Suzuki Ignis 1.2 Lágyhibrid TESZT | A TAKARÉKOS kisautó?

Подписаться 47 тыс.

Просмотров 25 тыс.

50% 1

További információ a nyereményjátékról:
nyeremenyjatek.joautok.hu/?ut...
Ha valamilyen ügyben megkeresnél, akkor kérlek, erre az e-mail címre írj, köszönöm:
drtamzso@gmail.com
Kevés kisautó van már a piacon, ám a Suzuki Ignis még 2023-ban is helytáll. Mi több, elképesztően jól fogyaszt, apró mérete ellenére pedig még a helykínálata sem rossz. Az viszont igen, hogy nagyon megdrágult az elmúlt pár évben.
Ha a munkám felkeltette az érdeklődésed, akkor megtalálsz a következő oldalakon is:
/ tamzso
/ tamzsolt
/ tamzsolt
Időbélyegek:
00:00 - Bevezető, történet
01:38 - Külső, csomagtér
04:44 - Beltér, helykínálat
06:44 - Motor, lágyhibrid rendszer
08:20 - Zaj, dinamika
09:34 - Futómű, kormányzás
10:59 - Váltó
12:07 - Fogyasztás
12:58 - Vezetősegítő rendszerek
13:22 - Árazás, összegzés
#tamászsolt #suzuki #suzukiignis
Keresőszavak: Suzuki, Suzuki Ignis, Suzuki Ignis teszt, Suzuki Ignis bemutató, Suzuki Ignis fogyasztás, Suzuki Ignis Hyrid, Suzuki Ignis 1.2, Suzuki Ignis 1.2 teszt, Suzuki Ignis vélemény, Suzuki Ignis 2023, városi kisautó, kisautó városba, Suzuki Ignis review, Suzuki Ignis árlista, Suzuki Ignis eladó, Suzuki Ignis lágyhibrid, Suzuki Ignis mild, Suzuki Ignis Allgrip, összkerékhajtás, AllGrip

Авто/Мото

Опубликовано:

5 июл 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 80

@TheRealKingOfHun Год назад

Sok itt az okoskodó (lasd senki nem tudja mi fán terem az Allgrip) de a lényeg h lehet kapni: négyhenger, kicsi, tartós konstrukció, motor már bizonyított, javítása olcsó lesz a jövőben. Mikor a kisautók kihalnak sírni fognak az emberek akkor h miert nincs ilyen. 😅 Drága, de azért veszed h később ne legyen vele gondod, meg beállj olyan helyekre ahova más nem tud.

@zoltanbalogh2185 Год назад

Az enyém 3 éves GL+ os. 5 literrel járok vele vegyes városi és helyközi távolságokat. Autópályán ugyan nem ő a király, de tisztességgel elvisz bárhova. 110-120 km/óra autópályás sebességnél érzi jól magát, olyankor még a fogyasztása nem vészes. Hátul is van elég nagy hely a lábaknak, de valóban csak négy személyes. Három éve még jobb volt az ára. Örülök hogy megvettem, nyilván nem nagycsaládosoknak tervezték. Nekem tökéletes. Ja, és a Mecsekben is szoktunk vele csavarogni, kiválóan vezethető.

@lovasjanos9425 8 месяцев назад

anélkül hogy nagyon szorongani kellene. Főleg a magasabb építés miatt.

@orsoszsolt5997 Год назад

El fogadnám! Szegény opel corsám ami 94-es van már azért baja ez meg jó lenne

@zsolttakacs8851 Год назад

Sziasztok én nem tudom de nekem a 90 lovas ignisem van .Sima nem is hibrid de városban 4,5-5.5 járok normális tempóval !! Autópályás 120 km\o Balatonra 4.3 jött ki!

@Zsoooooti Год назад

Én vinném. Nekem a klasszikus Ignis van 2004-ből, azt is szeretem, nem féltem.

