No video :(

Superszybka japońska kolej! Pociągi Shinkansen! [Potęga Techniki]

Подписаться 734 тыс.

Просмотров 218 тыс.

50% 1

„Potęga techniki” to seria o przełomowych wynalazkach i innowacjach inżynieryjnych, które zmieniły bieg historii i zdefiniowały przyszłość naszej cywilizacji. Przekonamy się w niej, jak marzenia człowieka o tym, by przemieszczać się szybciej i docierać dalej zostały urzeczywistnione. Świat, w którym żyjemy, został w ogromnym stopniu ukształtowany przez osiągnięcia techniki, takie jak samochód. Odkąd nowatorskie rozwiązania w linii montażowej Henry'ego Forda rozpędziły produkcję pojazdów kołowych, głównym celem konstruktorów stało się bicie rekordów prędkości.
Daty emisji i powtórek znajdziesz na stronie www.natgeotv.c...
Jeśli preferujesz oglądanie odcinków online, wejdź na stronę ncplusgo.pl lub player.pl.
Dołącz do nas na Facebooku: / ngcpl
Oglądaj Instagram Nat Geo Wild: / natgeowildpolska

Опубликовано:

29 авг 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 85

@spk8989pl 5 лет назад

Bylem w japonii jakis czas i mialem okazje jezdzic tym cudem. Niesamowite uczucie podczas przyspieszania. Jest tez cicho. Kolej super punktualna i dokladna. Wagony sa ponumerowane i plytki na peronie miaja te same numery. Pociag zatrzymuje sie przy nich z dokladnoscia do mm.

@natgeopl 5 лет назад

Dzięki za opinię 👍

@marcinwilll2494 5 лет назад

nie jest taki cichy wcale

@Daniel.J.M 4 года назад

Inżynieria już został zniewolona przez prędkość, dawniej inżynierowie rozwiązywali problemy gdy istniała taka potrzeba. Dziś nie wiem czemu/komu ma to służyć, Japończycy mieli mieć dzięki szybkiej kolei więcej czasu dla siebie i rodzin bo taka była myśli przewodnia (rządowa), a teraz wstają jeszcze wcześniej niż kiedykolwiek wcześniej. Ale za to przemysł zyskowy ruszył z kopyta, bo dłużej można pracować. Może teraz jakiś mały komentarzyk w tej kwestii ze strony NATIONAL GEOGRAPHIC. Pozdrawiam. Daniel.

@Dav1988iD 5 лет назад

W Polsce będą takie w momencie gdy Japończycy będą umieli się teleportować.

@molly8923 5 лет назад

@@porktuga1232 innych multiświatów

@butyodtylu 5 лет назад

Znam tego mema

@krystiannaja8675 4 года назад

@maltamer484 5 лет назад

Fajne by było gdyby zrobili pociąg kursujący przez całą ziemię. I można by było pojechać nim do jakiej części świata się chce i wrócić. Wiem że łatwiej polecieć xd ale lubię się rozmarzyć

@topshotta1234 5 лет назад

Ta i jeszcze most długości kilkunastu tyś kilometròw miedzy kontynentami

@DzejuAntos 5 лет назад

@@topshotta1234 może z Rosji na Alaskę dadza radę zbudować

@ziggsoon1338 5 лет назад

@@DzejuAntos no tak to tylko 4 kilometry

@21Dandani 5 лет назад

@Maltamer yt Kolego obejrzyj sobie film Snow Piercer Arka przyszłości

@ukilukii 5 лет назад

W sumie to już niedługo. Przecież robią te hyperloopy i wtedy np. Z Łodzi do Warszawy byłoby 7minut. Oczywiscie pewnie w Polsce takie coś będzie za 100 lat, ale w Dubaju za 2-3lata juz ma byc

@marushere5747 5 лет назад

Podczas podróży do Japonii Miałem okazję podróżować w takim naprawdę wszystkim polecam

