Suzuki V-Strom 1000 - Test | 5 Meinungen - 1 Bike | Stunts, Action, Sound 

war das nicht mal der leitspruch von KTM? fahrbarkeit vor leistung...und dann bringens eine adventure bzw die aktuelle duke mit fahrwerten wie sie keiner auf die straße bringen kann (der preis dazu ist ebenfalls verachtenswürdig). ich hatte bis jetzt eine bandit 600, gsxr1000 und eine 990sm und hab mir nach der 990sm geschworen für immer ktm treu zu bleiben. aber meinungen ändern sich gsd, suzuki macht hier für den ottonormalstraßenfahrer alles richtig! mehr braucht kaum einer im öffentlichen verkehr.

V strom 1000 oder Tiger 800? bei einem Preisunterschied in D von ca. 2000€

Preis oder Motor der Suzuki war schon früher ein gutes Argument FÜR die V-Strom. Aber die Optik war, zumindest für mich, früher ein No Go, und jetzt wäre diese Neue eine Alternative wenn es KEINE Enduro sein soll. Da ist mir das dann doch zu sehr nur ein Allrounder für die Strasse. Ein etwas stärker offroad-angepasstes Modell anzubieten, wäre sicher kein Problem für Suzuki - und dann wäre sie äusserst interessant. Insofern ist mir auch nicht ganz einleuchtend welche Kunden Suzuki nach ihrer Meinung gefragt hat, zB bisherige Africa Twin Fahrer dürften es kaum gewesen sein. An der Motorisierung hätte ich nichts auszusetzen, da die beschriebene Charakteristik diese im richtigen Moment bietet, und dafür entsprechend auch weniger Gewicht in Kauf genommen werden muss. Was nützen zB der 1200 Supertenere die Mehr-PS, wenn eine 800er Tiger ihr selbst im Durchzug davon fährt?

In der aktuellen Ausgabe eines beliebten österreichischen Motorradmagazines steht geschrieben, das es bei Suzuki bald eine Aktion um (schlagmichtot) 11,900 € für das Schnabeltier geben soll. Ich liege momentan Nachts wach, weil mich die V-Strom derartig reizt. Nach Hyosung 650, CBR 1000 und Yamaha FZ-1 (letztere mit Öhlins und auf Performance getrimmt) muss ich gestehen, das ein Bike mit Reisekomfort und V2 Motor doch einen gewissen Charme versprüht. Mit fast 30 muss man auch nimmer jeden gleich herbrennen können - geht mit der Vstrom 1000 aber sicher auch ganz gut. GS1200 und Adventure sind zwar nice, aber grade bei der Adventure gibt es einige Mankos bei der Verarbeitungsqualität (Ständer, Tankentlüftung,etc.) Bin zwar KTM Fan, bei den Japanern jedoch momentan zuversichtlicher was die Qualtiät angeht.

Für mich ausreichend die 100 PS und vor allem 104 Nm bei 4000. Da kann man schön auf der Drehmomentwelle gleiten. Für überwiegend Landstraße mehr als ausreichend. Tolles Moped.

Danke Bartholomew9000! Das hören wir gerne.

wenn du weiblich bist, 90-60-90 bieten kannst, gut motorrad fährst, super schreiben kannst, DANN könntest du morgen anfangen. ansonsten ...naja....

Leider erfülle ich nicht den Wunsch des weiblichen Geschlechts und der Modelmaße...aber wer weiß, was die Zukunft bringt ;)

Du wirst es uns zwar nicht glauben aber der Reifen ist durch einen Nagel kaputt gegangen. Wenn du genau hinsiehst wirst du merken dass unser Stuntfahrer alle Stunts mit nem Platten gefahren ist.

***** War aber auch trotz platten reifen ganz lustig aber um so wichtiger in solch einem moment das etwas schwammige Gewackel zu genießen :)

LEIDER werden wir das nicht machen. 2 Probleme: 1) Unsere Videos werden überregional genutzt. Also in mehreren Ländern mit unterschiedlichen Steuern / Preisen. Ist leider wertlos für die Leser. 2) Unsere Videos werden jahrelang genutzt. In 5 Jahren hat die V-Strom evtl. ganz andere Preise. Sorry!

