Suzuki GSX-S 1000 GX [test, wrażenia z jazdy] Bardziej ścigacz, czy turystyk? Barry testuje #8 

Kurde jak powiedziałeś "Marcin" to aż podskoczyłem :D

W sobotę na szkoleniu na torze w Bydgoszczy mieliśmy jednego GXa. Mimo że to dość mały tor i wydawałoby się że dla takiego mocnego 4cylindrowca nie będzie zbyt "szczęśliwy" to okazało się że da się nim bardzo precyzyjnie te ciasne winkle pokonywać. Samo patrzenie i ...słuchanie było przyjemne ;-) Rider przesiadł się z diavela, przyjechał z Wawy więc do tego odkrył że da się przyjemnie pokonywać dystanse 300km ;-) Były też dwie Ninja 1000SX z silnikami o podobnej charakterystyce. Nic im nie brakuje, mimo to GX wydaję się być bardziej drapieżnym. Ja przy swoim 170 wzrostu mogę tylko uznać jako minus wysoko umieszczoną kanapę bo ledwo palcami sięgałem gleby, natomiast pozycja przy moim nikczemnym wzroście -super! Sety faktycznie wysoko ale dla osób 173-180cm wzrostu ideolo! Ps. Jako ciekawosta, salon Suzuki w Bydgoszczy ma siedzibę tuż przy bramie wjazdowej na kartodrom :-) Pozdro Panie Barry!

Przymierzałem się do tego moto na targach (aktualnie Versys 650) i szczerze przy wzroście 180cm pozycja bardzo mi odpowiadała. Dość fajnie wyprofilowany bak, gdzie dobrze mogłem złapać się nogami i nic mi nie wadziło. Nie odczułem jakiegoś większego ugięcia kolan niż na małym versysie ale nie wiem jak byłoby na dłuższą mete. Górna pozycja ciała jak we wspomnianym versysie (może lekko bardziej pochylona) z jedną różnicą ze tutaj kierownica według mnie była szersza albo mniej zagięta co dla mnie było na plus. Niestety nie mój budżet ale może za kilka lat... Fajny materiał, pozdrawiam.

Suzuki ,to obowiązkowo do obejrzenia😉😉😉

Propsy za wprowadzenie dodatkowych testerów, choć autorytet pozostaje jeden :-)

Barry przejechałem się testowym GX, zrobiłem jakieś 20 km po Mazurskich drogach. Odczucia bardzo zbieżne z Twoimi, na górze wygodnie, prosto, nogi za bardzo ugięte jak na tego typu motocykl. Hamulce dobre, ale przód nurkuje pewnie z uwagi na skok zawieszenia. Moc wystarczająca, rzeczywiście jest dziki i potrafi zaskoczyć, bez problemu idzie z gazu na koło. Ogólnie bardzo fajny tyle, że nie do końca rozumiem idei jego posiadania.

super

Barosław na motorynce z rana do kawusi, to jest ambrozja😅

Co do hebli, większość Suzuki ma od lat ten sam "typ" hamulców, na początku miękko, gumowato, ale gdy mocniej pociągniesz to ich sprawność jest bardzo dobra. Po przesiadce z Hondy na początku mnie to trochę drażniło, ale przyzwyczaiłem się. A zegary najpiękniejsze są w nowej Hayce. Chętnie zobaczyłbym test porównawczy GXa, Versysa 1000, Tracera 9 i Tygrysa 900. Lewa Piotr ! 🖐

Jak taki piękny bo jest piękny. Dlaczego nie mamy w swojej stajni takich maszyn. I teraz pytanie Czy kiedykolwiek będziemy mieli obstawiam że nie.

trochę podobny do Versysa, mi się podoba,

Barry przetestuj MBP 1002v proszę 😍😍❤️❤️

Czy do GT da radę założyć hanbary od GX ???

Przetestuj BMW K1300R w Barry na uzywkach please😁

Ciekawy jestem jak te światła w nocy świecą

Jeden z niewielu motocykli owczesnie produkowanych które mi się podobają. Sportowo-turystyczny, tak jak lubię. Tylko ciekawe jak na takim motocyklu odnajdzie się niższa osoba (168 cm), czy w ogóle jest w co się pchać czy lepiej szukać czegoś mniejszego.