@liroyv2zradomia511 5 лет назад

A w Polsce jak w lesie

@marcinwilll2494 4 года назад

przynajmniej sa drzewa

@beti8786 3 года назад

I nue będzie lepiej. Jest takie powiedzenie, jesteśmy100lat za Murzynami

@TheMalina12 4 года назад

Tymczasem u nas jest dobrze zorganizowana komunikacja zastępcza autobusem

@mojkana9075 2 года назад

I kolej o podobnej nazwie-szynskansen ;)

@batoyn 4 года назад

Szkoda, że taki krótki materiał. :(

@taktaktoja9759 5 лет назад

A my jaramy się pendolinem xD

@mateuszchojnacki2588 5 лет назад

Od czegoś trzeba zacząć. Nie od razu Rzym zbudowano.

@mateuszchojnacki2588 4 года назад

@@AZ-in8zv Bo Japonia po II wojnie światowej mogła spokojnie rozwijać się i bogacić. I mogła budować nowoczesne pociągi i linie kolejowe. A my w tym czasie budowaliśmy "Wieczny sojusz robotniczo-chłopski pod przewodnictwem Polskiej Zjednoczonej Partii Robotniczej i pod światłym przywództwem Związku Socjalistycznych Republik Radzieckich".

@irusg1724 4 года назад

Różnica jest w tym ze japończycy buduja takie pociągi sami.. A my mając producenta w polsce kupujemy przepłacone pendolino ktory i tak nie jezdzi szybciej od zwyklego pociagu :)

@tomaszszynal5309 4 года назад

@@irusg1724 trasa Łódź Wrocław max 120km/h😂

@irusg1724 4 года назад

@@tomaszszynal5309 Mieszkam kilometr od CMK pendolino nie jedzie szybciej od Pesy a bilet warszawa kraków 2x droższy:p

@safevacation4u136 3 года назад

Najlepsze pociągi na świecie ! Love Japan ❤️🇯🇵❤️

@p.go.4732 4 года назад

Nat Geo, moze uruchomicie w koncu platforme VOD? Nie mam telewizji, place za netflixa i youtube i bardzo chetnie dorzucilbym do tej grupy Was - materialy sa swietne, ale... No jak je obejrzec legalnie? :)

@ggroch95 5 лет назад

Kiedy programy NatGeo będą dostępne online w jakiś serwisie internetowym?

@mateusz93sr 5 лет назад

W opisie są adresy do stron ale za wygodę trzeba płacić niestety. Niedawno szukałem "koszmarnej wyprawy", na próżno

@ggroch95 5 лет назад

@@mateusz93sr Rzeczywiście, na początku myślałem, że na player są tylko programy tvn. Z zapłaceniem za dobrą treść nie ma problemu. Za Cyfrowy Polsat płaci się dużo więcej, a online można oglądać co się chce, kiedy się chce :D

@Paul-wg5qn 4 года назад

A kiedy w Polsce pociagi beda jezdzic z predkosciami 250 km /h , przeciez fundusze europejskie daja ogromna kase, na rozwoj kolei w Polsce

@tqx1187 4 года назад

Nie jest to możliwe.Zbyt dużo inwestycja.Musialy by być mosty dla pociągu lub na przejazdach.Cenny biletu zaczynały by się pewnie za miejsce stojące 150 zł

@robertflak7320 9 месяцев назад

Gdzie można znaleść cały odcinek?To jest poprostu mega😊🚅🚅🚅🚅

@zomal456 5 лет назад

Piękny i szybki

@Ko_nonek 5 лет назад

Testo miał racje w polsce jak w lesie

@Mapinguari. 5 лет назад

Przejadę się nim kiedyś.

@janos2441 5 лет назад

Mapinguari kiedyś. (XD)

@huracan_9549 5 лет назад

Bardzo ciekawe wowow

@akikogames6411 5 лет назад

Kocham Japonię

@nikf5912 4 года назад

Odwiedzić, zobaczyć, pozwiedzać tak, ale żyć tam i pracować to porażka, nigdy przenigdy.

