Тёмный

SZINKRON CSÖRGŐ az északi parton, MENETREND SZERINT! HIHETETLEN HANG! 

Szente Ádám
Подписаться 11 тыс.
Просмотров 26 тыс.
50% 1

Sziasztok!
A mai alkalommal kicsit visszaugrunk az időben, az augusztusi Balatoni retró-hétvégére, ugyanis volt valami, ami - vasúti szempontból - hozzám nagyon közel áll, fel is vettem, viszont a vágásig nem sikerült eljutni, ugyanis mindig közbejött valami... Viszont mint látjátok, elkészült! A videó sok szempontból is különlegesnek bizonyul, viszont a legkiemelkedőbb ezek közül maga a szinkron. Na de mi is az a szinkron, és mire való? Erre választ a videóban fogjátok találni! Alapjába véve az M41-esek nem gyenge gépek, illetve főleg személyszállítási feladatokat teljesítenek, emiatt a szinkronra - normál körülmények között - szinte soha nem volt szükség. Ennek bemutatására azonban tökéletes alkalom volt a retró-hétvége, ahol ehhez mérten nagy érdeklődés övezte a két M41-est! Utunk során a 29-es vonal "érintetlen" - villamosítatlan - szakaszát fogjuk bejárni, tehát Tapolcáról Balatonfüredre fogunk utazni, az 1973-as számú Tekergő Expresszvonattal, klasszikus gyorsvonati festésű Rába kocsikkal! Fülhallgató ajánlott, kellemes időtöltést kívánok ;-)
Vonatok_nyomaban: / vonatok_nyomaban
Saját instagram: / trainspot_hungary
Tartalom:
Montage: (0:00)
Bevezető: (0:19)
Szinkron bemutatása: (0:42)
Vágjunk bele: (2:43)
Nemesgulács-Kisapáti: (3:05)
Badacsonytördemic-Szigliget: (3:20)
Badacsony: (3:50)
Badacsonytomaj: (4:47)
Badacsonyörs: (7:12)
Balatonrendes: (7:56)
Révfülöp: (8:32)
Szepezdfürdő: (10:20)
Zánka-Köveskál: (10:51)
Balatonakali-Dörgicse: (12:32)
Aszófő: (14:02)
Balatonfüred: (14:25)
Outro: (15:33)

Авто/Мото

Опубликовано:

 