@davidnagy2894 Год назад

Kisebb mint a régi változat

@molyolo77 Год назад

Kettő személynek ideális minden szempontból úgy tapasztaltam.Hátul elég kényelmetlen nem baj hogy nem 5 üléses mert nagyon keskeny is nem csak rövid.Most lett 2 éves a CVT váltós kocsim szinte csak budapesten használom 6.0 pont a fogyasztásom. Tavaly betettem a nagy tévét hátoldalára fektetve. A parkolás meg egy álom volt már utas aki kérdezte tényleg oda akarok beparkolni arra a kicsi helyre?

@gyulaszabo9438 Год назад

Két felnőtt és egy gyerek simán elfér hátul....!!!

@tibsyy895 Год назад

Magyarnak nem kell a Suzuki mert nem "prémium", Svajci hegyek meg televannak ilyen uj Ignisekkel, (All Grip verzio). :) Ki erti ezt?

@oggy8034 Год назад

tudod az a baj h itt leragadtak az emberek 20evvel ezelottre kb mivel meg mindig az e46 os bmw a b5passat meg a hasonlo koru audik a menok vagyis hat valakinek a fejeben biztos az….. szerintem a suzuki a legmegbizhatobb autok elmezonyeben van

@Quercuscerriscerris Год назад

Igen Svájcban elterjedt rohangászós autó, mert ott van pénz egy családi járgányra is. Míg Magyarországon az emberek többsége 10-20 éves autókkal közlekedik és nagyon sok családban egy autóval kell megoldani mindent amire egy ilyen Ignis alkalmatlan és megfizethetetlen.

@nsmwdkjsbdjsjdn299 10 месяцев назад

@@oggy8034 szerintem a passat az egyik leg unalmasabb legrondabb auto amit kizarolag ceges autonak vesznek

@suzukihun2225 11 месяцев назад

Azért mekkorát változott a világ, régen simán elég nagy volt egy családnak is a Trabant, Fiat 126 (kis Polski) vagy a jó öreg zsiga. Ma meg már semmi sem elég nagy, semmi sem elég erős, semmi sem elég szép nekünk. Nem ez a világ legjobb autója, de arra amire kitalálták verhetetlen. Arról, h nem engedheti meg magának egy átlagos család nem a kisautó/k tehetnek sajnos. Régen sem tudott mindenki új autót venni. Csak akkor ezt is jobban elfogadták az emberek.

@peterfodor5058 Год назад

Valamit nem ertek. A bevezetoben azt mondtad, hogy az SUV-ket gyartjak foleg, az igeny mellett a karosanyag kibocsatas vegett. Szerintem egy kis autonak kevesebb a karos anyag kibocsatasa, mivel van benne egy kis moter es a tomege is kicsi, nem ugy mint a nagy tankoknak.

@zsoltrab5106 Год назад

Cuki,elfogadnám és suzuki megbízhatóság 😊

@gyulaszabo9438 Год назад

Azért érdekes , hogy feleannyiért nem tetszett , most sokkal drágábban már tetszik....😂

@ST-ip6oe Год назад

Skoda Fabia jelenleg 5,5 milliótól indul hasonló felszereltséggel mint az Ignis 6,2 milliós indulóára. Így az jobban megéri. Egyébként nekem tetszik az Ignis mert egyedinek mondható a kategóriában.

@tamaspapai4921 Год назад

Ez 4 henger, sokkal erősebb motor, jóval kellemesebb motorhang, de igen, drága. 3 hengeres kocsit nem vennék többet, de a Swiftem az 1.2 motorral baromi jól megy, pedig összkerekes.

@klicsko142 Год назад

Ez a Suzuki amennyivel drágább annál jobb is mint a Skoda.

@zoltanpeter6140 Год назад

Nagyon praktikus, ügyes, jópofa kis gép, de egyszerűen drága. Az a sebességmérő rendesen idegesítő a kiosztásával. Vannak hibái is bőven, lásd a modell face csoportjaiban. Mondjuk melyiknek nincs?

@norbertnorbert4513 3 месяца назад

❤

@istvanerdelyi4639 Год назад

Ilyen autókat érdemes még most venni. A későbbi szervizelés miatt is.

@davidnagy2894 Год назад

Azért válasszák sokan Suvot mert emelt hasmagasságu autók igaz nem terepjárók de rosszabb minőségű utakon is elmennek könnyebben felállsz velük oda ahol nagyobb járda szegény is van. Ezért is van rajtuk műanyag küszöbvédő ha mégis figyelmetlenek volnánk.

