிக் கொடுத்தீங்க முக்கியமா பைட்டிங் பாயிண்ட் முக்கியமான டயர் பஞ்சர் ஆனா எப்படி ரிமூவ் பண்ணு எப்படி மாட்டணும் சொல்லிக் கொடுத்தீங்க ரொம்ப நன்றி சார்👍👌👍👌. எத்தனையோ வீடியோஸ் பார்த்தேன் யாருமே இந்த மாதிரி தெளிவா சொல்லி தரவில்லை . மிக்க நன்றி சார்👍👌👍👌.
எல்லாமே ஓகே brother but one think car jack லேசா மேல முட்டவிட்டு அபுறமா wheel nut loss பண்ணனும்னு சொல்றிங்க என்னதான் hand break, gear la வாகனம் இருந்தாலும் சிறு சிறு அசைவினால் jack க்கும் car ன் jack position க்கும் இடையே மாற்றம் ஏற்படலாம் அதனால் கார் body dent அகலாம்,jock க்குக் load அதிகமாகலாம் எனவே முதலில் wheel nut அனைத்தையும் லேசாக லூஸ் செய்தபின் அதன் பின் ஜாக் ஐ வைத்து சுற்றும் போது சரியாக இருக்கும் என்பது என் தாழ்வான கருத்து
அடுத்து மிக முக்கியம் நீங்கள் மீண்டும் பயணத்தை தொடரும் போது அருகில் இருக்கும் பஞ்சர் கடையில் பஞ்சர் ஆன வீலை சரி செய்து அதையே மீண்டும் மாட்டிக் கொடுக்க சொல்லி ஸ்பேர் வீலை அதன் இடத்தில் வைத்து விட வேண்டும்....😊
great work bro.. Just adding one point which is additional info Nowadays most cars come spare wheel one size smaller. and with speed restrictions of 80kmph. we need to aware of that and change it back once we repair the normal wheel
மிகவும் அருமையான மற்றும் பயனுள்ள பதிவு தம்பி. நீங்கள் காட்டும் ஈடுபாடு, சமூக சிந்தனையோடு இருப்பது மற்றும் உயிர்கள் மீது காட்டும் அன்பு பிரமிக்கச்செய்கிறது. நீங்கள் மிகச் சிறந்த ஆசிரியர் மட்டுமல்ல சமூக ஆர்வலரும் கூட. தொடரட்டும் உங்கள் நற்பணி. நன்றிகள் பல.👏👏👏🙏🙏🙏
நல்ல பயனுள்ள பதிவு. நன்றி. Final tight செய்யும் போது leverஐ opposite sideல், அதாவது இந்த caseல, lever carக்கு முன்புறம் நோக்கி கிடைமட்டமாக (horizontalலாக) இருக்கும்படி spannerஐ wheel nutல lock செய்து காலால் மிதித்தால், சிறப்பாக tightness ஆகும். 🙏
great content. Just to add to it. After the Tyre change head to the nearest Tyre puncture repair shop and get your punctured Tyre fixed. if your spare wheel is of small size or if it has speed limit please follow the instructions on the wheel.
thanks you so much such a great explanation. i didnt gone through driving class. but have watched lot of videos from u.now am become good driver. you one of the fine trainer
Very good information given. Being this is hill station naturally oxygen will be less 1 to 2%, that's why we get little bit breathing difficulty. Apart from I have some more ideas which I follow. 1) we should keep 1 plastic mattyeress/ sheet so that we can sit do the job for not to get our dresses will spoil.( Normal I will spread it over the spare wheel floor). 2) after doing this replacement we have to put the punchered tyre to be repaired at the nearest place for emergency purpose. 3) it is always to close back door, and after keeping your valuable inside the car it is better to lock. This because when we are busy, in this hill area some animals exspecially monkeys will enter andctakeaway anything they find OR any street robbers will give some disturbance to you and another person will take away. ( it is my experience). The last and the least when we remove & replacing the new one its better to wipe out the brake dics & inside wheel with a cloth is better. Hope you will agree. Tks
அருமை அருமை...ஸ்டெப்னி மாற்றும் முன் நாம் எந்த இடத்தில் இருக்கிறோம் என்பதை பார்த்துக்கொள்ளவும் இது அந்த இடத்தில் ஏதாவது விட்டுவிட்டால் அதை எடுப்பதற்கு வசதியாக இருக்கும்...
No one can clearly explain the way of changing a spare wheel better than you. It's really a good and useful video. Especially your language is perfect with good pitch and pause.
மிகவும் அருமை சகோதரா. மிகவும் அருமையாக விளக்கினீர்கள் மிக்க நன்றி. போனவாரம் எனது Shift Dezire கார் பஞ்சராகிவிட்டது எப்படி ஸ்டெப்னி மாற்றுவது என்று தெரியாமல் திணறினோம். இப்போது உங்கள் பதிவை பார்த்து தெளிவாக புரிந்து கொண்டேன். மிக்க பயனுள்ள விளக்கம். டியூப்லெஸ் டயரில் காற்று இறங்கினால் தற்போது காற்று அடித்து பஞ்சர் கடைக்கு செல்ல வேண்டும் என்றால் எந்தவிதமான காற்று அடிப்பானை காரில் வைத்து கொள்வது நல்லது என்பதை தெரிய படுத்தும்படி கேட்டுக் கொள்கிறேன். நன்றி.
அருமை சார். நன்றாக பொருமையாக, தெளிவாக எல்லோருக்கும் புரியும் படி விளக்கம் அளித்தீர்கள். வாழ்த்துக்கள் சார். தொடர்ந்து இது போன்று வீடியோக்களை பதிவிடுங்கள். அனைவருக்கும் பயனுள்ளதாக இருக்கும்.
Excellent presentation. I followed every step what you said. Was very easy to carry out the entire process. Successfully changed. Thank you so much Sir. May GOD bless you👍👍👍🤝🤝🤝
One of the most useful videos like stopping a car while brake failure, driving in mountains etc. Highly appreciated. Please release some videos on awareness of road/traffic rules for car drivers and bike riders, including the road signs.
