Subaru Forester 2023 - Настоящий японец, дешевле Китая! 

5 млн... Показывайте пожалуста покупателей и берите у них интервью. Страна должна знать своих героев

Владел субару форестер 2019 года 2.5 в максималке, брал с салона. Тачкой кайфовал ровно 3 года - во время гарантии не ломалась вообще ничего. Их айсайт просто пушка, очень удобно на трассе, ходовка тоже - уверенность была на любой дороге. Но по начинке, гу, сами материалы - прошлый век. Они четко отграничели форик от аутбека, там все гораздо интереснее.Конец гарантии совпал для меня с началом всем известных событий. Сломался электронный клапан ( термостат), а так же компрессор кондиционера, од зарядил по 100к за каждую запчасть, взял с Японии по 50к+-. Дальше пошла основная болячка - это электронная рейка, стучит, потому что втулка там кусок пластика. Так же подвеска была мягкой, поменял от гибридной версии. Поменял сайленты в круг,плавающие сайленты, стойки, тормозные шланги и ещё много всего. Перешил салон,были проблемы с кожей. За год ушло порядка 500к. Также родился ещё 1 ребенок и места сзади стало мало. Загорелся купить ассент, но новый стоит космос и проблема пригнать, а бу с сша - либо биток,либо утопленник. Вариант отмел. Новый 2.5 форик в максималке 6 лямов - очень много. В итоге продал за 3.5 свой и 1 в 1 купил монжаро по пи. Вроде и доволен, но вот люблю я субару, и все равно мониторю ассент по рынку .. При этом монжарик порезвее, напичканней внутри салона, но он не провацирует на рулежку,как форик...Вообще итог такой, форик как стоил свои 35к баксов так и стоит и за свои деньги это просто идеальный семейный авто для семьи из 4 человек. Но у нас сейчас он стоит 55к - и за эти деньги он уже не вывозит.

Был когда-то лесник,оставил очень добрые воспоминания ! Классная и надёжная машина !Спасибо Илья !

Подача езды за рулем -прям разрыв формата🎉🎉🎉

Ндааа, доступный авто, ничего не скажешь

Дядя Илья, приятно снова тебя видеть 🤝

Гонял свой Forester 2.5 IV на ТО, к официалам. По понятным причинам у них сейчас в основном китай, конкретно в той локации - Geely, Exceed, Chery. Менеджер, который принимал мой авто, сейчас занимается Geely. В общем по опыту, за год, что он работает с Geely, их на эвакуаторе привезли больше, чем Subaru за 16+ лет.

форестер за 5....мдааааа,все же мир СОШЕЛ(нахрен)с УМА!!!!!я на вахтах корячусь за 150 тысяч,и МАКСИМУМ че могу СЕЙЧАС себе позволить купить-это ГРАНТА...а ведб пару лет назад МОГ себе позволить(и ПОЗВОЛИЛ к счастью)=это был СОРЕНТО,,который ноне в ТРИ раза дороже.....пипец.....

Приятно сейчас видеть обычные аналоговые приборы и физические кнопки)

Добрый вечер! Всегда с интересом и удовольствием смотрю Ваши обзоры. Но, за эту марку, за Субару - отдельно благодарю! Хотелось бы, конечно, за Outback 2,4 текущего года узнать побольше. Но, и Форестер очень хорош! Спасибо и будьте здоровы!

Нравится смотреть такие ролики, не по 40 минут и все по делу )

Салют Илья! Спасибо за видос и удачи каналу!!!

Раньше думал что Японские авто приелись, сейчас понимаю что они больше нравятся чем Китайские

Четвёртый год катаю на Forester SJ 2.5 атмо. Из трат - только расходники. Да, это не пушка-гонка, и не оффроадный вездеход, но форь лично для меня тем и ценен, что идеально сбалансирован по возможностям - в меру быстрый, в меру резвый с места, в меру проходимый, в меру удобный и просторный внутри (мои 190 см и почти центнер веса), с отличной аквариумной обзорностью, и - напичканный в меру полезными электропомощниками. Аналоговая приборная панель, аналоговое управление климат-контролем, с настоящими всамомделишними крутилками - в современном мире цифровых приборок и тач-скринов это невозможно переоценить. Добавлю сюда отменную управляемость на любом покрытии (при наличии соотв.резины, разумеется :) ). Ну и да, снежная зима, с сугробами и укатанной плотным снего-льдом дорогой - родная стихия всех субарей. :) Тут ещё как... по ТТХ выбирать форя бессмысленно, по циферкам он особо не выделяется по сравнению с другими марками авто. Но как только покатаешь на нём какое-то время (особенно - снежной зимой), сразу понимаешь, о чём именно рассказывают опытные владельцы, и почему они так его ценят. Форь - вещь в себе, пока не попробуешь лично, понимание не придёт. :)

Благодарю за работу над обзором !

