Тёмный

Szulfátmentesítő akkutöltő PWM-el - HU 

patkolttojas
Подписаться 424
Просмотров 32 тыс.
50% 1

Főleg az idősebb, kapacitásszegény akkumulátorok regenerálására alkalmas. A szulfátréteg eltávolítása nagyteljesítményű impulzus sorozattal történik. Az impulzus szünetekben pedig van idő a mélyebb rétegekben is a kémiai átalakulásnak. Az átlag töltőáram, mellyel az akkumulátor töltődik, ugyan úgy szabályozható, vagyis mindenféle akkumulátor kapacitáshoz hozzá lehet rendelni a megfelelő töltőáramot. A töltöttségi szint megállapítása zárt akkumulátorok esetén úgy történik, hogy a töltést követően , pihentetés után megmérjük a kapocsfeszültséget, amennyiben kb. 13,5V értéket kapunk, akkor nagy valószínűséggel fel is van töltve. A nyitott akkumulátorok esetén az intenzív gázfejlődés kezdete utal a 100%-os töltöttségi állapotra, ugyanis akkor már a lemezek kémiai átalakulása befejeződött és kezdődik a vízbontási szakasz.
Figyelem! A gázfejlődési szakaszban robbanásveszélyes durranógáz is keletkezik, pont ugyan úgy, mint egy hagyományos analóg akkutöltő esetén!

Авто/Мото

Опубликовано:

 

