SUZUKI GIXXER 250 vs DOMINAR 250 | ¿Cuál comprar? ¿Cuál es mejor? ¿Cuál es peor? 

Me gusta más el porte de la dominar que el de la gixxer, el tema de barras invertidas brinda mucha más estabilidad en carretera. No me cuadra esa la farola de la gixxer, estéticamente no es la más bonita, pero en cuestión de calidad y posventa, Suzuki se lleva a Uma por delante; ese respaldo lo es todo.

Por calidad, por confiabilidad, por respaldo, por economía, por todo la Gixxer 250 es la mejor de su segmento.

Pues todo es cuestión de gustos pero yo me voy por la gixxer

Hace unos meses compré una 250. No compré la Dominar porque en la prueba de manejo del almacén me dí cuenta que en ciudad si se siente mucho el peso y es más difícil de maniobrar entre los carros por pesada y más larga. Y ni hablar a la hora de una caída. Cuando vas andando no se siente el peso, eso es obvio, pero yo no viajo todo el tiempo. 90% ciudad 10% viaje. Me fuí por una mucho más ágil, liviana cómoda y fácil de maniobrar en ciudad y viajo sin problemas solo o con acompañante. La velocidad es suficiente para mi, a fin de cuentas no me interesa competir en un autódromo. nunca voy a tope. El doble árbol de levas no me impresionó, las barras invertidas son buenas pero no son relevantes en este cilindraje. (Dicho por los que sí saben de motos) El ABS si es muy importante. Me dieron prueba de manejo en algunas marcas y compré la que más me gustó. Todas tienen sus más y sus menos. Aprendí que el PEOR consejero para comprar moto es el fan de una marca que no sabe nada de motos. El vídeo es entretenido aunque es poco lo que aporta.

Hola David. Yo no compraría ninguna de las dos....porque no tengo plata 😂

No esa dominar 250 salió mala un amigo la compro y a los 5000 mil kilómetros se jodió culata y botaba refrigerante Preferi comprar Gixxer 250 y la verdad muy contento con la moto 20000 kilómetros y cero problemas y mejor respaldo Suzuki vale la pena👍

La verdad... parece que no han averiguado mucho o mirado videos con la experiencia de otros usuarios. Entiendo que les guste mas una moto Suzuki que una Bajaj, solo por marca, y por calidad de componentes. Tambien entiendo que les parezca mejor una moto mas liviana. Dicho esto, la Dominar tiene mas tecnologia en el motor, el sistema de enfriamiento y el embrague antirebote. Ademas, al heredar de la Dominar 400 el chasis, es una moto mas grande, cuyo chasis y peso la hacen mas estable en la ruta y su suspension es mas comoda en caminos irregulares. Por ultimo, la velocidad final en ambas motos es muy similar, hay muchisimos videos al respecto. Si eligio la Suzuki creyendo que era mucho mas rapida en velocidad final, tomo una decision sin tener la informacion correcta (aunque si tiene mejor aceleracion en baja velocidad dado que la relacion peso/potencia es mejor). En la Argentina no se vende la Gixxer 250, y tanto la Yamaha fz25 como la Honda Twister 250 son mas caras que la Dominar, y esos dos modelos tienen todavia menos tecnologia (nada de luz led, ni siquiera frenos ABS!). En definitiva, compre la Dominar 250 hace unos 6 meses y por ahora no tuve problemas y estoy conforme con la compra. A mi me resulto una excelente opcion para la ruta, donde se la puede andar a 110/120 de crucero y levantar rapidamente a 135 para sobrepaso, incluso con maletas y mucho viento, y hasta teniendo un poco mas de resto si hace falta (yo no lo necesite). Dejo mi experiencia por si a alguien le sirve.

Lo de la velocidad final es algo tan subjetivo ya que te aseguro que a muchos no nos importa andar a mas de 120 km/h en las motos. Ahora bien, lo que más importa del peso en las motos no es que sea mas lenta en velocidad y eso, si no que la gixxer con menos peso, frena más rápido y eso es lo más importante. Y en la ciudad a la hora de maniobrar entre el tráfico se siente la diferencia, es obvio que entre mas ligera mas faci de mover, pero si la moto se comporta bien en giros cortos, el peso no importara mucho.

Muy buen vídeo. Gracias!

Es mucho mejor la refrigeración por líquido para la cilíndrada, así sea mayormente reiterado el mantenimiento la dominar en eso tiene mucho más ventaja que la Gixxer, la refrigeración por aceite no garantiza que el rendimiento sea mayor a un motor refrigerado por líquido.