20 июл 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 50   
@balazsjuhasz2449
@balazsjuhasz2449 2 месяца назад
A hátamon felállt a szőr a hangjától csak imádni lehet ❤️❤️‍🔥🤩
@joebanana3702
@joebanana3702 Год назад
LIBABŐŐŐR! Főleg mikor Révfülöpről gyorsít ki. A vv24 hangja egyszerűen fantasztikus! Imádom! 😍
@gaborbartucz7233
@gaborbartucz7233 Год назад
Pontosan.Ès végre egy tartalom,ami nincs elrontva mindenféle aláfestő zenével
@VtSoftware
@VtSoftware Год назад
Nekem is ez a kedvenc mozdonyom! De ezt a működtetési módot nem ismerem. Attól libabőr fut végig rajtam, ha egyet hallok induláskor; de ez, hogy egyszerre kettő... tényleg nagy élmény lehetett pár méterrel az orrod előtt. Irígykedem kicsit, nézd el. ;) Mázlim volt, gyerekként sok mozdony hangját hallottam, ahogy felmorajlott, pár háztömbre a vasútállomástól. Tetszett. De az előzménye a csörgőimádatnak az volt, hogy egy addig általam nem ismert rokonom felengedett egy ilyen mozdonyba, amit beindíthattam, s fel is pörgethettem. Így nagyon szép emlékeket idéz. :) Köszi!
@szenteádám
@szenteádám Год назад
Nagyon szívesen, én köszönöm a történetet! :)
@trainsmachineryldegmtrains3509
Excellent rail movie, awesome train ride and nice places! Thumbs Up Greetings from Romania Andrew
@szenteádám
@szenteádám Год назад
Thank you very much! Otherwise, on the weekend on saturaday i will go to Satu Mare, Romania ;)
@jenopigler5685
@jenopigler5685 Год назад
Klassz lett!
@tamasszabotamas865
@tamasszabotamas865 Год назад
helló köszönet ezekért a hiánypótló felvéteklekért és a mind végig hiteles narrációért is egyben. megint csak hoztad magaddal azt a töretlen nosztalgikus hangulatot amit eddig is nyújtottál itt nekünk. a minőségről már nem is beszélek mert az már csak hab a tortán. tényleg olyan jó hogy így virtuálisan is részese lehet az ember ennek az egésznek. tényleg nincs a vasútnak egy olyan lényeges és kulcs fontosságú pillanata amiről te ne készítenél el egy minden részletre kiterjedő beszámolót. köszönet azért a rengeteg energiádért és idődért is természetesen amit abba fektetsz bele hogy minden ilyen eseményen mi is ott legyünk veled együtt. ekkor alázatot és odaadást nem sokan tanúsítanak manapság azért hogy ilyen részletesen megörökítsenek egy eseményt. szerintem olyan élményeket nyújtasz itt amiről még évtizedek múlva is beszélni fogunk. persze megjegyzem ahoz hogy valaki győzőn megingathatatlanul elszánt szándék vezérli, na te pont ilyen személy vagy.
@szenteádám
@szenteádám Год назад
Nagyon szépen köszönöm a kedves szavakat! :)
@ivankenyeres7018
@ivankenyeres7018 Год назад
Köszönjük. Király videó lett, mint mindig!
@mindenamijarmu
@mindenamijarmu Год назад
Én is rajta voltam és köszöntem is neked!
@davidhazit
@davidhazit Год назад
Ez a videó is szuper és hangulatos, köszönjük!
@magyar_vasut
@magyar_vasut Год назад
Áhh mesés, köszönjük ezt a videót!
@herbaklaszloherla8910
@herbaklaszloherla8910 Год назад
Köszönöm szépen a videót nagyon szuper minőségi volt mint mindig, gratulálok hozzá csak így tovább.
@szenteádám
@szenteádám Год назад
Köszönöm szépen! :)
@trainsandmodelshungary
@trainsandmodelshungary Год назад
Fantasztikus lett! Koszi a sok munkát és hogy megosztottad. A hang tényleg hangorgia 😆
@szenteádám
@szenteádám Год назад
Én köszönöm a kedves szavakat ;)
@Gaybor21
@Gaybor21 Год назад
Talán már korábban is írtam, hogy nem kedvelem a Csörgőket. Ha már dízel, akkor Szergej és Nohab, legalábbis hangilag, bár a Nohab eleve brutálisan néz ki. De most, hála neked, a Csörgők átkerültek nálam a nem kedveltből a harmadik helyezettre, az meg dobogós. :) Nem sokat beszéltél hanem mutattad amit mutatni akartál, és ez tetszett. Mint ahogy az egész videó. A hagja tényleg fantasztikus, ilyennek - hasonlónak - élőben Szeged-Rókuson hallottam tavaly , egy meggypiros Csörgőnek. Az agyamig dübörgött ahogy elhaladt mellettem. :) Szinkronban pedig még sosem láttam ilyet.
@szenteádám
@szenteádám Год назад
Ennek kifejezetten örülök, köszönöm szépen! ;)
@jozsadaniel2
@jozsadaniel2 11 месяцев назад
Ami üvöltést hallottál az a 103-as hangja volt, mert a 178-nak csak annyi van mintha beleböfögnék egy vödörbe. Így is hangos volt a kettő. Ennek fényében elképzelnék egy másik üvöltős gépet a 178 helyett, mondjuk a 128-at.
@Szikra_81
@Szikra_81 Год назад
A mozdonyvezető pont az ehhez a menetet való volt. Pont annyira volt rideg a mechanikahoz ami ahhoz kellett hogy élvezetes legyen. A kedvenc csörgős gyorsításokat csinálta. Kicsit meghúz, kitárt, elvesz majd odahúz ami a csövön kifér (meg a pálya elbír) hadd dolgozzon, hisz azért van :)
@szenteádám
@szenteádám Год назад
Igen, a vezér aki a gépeket hajtotta, nagyon érti a csörgők csínyját-bínyját! :)
@PutyoraJanos
@PutyoraJanos Год назад
