¿La mejor del segmento? - GIXXER 250 después de 20.000 kilómetros 

Pero no quedo más alta ?

Si puedes sube la foto de como quedó, sería genial

@@edwinbaquerocastellanos5516 no para nada

@@edwinbaquerocastellanos5516 hasta seria mejor que quedara mas altica, la moto es muuuy bajita

Gracias por verla 😁

Muchas gracias 🔥

Pues yo lo siento bien, lo normal para un freno trasero pero en general siento que los frenos de la GIXXER 250 son algo largos.

Lo más importante, es que sea la moto que ame ver en su garaje, yo quisiera barras invertidas pero las de esta Gixxer se sienten solidas, invitan a acostar la moto 🔥

Fanny hola, gracias por comentar 👋🏻 Como primera moto siento que depende de la experiencia y personalidad de la persona, la GIXXER 250 puede llegar a ser algo briosa y hay que tener cuidado con el acelerador si no somos muy expertos en manejo de motos, lo de la estatura, si sabes controlar el peso y tienes experiencia, puede funcionar, si buscas comodidad con la altura, podría llegar a molestarte. Para destapado muy destapado no la recomiendo por los rines de aleación y la suspensión pero de que funciona, funciona pero se van a desgastar las cunas y otras piezas más rápido porque no están diseñadas para esos terrenos. Por seguridad, yo recomiendo una moto con ABS y de repuestos que se acomoden al presupuesto nuestro, si no la quieres tan correlona, puede ser una doble propósito como una XTZ 150 si es para mucho destapado, si no, me quedaría con la GIXXER 150.

Pues ya está la Vstrom que es muy cómoda y con el motor de la gixxer

Parce quédese con la que más le guste, que cada que se suba en ella diga: Qué chimba mi moto 🔥

Lo cambio más que nada por lo que dice Suzuki 🫣 gracias por tu comentario y sugerencias 🔥

Yo estoy entre la fz250 ABS y la guixxer 250 , con la cb300f cuál me recomiendan más

@@fp9250 parcero la honda es más cara, la gixxer y la fz son por el mismo rango. Cualquiera de las 3 es muy buena opción. Yo compré fz 25 por confianza, diseño y durabilidad, ya 2 años con ella y cero problemas.

Hay algunos, ahora mismo salgo con los muchachos de FALCON RIDERS, así los puedes encontrar por instagram, tiktok.

No, y cambia mucho la posición (comodidad).

Nunca he ido a ese, siempre la llevé al de la 25 con 6 🫠

A veces suena duro, más que todo cuando meto primera o segunda jaja

Hola, la verdad cuando compré la moto el dueño anterior ya se las tenía pero en una zona de accesorios de moto seguro la encuentras 🫡

Tal cual, en Suzuki siempre me dicen lo mismo jaja saludos.

😲 Ecstar 10w 40 full sintético?

@@ferxomotovlog si y en la misma Suzuki

Gixxer 250. Aprovecha mejor su motor, es mejor en rendimiento y potencia. Ambas máquinas son confiables pero ya te di las ventajas de la Gixxer

Todo va en gustos y prestaciones, la CB300f tiene barras invertidas, embrague antirebote, control de torque…vale más pero trae un plus en tecnología, ya en lo estético, depende de lo que más te guste 🫡

@@ferxomotovlog y en cuanto ala dominar 250.

Los cambios son duros pero es normal.

Depende mucho de la zona donde la manejes, si hace mucho calor, si hay mucha polución, que se prenda no es algo preocupante, para eso está el ventilador, para ayudar a controlar las altas temperaturas 🔥

Si de hecho el manual dice cada 3000, MK un mineral si le creo 2000 km, de hecho está moto en México se cambia el aceite cada 5000 igual que la fz 250

Si tiene con que mantener la 03 no lo dude dos veces.

MT03 me parece más linda y obviamente el motor es mucho más potente (bicilindrico) si tiene para mantenerla, sin mente.

Entre 2.000 y 3.000 creo que estaría bien según el aceite que usemos, gracias por el aporte 🔥

Es una moto PREMIUM. Debe llevar el aceite del manual por el sistema de SOCS de enfriamiento y el cambio es de acuerdo al manual por qué el sistema se tapa y la culta y el estator se queman. Por eso tampoco debe llevar gasolina corriente.

Es que en la costa el calor sí se siente jajaja saludos 🔥

Síiiiiii (:

Es una delicia de moto, sí o qué? 🫡

para viajes largos (de 5h a más) entre la 250 y la CB300R cuál me recomienda según su experiencia

@@johimesa la gixxer es algo incómoda para viajar por mucho tiempo, la honda si no tengo ni la menor idea, pero eso es lo de menos amigo le manda a hacer una silla y ya esta, yo me compraría la gixxer porque para mí todo lo de honda en bajó cilindraje es caro, sobrevalorado y lento.