Está D250 salió mejor que la D400 ? Porque he escuchado de mucha gente problemas en D400.

Tengo la Gixxer 250, es una excelente máquina, pienso que la dominar es muy pesada y creo que para ciudad en los trancones como Bogotá pasar entre los vehículos se dificulta más.

Me encanta los vídeos así explican bien

Excelente video

Me gusto mucho su video y su canal. Ganaste un nuevo suscriptor

En lo personal, bajaj ah sacado motores regulares, pero Suzuki, es mejor calidad e ingeniería, yo por ese motivo y otras más compré mejor la gixxer 250, preferi pagar más, pero algo garantizado.....creo bajaj le hace falta mejorar sus motores, tuve NS 200, RS 200, Y CREO HACIA FALTA MUCHAS COSAS QUE MEJORAR, así que no creo la dominar 250, sea la excepción,. Super recomiendo la gixxer 250....nada que envidiarle a la dominar.... calidad es calidad, así de simple

Me gusta más la Dominar para salir de viaje y me gusta su robustes . Y la Gixxer me gusta más para caminar y hacer stunt 🔥

Gixxer 250 toda una vida, calidad vale muchísimo

Las 2 motos son unos fierros , por mi parte me quedo con la dominar por frenos ABS , doble árbol de levas , suspensión invertida y el sistema de refrigeración ... Obvio tiene sus contras con respecto a la Gixxer pero mi seguridad va primero que 5km/h más 😅

Que sacamos que sea refrigerada por líquido y tenga barras invertidas si de 100 salen 30 malas... Me quedo con mi cbr250r abs versión repsol y le deja el polvero a esas 2 Voto por la gixer al menos tiene calidad.

Esa Gixxer se ve hermosa y la marca es excelente.

Pues le faltó comparar el clutch antirrebote, las barras invertidas, la doble bujía, el doble árbol de levas DOHC (motor de nueva tecnología frente a LA GIXXER que es tecnología vieja SOHC). En velocidad máxima y crucero la DOMINAR es superior, ahí está equivocado. Gracias por el video

Con todo respeto amigo; pero el sistema de refrigeración por liquido, convierte a la Dominar 250 en mas pesada, el block de un motor refrigerado por liquido es mucho mas grande y pesado, al generar compartimientos por donde solo circula el liquido refrigerante, allí debe estar parte de la explicación de su mayor peso En cambio la adición de un radiador de aceite para su refrigeración, apenas es un adminiculo mas... y convierte a la Suzuki, en mas liviana

Hola gente soy d argentina, me compre la dominar 250 hace dos semanas, la verdad q tiene un andar fabuloso, un poco pesada pero lo compensa a la hs d manejar, el asiento un poco duro me canso la pierna pero hace mil q no viajaba tanto. Por ahora la verdad me gusta mucho saludos

La dominar es más cómoda pero la gixxer ahorra más gasolina

Resumen del video es mejor la gixxer por que la llanta es más gruesa y se ve más bonita no es un video imparcial nunca en la vida va a ser mejor la refrigeración de la gixxer que la dominar pésimo video no es imparcial

Antes hubiera preferido la Dominar por encima de la Gixxer pero tuve una y fue la peor moto de todas Cero garantías y postventa ahora tengo una gixxer y no me arrepiento además que la D250 y la Gixxer 250 en mi país El Salvador cuesta lo mismo $4200 dólares por lo tanto ni de chiste una Dominar

Que imparcialidad la dominar supera en mucho a la suzuki aunque no lo acepte el que hace el video

Le faltó decir que la DOMINAR tiene doble árbol de levas. Que tiene cloush antirebote. Que la refrigeración por liquido SIEMPRE es mejor para el motor que la de aceite. (Además que la refrigeración por aceite es vieja ''tegnologia'') que el censor de la pata no le permite arrancar si tiene la pata abajo.Se apaga la moto por seguridad. Yo tune una Gixxer. Buena maquina. Pero pequeñita. De diseño.

Parcero gracias, con tan solo ver 2 videos suyos hablando de la Gixxer 250, definitivamente me voy por esa. Por fin salí de la duda entre la Dominar, la FZ y la Gixxer. Saludos, buen contenido.

Decir que prefiere refrigeración por aceite a la refrigeración liquida... y habla mucho de la velocidad y andan a lo mismo o incluso la dominar un poco más...

