Jaki Motocykl kupić za JEDNĄ WYPŁATĘ w Polsce? 

Warto obejrzeć a tutaj skrót 1:25 Suzuki GSX 600 F 4:55 Kawasaki ER6 7:05 Yamaha TDM 850 10:25 Suzuki GS500 12:55 Honda Hornet 600 15:12 Yamaha XJ900 17:20 Suzuki SV650 Nie ma za co LwG!

Ja bym do listy dorzucił Suzuki Bandit 600,bo w tym zakresie cenowym coś by znalazł,a sprzęcik do jazdy jest fajny

W zestawieniu zabrałko Hondy CB500 która jest dużo żwawsza od Suzuki GS500. Cena lekko wyższa ale frajda również. Mało pali, nie psuje się i wcale wolna nie jest. Tytuł trochę klickbaitowy, bo jak masz budżet 7-8k na motocykl to przynajmniej połowę tego licz na serwis. Opony, zawory, gaźniki regulacja czyszczenie itp, łożysko główki ramy i ewentualnie w kołach też, napęd, uszczelniacze lag, i jeszcze inne, które mogą wyjść przy oględzinach po oddaniu na serwis olejowy . Za takie pieniądze, nie kupisz wychuchanego motocykla w którym ktoś to już za ciebie zrobił. Więc zastanówcie się czy Was stać na to. Super zajebista frajda z jeżdżenia ale po warunkiem, że nie jeździsz wkurwiającym Cię gruzem. Bo jak chcesz jeździć byle czym byle tanio to kup jakąś 250 (są tańsze niż 125) i to doprowadź do przyzwoitego stanu technicznego. Jeśli nie akceptujesz tego to daj sobie spokój. Zarób na to i wróć do tematu z właściwym budżetem. Weź pod uwagę koszty wycieczek. Bo jak ktoś mi mówi, że motocykl nie ma znaczenia ile pali - ma dawać radość - to ok, pod warunkiem, że dobrze zarabiasz i chuj Cie obchodzi cena benzyny. Ale wtedy nie interesowałbyś się zakupem motocykla za 8k... Przykład: Wycieczka weekendowa (taka z tych krótszych) 300-400km przy spalaniu 6/100 to jest mniej więcej 150zł za samo paliwo. Jakieś żarcie : 30-50zł na osobę. Przy 4 weekendach wychodzi około 800zł jako koszt użytkowania motocykla w weekendy. Masz tyle ? Jeśli nie, to zastanów się najpierw nad swoją pracą by sobie problemów nie narobić albo frustracji, że mam sprzęt a nie stać mnie by na nim jeździć. W 3 lata swoim hornetem zrobiłem 36tyś km. Nie miałem problemu z utrzymaniem siebie czy motocykla, ale zauważyłem po czasie ile z wypłaty zostaje... Wielu przede mną i wielu po mnie to powie - KUPNO MOTOCYKLA TO POCZĄTEK WYDATKÓW !

Chętnie zobaczę odcinek o chopperach!

Brakuje CB500, najlepszy konkurent GS500/ER5. Cebulka bez problemu robi przebiegi powyzej 150kkm, spalanie mega małe. W trasie z plecaczkiem i sakwami jadąc wioskami średnio 90km/h spalanie 3.5l/100km. W dalekich trasach po 1000km na strzała przy prędkościach autostradowych spalanie w okolicach 4.5l no chyba że jakieś "porshe" podkusi to czlowiek musi tankować po 220km a nie 370 😂

Szkoda że nie było Bandziorka, mimo to fajna lista ;) Ciekawe czy jakąś virago by się znalazło :)

W SVce drugiej generacji prawie nie używałem hamulca :) redukcja nawet o 1 bieg potrafiła lekko zblokowac koło

Kupiłem 3lata temu honde vfr750 za 3k 96rok z przebiegiem ponad100k km ,przejeździłem 2 sezony bezawaryjnie ,teraz mam moto 20 lat młodsze ale dalej wspominam vfr jako rewelacyjny motocykl.

