Недавно перестал холодить кондиционер, наткнулся случайно на данное видео. Помогло диагностировать проблему - вентилятор кондиционера. Цена вопроса - 1000 руб. за вентилятор на разборке + предохранитель на 25А. Спс за видео и разъяснение проблем.
Илья~Благодарю за КАЧественное РАзъЯСНЕние причин основных неисПРАВностей!) В связи с полученной информацией появилось два вопроса: 1) Возможны ли в процессе использования автомобиля какие-либо профилактические сервисные действия для поддержания системы охлаждения кондиционера и двигателя в рабочем состоянии? 2) как правильно очистить (промыть/продуть) решётки радиаторов охлаждения кондиционера и двигателя от мусора и пыли? Благодарю всех участвующих.
На словах "Тут всё будет, как у Сузуки принято, дорого и неудобно" я засмеялся и заплакал... Владею круглым Эскудиком 6 лет. Следующая тачка - только Тойота. Надеюсь, сотка.
Илья, приветствую. Видосы- супер! У меня 2007 СГВ 2.0. Пробег 80000км. Автомобиль стоял, мало ездил. После очередной зимы, когда кнопочку а/с нажимаю, шум свист ремня и ДВС глохнет. Заклинило видимо, как быть? Менять компрессор или можно малой кровью обойтись? Заранее благодарю
Спасибо за видео. Предстоит замена заклинившего компрессора с промывкой системы. Реально ли промыть испаритель и ТРВ без снятия торпеды, не растворив при этом уплотнительные резинки?
Илья, а почему они не смазывают диэлектрической пастой резьбу? Да даже просто герметиком? Или он с фреоном реагирует? И ещё - а вы при замене смазываете резьбу каким нибудь защитным составом? Или такого, в принципе, нет?
Нашел видео в тему. В один прекрасный момент, когда моему СГВ XL-7 стукнуло ровно 10 лет, кондиционер перестал холодить. Причем раньше работал, как на северном полюсе. Мастера сказали, заменить фреон. ясное дело, что это не помогло. Также не помогла чистка радиаторов. Вот холодит он, но как то даже хуже Лады Приоры. Иногда мигает зеленая лампочка А/С, даже, если кондиционер не включен. На этих машинах существует такая фишка, как самодиагностика кондиционера, когда зажимаешь А/С и АВТО, по моему, и начинают с периодичностью мигать лампочки, разный период мигания дает разный код ошибки. Вроде бы код ошибки дал неисправность температурного аккуатора, но то такое дело, кондиционер еле холодит на минимуме. причем, если жарко, вообще не холодит. Поменял фреон еще раз. Стал холодить чуть получше, но все равно, не замерзнешь. Еще стоит упомянуть, что с правой стороны есть трубка слива воды, которая периодически забивается, тогда влага с испарителя бежит в салон. Но что то у меня и этой проблемы давно не наблюдалось. неплохо было бы показать, как устроена печка у этого чуда. потому как зимой она так же работает, как бог на душу положит. Ну а как она работает с завода, уже никто и не знает, а я не помню уже.. В общем, помогите с кондиционером, на самом то деле машина хорошая, только вот эти детские болезни, которые не излечиваются, сильно портят настроение..
Здравствуйте, у нас сузуки гранд витара, переходный год, 2005, но в новом кузове. Кондиционер еле холодит. Промывали радиатор, нет результата, в сервисе сказали, нужно промывать испаритель, трубки никакие не смотрели вроде. Вот что делать? Куда бежать? У нас в городе специалистов то нет наверно, или есть, но как они тогда сразу сказали, что дело в испарителе. Может им просто сказать, проверьте трубки🤔
Я думал секвоя дороже 200-го крузера ан нет на выставке 2018 в штатах город не помню есть обзор у них выставка с реальными ценами для реального покупателя крузак дороже!
Маргарет кнопка кондера,и при включении падают обороты и соответственно машина глохнет,если не давать падать оборотам то кондёр дует отменно,подскажите в чем может быть проблема,Ps.систему промыли полностью,поставили привозной компресор
Добрый день подскажите пожалуйста в чем может быть причина отключения кондиционера на ходу.Дует холодный воздух через какоето время перестает работать.глушу машину постою минут 5-10 опять работает.
В грязном радиаторе охлаждения. От него нагревается радиатор кондиционера, растет давление фреона, датчик отключает компрессор и идет теплый, влажный воздух
Сизуки Витара 2015 года, слышно как вода бежит по трубкам, на поворотах вытекает через отверстия со стороны пассажира. Забит сливной шланг конденсата? при остановке не видно следов слива воды/конденсата ... как можно устранить эту проблему ?
Спасибо за видео. Добавлю про xl7: Задний контур или глушат или меняют на трубки, что мне сделали. Радиатор был пробит, не заварить, отдал 8800₽, ставьте сетку за решетку радиатора. Часть сгнивших трубок под капотом тоже заменили на шланги РВД. В компрессоре подклинивает подшипник, даже предохранитель на 25 ампер сгорел. Катаюсь, жду. Подскажите от каких авто на хл7 2001го подойдёт компрессор кондиционера?
Вячеслав Шостак пардон, на трассе? Там же скорость, обдув отличный, вот в пробке будет тяжко машине. По крайней мере моя пробки не любит, начинает тупить, не едет, помогает или постоять или скорость.
подшипник компрессора никак не связан с компрессором кондиционера )))) если у вас заклинило эл.вентилятор ,то родной Сузуки вентилятор это Денсо ,цена 6-7 тыс руб .... но установить можно абсолютно любой ,лишь бы подошёл по размеру ....а нужен ли подобный колхоз ,каждый сам себе решает )))
Darthe Lione Да. Сервис специализируется на Сузуки и Тойота. Но, с точки зрения ремонта, Сузуки гораздо интереснее... Что можно рассказать про Тойоту?! Практически ничего... Нет массовых поломок, практически отсутствуют слабые места в конструкции... А вот у Сузуки тем для разговора много...
Получается при выборе б/у автомобиля лучше всего взять тойоту рав4 2002-2003 годов, чем выбирать сузики 6-8 годов, так получается? Хотя мне витара больше нравиться))
У меня XL-7, 2003г. И трубки под капотом расположены совершенно по другому, нету той части что идет по передней части бампера, за решеткой. Все трубки кондиционера размещены с лева двигателя. Вот и думаю что это скорее всего самодеятельность прошлого владельца.