10 фев 2012

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 34   
@oldtimer1975
@oldtimer1975 4 года назад
Nagyon király! Én csináltam egy multivibrátort, 70 Amperes relét szaggatva,18 V/20 A-es trafóval...tökéletes ! :)
@SenkiNevem
@SenkiNevem 3 года назад
Nagyon koszonom a videot. Tiszteletet erdemelsz erte!
@trifi23
@trifi23 12 лет назад
Szép munka! nagyon ötletes :)
@csiga888888
@csiga888888 6 лет назад
Érdeklődnék, hogy eladásra készítesz-e ilyen deszulfátort?
@zcsaba77
@zcsaba77 12 лет назад
szia sanyi ez tetszik, valamit csinaltal az hho gazzal kapcsolatban?
@ferenchelyes3175
@ferenchelyes3175 2 года назад
Hali, egy kapcsolási rajzot szeretnék kérni. Köszi.
@MrPOMPOM60
@MrPOMPOM60 11 лет назад
Hasznos és kiváló lehet, ha elkészítesz egyet eladásra, amely tudja a 12/24V-ot, valamint a 210 Ah akkumulátorokat.Ki forgalmaz ilyet?
@albertbrezina8333
@albertbrezina8333 10 лет назад
szeretnék egy 12/24v-os töltőt.
@endrepapa1
@endrepapa1 9 месяцев назад
Van egy 12 voltos 5 Aórás motorkerékpár akku, ami 10 éve áll töltés nélkül. 1 volt mérhető rajta. Lehet-e kezdeni vele valamit, vagy dobjam ki? Üdv. Endre papa
@patkolttojas
@patkolttojas 9 месяцев назад
Sajnos nem csak a mély szintre kimerülés okoz gondot, hanem a kiszáradás is esetleg. Nem tudom, hogy lehet e ebbe az akkuba desztvizet tölteni, mert ennyi idő alatt biztos kicsit kiszáradt. Ha igen, akkor csak desztvizet kellene beletölteni, annyit, hogy pont ellepje a lemezeket, ezután fel lehet tenni tölteni. Ha veszi a töltést, akkor gázfejlődésig kell tölteni, aztán pihentetni, majd megmérni a feszültségét, hogy kb, 13V van e benne. Ha igen, akkor jöhet a kapacitás ellenőrzés, mondjuk izzóval egyenlőre.
@cybcarr
@cybcarr 2 года назад
Le tudnád írni, mi szükséges egy ilyen szerkezet megépítéséhez? Köszi :)
@patkolttojas
@patkolttojas 2 года назад
Szia! Adj egy email címet és elküldöm, vagy írj egy levelet a "patkolttojas@gmail.com" címre.
@patkolttojas
@patkolttojas 11 лет назад
Nézd meg a fenti válaszom és rajtad múlik!
@Goethetractor
@Goethetractor 5 лет назад
Szia ! Mint írtam, csináltam egy rövid videót az akkutöltesről, egy tényleg profi töltővel, amiben szulfatmentesites is van, 50A kisütés formájában. A fókusz elcsúszott, de a magyarázattal érthető. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-3fOxZwjfvFI.html
@lacikalacika7222
@lacikalacika7222 5 лет назад
emnek egy kapcsolasi rajzot kaphatok?
@patkolttojas
@patkolttojas 5 лет назад
Persze, küldj egy email címet, van többféle rajz is ami megfelelő.
@lacikalacika7222
@lacikalacika7222 5 лет назад
@@patkolttojas dj_bence@yahoo.com
@tothlaszlo8008
@tothlaszlo8008 3 года назад
@@patkolttojas Helló! Ha megkérhetlek,nekem is elküldenéd a kapcsolási rajzot?! tothlaci250@gmail.com Előre is köszönöm!
@patkolttojas
@patkolttojas 6 лет назад
Sajnos annyira nem kellett senkinek, hogy már nem csinálok ilyet. Már mindenki a kínai mikrocsipes akkutöltőket vásárolja, mert állítólag az is tudja a szulfátmentesítést.
@gergelykuzmos1974
@gergelykuzmos1974 6 лет назад
Nekem most megy egy impulzustöltő. Talán ismered a Hobbyelektronikás. "Gondozásmentes" akkumlátoron megy.. amit már régen megfúrtam, és desztvízzel után töltöttem, mert igencsak kívánta, főleg a két szélső cella. Meglátjuk hogy működik-e. :D 7 éves 35Ah-s pici akku. Ami igaz, az igaz.. fogyasztói társadalom nagyon nem kedvez az ilyesmi erőfeszítéseknek.. (sem) :D
@patkolttojas
@patkolttojas 6 лет назад
A 7 év egy akkunál szép kor, főleg ilyen zselések esetén. Sajnos nem a szulfát okozza náluk a problémát, hanem az, hogy egyszerűen elporlik az elektróda. Ha szerencséd van és jó gyártmány, akkor tényleg csak ki szokott száradni, de elég nehezen veszi el a befecskendezett vizet, mert annyira tömör a belső része (idővel valahogy meghízik a házában), hogy szinte lehetetlen még szétszedni is sokszor, ha meg akarod vizslatni, hogy mi történt vele, hogy elpusztult. Nekem is van egy 22 Ah-s, csak kicsit öregebb, mint a tied, szinte kétszer olyan idős és most 14 Ah kapacitásnál tart. SKB gyártmány, sötét zöld házban. De mindez csak annyit jelent, hogy a gyártók tudnának jót is csinálni, de akkor ki vesz 3 évente akkut? Sok sikert! Mérd majd meg a kapacitását, C/10 értéken mérik gyárilag! Nem valami nagy kisütő áram, de ez van. Ezért van az, hogy egy munka akku hiába X amperórás, amikor a kisütés sokszor 5C árammal történik. Lásd UPS, vagy más hasonló alkalmazások. A villanybringák sem kímélik, mert ott is minimum 1C a folyamatos kisütési áram.
@gergelykuzmos1974