Miałem gs500e jako pierwszy motocykl 14lat temu. Do dziś pamiętam, jak odpalałem go na ssaniu, ubierałem kask i rękawiczki… i ruszałem w miasto. Aż się łezka w oku kręci ☺️

Miałem jajko z 99 na pierwsze moto. Taki osiołek, który nie chce Cię zabić. Jak nie masz dwóch lewych rąk, to praktycznie sam możesz go serwisować bez pomocy mechaników. Moto wdzięczne ale na emocje nie ma co na nim liczyć, no chyba, że zaczniesz nim jeździć "szybko" i na krętej drodze dojdzie do Ciebie, że hamulce jednak nie hamulcują - bo się zgrzały 😂 Z całego zestawienia najlepszy wybór to hornet zdecydowanie.

Łapa w górę za jajko! Silnik z Bandita grzecznie na dole i ogień powyżej 7 tyś obrotów. Niesamowita, niezawodna maszyna.

Da się, ja kupiłem ładnych parę lat temu Suzuki GSX-F 750 z 1991 roku za 3000 zł, wymieniłem opony, olej i przejechałem nim ponad 10 tysięcy kilometrów bez żadnej awarii, czasami za nim tęsknię.

Ja kilka lat temu kupiłem Kawasaki ZZR 600 z 2004 roku za 5500zł i fajnie się tym jeździło (na pierwsze moto) dwa sezony pojeździłem i sprzedałem za 5000 :)

GSX 600F jajko - u mnie spalanie zaczynało się od 4l na 100km, jak ktoś nie ma sportowych aspiracji to prowadzi się dobrze a nie można też powiedzieć, że jest wolny. Zwiedzone 7 krajów w 5 sezonów i tyłek nie odpadł :)

Posiadam GS 500, już od kilku lat. Polecam jak najbardziej. Bardzo tani w utrzymaniu, niezawodny. Demon prędkości to nie jest, ale daje frajdę z jazdy.

ta kwota jest za duża. żeby zarabiać ponad 7 koła brutto w polsce to trzeba na dwóch etatach pracować

Mógłbyś nagrać jakiś krótki materiał na temat Yamahy FZR 1000? Piękny motocykl, ale mało o nim wiadomo i słychać. Pozdrawiam

Witam. Jak zwykle ciekawe informacje. Posiadam 2 z tych motcykli, Yamaha xj900 4km i kawasaki er6n, różnią się znacznie, wiekiem i przeznaczeniem ale cena zakupu była podobna, ja kupowałem swiadomie takie motocykle ponieważ wszystko serwisuje sam, ale niestety w tych rocznikach jak i nawet młodszych jest ryzyko kupna motocykla zaniedbanego i na to trzeba być gotowym, są żeczy których nie widać i motocykl wygląda ładnie a ma na przyķład skorodowane łożyska lub inne zaniedbania nie dokońca z winy poprzedniego właściela bo on nie musi się znać a pan mechanik twierdzi że nie będzie grzebał starego ,,gruza,, i nawet go dobrze nie sprawdzi, ale jak trafisz taki sprzęt zadbany albo go sam doproadzisz do ładu to będzie cie cieszyć każda jazda i bedziesz to robił dłużej niż na tych pięknych nowych super nowoczesnych motocyklach .pozdrawiam

Kupiłem z zeszłym roku zx6r 98r w ładnym stanie, poza olejem i filtrami zrobiłem rozrząd i gaźniki, lata aż miło. I właśnie takie pieniądze na gotowo wyszedł.

Er6 nawet pierwsze w tej kwocie to będzie totalna padlina, TDM też, oglądałem ich trochę. W godziwym stanie w tej kwocie to jakiś GS się trafi. Istnieje jeszcze mega praktyczna deauville 650, za tyle idzie kupić coś w sensownym stanie i dostaniemy bardzo wiele porządnej maszyny z wałem.