@TheCherios007 Год назад

Ez is annyit ér, amennyibe került amikor megjelent (3.2m ft). Ez az ár nagyobb vicc mint az Scross és a Vitara drágulása, pedig azok is 4m környékén indultak.

@nsmwdkjsbdjsjdn299 10 месяцев назад

pontosan annyit er. a vitara produkcios ara 4 millio korul lehet es a suzuki ra pakol 3 millio profitot amit az europai dragulasra fognak

@zsolth.2874 Год назад

Szerintem ha egy 80 lovas autóval mész a pályán, 3 utassal és/vagy dombos, emelkedős helyeken jársz, teljesen felesleges egy még hosszabb fokozat. 2000-es fordulaton nincs értelme erőltetni, többet árt a motornak. Városi autó nem ilyenre való. Akkor már a futómű és szél zaj ellen is kellene valamit tenni. Egyszerűbb venni egy kategóriával nagyobb/jobb autót ami kényelmesebb.

@ttvarosek Год назад

Engem főleg az zavar ebben a kocsiban, hogy ha nem alapfelszereltséget választasz, akkor egyből 4 ülésessé minősül át. Pedig itthon kevesen keresnek 4 üléses autót, szerintem jobban eladható lenne 5 üléssel. Fura, hogy az alapverzióhoz jár az 5 ülés, egy szinttel feljebb már csak 4 jut.

@laszlotornyai3071 Год назад

Az autósok nagy része egyedül, vagy +1 fővel autózik. 2 gyermekkel ez elég, a 3 már ritka manapság.

@nsmwdkjsbdjsjdn299 10 месяцев назад

ebbe a kocsiba nem fer be 5 ember

@AzenNevem Год назад

2:38 "3,7 méteres magasság'..." :o) Hátulra beülve sajnos nincs felvétel, hogy lássuk, mekkora hely van ott.

@laszlotornyai3071 Год назад

kicsi -mit várhatunk?

@Zoli049 Год назад

Ez nem valami indiai CVT váltós lom? Ennyiért különb verdák is vannak.

@attilaszalay4930 Год назад

Zsolt, kérlek linkeld azt a 4 millióba kerülő 6 éves Volvót... Ezt ugye te se gondoltad komolyan? Ahogyan emelkednek az új autó árak, ugyanúgy húzzák magukkal a használt autók árait. Ma egy 4-5 éves autót évi átlag 15 ezer km futás mellett magasabb áron adod el, mint ami az újkori ára volt. Pontosan azért, mert az se hülye, aki 3 éve vett ilyen ignist, tudja, hogy most 7 millióba kerül.

@jozsefbiro9053 Год назад

Szerintem egy Dacia Sandero Stepway comfort felszereltséggel sokkal jobb választás...

@Csaba.B Год назад

Abból nincs 4x4, a méretosztály sem ugyan az, szóval ezek nem lesznek egymás ellenfekei.

@Krikimo Год назад

Nem, nem egy kategória, de mégis jobb választás. Kezdve azzal, hogy nagyobb autót kapsz 1.5-2 misivel olcsóbban. És a hybrid hajtást, meg a 4x4-et leszámítva, ami a kutyát nem hozza lázba vagy nem is igazán indokolt, hogy legyen, szinte ugyan azt tudja.

@klicsko142 Год назад

Dacia? nem tudnak olyan Daciát legyártani, amelyikért egy vasat is adnék.

@Csaba.B Год назад

@@klicsko142 a mostaniak már nem olyanok, mint anno 1310 tlx, haza vitted aztán még 1x össze kellett szerelni, szóval ez már a múlté.

@21szazalek Год назад

A városi 6-6.5 túl sok. Érdeklődéssel néztem mert orrba szájba városban járok, de itt vége is a kíváncsiságomnak. Ennél kevesebbet eszik az öreg Honda. A Zoé meg majd közelít a 0-1 literes költség felé.