@gergelykuzmos1974 6 лет назад
Hát meglátjuk.. olyan 16 óránál járok, és még most érte el a 14,4V-ot. Mivel döglődő akkuról van szó, meg most is töltöttem bele vizet, én megvárnám vele a 15,5V-ot had egyenlítődjön. Koppig fel kéne tölteni (2,6V/cella) aztán meglátjuk újfent leragasztani a kreált beöntőnyílásokat, s megnézni hogy mit hogy, s meddig tart. :D
@Lionheartsen
@Lionheartsen 9 лет назад
Az elgondolás jó, de nem ez a legjobb stratégia. PWM megközelítés tökéletes, én is csináltam egy töltőt egy változtatható frekvenciájú PWM segítségével, annyi különbséggel, hogy a frekvencia 8 kHz, kitöltési tényező 5-30% 5-10A áramerősséggel, szünetidőben pedig 500mA kisütéssel, 14,4V feszültség korláttal. Ez a nagy frekvenciájú 2 irányú ion vándorlás a más regeneráló típusú töltőkkel ellentétben nem csak leválasztja az ólom szulfátot a lemezekről, de vissza is oldja az elektrolitba, gyakorlatilag felújítást végez! Az elmúlt egy évben egy azelőtt leszulfátosodott, kocsimból cserélt akkuval teszteltem. Azóta az az akku fater suzukijába vissza lett téve és azóta is üzemel! (telet is átvészelte!) megjegyzésként annyi, amint eléri az akku a 14,4 voltot, a töltő impulzusok áramerőssége nem változik csak a négyszögjel kitöltési tényezője lesz kisebb. Ezzel a nagy dinamikájú impulzusok megmaradnak csak kevesebb ideig éri az akkut és ezáltal nem emelik tovább a feszültséget 14,4V fölé. Ezen feszültség tartomány feletti töltés az intenzív gázképződés beindulása miatt (cellánkénti 2,6V a határérték) károsítja az akku lemezeit. Lassan eloxidálódnak és az akku élettartama csökken.
@bond-auto4651
@bond-auto4651 8 лет назад
+Attila Ger Üdv! Érdekelne egy ilyen készülék... axelts@gmail.com
@rolandszarvas6148
@rolandszarvas6148 7 лет назад
Üdvözlöm!Érdekelne, hogy esetleg eladásra készít-e ilyen töltőt?Üdv.:Roland szarvas.roland9@gmail.com
@geza844
@geza844 6 лет назад
Engem is érdekelne egy ilyen regeneráló töltő, akár megvásárlásra, akár megépítem magamnak, ha küldesz kapcsolási rajzot: geza84@gmail.com
@greenseamussel8018
@greenseamussel8018 Год назад
Kedves Attila! Szeretnék vásárolni egy olyan töltőt, amit itt leírtál. Készítesz eladásra is belőle?
@Lionheartsen
@Lionheartsen Год назад
@@greenseamussel8018 Üdvözlöm! Az enyémet eladtam és idő hiányában nem tervezek újat építeni. Sajnos a kapcsolási rajz is amit terveztem egy merevlemez hibával elveszett. Most már inkább a megelőzés híve vagyok, mint a probléma orvoslásáé... Nem kifizetődő a szulfátlanítás. Kb. 50-60%-osra lehet feljavítani egy lepukkant de nem zárlatos akkut. Továbbá nem is minden típus regenerálható vele. AGM aksik hozták a legjobb eredményeket. Harmadik télen faternak is cserélnie kellett újra, igaz az hagyományod folyadék cellás volt. És a kezelés is nagyon sok idő. Hetek. Kifizetődőbb, Ha megelőzzük a szulfát lerakódást, de legalább is minimalizálod. Álló motornál ne használjon fogyasztót, mindent kapcsoljunk ki motor leállítás előtt és hetente egy éjszaka tegyük egy automata töltőre. Megbízható töltők esetén sarut sem kell levenni. Én így vigyázok már az aksimra és 7. Éve szolgál. Még van rajta egy Megapulse is. ;) Keressen rá, hasznos cucc. ;)
@patkolttojas
@patkolttojas 11 лет назад
Szia MrPOMPOM60! Csinálok én eladásra is ilyet, de tudnod kell, hogy ez csak egy része, emögött van még egy tisztweséges tápegység is, különben semmit nem ér! Vedd fel velem a kapcsolatot emailen, patkolttojas@upcmail.hu mondjuk és a többit megbeszéljük!
@danielkovacs4943
@danielkovacs4943 7 лет назад
patkolttojas
@laszlonemeth6475
@laszlonemeth6475 8 лет назад
Bár a feltöltés már pár éves, mégis megkísérlem; foglalkozik-e még PWM fordulatszám szabályozó, és kiterjesztve akku szulfátmentesítő egység készítésével és eladásával. SSzeretnék egy ilyet vásárolni. Ha lehetséges kérem a kapcsolatfelvételt a 70 314 3878 számon, akár Viberen is: Németh László
@kendimarton631
@kendimarton631 8 лет назад
+patkolttojas Szia! Azért az ampermérőért+söntért+kábelekért 5000Ft adnék.
@gaborpapp5679
@gaborpapp5679 7 лет назад
Nekem van hasonló műszer, ha érdekel még.
Далее
Szulfátlanítás önmagában nem sokat ér
6:55
Просмотров 3,2 тыс.
Luiza Rasulova #luizarasulova
00:37
Просмотров 302 тыс.
Conquering fears and slippery slops on two wheels!
00:18
Ólom akku újraélesztés
1:52
Просмотров 755
Akkuk bekötése - Hogy legyen?
18:51
Просмотров 10 тыс.
Szulfátmentesítő akkumlátorhoz
11:37
Просмотров 1,8 тыс.
Stunt Bike vs Trial Bike 🔥
0:32
Просмотров 11 млн
Попрошайка на BMW😅 #shorts
0:42
Просмотров 3,2 млн