Tutkitaan "viilatun" alumiinisylinterin kanavien muotoja
Vinamold-muottimassaa käyttäen.
Muottimassan käyttö paljastaa silmäilyyn verrattuna paremmin kanavien muodot ja parannuskohteet.
( Aina löytyy parannettavaa )
Muottimassasta mittailut suuntaa antavia. (Täyttö ei täydellinen ja muodon muutosta tulee helposti pois revittäessä)
Muutokset:
Ylätiivistepinnasta poistettu 1.9mm.
Sylinteriä korotettu +1.5mm vakiosta. Asennuksen vaihtoehdot:
- (2mm + tiivistemassa)
- (0.5mm tiiviste+ 1mm +0.5mm tiiviste)
Ylätiivistepinta laski 0.4mm vakiosta.
Pakoaukko kolmiosainen.
Pääpakoaukko: (180° auki)
- (Yläreuna suora / leveys n.65%)
• Suzuki PV - Vakio läpä...
Huuhtelut yläosastaan koskemattomat, sisäkaarta pyritty saamaan hieman kaarevaksi.
(Lähtötilanteessa sisäkaari oli suoraksi viilattu.)
Lisätty takahuuhtelukanava imukanavan läpi.
Imukanava kolmiosainen.
(Imuaukon alareunan etäisyys ylätiivistepinnasta 60,0mm)
• Suzuki PV - Vakio läpä...
Lisätty läppäkanava.
Lähtökohtaisesti imu- ja pakokanava tehty "pienillä" aukioloasteilla ja suurella leveydellä.
Olennainen osa videossa on herättää ajatuksia mahdollisuuksista.
1 июн 2024