A révfülöpi kigyorsításkor lehet igazán jól hallani, hogy a vezér megvárta a meggurítás után, hogy megjöjjön a turbónyomás és csak utána húzta neki oda a töltést. Így nem is kormolt és a gyorsítás is jobb.
@robertbalazslorincz8218
@robertbalazslorincz8218 Год назад
Az angoloknál ez már a "Thrash & Clag" kategória is lehetne. Hmmm.... "tripla szinkron Csörgő"
@BrouwerHungary
@BrouwerHungary Год назад
A Nohabok tudnának ilyet? Látni rajtuk csatlásfejet, de be van az kötve?
@justin96385274
@justin96385274 Год назад
Én kb 20 évvel ezelőtt Szergejből láttam szinkront, persze tehervonattal, és bizony indokolt is volt a hosszú szerelvény miatt. Szemre is hosszú volt.
@szenteádám
@szenteádám Год назад
Szergej nem tud szinkronban közlekedni, maximum a két vezér csinált szinkronban a két gépen egyszerre mindent :)
@justin96385274
@justin96385274 Год назад
@@szenteádám Persze mostani ésszel már tudom én is. Tehát akkor helyesebben 2 mozdonyos, és vezetős fogat volt.
@jozsadaniel2
@jozsadaniel2 11 месяцев назад
4:57 Hamisítatlan Trainspot Hungary-féle humor.
@laszloilyes8791
@laszloilyes8791 Год назад
Békéscsabai gépek, ha jól tudom..
@csabafenyo6234
@csabafenyo6234 Год назад
Nagyon jó videó, köszönjük. A csörgőbe V8- as motor van ? Diesel elektromos, vagy hidraulikus a hajtása ?
@csabafenyo6234
@csabafenyo6234 Год назад
Rákerestem: Típusa SEMT-Pielstick 12PA4-185, V12 négyütemű dízelmotor[3] Névleges fordulatszám 1500 / perc Hengerűrtartalom 67,8 liter és hidro hajtású
@biborkakingaerdelyi6771
@biborkakingaerdelyi6771 Год назад
9:18-nál én videózok Révfülöpön 😇🥳🚂
@attilakanabe9468
@attilakanabe9468 Год назад
Valamikor szombat este 9 körül jöttek visszafelé személyvonattal.Zánkától Tomajig utaztam rajta,valóban brutál élmény volt így a nyári éjszakában!
@attilagere6186
@attilagere6186 9 месяцев назад
Az M41 teljesítménye nyári melegben az utána kapcsolt IC kocsik klímájának meghajtása miatt kevés. A téli 1800 LE le van korlátozva 1500 LE-re hajtás oldalon, ezért járatják őket szinkron illetve M61 vagy M62 mozdonyok által tandembe kötve. Így már tisztességesen gyorsítják a szerelvényt a 29-es vonal balatoni szakaszán ahol sűrűn meg kell állni és elindulni. Ideje lenne a dízel flotta korszerűsítése (cseréje) új , környezetbarát és egyben nagy teljesítményű 3000 LE-s dízel-villamos hajtású mozdonyokkal amik a vonat áramellátását is gond nélkül megoldják. A Szergej és a Nohab sajnos nem rendelkezik 1500V-os vonatfűtő generátorral.
@Adani12345
@Adani12345 Год назад
Ismét egy fantasztikus Trainspot Hungary-s videó
@szenteádám
@szenteádám Год назад
Köszönöm ismét!:)
@zsoltszegedi413
@zsoltszegedi413 Год назад
Lehet hogy nem értek hozzá de nem értem minek két mozdony egy szerelvény elé...
Год назад
Azért egy dupla Nohab is rotyogna ennyire 😊
@FerencziBence9522
@FerencziBence9522 16 дней назад
Imádom ezt a mozdonyt. Brutál hang amit az ember soha nem felejt el. Kár hogy nem járnak ezek a 10 es vonalon.
@dorysTS
@dorysTS 10 месяцев назад
Túlbecsülöd az M41-es teljesítményét. A szinkron vontatás célja a menetrend hatékonyabb tartása és a megbízhatóbb üzem. Amikor meg csak az egyik mozdony vontat, a második mozdony generátorként dolgozik: Áramot fejleszt a klimatizált utasterű kocsik számára.
@gergobogdan5724
@gergobogdan5724 17 дней назад
A menetrendhez köze nincs valóban jól mondta a két mozdony erősebb eggyütt de ettől még nem fog csökkenni a menetidő. Nyilván ha két mozdony közlekedik kissebb az esély hogy fekve marad mert az eggyik mozdonyt üzemen kívülre helyezik a másik meg vontat. De abból a szempontból is közlekedhet két mozdony pl. hogy az eggyiket bekell vinni a telephelyére műszaki vizsgára de itt nem ezért közlekedett két csörgő
@kisordog100
@kisordog100 Год назад
Feltétlenül szükség volt előfogatra...?
@Csakbetksszmok
@Csakbetksszmok 20 дней назад
igen
@77tonyo13
@77tonyo13 Год назад
Szép felújított két csörgő! Jó lenne ha még egy tucat eljutna a felújításig.
@budapestkeletistationvoices
Minthogy nincs tervben új dízeljárművek vásárlása, így kenytelenek ezeket toldozni-foldozni
@istvanszoka1500
@istvanszoka1500 8 месяцев назад
Inkább menjenek a bontóba öreg zajos fostalicskák!!
@adamkrisztiancseri9322
@adamkrisztiancseri9322 Год назад
Csörgők mindig jók 😉
@istvanszabo3275
@istvanszabo3275 11 месяцев назад
Éljen Orbán Viktor! 👑🇭🇺👑
Далее
Az EGYETLEN 60 éves V42-vel SZEMÉLYVONATON!
17:57
Просмотров 34 тыс.
Amazing weight loss transformation !! 😱😱
00:24
This or That 🛍️
00:52
Просмотров 3,4 млн
Balatoni Retro Hétvége 2024
10:22
Просмотров 514
Ezer sebből vérzik a magyar vasút
45:02
Просмотров 76 тыс.
M41 2166 hidegindítása
7:06
Просмотров 65 тыс.
Remot SULZER és CSÖRGŐ! Irány NAGYVÁRAD!
18:55
Просмотров 15 тыс.
КИТАЙСКИЙ АВТО
0:19
Просмотров 1,2 млн