Mit diesem LKW bin ich viel gefahren beim öst. Bundesheer. Diese durchfahrt war ein Mäuseschiss. Wir waren damit im Gelände, wenn man da alle Sperren einlegt fährt man mit dem Bock Hügel und Böschungen rauf und runter, das ist jenseits von gut und böse. Einmal bin ich mir vorgekommen wie ein Astronaut im Shuttle auf der Startrampe😂 hab nur Himmel gesehen, sonst nix. Und beim abwärts fahren hängt man dann im Gurt, Mann das war geil.
Hallo, schade, dass es diese LKW-Marke so nicht mehr gibt. Danke, dass Du uns den LKW in Aktion zeigst. Am 1. Mai 2016 konnte ich auch einen Steyr-LKW filmen. Gruß Andreas
in der Burstyn Kaserne haben wir auch so ne Lake nur ist die mal eben nach nem Regen stand 2 Meter tief mit dem RPz 6x6 bremsen wir nicht, wir beschleunigen.
In der Kirchner Kaserne damit beglückt worden. Ich wollte ja nur einen 710 oder 712, aber aufgrund von privatem CE wurde ich auf dem, dem 618 weit unterlegenen, 12M18 zwangsbeglückt. WOLKE AMA und Viribus Unitis, herzlichst Gebirgsjäger d. VR1
Wow, welch eine Herausforderung 🙄. Das ist gar nichts. Wenn ich im Steinbruch kippen fahre mit meinem Serien-Lkw (nur Sperren, ohne Allrad) sind da aber tiefere Löcher wo ich durchfahren muss.
na ja ... beim Marder wurde ja noch nciht mal die Kettenschürze nass ... der Gepard hat ja nur langsam gemacht weil der Fahrer im Gesicht nicht schmutzig werden wollte ... und der LKW ... dem ging die Pfütze nciht mal bis zur radnarbe ... bei uns in der Stadt sind inzwischen manche Straßen im Wohngebiet schlimmer ... da sind SUV´s nicht mehr nur ein Statussymbol .. sondern alltägliche notwendigkeit
Schöne Bilder. Das Wasser muss aber bitte bis zur Winschutzscheibe hoch gehen während der Durchfahrt. Haben vor einigen Jahren in Hohenfels, bei Würzburg, eine ca 200m lange Pfütze mit einem Krkw (2t0, 4x4, BW) durchfahren. Die Leos hinter uns meinten: "Was die Sani schaffen, schaffen wir auch!" Nur das unser Krkw ca 70cm Bodenfreiheit hatte und die Leos nur 30-40cm. Somit konnten wir durch und die Leos sassen fest. Scheiss Sanis ebend!
