Explicación sencilla de la importancia de mirar el medidor de temperatura de refrigerante del motor. Cuidado del motor en frío, temperatura de servicio, y sobrecalentamientos.
🌡🚙Síntomas más comunes de problemas del radiador. Temperatura del motor alta. Aguja de temperatura ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-PX4LqVO8MEw.html
Me sirvió mucho ya que en la mayoría de autos que he tenido la Ahuja marca 1/4 de la escala. Me compre un kia diesel y marca abajo de la mitad de la escala un poquito arriba. Gracias.
Gracias por la explicación. No sabía que hay autos que por abaratar costos de fabricación no traen este indicador, y optan por una luz que avisa cuando la situación ya es grave. ¿Será por eso que ultimamente hay más autos que se incendian? 😮
Buenas tardes , excelente explicación , en mi caso tengo un Hiunday i10 modelo 2012 y no tiene el indicador de temperatura en el tablero en forma de pluma , alguien que me ayude . O será que lo tiene digital? Alguien que me explique le agradecería mucho
Esta muy bien todo, pero añado que los 30 segundos solo son necesarios con una viscosidad 10w40 de aceite. Con una 5w30 con 8 segundos de encendido el motor está lubricado por completo, frío si, pero ya lubricado
Hoy mi Kia Rio se subió un poquito por encima de la mitad... es decir, lo mínimo por encima de la medida indicada, llevaba más de 3 horas manejando en subida y lo estaba revolucionando mucho... será normal? Cuando ví que la aguja se pasó de la mitad simplemente bajé el ritmo y descansé unos 15 minutos, luego seguí subiendo y nunca más se recalentó, pero igual quedo un poco intranquilo
Mi auto es un corsa modelo 2007 siento que tarda mucho en moverse la aguja de la temoeratura pero si se mueve, llega casi a la mitad y alli vuelve a bajar
Hola amigos , mi symbol 2005 sube la temperatura un punto mas de la mitad , ahi enciende ventilador y vuelve a bajar a la mitad o un poquito menos , no mucho , eso es normal ? Me esta consumiendo bastante refrigerante , hace poco lo compre y esta falla no fue notoria el dia de la compra ayudaa🙏
Tengo una Ranger q marca la aguja casi hasta la zona roja pero no llega. Y de repente baja y luego sube y así se la pasa variando de la mitad hasta arriba....eso es normal.? Tenia antes otra una 94 en la q la aguja se mantenía por debajo de la mitad una vez alcanzado su temperatura óptima..pero en esta q es 2002 2.3 varía mucho. Le cambié el termostato y el sensor de temperatura. Saben si tiene q prender el ventilador eléctrico q tiene el otro radiador del clima? Por q ya encendido el carro pues gira el ventilador del fan clouch
tienes algo malo xq tambien tengo una ranger y incluso le esta costando levantar temperatura vivo en Puerto Rico y hace mucha calor, verifica q tengas mas coolant q agua verifica la bomba de agua y verifica q no desaparesca el coolant xq si no tendrias un triste problema serio de culata
Tengo un nissan de diesel y se le cambio ventilador bomba de agu pero cuando da los pilotos que los pilotes se enciendes llega hasta la mitad ala aguja eso es normal???
Mi carro no llega a su temperatura optima pues en cuanto lo prendo los abanicos se encienden de inmediato y asi estan todo el tiempo que lo estoy usando
Deberías revisar el termostato, mi coche hacía lo mismo con los ventiladores pero el problema principal era que sin saberlo desde que me lo vendieron el termostato estaba pegado y todo el tiempo estaba abierto dejando circular todo el anticongelante y mi carro siempre trabajaba en frío. Cambiandolo se solucionó el problema, en mi caso lo de los ventiladores es un modulo que debo reemplazar pero suponía un gasto 4 veces más de lo que costó el termostato, Entonces de momento va bien, saludos.
Porq a los Chevrolet Celta la aguja siempre queda en la mitad no en el medio y todos dudan si está mal o no ..pero supuestamente en los Celtas es normal... alguien me puede decir si es verdad???
buen día, no se nada de autos, pero tengo un fiesta 2008, la temperatura del agua siempre me marca a la mitad , de vez en cuando baja, cuando llego a algún lugar checo el tanquecito de agua y esta caliente el agua, eso es normal?, mi esposo insiste en que no debe calentarse absolutamente nada el agua del tanquecito, eso me tiene angustiada.
En la mayoría de los autos modernos tiene que estar en la MITAD. Siempre verifica videos de unidades que este funcionando bien de modelos similares al tuyo para verificar cual. La temperatura de servicio varia en alguna marcas como por ejemplo Mercedes viejos que tienen un medidor más confuso, que trabaja con diferentes temperaturas normales . En el caso del auto del video KIA RIO 2009, es la MITAD. Saludos. Gracias por comentar!
Generalmente es en la mitad del medidor en la mayoría de los casos. En el ejemplo del video KIA RIO, es en la mitad. Es la temperatura de servicio. Saludos. Hay autos como los Mercedes viejos que utilizan distintos rangos de temperatura.
no ay q esperar tanto (7 o 12min), una vez q se enciendan los ventiladores eso indica q se llego ala temperatura de operacion. claro esto si se cuenta con ventiladores electricos.
GRACIAS POR EL VIDEO, EN MI CASO EL CARRO SUFRIO VARIOS CALENTONES PORQUE EL VENTILADOR NO FUNCIONABA, PERO LA AGUJA SIEMPRE SE MANTUVO EN LA MISMA POSICION, OSEA COMO SI LA TEMPERATURA FUESE NORMAL....CAMBIE EL SENSOR ANTES DE DARME CUENTA QUE ERA EL VENTILADOR, PERO OCURRIA LO MISMO, A PESAR DE QUE EL CARRO SEGUIA RECALENTANDOSE, LA AGUJA EN EL TABLERO SE MANTENIA EN LA MISMA POSICION DE SIEMPRE, UN POCO MAS DE UN CUARTO....OSEA NO SUBIA Y ESO ME HACIA PENSAR DE QUE LA TEMPERATURA ESTABA BIEN, CUANDO NO ERA ASI.... EL SENSOR ES DE 4 PINES....A ALGUIEN LE HA PASADO?
@@hectorgarciaregino1858 amigo el mio hace esso siemore va un poquito mas abajo de la mitad pero a veces sube hasta la mitad literal y enciende los ventiladores y vuelve a bajar pero es un apenitas es normal?
Me pasa lo mismo con el kia rio 2009 que no tiene pero estoy investigando acerca de unos medidores de temperatura adicionales que se le instalan adicional. He visto algunos en amazon.
Lo compré de segunda mando hace muy poquito y me di cuenta unos días de usarlo. El marcador no alcanza a llegar nunca a 90. El coche es un citroen xsara 2004