Fajnie się to oglądało - taka nostalgia , chociaż jeżdżę sv650x i zgadzam się - jestem happy

Pierwszy grubszy serwis czyli wymiana olejów, filtrów, płynów, klocków ew. tarcz, regulacja zaworów, wymiana łańcucha rozrządu, obsługa gaźników i już tak kolorowo nie jest.

Suzuki Gsx750f- polecam szczególnie dla wyższych osób. Mam 190cm i jest wygodnie. Zwiedzone całe Czechy w zeszłym sezonie, rewelacyjne spalanie podczas jazdy turystycznej poniżej 5.5l. Latam razem z kolegą na Fazer800 ma minimalnie mniejsze spalanie ale nie ucieka na trasie, tzn nie zgodzę się z brakiem elastyczności. A idąc pełnym ogniem idziemy łeb w łeb.

Posiadałem Kawasaki zr-7 piękny i przyjemny sprzęt dający ogromną frajdę z jazdy i łapiący sie w tej cenie (ściągałem z Niemiec) jak jeszcze Daniel był w motobandzie zapraszałem na recenzję lecz do spotkania nie doszło. Pozdrawiam 😉

Świetny materiał

Tak z ciekawości czy na wszystkich motocyklach jeździłeś czy niektóre tylko ze statystyki znasz?

super filmik fajnie się ogląda też się zastanawiałem nad diwersionem 900 opowidasz to co też uważam o moto .Bbędę chyba sprzedawał pięknego suzuki gs 500 w owiewkach five star( bo kupiłem yamahę fz6 ) ale frajda i bez problemowość suzuki i jeździłem z kumplem hondą f4 na dłuższych prostych mi uciekał, ale ogólnie na 1 moto polecam suzuki gs 500 pozdrawiam

Myślę że to świetny odcinek dla kogoś kto szuka pierwsze moto a nie zarabia kokosy. Ja posiadam 125 ke i jak się uda będę robić prawko na wiosnę i chciałbym taki odcineczek powiedzmy do 12tys (+, - tys)

Mi tu brakuje fzs 600, ja kupiłem 5 lat temu (jako mój pierwszy motocykl) wersję poliftową za 8tyś pln, myślę że na dzień dzisiejszy idzie kupić taniej. Jeżdżę nim do dzisiaj i sprawia mi mega frajdę z jazdy, mało awaryjny, małe spalanie no i od 7tyś obrotów idzie jak wściekły.

Troche glosniej dźwięk, bo juz kolejny filmik za cicho. Reszta jak zawsze mega, pozdro :D

Brakuje mi tutaj pokrewnego do Horneta, mianowicie FZS600. I dodałbym VFR750, bo VFR800FI to już ciężko w tym budżecie

Fajny materiał 👍💪

Danielu, jak miałem 10 lat to myślałem, że jak ktoś zarabia 3 tys miesięcznie to na koniec roku ma 36 tyś :😀

Przejechałem trasę Polska - Szwecja (ok 1000km + prom) na strzała Hornetem 600 i po takim dystansie dało się mocno odczuć zmęczenie ale polecam szerszenia każdemu 😊

Miałem xj 900 diversion. Kupiłem w 2017 roku za 4000 zł. Rocznik 2000 z boczkami na silnik po ślizgu. Znajomy pokleił i pomalował czachę za około 500zł. Wymieniłem olej w silniku i tylnej przekładni ( napęd oczywiście wałem) świece i filtry. Zrobiłem nim z 20000 km bez najmniejszego zająknięcia. Na minus brak abs- u co przy tej wadze zmusza do rozważnej jazdy. Praca silnika aksamitna, cichutka i ze sporym momentem z dołu. Z tekstylnymi sakwami i w pełni zatankowana ( jak dobrze pamiętam coś koło 22litry?) ważyła 285 kg. Tylna opona w rozmiarze 150mm. Ale pozycja za kierownicą… rewelacja. Prosto i ergonomicznie. Motocykl dość duży bo 150 cm rozstawu osi. Jeździłem nią do roboty nawet przy minus 3 stopniach i co najważniejsze nigdy nie miała najmniejszych problemów z odpaleniem czy pracą silnika. Prosty, potężnie solidny kawał motocykla. Niestety sprzedałem ale jest jakiś sentyment.