@nsmwdkjsbdjsjdn299 Год назад

a zoe olyan kicsi hogy egy ember alig fer bele

@21szazalek Год назад

@@nsmwdkjsbdjsjdn299 1. Az Ignis talán sokkal nagyobb?:)Na ugye! 2. Az Ignist viszonylag nehezen lehet benzin nélkül üzemeltetni. Ha kijönne max 3.5-ből városi közlekedésben és max 4M-ból kijönne az 1-2 éves akkor érdekes lenne. De értem az autó erősségeit és megértem azt aki megveszi. Nekem munka eszköznek nem elég gazdaságos sajna.

@cosd3799 Год назад

Dehogy sok

@TheRealKingOfHun Год назад

Meg egyen csak levegőt nem? 😅 6 liter sok? 😂

@klicsko142 Год назад

@@TheRealKingOfHun Vagy termelje a tankba a benzint. 😊😊😊

@jockey512 Год назад

Pár évvel ezelőtt még nem fizettek a videóért?

@tamzso Год назад

Szeretem az ilyen kommenteket. Ha ennyi pénzt kapnék a videókért, mint amit belelátnak az emberek, akkor nagyon sokat keresnék.

@jockey512 Год назад

@@tamzso Nem az a gond ha fizetnek. Az a gond hogy mennyire vagy igy hiteles. Pár éve még nem tetszett most hirtelen nagyon jó autó lett. Mi lehet ennek az oka? A mobilarenán korrektül elmondják ha támogatott egy tartalom itt meg átverve érzem magam. Feltenném inkább úgy a kérdésem hogy a csatornán olyan videókat látok amik a személyes véleményedet tükrözik vagy támogatott videókat látok?

@tamzso Год назад

@Sándor Kovács Miért ne változhatna meg a véleményem de komolyan. Három éve nem szerettem a gombát, most már igen. Itt pont ez a helyzet. Őszintén mondom a véleményem, de ha nem hiszel benne, én sem kérem, hogy nézd a videókat.

@istvandancs8910 Год назад

Zsolt csak maradj önmagad és csak így tovább! Magyar tulajdonság az elégedetlenség, irigység. ( Tisztelet a kivételnek) 😁

@robertooo007 Год назад

Mi csöpögött a teszt autóból? 🤔

@nagysandor1988 Год назад

Klíma kondenzvíz

@Quercuscerriscerris Год назад

Szerintem pont hátulról néz ki a legrosszabbul. Elöröl jó oldalról elmegy, de hátulról valami szörnyű.

@macko2903 5 месяцев назад

3 milliót tényleg megér.

@mc.sandorro9189 Год назад

Jól néz ki? :) Még játékautónak is csúnya lenne! :)

@zoltanm4959 Год назад

Miért kell olyan vastag káva a közép kijelzőre?? Szandékosan éreztetik, hogy alsó kategóriás...vicc..

@laszloantal8836 Год назад

nem találom a szavakat .. 😮 ahhoz hogy leírjam ez az autónak nevezett valami mennyire ki..szottul ronda láttam élőben is mielőtt valaki azzal jön hogy a videó nem adja át a lenyűgöző szépségét 🤣 az autónak

@tamzso Год назад

Igen, nem szép, de pont ezért szép. Más legalább, nem átlagos.

@forwardZmusic Год назад

Egyáltalán nem ér ennyit senkinek sem. Aki mégis megveszi ennyiért, megis érdemli.

@vandormagyar1432 Год назад

Ez dögös kisautó!

@emtraprime4667 Год назад

Városi rohangáló.

@istvandrszekely9125 11 месяцев назад

Rohadt drága.

@cosd3799 Год назад

Nekem nem tetszik nagyon ronda sajnos :/

@horvathattila5199 Год назад

Szerintem ez az autó nem jó semmire.

@Fecske7 10 месяцев назад

Nálunk ez a gond a fejekben. Nem azt írod hogy "nekem ez az autó semmire nem lenne jó, nem felel meg az igényeimnek". Remélem érted a különbséget. Nekem sem kéne, de attól még van, akinek ez teljesen tökéletesen megfelel, és nem vesz f...szméregetésből das auto-t (csak hogy én is kicsit szubjektív legyek).