Dla mnie to taki bardziej kanciasty Tracer900 (nie te nowe) z innym silnikiem.

Mam wrażenie, że obecne pokolenie motocyklistów nie musi posiadać takich umiejętności co starszej (50+) pokolenie. Kiedyś nad wszystkim musiał panować człowiek. Teraz jest milion wspomagaczy i kiedy brak ci wystarczających umiejętności, albo słabo ogarniasz sprzęt, to zawsze elektronika naprawi twoje błędy. Na szczęście mój motocykl poza ABS-em nie ma tych pomagaczy. Muszę liczyć tylko na swojej umiejętności, a nie na elektronikę.

Bary masz kurtkę Shima mesh pro 2 .Napisz proszę jaki to rozmiar? Bo leży na tobie bardzo fajnie a mam ten sam wzrost i muszę wybrać przez neta.😊

Panowie i Panie Motocyklistki, mierzę się z pewnym problemem, a myślę że nie jedno z Was już go dawno rozwiązało. Otóż chciałbym pojechać na moto wakacje (Chorwacja, Hiszpania), i chcę zabrać swój kask i strój, a moto wypożyczyć. Strój wiadomo na siebie i do samolotu więc nie ma problemu. Pozostaje jeszcze temat kask. Tutaj właśnie rodzi się problem. Kask w najwęższym miejscu ma około 27 cm, a bagaż podręczny najmniejszy z wymiarów ma 20, 23 cm (w zależności od lini lotniczej). Więc w podręcznym nie bardzo ma się jak zmieścić ten kask, za to przewożenie kasku w bagażu rejestrowanym kompletnie odpada, z uwagi na fakt, że obsługa lotniska rzuca tymi walizkami jak się tylko da i boję się o jego uszkodzenie. Poza tym nie miałbym co zrobić z wielką walizką na miejscu. Pytanie do Was jak to rozwiązaliście? Macie jakiś sensowy pomysł na to?

Genialny motocykl, eh może kiedy będę miał tyle kasy żeby go kupić

Maszyna za taką kasę pełna niedoróbek. Polecam odbyć jazdę testową jeśli ktoś myśli o kupnie. W moim egzemplarzu testowym w lusterkach nic nie było widać przez wibracje, kanapa niezbyt wygodna, hamulce mocno średnie, na koła ludzie narzekają. Słaba standardowa szybka, a regulacja na śruby w motocyklu za prawie 100 tys. zł to jakieś nieporozumienie. Do tego bardzo drogie akcesoria i cenowo się zbliżamy do SXR, który wydaje się być o klasę wyżej i jest chociaż dopracowany.

Siema Bary powiedz jak ten motocykl wygląda w starciu ze stelvio

Dźwięk tego silnika jest uzależniający. Fajnie działa quickshifter. Jak dla mnie słabiutka jest ochrona przed wiatrem. Ten hamulec też dziwny, sflaczały. Spore wibracje, lusterka bezużyteczne powyżej 90 km/h bo nic nie widać od drgań. Brak grzanych manetek i ta prehistoryczna metoda regulacji szyby to wstyd. Zawias OK 👍 Moto ogólnie bardzo fajne, ale ma silną konkurencję.

szyby to sie testuje na autostradzie przy 160 km/h, a nie 80 km/h na krajowce, bo wtedy kazda jest dobra. Motocykl fajny, ale moglby byc dol silnika lepszy i mniejsza waga.

Versys 1000?? Bsrdziej powiedzial bym sx1000

Jak można każdorazowo rozplątywać zamknięcie DD? :) Trzeba chyba być osobą ze skłonnościami masochistycznymi, żeby nie robić tego jak człowiek, czyli rozsunąć do końca i założyć garnek na dyńskę bez rozpinania :)

Piękny ale kierownica trochę jak od roweru

Moje Suzuki ma 140KM i nazywa się SWACE 🤣😉

Siema

Wszystko super tyko czemu ten model jest taki paskudny

Też miałem kiedyś Suzuki i jednak wolę europejskie konstrukcje

Suzuki spoko ale rozmiary to dla Azjatów. Za małe. Miałem Bandita i nie kupię więcej tej marki bo nawet podnoszenie kanapy nic nie dało. 2m + azjatyckie moto=👎🏼

Mozna go porównać do s1000xr