в 15-м году брал форестера 14-го года с пробегом полкилометра, по моему за 1,4 ляма, что-то такое. прежний хозяин взял в салоне за чуть больше ляма. сейчас ценник под пятеру. эта гребаная планета реально летит прямиком прямо в Ад, ну либо как минимум отдельные ее части.

Форик никогда не был плохим авто. Весьма достойный аппарат. Но мне все же РАВ4 на 2,5литра (200лс) и 8ст. гидромеханикой больше как-то по сердцу. Катаю третий год, ни разу не пожалел. Да и брал я Тойоту за разумные тогда деньги. Сейчас, конечно, 5 кислых фруктов за авто массового сегмента явный диссонанс с доходами этих самых масс.

Блин, Илья такой огромный, что любая тачка с ним как игрушка😂

Всегда уважал и уважаю Субару

Наверное, я один из немногих, кому сейчас Гранту или Ниву тяжеловато купить! А здесь почти 5 лямов!!! Авто стало роскошью, упрямо и безоговорочно! А случись авария- это превращается в мусор, в одно мгновение 😮

Приветствую Илья) Давно смотрю, слушаю, наблюдаю. Катаю форик 14-го года уже 10 лет, почти всем доволен. Цены на новые конечно не сказать, что радуют. Но, вместо превращения в рикшу за 5 мультов, я выберу просто ездить, без светомузыки, да на форике.

Владел много лет Форестером, таким же 2 литровым мотор, ездил на дальняк и каждый день, ни разу он меня не подвёл, отличный аппарат!

Большое спасибо 🤝

Субару хорошие машины. Было много их. Два Легаси 260 и 180 л.с. правый руль. Аутбек 174 л.с. потом трибека рестайлинг. И вершина ))) стиха грб. Но вот лесника не было. Хотел купить. Но с учётом сегодняшних цен. Ну его на Фик за эти цены 😂. Купил дочери квартиру в Екатеринбурге. А так Субару вообще класс. Ни одна не подвела. Даже стиха).

покатался на зикере и расплакался, где ж были такие машины в мои молодые годы...

спасибо отличный обзор и авто тоже

У меня был форик 3-го и 5-го (как у вас) поколения - это безальтернативный вариант, когда ты хочешь наваливать с комфортом по гравийке (входя в повороты с полной уверенностью даже на снегу), так и с комфортом передвигаться по городу (шумка у последнего поколения очень хорошая). Система полного привода Х-Mode у последних поколений - самая лучшая, из всех кроссоверов этого класса - проверено лично, из какого болота я только не вылазил. Но я понял в какой то момент что еще молодой, и купил последний мустанг кабриолет. Вот так бывает))

Катался на Леснике 2литра 2020года по снегу. Машина огонь, гребет как надо, трассу держит на 5+. Илья спасибо за обзор!

Была импреза с двигателем 1,6 правый руль, даже при этом машина просто сказка, субару отличное авто, почти как ваг😂

Спасибо, за видео!

Спасибо за обзор 🤝👍👍👍

У меня уже второй Субарь Аутбек - отличный автомобиль, ни разу за много лет не подвел.

Правильный обзор правильного автомобиля 👍

Раньше менял раз в 3-4 года, по финалу уже 9 лет на Subaru Outback 3.0 рестайлинг и наслаждаюсь каждый день!

Илья спасибо за ваш труд....!!!😅 всё понятно. С уважением к вам из ульяноаска

Навезли этих субару без утилей и не знают че с ними делать.. Думали напишут договоры на прямую на нового хозяина и оформят по льготке на таможне, а тут облом вышел. Рекламируют чтоб продать. У меня всё

Живу в не большом городке, в горах Урала. Такие машины нравятся, но для жизни у нас они просто не подходят, очень жаль! Вот и приходится ездить на нивах и УАЗах, хотя в прочем жаловаться грех! Спасибо автору за интересный канал и активную жизненную позицию!!!

ИЛЬЯ, ДОБРЫЙ ВЕЧЕР. СМОТРЮ ВСЕ ВАШИ ОБЗОРЫ. СПАСИБО. ВСЕГДА ИНТЕРЕСНО И НЕ СКУЧНО. СДЕЛАЙТЕ, ПОЖАЛУЙСТА, ОБЗОР ПО САНГ ЕНГ НЬЮ АКТИОН (КОРАНДО) , 2012, БЕНЗИН, ПЕРЕДНИЙ ПРИВОД. СПАСИБО

Имею Форика больше10лет. Просто нет других слов.Просто супер машина! Илье -спасибо и уважуха!