Toda la vida es mejor un radiador a líquido

Estas 2 motocicletas para a los gustos los colores. Prefiero la gixxer al no viajar casi nada , estar en ciudad es una mejor opción y el respaldo de la marca claro esta.

Las dos motos son buenas solo va en el trató de calidad todas 2 son de buena calidad y de respaldo posventa todas las marcas de motos tienen sus fallas pero si está en el año de garantía te van a responder

Depende para lo que la necesite, ciudad viajes comodidad ladominar, velocidad y deportiva la gixxer

Bro, si miras el vídeo de fullgas que sacó ayer, sobre 250, dice que la dominar saca 157 velocidad máxima 🤔

Si quieren calidad en piezas y rápida reparación, suzuki. Si quieren más velocidad, Bajaj, porque su moto si va rápido

Me sorprende la dominar a pesar del peso es ágil y 15 a 20 km más rápida del segmento monocilindrico

por más tecnología y demás nunca cambiaría a susuki por una bajaj

Hola bro yo acabando comprar la Dominar 250 y en la ficha técnica viene que alcanza un top speed de 152 km y lo confirma Full gas en su video de mejores motos 250 Saludos desde México 🇲🇽

Alguien sabe cuándo llega a Perú?

Respeto opiniones pero no cambiaria mi dominar por una gixer la dominar es mas tegnologia y mucho mas fierro y en porte es mucho mas bonita la dominar la verdad

Me parece que la Gixxer 250 es moto de ciudad, no es para viajar. Es pequeña y su estilo Naked asegura su uso. La Dominar 250 tiene más tecnología, tiene barras invertidas, refrigeración líquida y clutch anti rebote, teniendo en cuenta que ambas cuentan con ABS doble canal. El peso de la Dominar solo se nota en seco. Para el tema de la velocidad, estoy de acuerdo con algunos comentarios previos en donde no debería ser importante. Sin embargo, he probado la Dominar y llega a los 150 Km/h. Finalmente, creo que en seguridad, la Dominar saca una ventaja por sus prestaciones, mientras que la Gixxer al ser más pequeña, es más cómoda para andar en ciudad.

Yo me conpro la gixxer por calidad y tecnología. 💪 Y por diseño es la mejor es una moto fina desde el motor y la estética y no es pequeña ds robusta buena moto yo no canbio boy por Suzuki. Espese con la gixxer 150 boy por la 250cc y luego gsx s 750 y luego 1000cc Suzuki 💪

La gixxer lo único que no me convence es lo pequeña que es ... Maniubros pequeñitos, tablero pequeñito, todo pequeñito... es lo único

He visto muchos videos donde la dominar es más rápida en velocidad final

el servicio postventa de uma o auteco es una miercoles, y están parejas la verdad son del mismo segmento pero una te va a durar mas que la otra eso si no se pone en discusión, por fiabilidad y garantia es mejor la suzuki.

Que diferencias ven para el copiloto para los que tienen estas motos?

La Gixxere 250 es la mejor 250 del mercado. No necesita tanto para ser la mejor. Obviamente las demás deben de poner "extras" para compensar sus carencias en otros lados. Hay que convencer con "extras" para cambiar la mirada a lo que realmente importa. Porque la seguridad de la Gixxer es genial, he manejado sin ABS y con ABS y el frenado es de mucha calidad.

Ayuda por favor el que puede me responde,gracias,voy a comprar mi primera moto y estoy entre la D250 pro la D400 y la Gixxer 250,cual me recomendarían sin fanatismo siendo realmente objetivos

Suzuki es mejor y eso le duele a los que tienen la dominar.

DOMINAR 400 esa es la madre dé esas dos 250 🥳

Gixxer levanta chicas dominar levanta chicos😂

Yo digo que debiste disfrutar la experiencia en la dominar en vez de ir comparando a cada segundo del viaje. Buen video 👍

Yo tengo una dominar 250 25mil km la verdad no la cambio el servicio de UMA es horrible pero la moto la verdad 👍 sin contar que con gasolina extra le saque 163km nomas le saco 140km en 5ta almenos ala mía y esta estándar

al final cada uno diciendo lo que cree mejor de su moto, el de la dominar dice que mejor pa curvas pero tiene llanta 130, la gixer llanta 150 es mucho mejor en curva, y ese tema de las barras invertidas pa ese cilindraje es marketing

Parcero tengo la Gixxer y hace unos meses tuve la suerte de manejar la Dominar unos kilometros. Las diferencias más notables que sentí fue en salida y las vibraciones. No cambio mi bb x nada

Probé la D250 y no me gustó la vibracion se siente mucho es muy tosca, actualmente Tengo la gixxer 250 y es una super maquia suave te hace ver elegante y no se porq pero siento que muestra su poder cada que la aceleró con su quick shifter... Es mi humilde opinión.. Saludos

cuando dijo que la refrigeración era una desventaja ya se sabia de que lado estaba, mijo en un viaje largo cual cree que rinda mas? se le funde esa gixxer, no puede exigirla.