@beti8786 3 года назад

@@nikf5912 Japonczycy to najbardziej pracowity naród świata

@konradkazmierczak4750 5 лет назад

Ciekawe ile w Polsce jechałby z Radomia do Sosnowca 😂

@aezakmi2918 5 лет назад

Nie DOJECHAŁ by bo tory by sie rozwaliły XD

@nettraveller81 3 года назад

@@aezakmi2918 albo by je ukradli, na Śląsku to standard.

@janos2441 5 лет назад

Ja wole podlasie

@michamironczuk5475 4 года назад

Pozdrawiam koleje mazowieckie

@menace7147 5 лет назад

Jak podaje na Igrzyska Olimpijskie to TOKYO 2020 to przejadę się takim na 1000%

@arrarrarrar 5 лет назад

a pojedziesz?

@menace7147 5 лет назад

Dlaczego nie?

@lukasz4426 5 лет назад

Rowerem tam pojedziesz ?

@menace7147 5 лет назад

Patrick Stick ENVIER?

@beti8786 3 года назад

Przenieśli Ingrzyska z powodu plandemii

@lukasz4426 4 года назад

A przystanek co 5metrow xd

@bobocpe 5 лет назад

E tam gówno jechałem tym towarowy ze Srańska Mazowieckiego do Radomia lepszy...

@igorowskii 2 года назад

A co z en57

@Tezzy-tk1cs 4 года назад

Może i jechać nawet 1000km/h ale jak będzie przejerzdżał przez Polskę to i tak się spóźni

@adamkor4303 5 лет назад

Fajny odc

@natgeopl 5 лет назад

Dzięki! 😀

@wearemotorhead4747 4 года назад

A jeszcze w połowie XIX wieku latali w piżamach i cieli się katanami 🤔.

@idzbycgrubymgdzieindziej804 5 лет назад

Albo przegapiłem albo nie wspomnieli ile km/h to cudo śmiga. Dla zwykłego zjadacza chleba ta informacja jest kluczowa

@konradkazmierczak4750 5 лет назад

Przegapiles 1:25 min, 320km/h, ale mogą jeździć szybciej

@thedmiynV9ll Год назад

Ja tam widze smoka z DB

@kk1n1aa 4 года назад

kiedy pani od gegry kazała ci to obejrzeć i porównać Shinkansen z TGV

@dorotanowak3440 4 года назад

Koszmar - beton i stal - miasto robotów

@Piotres 4 года назад

kiedy unas w Gdańsku

@jans386 4 года назад

W Gdańsku, rajcy miasta nie przewidują takich pociągów 😂😂😂🤓👹👍🔆🔆🔆😎👽👽👽

@poznanskiszybkowiec_official 3 года назад

Ciekawoska: Skład Typu H5, to Odmiana Składu E5, Której Przydzielonymi Liniami Są Hokkaido Shinkansen, i Tohoku Shinkansen, Gdzie Mogą Się Mijać z Siostrzaną Serią E5, Albo Się Nawet Podłączać Do Składów Serii E6, Obsługującą Linię Akita Shinkansen. Ta Linia Jest Też Wyjątkowa, Gdyż Początkowo Była Zbudowana Z Torami o Szerokości 1067mm, Ale Później Przed Otwarciem w 1997 roku Rozszerzono do 1435mm, Ponieważ Początkowo Linia Była Zbudowana W Rozstawie Torów Powszechnym w Japonii, Nie Zmieniono Szerokości Peronów, Więc Wyznaczane są Specjalne Składy Takie jak E3 lub E6, Które są Węższe, Prędkość Też Jest Mniejsza, Bo Na Liniach Akita Shinkansen i Yamagata Shinkansen Pociągi Rozpędzają Się Do 130km/h.

@janos2441 5 лет назад

Wolny on jakiś