Yo mido 1.77 y siento que me queda un tris pequeña tras 1 hora y media 2 horas me duele un poco las rodillas , aclaro es mi estado físico es malo.

Yo diría que te queda pequeña y tendrías que comprar un elevador de manubrio para que sufra tanto la espalda, lo de las rodillas podría cansar pero uno se termina acostumbrando.

vale muchas gracias@@ferxomotovlog

Nunca hablé de seguridad, incluso digo que es netamente estético, saludos.

El mantenimiento de cambio de aceite es. 65k x cuarto. Ella necesita aprox. 1.3 cuartos por cambio de aceite. Serían unos 87k de aceite. Filtro de aceite 17k + 12k de los dos orrings de la cámara de filtro. Yo le cambio el aceite cada 2.800 ó 3.000 km máximo. Me sale entonces por 116.000 cop. Sólo cambiar el aceite. Esto aproximadamente cada 3 meses o menos. En casi 11.000 km. Sólo le cambié fuera de lo anteriormente mencionado, el filtro de aire 30.000 y hace una semana la batería. Le puse una magna 12V7ah. Por un costo de casi 100.000 De resto, nada más. Las llantas estarán a mitad de vida o más. El kit de arrastre está un 7/10 Consumo de unos 106km/galón Pastillas están a menos de mitad de vida. De resto nada más. Es una moto bastante buena. Yo tengo 18 recién cumplidos, no tengo un empleo formal pero saco al menos al menos 1.3M. Pero no tengo muchos gastos, entonces tener en cuenta. No me parece una moto costosa. Tener en cuenta que el sat y la tecnomecanica (después de 2 años de matrícula) está por más del millón de pesos anuales.

Ala mía le pienso poner una de la benelli tnt 135

Recomendadisima si la quieres para ciudad y viajes en asfalto, es muy buena para adelantamientos y no tan costosa de mantener 🫡

@@ferxomotovlog muchas gracias a trabajar duro por ella

@@CristianLopez-zd1ml Seguro que la consigues, ánimo y muchas ganas.

@@ferxomotovlog muchas por la energía bro gracias

Excelente, yo le ponia ese, y es muy bueno, ahora empecé a ensayar líquid moly y también ma bien

Sí nos pone a pensar el tema de gastos, lo importante es poder mantenerla y hacer un presupuesto total y que podamos vivir plenos, desde mi perspectiva, si van a complicarse económicamente por la moto, mejor una más pequeña y vivir tranquilo 🫡

@@LuisEfrain25 mano al comienzo de esta año (2024) hicieron un aumento del SOAT de 700 mil a 830 mil, com el 18% sino estoy mal, si a esto le sumamos los impuestos de la moto, la tecnomecanica son aproximadamente 1'200.000 que tocaría pagar y estos pagos son anuales y son obligatorios ya que los exige el estado y los entes reguladores para que podas transitar por las calles de Colombia, sería un gasto constante, lo único que te da un alivio es que la tecnomecanica es a dos años si tú moto es nueva sino a pagar casi 200 Lukas, si te va bien 170 a 180.

@@LuisEfrain25 si claro, en mi caso yo lo pregunto porque si yo me comprara la moto sería a crédito entonces no se que tanto me salga viable pagar 1'200.000 anuales más la deuda de la moto y los consumibles de la misma.

@@jeffersoncarranza3033 Depende mucho de tu sueldo, porque soltar aproximadamente 1'200.000 cada año con un sueldo mínimo queda un poco complicado, pero no imposible, si en el año ahorras un poco cada mes para ese gasto, puede que no lo veas tan difícil de mantener, claro a eso le tiene que sumar gastos generales de la moto

Ya la compré, hace dos meses estoy andando en ella y la verdad no me arrepiento y con respecto a el pago anual de los papeles si me programo a sacar 100k por mes logro sacar lo de los papeles sin remordimiento, para lo que me ofrece la moto, hasta ahora solo gasolina y aceite, para el que esté pasando por mi situación, si económicamente te puedes dar el lujo de pagarlo, los vale y no es tan costosa de mantener. Siempre y cuando seas juicioso con tus ingresos.

Sí claro pero no he querido aprender jajaja tengo que sacarle el tiempo a ese tipo de cosas, saludos.

jajajaja literal el domingo la lavé y ayer nos llovió, no duran nada limpias.