wspomniałem o nim przy jednym z Twoich odcinkow ale warto dodac do opcji w tym budżecie yamaha thunderace 1000r ktora pojawia sie niezwykle rzadko na popularnych serwisach ale jak sie pojawi to da sie jeszcze na jakis serwis odłożyć :)

Xj600 zwlaszcza w wersji N tez spoko chyba najtansze 4cyl pancerna konstrukcja, niskie spalanie, tanie czesci i kazdy mechanik to ogarnie. Mam ją juz teraz bedzie 4sezon i uwielbiam ją jeździć. Polecam na pierwsze dorosłe moto.

GS 500 2 hamulce tarczowe Chłodzony powietrzem olejak Centralny tylny amorek Pancerny silnik W nowych wersjach kierownica prosta Miałem kiedyś jak na pierwszy motor polecan

mówisz że Hornet ma stary silnik, ale jest już chłodzony wodą, a znaczna część tych wymienionych to olejaki, które w mieście próbują ugotować kierowcy jaja na twardo

Polecam Hondę NTV 650 Revere + serwis po zakupie (bardzo bezawaryjny motocykl). Pozdrawiam LWG.

Sv 650 naked cieszy mnie do dziś 🙂uwielbiam nim jeździć i chyba go nigdy nie sprzedam , choć żona suszy mi Głowę na co trzymam dwa motocykle 😂

Hornet pc34 mam od roku i na najblizszy czas nie zamierzac zmieniac. Super moto 😉

Brakuje mi tu dość mocno Hondy VFR 750 RC36II, która, moim zdaniem, pod każdym względem zjada "Jajko" na śniadanie :) V4, 100 kucy, 78 Nm, monowahacz, wysoka jakość wykonania, do tego pancerny silnik z rozrządem na kołach zębatych, który, jak to się mówiło "po 100k km jest wreszcie odpowiednio dotarty" :P Sam mam taki w garażu, kupiony jako pierwsze moto. Polecam serdecznie :)

Daniel nagrał byś filmik o Tundercat 600 jakiś obiektywny

chciałbym tą średnią zarabiać.......

Najtańszy motocykl to motorower: silnik , skrzynia biegów, łańcuch na napędzie, mała pojemność lecz wystarczająca do miasta ...

Mi się udało kupić licząc ubezpieczenie przegląd itd suzuki sv 650 za 5100 zł sprowadzone z niemiec z przebiegiem 68k :) 2002 rocznik ostatni na gaźnikach i służy godnie

Żeby coś z tej średniej krajowej odłożyć, to trzeba się mocno napocić. Po opłatach wszystkiego

Tundercat 600 to piękny klasyczny ścig, ale niestety co drugi ma problem z wypadającą dwójką

O tak! SVka uwielbia przebijać się przez biegi. I ten dźwięk nisko-średnich obrotów. Zakochać się idzie 🥰

Jeszcze brak Kawasaki ZZR 600 Kawasaki ZR 7 Inazuma 750 Seven Fifty 750 Vurago 535/750 Suzuki RF 600/900 Fazer 600 Bandit 600 Ale przedewszystkim fajnie by było zobaczyć test ZZR 600, czytając opinie mega fajny sprzęt, lecz brak żetelnego testu.