***** 1) Ihr könntet nur die Preise für Österreich nennen. 2) Ihr sagt nur für ein bestimmtes Model/ Baujahr. zB.: Bj. 2015

MegaMichel96 Warum gerade für Österreich?

1000PS kommt doch aus Österreich? Wieso dann nicht ;)

Also wir müssen gestehen, dass es Zufall ist dass wir an diesem Tag viel IXS Kleidung getragen haben. Dort haben wir eine sehr große Auswahl und bei den Roadshows on Tour testeten wir insgesamt 13 Motorräder - da passt der Universalanbieter IXS sehr gut ins Boot. Wir mögen die Marke, finden die Produkte super. ABER wir tragen auch oft Sachen von Held, Dainese, Racer, BMW, Arlen Ness, Stadler, .....Insgesamt legen wir aber großen Wert auf gute Kleidung. Zum Einen damit es anständig aussieht und zum anderen damit wir uns nicht wehtun :-). Supermarkt Schnorrer Ware kommt nicht in Frage!

***** Hey - nix gegen die Stiefel vom Hofer von 2006 - die haben tapfere 5 Tage als Schräglagensensor am neuen Moped und unbekannten Reifen ihren Dienst verrichtet. Ehre wem Ehre gebührt !

der Kot ist der Chuck Norris der Motorrad Szene

Mac Pixx NastyNils dachte bei ihm eher immer an Mr. Bean

auch wir haben es nicht ohne Werkzeugkiste geschafft! sorry.mfg Nils

Davon war ich ausgegangen.

Hallo Herby , manches nimmt mann wie es kommt und manches wie es ist. Der Reifen hate zu beginn schon einen Nagel und verlohr das was drin bleiben sollte. Zu meiner Tätigkeit als Stuntfahrer ist der Reifendruck das entscheidende Wohlbefinden im Training. Ich arbeite jeden tag damit. Platte Reifen mit Luftdruck von 0,3-0,5 bar sind mir dennoch auch noch sehr aus meiner Trialzeit bekannt. Und die Herausforderung bei nem Moped wo dir Luft raus war dennoch aber super fuhr war doch ein versuch wert :) Stunt your day .... Lg Dirk

Dirk Manderbach so gesehen stimmts. nur war dafür deine bewertung von dem motorrad aber sehr mau. im text kommt so ein "na ja man kann auch mit sowas fahren wenns unbedingt sein muss" und jetzt ein " das motorrad ist sogar ohne luft noch super zum fahren" was nun??

Herby Schwab Hallo Herby, mein erster Leitsatz ist immer bild Dir Deine eigene Meinung dann weist Du wovon Du sprichst. Gerne Blödel ich bei Moderationen rum und komme vom Hütchen zum Stöckchen. In dem Fall war es eigentlich kla das Neue Moped ist doch eigentlich das alte Moped augenscheinlich Modernisiert aber von der Technik und im Detail doch eher das was es schon gab. Und genau das wollte ich damit sagen. Emotionslos und ohne gewisse Erwartungen musste ich dann auf dat Moped und fuhr die ersten Meter. Doch und nun kommt wieder der Leitsatz bild Dir Deine eigene Meinung wurde ich trotz des Reifenproblem sehr positiv Überrascht. Die neue Suzuki fährt sich super mit einem guten Feedback von Reifen Bremsen Fahrwerk und auch Motor. Alle negativen Eigenschaften des Vorgängermodells die ich nicht so pralle fand fand ich bei der neuen nicht. Du merkst auch ich schreibe wie ich rede :) Also Herby mach doch einfach mal eine Testfahrt denn die Meinungen Gefühl zum Mopped Gedanken und ausschlaggebende Kriterien sind halt bei jedem Motorradfahrer abweichend :) ... meine Gedanken und Gefühl zum Mopped sind bestimmt auch nicht immer für andere verständlich jeder lebt das Moped halt anders ! See you on one wheel .... Viele Grüße Dirk M. :)

😂 gibt genug filmmaterial was das gegenteil beweißt

Muss Dir teilweise zustimmen, der Stuntfahrer beurteilt eine Reiseenduro - naja ;)

+Peter M. welches wort ist gelogen? mfg Nils