Oye bro La gxxer le puedes adaptar maleta y crive para viajes cortas?

Otra cosa en visto muchos videos . Y la Dominar d amas velocidad final

La dominar tiene bluetoth?

proximo video gsxr 150 azul saludos bro

150 km le he sacado a la dominar ahí unos compañeros que le sacan hasta 160 km y la llevo con maletas y pasajeros le saco 150 también. la Suzuki viene limitada a los 140 ya esta que se funde el motor y ahi se queda mientras la dominar continua relajada

Para una persona que mide 1,93, ¿cuál de la dos recomiendan más para estar más cómodo? Gracias.

Yo tengo la sf 250, y hasta las 12mil no me marca las 4ta y 5ta velocidad nose porque

Prefiero la dominar, ese faro de la otra es horrible, más chiquita, le faltan otras cosas, la dominar es mucho más fachera en la calle, a mis amigos hasta amigas les gusta mas la dominar, si la cuidas te dura

Parcero me podria decir la referencia de tu camara con la que grabas de viaje en moto. Muchas gracias

Jajja estas loco, mil veces mejor la refrigeración liquida que por aceite, el líquido refrigerante se cambia cada 20 mil. Una refrigeración de aceite no le garantiza tener un motor fresco y que le cuide el motor, la liquida si, por algo las grandes marcas ya implementan esa tecnología en todas sus motos

Cuando haga un vídeo trate de hacer comparativa nivelada, se nota demasiado que le echabas rosas a la gixxer por cosas tontas, pero si hablas de las prestaciones y de la tecnología de la dominar deja a esa gixxer por mucho, deja el fanatismo a un lado y da una buena crítica, la dominar tiene velocidad máxima de 152 viene en el manual y crucero de 120 y 130, uno viene a ver la comparativa de dos motos no a mirar como haces menos a una moto que es claramente mejor que esa gixxer.

Saludos para viajar cual cansa menos al conducir?

Susuki por supuesto

Aqui en mex la gixxer 250 y la dominar 400 casi cuestan lo mismo. Estoy indeciso entre esas 2

Ventajas de la D250 1°: La gixxer es tan liviana que cuando hay viento o pasa un camión tambalea es mucho más insegura en carretera a diferencia de la D250 que por su peso va muy aplomo y no se mueve fácilmente con el viento 2° no hay nada como el embrague antirebote que trae la D250 y que sólo las de alta cilindrada suelen tener, mayor seguridad y mayor confort. 3° refrigeración líquida ideal para viajes largos, evitar aumentos de temperatura y por lo mismos desgaste de materiales 4° una moto no es moto sin un sonido que haga sentir esa sensación de andar en un 2 ruedas imponente y sin esa vibración que da gusto, cosa que la D250 trae, con ese sonido gutural potente que sobresale en dónde valla. La gixxer muy pobre su sonido como tú mismo lo dices parece más auto por que no se escucha, que moto. 5° la D250 trae de fabrica sliders, cubre estanque, protector de radiador, y protector de filtro para evitar golpes de piedras. 6° suspensión invertida para más estabilidad en carretera 7° suspensión trasera Nitrox regulable 8° full led con una iluminación delantera 10/10 9° diseño robusto, imponente, confortable a diferencia de la gixxer que si bien tiene diseño aerodinámico parece moto chica de baja cilindrada como su hermana menor gixxer 150. 10° el valor y las prestaciones 11° doble árbol de levas con sistema DTSI lo que conlleva a un motor más descanso a velocidades más altas. 12° sistema de seguridad en caso de dejar la pata puesta para que la moto no arranque ( un detalle así puede salvar la vida) Y así podría seguir con más características a favor pero que serían más de gusto personal y no netamente de lo que ofrecen ambas motos, la idea de estos vídeos es ser imparcial para quien esté pensando en comprar una moto tome la mejor elección no por que alguien diga está es japonesa más bonita o esta otra pesa mucho y vibra como moto.