Mam NTVke 650 która warta jest może jakieś 3 - 3.5 tys. z przebiegiem 80 tys. Jeździ, skręca i hamuję. Sam serwisuje, części tanie. Stosunek jakość cena super. Dobry wół, tani i niezawodny

Można np. Bandita 600 i będzie w zajebistym stanie jak dobrze znajdziesz 😀

Posiadam gs500 r2003 od 2 lat, bardzo przyjemny motocykl, daje fun, prosty w budowie, co sobie cenię, 3 klucze i śrubokręt, zrobisz 90% napraw +mieści się na a2 PS. Jest bardzo oszczędny przy rozsądnej jeździe

Oj tam ja po zdaniu prawka nigdy nie latałem na niczym miałem Hondę CBR F2 z Niemiec 92 rok dwa sezony Latałem nią. 240 na godzinę i kupiłem za 4700 w komisie i ten Wydech Miva ❤ sąsiad do dziś lata F2 bo mu sprzedałem a Było to 4 lata Honda To Honda heh

SV ma doskonały silnik Ale jak sąsiad odpala Monstera,to otwieram okno żeby posłuchać

Mało tego! Bo jeśli jeszcze w tym jednym miesiącu, jakimś cudem idąc chodnikiem uda Ci się znaleźć kolejne 2700 zł, to paaaaanie na wydanie masz już ponad dyszkę. Czyli jeszcze np na pakiet startowy będzie! 😂

Kupiłem sv650s k6 na pierwsze moto mimo że w jakimś filmie mówiłeś że jest lipna pozycja za kierownicą i co?! Miałeś rację.. ciągle chodzi mi po głowie sprzedaż tego i kupienia jakiegoś 4 rzędowego nakeda 😢

Duke 125. Możecie się śmiać ale 3 koła za prawko dodatkowo w kieszeni zostaje a do miasta jak znalazł. Vmax 107km i styka.

Nie kupuję nic powyżej 3400 zł. Odbudowa we własnym zakresie. Żadnych żon, dzieci, kredytów, długów, nadliczbowych godzin. Spokojnie daję radę. Gorzej z czasem. Albo odpoczynek bierny albo majsterkowanie albo jazda. A jeszcze żyć trzeba i sobą się zająć. PS. Salony swoje ceny niech sobie wsadzą.😆😘

Xjr 1200 kupione za 5700 sam serwisuje i ma sie świetnie zrobione w sezon 13000 tysięcy kilometrów bez awaryjny sprzęt

W tej cenie można kupić też całkiem fajnego Suzuki Freewinda 🏍

Mam Yamahe FZS 600 Fazer z 2003r kupiona w podobnym budżecie. Bardzo dobra na pierwsze Moto

Mi tam wystarczy moja nowa, chińska 125ka na którą musiałem odkładać, niż używane, markowe, polepione gówno za 1 wypłatę.

A co powiesz o Kawasaki Er5?

Ja kupiłem XJ 600 Diversion z 92 roku taniej niż rower i to nie jakiś gruz tylko zadbany sprzęt :)

Jestem właścicielem 6 motorków o pojemności od 50ccm,przez 125,350 🤔😁 aż do 1250..🤔😁 jednakże małe jajko ma u mnie dożywotke 💪 razem z 350 TS oczywiście 😊