О, субароводы 👏👍🤝

Илья 🤝. Здоровья тебе и твоим родным.

Субарики все хорошие аппараты!😁😉👍Спасибо за выпуск. 😉🤝

Да, машина 🔥. Точно такую же можно купить из Японии, с новым турбомотором на 1.8 л. и мощностью 177 л. с. с пробегом до 30 тыс., естественно с правым рулём и по цене до 3.5 млн в максимальнейшей комплектации. А лучше конечно Outback с той же силовой установкой, но с гораздо более интересными опциями. Subaru рулит!

В 2022 родня брали с японии правый руль такого форестора. Трехлетку. Полет шикарный. Цена 2.500. Пробег минимальный

Илья ты превращаешся в барыгу у нас в казахстане такой форик 2.0 стоит 3.6 млн а 2.5 в максималке 4млн

Спасибо большое Илья тебе и твоему коллективу. УАЗик для меня важнее и лучше!!! Но только бензиновый двигатель. Я это усвоил.

Илья, привет! Подскажи пожалуйста, какие дайверы носишь, в данном случае ?

Дожили, Субару пять единиц

Цены, конечно, вызывают легкую ненависть

Вау, Ильич, железно день светлее ночи.😮

Илья здравствуйте, а когда будет видео по GAC GS8? И будет ли оно? Очень интересно, что скажете по нему..

Илья, у вас как всегда хороший видео выпуск. Спасибо. Субару моя любимая марка. Первый Форестер SF купил более 20 лет назад, потом был следующий SG, все только турбо. Сейчас езжу на SH 2.5 турбо, с шести ступенчатой механикой GRB от WRX STI. и о другой машине, вообще о ни какой не мечтаю. Субару Форестер это машина которая едет по бездорожью как внедорожник (надо только акуратно), а по асфальту как спорт кар. В свои 58 лет, управляя им кайфую как пацан. Пробовал другие кроссоверы, но быстро их продавал и опять брал Форестер. Все авто брал с пробегом и ни один Форик ни когда не подводил, не было ни одной не предсказуемой поломки, только плановый ремонт раз в 100 тыс км. Расходники. Ура Субару Форестер! 💥👍👍👍😊 А если человек собирается потратить 5 мл. р. на авто и потом об этом не пожалеть, то думает. Какая марка надёжнее, практичнее, долговечнее и с годами меньше потеряет в цене? Китайская или Субару? Для многих ответ очевиден, а для кого нет, это видео и комментарии к нему помогут сделать правильный выбор.

Илья привет. Классный аппарат. У меня Субару Форестер турбо 2000 г.в. машина огонь, езжу кайфую, продавать не буду. Здоровья тебе

Субарик класс! Не то что эти китайские свисто перделки с мониторами от ксаоми , кнопки крутилки❤ осталось 4 ляма найти

Поменял легаси 2018 года без айсайта на дилерский аутбек 2021 года в максималке (хотя там всего 2.5л двиг). Менял в 2023, потому что не хотел в 2024 покупать китайца. Кайфую как и от управления (особенно зимой), так и от музыки (харман кардон звучит прям очень хорошо).

TOYOTA SPRINTER MARINO на подъёмнике слева от Ильи Батьковича- красота и молодость,эх...были времена. Илья,здоровья,успехов и удачи🎉🎉🎉

Как бывший владелец форика Sj и Sk могу сказать что субару хереют, как по качеству так и в технологиях. Сейчас владею geely monjaro, время конечно покажет, но по ощущениям однозначно geely интересней, как по динамике, так и по комфорту, надёжность покажет или не покажет время.

5 миллионов это уже крестьянский уровень?

Форостер нужно сравнивать с того 7 про мах ,монжаро всё-таки другой класс по размеру и поэтому разница в цене между например тиго 7 и форестером будет существенной.

Зачем я смотрю это, если всё равно не куплю за 5млн. Офигеть цены сейчас, нет слов ...

Не болей, Илья! Главное, чтобы не гусарский насморк😂

На такую ностальгию дикую пробило :) Когда-то давным-давно на "Русском радио" была передача "Автомагия". Её вела Ника Горбунова. И вот спонсором той программы был "У-Сервис Плюс" (или как там он правильно пишется). "Легаси", "Аутбеки" рекламировались :) Тогда ещё подростком всё это слушал, очень интересно было Не знаю как нынешний, а предыдущий "Форестер" по подвеске был шикарен. Энергоёмкость, плавность хода - шик (катали на тест-драйве по очень разным дорогам)

Три года назад покупали форестер (б\п по РФ) 2014 года за 1,3 млн. Все норм, больше 100 тыс. км откатали и дальше в использовании. Таких цен сейчас уже не найти.