La dominar es más cómoda y la dominar alcanza más velocidad, la gixxer en recta llega a 130 por qué viene limitada la dominar no viene limitada tanto y llega a 150

He escuchado que la D250 es malísima y comelona de combustible, es más linda , robusta y su mofle suena una delicia , pero la gixxer es más fea , corta , incómoda , pero calidad mata lo bonito , la gixxer he escuchado que es un maquinon

De que sirve ofrecer mas cosas en el papel con una moto que se la va pasar en el taller, la calidad de estas dominar es pesima y el servicio técnico de auteco peor, mejor evitar dolores de cabeza e ir por la suzuki a la fija.

Me han dicho que una Duke deria una mejor opcion que una gixxer 250, que opinan?...

La gixxer es como feita pero la dominar es muy pesada, moverla cuando está quieta cuesta un montón y vibra un poco aunque no tanto como la Apache 😂, por estética la dominar, el resto la gixxer.

Estás bien wey la dominar también llega a 150 km

Amigo cuánto mide usted ?

Yo me quedo con la Gixxer 250,.por marca es mejor la calidad de sus componentes, dominar no deja de ser Bajaj y traben más chicharrones, me quedo con la tranquilidad y la confiabilidad de Susuki Lo unico que le hizo falta a la Gixxer 250 fue suspensión invertida y ya del resto para mí estaría perfecta!!

La dominar desarrolla un poco más de velocidad final....., Pero compré la gixxer

Ese de camisa color lila ni sabe jajajaja😅😅

La Dominar 250 ¿indica en el tablero la marcha que esta embragada?

Gixxer por supuesto

Las barras invertidas de la dominar es un plus, moto de más de 200 cc con barras convencionales es un tiesto

Para que la dominar 400 si esa 250 levanta facil 160km/h

AUNQUE LA GIXXER ES BUENA MOTO LA DOMINAR 250 SE LA LLEVA MUY POR DELANTE POR SU DOBLE ÁRBOL DE LEVAS, BARRAS INVERTIDAS, PARA CURVEAR, POR SU SISTEMA DE REFRIGERACIÓN LIQUIDA Y SUS FRENOS ABS SON DE MUCHO MEJOR DESEMPEÑO QUE EL DE LA GIXXER LA DOMINAR ESTA DISEÑADA TANTO PARA CIUDAD COMO PARA VIAJES 👏👏👌👍

Gixxer y punto la dominar le dejaron el mismo peso de la 400 a pesar de todos sus lujos y belleza

Amigos la KTM Duke 250 q tal sale me la recomiendan ?

Como así que la refrigeración líquida de la dominar es una desventaja? Jajajajaja

Si

El peso con liquido con Gixxer 250 es 167 kilos y cual es el peso de la Dominar 250 con líquidos 192 kilos?: OJO CON LÍQUIDOS! Es asi Gixxer 7.3 relación peso torque y la Dominar 250 relación peso torque so es 192 con liquidos porque dominar no informa pero liquidos siman 12 kilos. Es 8.1 relación peso torque. porque michos miden relación peso potencia como si fuesen a competir ven autódromo! Pero rl peso se relaciona mas directamente con el Torque. Y también hay wue ver a cuántas revoluciones la Goxxer 250 da el torque los 22 de torque a los 7.500 RPM y la Dominar 250 los da 23.5 a 6.500 RPM la Goxxer va mas revolucionada por lo tsnto calienta mas en viaje largo por eso tiene sistema de refrigerar motor con tecnología sisuki y sensores. La autonomía de Gixxer si muy baja la calidad Sisuki superior dificil escpger para mi. El consumo de Goxxer 250 segun susuki es 100 kilómetros por galon en carrtera y la fominar 250 igual y pregieroveso si refrigeración por aceite te ahorras mantenimiento y plata y si en la DOMINAR no cambias el líquido refrigerante a tiempo entonces se va de reparada motor ya sea por que se baja abajo de reserva o aunque no we baje a cierto tiempo pierde su composición quimica y ya no sirve ese líquido 6 meses asi no se haya bajadobel refrigerante líquido

Pero si la NS 200 llega 140 o 145 no creo que la ns200 corra más que la dominar 250 o que la gixxer y prácticamente están parejas

Ahora una comparación de suzuki 250 vs yamaha fz250

Para ciudad la Gixxer , para viajar la Dominar.

Deberias ser mas estantar a la hora de mostras ambas motos,ya que tu canal se trata de informarnos.

Se le nota al parcero que se inclina por la gixxer

La verdad que esa farola no me gusta. La moto es una excelencia en general. Pero para mi gusto me hubiese gustado una farola como la benelli 180S