Sam mam Gs 500 z 2001 roku i serdecznie polecam

Jeśli chodzi o horneta, to większą nuda wieje tylko w autobusie komunikacji miejskiej. Jeśli chodzi o TDM 850 to skrzynia biegów to koszmar i najbardziej awaryjna sprawa 2 tym sprzęcie. Problem jest taki sam jak w FZS 600 FAZER, TUNDERCAT, R1 z pierwszych lat INTUNDERACE. Niestety skrzynie miały wadę smarowania i co się potwierdza na forach, a w moim przypadku na żywca, wyskoki drugiego biegu. Mi zblokowało skrzynie przy zmianie z 2 na 3 a co za tym idzie tylne koło. Za to temperament na gaziorach FZS 600 a FZ 6 na wtrysku to niebo a ziemia. Tanie dłubanie w gaziorach FZS trochę zabawy z membrana i w pompie paliwa, daje taki efekt, że od 8tyś obr FZS dostaje takiej kurwicy że Kawa Z750 sobie z nie radzi. Apropo, FZ6 też błędnie, a jej wtrysk dał tylko tyle że jest nudna prawie tak samo jak Hornet. Co do SV, TO ŚWIETNY SPRZĘT. Miałem 650 ale obecnie mam swojego rodzynka 1000s, tak zwanego twórcę wdów z 2004r, i mam ją od 7 lat. Gdyby 650 miała poprowadzony układ wydechowy 2w2 jak sv1000, to byłaby magia. Silniki L twin suzuki pogoniły włoskie monstrum. Bezawaryjnosc to ich drygie imię. Czasem kosze sprzęgło we dzają popalić ale trzeba się postarać. Ot co. Katana 600 to wół roboczy tak jak bandit 600 i 1200. Przy uczciwej eksploatacji przebieg 100tys to dopiero dobre dotarcie. A twierdzę tak gdyż kilka osób z mojej paczki wykręciło prawie 300 tys. No i rodzynek na koniec. Brakuje tu mojegi ukochanego idola, czyli ZZR1100. CENA W BUDRZECIE, ale trzeba dobrze szukać i mieć oczy centralnie w dupie. Ja za 4500zł kupiłem i do dziś żałuję że sprzedałem. Ta ciężka świnia ma takie jebniecie, że do dziś zawstydza wielu klientów na sportowych brykać. A z pod świateł mało kto może fikać. Za to jadąc w trasiaka, wystarczy dobra kanapa i można tysiaka w ciągu dnia śmignąć. Cześć z przedstawionych sprzętów na kanale miałem a cześć naprawiałem 🤣. Mam nadzieję że wybaczycie mi moją śmiałość, ale doświadczenie życiowe i warsztatowe robi swoje. Pozdrawiam wszystkich serdecznie. LIVE TO RIDE, RIDE TO LIVE. LWG

Mam GS500. Kupiłem go poniżej 3k, ale też nie jest jakiś piękny. Na pierwsze moto idealny.

F4i to cudenko, ktore niestety nie miesci sie w budzecie ale jak ktos ma tak do 10k to goraco polecam.

Daniel a gdzie jest w tym zestawieniu YZF1000R Thunderace?

Mniejsza siostra xj 900 czyli xj 600.

Bmw 1100 RS „ Ryszard ten dran „ to idealny przykład jak zacząć przygodę z Boxerem

Zrób odcinek z motocyklami turystycznymi/adv do 15000

A gdzie Honda CB 500?

Najgorsze w tym wszystkim jest to że po takim zestawieniu proponowanych moto, ich ceny na portalach ogloszeniowych pikują w gorę. Daniel wspomniał że moto jest spoko, wiec cena z automatu ze dwa koła w górę i juz nie dwie wypłaty a trzy trzeba wydać, także dzieki Daniel 😭😭😭

Kupic tanie, pojeździć. Sprzedać. Dołożyć i kupic droższe i znów i znów. Jedyny sposob aby raz nabrać doswiadczenia a dwa dojść do fajnego moto nie majac od razu góry siana...

Za 1 wypłatę ale jaka to wypłata musi być ?

Miałem jajko 600 jako moje pierwsze „poważne” moto, bardzo dobrze wspominam 😎🏍️💨

Jakoś same małe motory może i dobrze. Ja za siedem klocków kupiłem bmw k 1200rs z kuframi dwuletnie opony prawie nowe. Motor dość ciężki do jazdy ponad 300kg.Ale to maszyna 160 na pierwszym biegu do tego działający ABS. Do setki trzy sekundy ale tego na razie nie prubuje. Oczywiście komputer wtryski dziwne zawieszenia nie nurkuje piekielny przedni hamulec do teraz nie mogę go wyczuć a sporo przejechałem. W sumie trudny do prowadzenia w mieście a jeździe po linię trzeba zapomnieć ponad metr szerokość z kuframi. Za to poza miastem bajka ale nadal mam respekt dla tego motocykla. Dlatego nie polecam jako pierwszy motor ale godna polecenia propozycja dla doświadczonych cyklistów.

i żadnego chopera...