наконец то я услышал про управляемость, что она нужна в автомобиле, за неё в первую очередь и покупают европейцев, вернее покупали, а китай берут те, кому важны количество мониторов, подстаканников и юсби разъёмов.

Вернулись времена, когда машина снова стала роскошью!

Мне повезло..взял в конце 2021..за 2800, идея поменять кашкай на субару пришла неожиданно и главное вовремя)). Машиной доволен ..только вот из за известных событий ТО стало дорогим(((..и еще есть недостаток - нет уплотнителя под капотом..движок быстро пачкается. В общем японцы молодцы..

Если бы у меня сейчас было свободных 4,5млн я бы всё равно посмотрел в сторону Субару Outback а не в сторону Китайцев. Спасибо за обзор!

Вот простой настоящий аппарат, без лишних понтов как давно небыло настоящих добрых авто, всё китай да китай, но ценник конечно дороговатый

Нормальный аппарат. Всяко лучше,чем планшеты на колесах

В Казахстане из салона Форестер стоит от 18.4 млн тенге. В рублях это примерно 3,5млн. За 5млн рублей в Казахстане можно топовую 2.5литровую взять. Даже со всеми допами и пошлинами в Казахстане самим из салона взять будет дешевле.

На фоне этой цены за субарик (4,5 млн 😢) уаз за 1,75 кажется неплохим вариантом

Езжу на форике 2010г. 2л. Пробег 255т.к масло от замены до замены , машина не разу не подвела, часто езжу по трассе бывает по 700 км без остановки из Башкирии и за Урал, машина простая можно отремонтировать самому если руки дружат с головой , меняю только расходники когда подходит регламент, машиной очень доволен, в сторону китайцев даже не сморю, планшеты, гирлянды и нарядная обёртка мне не нужна. Субару 🔥

Когда дыхала закончилась а бежать еще нужно, так и ролики Ильи. Что можно рассказать о телеге у которой есть руль и 4 колеса :)

Год назад стоял перед выбором годовалого аутбека и нового китайца. Не разу не жалею что остановился на субару... Зимой гребет в х-моде вообще без нареканий...

Субару это огонь!!!!! У нас в Ростове два автосалона рядом...exxed и субару...!! Менеджер exeed меня спросил, чтобы вы выбрали....я сказал: однозначно субару!!!! Почему?! Да потому что мне нужна машина, которая заведется и поедит...

Один из лучших полных приводов в истории автомобилестроения у нивы))) У субару тоже такой когда-то был, да сплыл...

Смотрим постоянно было бы неплохо подвеску коротко показать 👍🏼🤣

Как слышу цены на сегодняшние вёдра, вздагиваю и перевожу на количество поездок на такси, и тут же отпускает 😂😂😂

По мнению знакомых, расходником у Субару является как раз не вариатор, а двигатель.

-Давайте поговорим про что эта машина -Значит эта прошина... Оговорку пересматривал несколько раз) прикольно получилось 10:45

Классный аппарат!!!🤝👍

❤❤❤Владею этой машиной 2021г.в. в этом же кузове, самая полная комплектация, с камерами Eyesight и музыкой Harman Kardon... Форик это топовая машина, с постоянным полным приводом 50х50 а отличие в от подключаемого или псевло в тойотах, Хендэ, киях, Мицубиси. Двигатель очень бодрый и экономичный, средний расход топлива 10 литров летом, 12 литров зимой. Управляемость великолепная, за счёт низко расположенного оппозитного двигателя, и постоянного полного привода. Машина внутри очень приятная, боковые и лобовое стекла повышенного обзора, одна из фишек нового Форестера, обзорность отличная. Безопасность на высоте, подушки безопасности, сам кузов, месте а Eyesight, очень крута, пару раз перед машиной выбегали пешеходы, собаки, и машина всегда на полсекунды раньше оттормаживалась чем я успевал сам среагировать. Музыка очень бодрая, сабвуфер в багажнике, очень качественно играет и радует уши. Фары умные, поворотные, светодиодные светят.очень хорошо. Большой и удобный салон, большой багажник. Минусы тоже есть, посредственная шумоизоляция, проблемная рулевая рейка с постукиваниями, мне меняли по гарантии-2 раза, стуки не ушли, смирился. Слабое лобовое стекло, от малейших камешков, легко поймать трещину, оригинал стоит почти 2000 баксов, если есть камеры айсайт, но ставят китайское Fuyao, которое крепче и не даёт добрых срабатываний камерам. Слабые оригинальные тормозные диски, недорого поменять на аналог. Проблемный электронный клапан, который отвечает за прогрев авто, у всех машин после пары лет его нужно менять, только оригинал, цена 700 долларов. Сервис на форик стоит на уровне тойоты, качество так же на высоте, ну и самый главны плюс это производство Made in Japan, в том числе и для левого руля.

