Suzuki Ignis Hybrid GLX (2021)teszt/a legcukibb!

Подписаться 7 тыс.

Просмотров 16 тыс.

50% 1

Ignis is megkapta a legújabb mild hibrid hajtást. Ennél ideálisabb városi kisautó kevés van , de ........van "brutál négykerékhajtásos" (hátsó merevtengelyes) változat is. Melyiket választanád ?
Friss hírek és információk www.autobabboteam.hu/
POV (csak vezetés) bemutató! • 2021 Suzuki Ignis (1.2...
Esetleg a technika vagy az eldugott részek? • Suzuki Ignis Hybrid GL...
Ha tetszett iratkozz fel és nyomj egy csengőt!
Köszönjük!
auto.suzuki.hu/

Авто/Мото

Опубликовано:

18 мар 2021

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 28

@karolyhuszti6204 2 года назад

Nagyon ok autó!!

@zb1065 3 года назад

Nekem tetszik. Ha most kéne autót vegyek, az esélyesek között lenne. Érdekelt volna hogy hogyan viselkedik terepen.

@AutoBabbo 3 года назад

Szerintem ez nem való terepre,a hajtása miatt. Talán az allgrip ,de sajnos az nincs az importőrnek.

@zb1065 3 года назад

@@AutoBabbo Ja, nem "olyan" terepre gondoltam, csak egy "mild"-esre... 😊

@kapaslaszlo5821 3 года назад

Jó a teszt, gratula! Ugyanakkor miért kellene park radar??? Segédvonal a kamerába??? Aki nem tud egy 3,7m miniautóval park radar nélkül beallni ott baj van.

@AutoBabbo 3 года назад

Köszönjük László! Tudod, a jót könnyű megszokni 👍

@k.o.t.o.n. 3 года назад

Ez vagy a swift? Látom a swift 18 centivel hosszabb. Belül ez mennyit jelent lábtér elöl hátul? Illetve fejtér melyikben több, előre is köszönöm?

@AutoBabbo 3 года назад

Fejtérben az Ignis a nyerő (magasabb autó).Egyébként a beltér kB. egyforma nagyságú. Természetesen üléspŕóbát javasolok, ott megérzed a különbséget.

@k.o.t.o.n. 3 года назад

@@AutoBabbo Köszönöm. Súlyban MI AZ IGAZSÁG MERT MINDENHOL MÁST ÍRNAK. AZ IGNIS 810 KILÓ, A SWIFT 840? Fogyasztásban melyik nyerőbb 2 kerék hajtással manuális váltóval? Picivel a swift, mert laposabb? Gyorsulás ugyanaz? Vagy számít már itt is az aerodinamika? Az infoteinment kijelző ugyanaz a méret-típus-felbontás-fényerő-gyorsaság?

@blaiseyt10 3 года назад

az eleje az okés, de a hátuljával nem tudok megbarátkozni

@attilatoth8586 3 года назад

Dettó!😑

@molnarattila3113 3 года назад

Erre mondaná Szi Thripio a Csillagok háborújából, hogy te Jóságos Tervezőm!...:)

@k.o.t.o.n. 3 года назад

@@molnarattila3113 Swift szebb hátulról, elölről mindkettő ugyanannyira ,,szép" csak máshogy. Swift sportosabb, míg az ignis kicsit terepjárósabb, ,,komolyabb".

@jozsefpetrocz5648 2 года назад

@@k.o.t.o.n. hát ez az autó inkább vicc, mint komoly, de nevezhetjük papásnak is, a hátulja szerintem is bűn ronda

@k.o.t.o.n. 2 года назад

@@jozsefpetrocz5648 hát nincs még egy ilyen kocsi azh bizhtos

@attiladudas3082 3 года назад

Szia Babbo! Lehet javasolni tesztre a Hyundai I30-ast 1.5 DPI motorral? Szerintem a piac legjobb ár-érték arányú versenyzője, szívó benzines motorral, várhatóan kiemelkedő értéktartással. Senki sem teszteli ezzel a motorral, lehetnél az első :)

@AutoBabbo 3 года назад

Szia Druszám!Sajnos nincs az importőrnek i30 tesztautó ,,de rajta vagyok az ügyön. Szeretnénk mi is kipróbálni ezzel a motorral !

@attilatoth8586 3 года назад

DPI motor??? Az meg milyen? Erről még nem hallottam..😐

@AutoBabbo 3 года назад

@@attilatoth8586 Van új szívó benzinmotor a Hyundai palettán ,110 le (csak az i30-ban) 👍

@attilatoth8586 3 года назад

@@AutoBabbo Óh, értem... Köszönöm szépen a választ!☺️👍

@attiladudas3082 3 года назад

@@attilatoth8586 Dual Port Injection, kettős befecskendezésű szívó benzin motor. A működési elvét egy hozzáértő biztosan el tudja magyarázni.