Honda vfr750 . Super motocykl w dobrej cenie. Jest tak niezawodny że od 8 lat nie zmieniłem bo nie miałem żadnej awarii.

Potwierdzam. Hornet na przelocie wali ogień i drze morde konkretnie 😊

Jajko Fajny sprzęt ale piękny jak Multipla

TDM ma realne spalanie 6-7 a światło to jest jakaś porażka tym po podwórku w nocy nie da się jeździć. Do tego waga z którą ciężko sobie poradzić. A te owiewki to jest porażka największa plastiku nawalone a nie chroni kolan zupełnie. Polecanie GS'a to mogło być dobre ale 12 lat temu. Aktualnie to dobry egzemplarz jest niezwykle trudno znaleźć a pozycja jest straszna. Xj900 bardzo droga w serwisowaniu niewiele się różni taka XJ600 a jest z kolei w tym bardzo tania. Mi zabrakło imho króla opłacalności w postaci kawaski ER5 i drugie miejsce hondy CB500. Trzecie dla Horneta ale już jest oraz Hyosunga GT. Bym o Fazerze zapomniał.

Suzuki RF900 tani mocny i niezawodny

10:50 co jak co ale potwierdzam że gs500 jest nie do zabicia :D Była to moja pierwsza maszyna. Bardzo często widywał wysokie obroty a mimo to godnie służył :D Polecam każdemu początkującemu adeptowi motocyklizmu

Szybciej można kupić zdrowego thundercata niż f3 czy f4

Znów same nakedy i sporty, gdzie np Honda transalp, deauville , Suzuki DR 650 czy kle500 czyli motocykle w tym budżecie wygodne do podróżowania? Motocykle użytkowe. Na jednym z filmów zachęcasz ludzi do jeżdżenia turystycznego na jajku, no błagam... te wszystkie motocykle które prezentujesz są niewygodne nadają się na krótkie przejażdżki. Wybierając starsze modele trzeba patrzeć na ich uniwersalność tym bardziej jeżeli ma być to pierwszy motocykl. Wygoda podróżowania tylko zachęci takiego delikwenta do kontynuowania przygody.

A mnie ciekawi dlaczego dziś motocykle spalają tyle samo ile 7-10x cięższe i większe samochody, jadąc podobnie lub jedynie przez pierwsze kilka sekund przyśpieszając żwawiej, a pozostałe 99% drogi identycznie jak samochód.

Zapomnieliście że takie Suzuki DR 650 deklasuje połowę z wymienionych maszyn. W zależności co kto lubi wystarczy opony zmienić. Przyspieszenie petarda, dźwięk poezja, komfort podróżowania na wysokim poziomie.

A gdzie VFR RC36?

Panie zapomniałeś o fajnym motocyklu. Honda VFR 800 . Za te pieniądze wersję FI kupi się bez problemu. Też fajny i przyjemny motocykl z silnikiem v4 na kołach zębatych i wtryskiem. Fajnie jeździ i wygodnie na wzrost 180cm. Piona 👋

Daniel :) widzę że Bober pięknie dopieszczony. Nagraj kiedys odcinek jak go czyścisz . Chemia, technika mycia itp

Heh, mi żona właśnie kupiła kurtkę na Moto. Resztę stroju sam dokupiłem. A na Moto będę chciał wydać właśnie ok 7k PLN 😁

Suzuki bandit 600 można poszukać też 1200 Inazuma Cb 750 Gpz 500 Aprilia pegaso Zzr 600 Gsxr srad Xj 600 Honda Divale 650

Bardzo Cię proszę ogranicz gestykulację, bardzo zle to wygląda.

Może szosowo-turystyczne do 10000 na poczatek przygody ?

taka kwota że przynajmniej 40% ludzi musi odłożyć 2 całę wypłąty xD i tak, polecam jajko - miałem i polecam