Езжу на 16 ти летнем субаре, только расходники... Организмы, кричащие что машина ненадежна , либо не владели ими никогда, либо покупали уже некруху... По удовольствию от езды конкурентов по цене нет!

А можно задать КС вопрос . Возможно ли через вас привезти Subaru crosstrec premium 2023 с 6 ступенчатой механикой ? И если да , по чем она может выйти

У меня сейчас в качестве "авто под зад" Subaru XV 2021 (считай та же платформа только кузов другой) в максимальном EyeSigth которая даже рулит сама и умеет самостоятельно в пробке ехать в потоке ))) До этого 7 лет ездил только на новых Маздах (Мазда 6 и СХ-5). На удивление XV порадовал, во втором поколении сделали хоть какую-то шумку. Отличный свет, удобная посадка, шикарный клиренс, даже дает определенный Driver Fan. В общем Субару приятно удивил. Масло меняю раз в 6ткм, не жрет масло вообще.

Ходят слухи, что те два парня, до сих пор чинят УАЗик...

Блин, с детства люблю Субару))))

Вижу субару ставлю лайк автоматически или вариаторно выборочно😅 Forester, WRX, Levorg, XV- у нас на ДВ очень популярные модели!!!!

❤Ангел❤ до глубины души,Любовь❤❤❤

Как же вовремя я купил Митсубиси Паджеро, пятидверка, за 3,5 ляма. Даже представить страшно сколько сейчас такой Паджерик новый стоит.

Старый добрый Лесник. Форестер с английского лесник. Звёзд с неба не хватал , но был надежным , добротным авто. Но с такими пошлинами , утилем и курсом рубля его время видимо уходит. А жаль.

Спасибо за обзор! 👍👍А в Казахстан съездили на 🚐 или ✈️?

очень хотел с Вами связаться но не нашёл как по этому решил в коментах надеюсь дадите ответ, отталкиваясь на ваш опыт посоветуйте пож стоит выбор из Субару форостер и LIXIANG L7 2023 что по вашему стоит рассматривать как авто на каждый день?

Форестеры хрен знает каких годов ездят очень бодро до сих пор и вполне свежо выглядят. Хотя дизайн очень сдержанный , может благодаря этому они не так быстро устаревают.

Хочется услышать о хорошем , ресурсном дизеле !!!

У нас в Новосибирске, Субару не назвать каким-то "необычным" вариантом. Эта марка встречается практически так же часто как и Тойота. Сам много на чем ездил и понял что с нашей инфраструктурой вокруг этого концерна и условий эксплуатации - это лучший выбор. Правда езжу на "старом" Outback 2005 3.0 - обычный гидротрансформатор как-то ближе к сердцу, материалы салона на удивление приятные, ну и запчастями проблем в Сибирских реалиях нет, касаемо наличия и цен на них, что так же повлияло на выбор данной модели.

Хороший обзор, хорошая машина. Не люблю вариатор, но у Subaru он действительно особенный, потому машинка очень приятно едет и рулится. Даже задумывался взять Outback 2,4л на замену старой Honda CR-V. Вот только жена заявила, что Jeep Grand Cherokee мне больше к лицу, а Subaru больно уж олдово выглядит. Потому заказал в Детройте Джип)) Но, повторюсь, Subaru - хоть Форик, хоть Аутбэк - неплохо едет. Потому американцы их любят, на вторичке они отлично продаются, и у моих соседей по улице Subaru вперемешку с Хондами и Фордами F-150.

Приветствую тебя, Большой Брат. Всю жизнь езжу на автомобилях из Японии с правовым , правильными рулём. В том числе на Субару. Без обид но два литра атмосфера - это не о чем. Два и пять гораздо лучше. В идеале турбо. В остальном - лесник самый универсальный автомобиль из того на чем я ездил. Сейчас Степвагон RK 6. Последний из настоящих. Тебе удачи во всех твоих начинаниях

Аутбек на много интересней однозначно

По поводу места на заднем сиденье я не согласен с Ильей. Места на заднем диване довольно много, инженеры сделали сравнительно небольшой багажник (всего 520 литров), но при этом получился весьма просторный салон.