Excelente consejos me asegurare de todo eso porque mi temperatura no desciende de la mitad es lo máximo que a llegado pero creo que es para que no llegara ni a eso el agua es solo lo que e checado las otras cosas no.
Hola, muy bueno el video... Yo tengo un Mazda 626 año 98 2.0 Automático Glx. Quiero saber cual seria la temperatura máxima del motor, ya que ayer había mucho tráfico y estuve mucho tiempo en el y la temperatura llegó a 92. Un abrazo desde Limache Chile.
Genio hola como estas te cuento qué cambié junta de tapa de cilindros en mi Chevrolet corsa 2 1.8, pero luego de armar con la mayor atencion dentro de mi conocimiento, note qué 3l agua se calentaba rapidamente y herbia hasta desbordarse del tacho de refrigetante Chequie bo.ba de agua termostato nuevo pero nada, mirando tu video sujeristes al final que también podría ser por la Correa distribución floja, creo que ese fue mi problema lo voy a chequear
Hola, hace poco cambié el radiador debido a una perforación por una piedra. A partir del cambio mi carro sube la temperatura de manera elevada (entre 95 y 105 grados) y de manera inmediata entra los ventiladores de alta y baja del mismo radiador. No se que a se deba ya que no marca ningún código de error. Espero me puedan ayudar. Es un Beetle 2.5 del año 2012
Amigo, la culata de mi carro fue reparada recientemente a causa de un recalentamiento, y después de ello q saque el auto del taller el carro me sigue levantando temperatura, más q todo cuando estoy en zona urbana y no se pprq si recién lo repare Que me recomiendas Es un logan 2008 famili
Hola buenas tardes mi hoy en la mañana hizo un frío 14 grados bajo cero y mi auto empezó a levantar temperatura y si tenía anticongelante lo que me llamó la atención fue que el bidón que yo tenía preparado de agua desmilitarizada con anticongelante en el baul estaba congelado....cual será el problema??
no salio todo lo que escribi te comento lo que pasa si ando en cortas distancias el ventilador anda bien cuando llega a su temperatura mi duda es cuando voy en un trayecto de 30 km empiesa a pasar la temperatura normal y se clav mas arriba y no funciona el ventilador ..me detengo un momento el baja y nempiesa a bajar la temperatura y cuando llega en el punto del electyro empiesa a andar no se si me estamarcando mal el bulboi de temperatura o que podria ser...
Oye una pregunta mi carro llega a los 95 grados pero ya se queda esto me pasó después que mande a programar el computador por qué se me daño la llave pero antes de eso también tiene la rotura de la correa de elementos y el carro se alcanzó a calentar un poco yo pare de inmediato no.permiti que se apagará .. yo lo repare de inmediato y no calentaba más de 90 pero después de lo que hable del computador hay sí está calentando a 95 grados
Le agradezco me puedas ayudar tengo un Fiat modelo 94 Me trabaja siempre arriba de 90 la temperatura pero cuando lo apagó baja todo bien,al andar va subiendo otra vez. Bueno mí pregunta es eso es normal o me está calentando. Muchas gracias saludos desde Colombia 🇨🇴
Hola te hago una consulta yo tengo un polo 96 1.9 en la ciudad anda perfecto todo tiene radiador nuevo todo el termostato se saco pero todo los dias tengo que agregarle agua y cuando viajo aveces me levanta temperatura para 10 min.y sigo funciona de dies despues nose porque me hace asi pero todo los dia me baja agua y lo hise revisar todo y no me pierde por ningun lado que puede ser... gtacias...
hola yo tengo un suzuki fun le hize el carvi cambio de carrea de distribución y auxiliar cambia de bomba , de tensaros , bulbo de temperatura de la bomba el termostato todo nuevo, te comento el auto empezó a andar bien después de dos semana, se me empezó a aparecer el testigo de temperatura lo que observe el agua bien pero puse un aceite maneral 20 w 50 y vi que le faltaba 2 rallas menos es decir que esta consumiendo aceite puede ser que levante temperatura por el aceite que le faltaba y por la calidad del aceite
Hola k tal y k pasa cuando ya se cambió bomba de agua , tomas des agua , depósito con tapón , se quitó el termostato, y aún haci se calienta km asta los 110 masó menos y asta esa temperatura entran los ventiladores y solo le pasa cuando lo sacas a la calle estando encendió pero detenido no pasa eso ??
🤟 EY, VOS! HOLAAAAA! SI, ya llegaste hasta acá, los comentarios, SUSCRIBETE! TENGO CIENTOS DE VIDEOS RELACIONADOS CON ESTO, no te los PIERDAS! 😉😄🇦🇷, SALUDOS, Andrés, Rincón del Ford.
hola! usted sabe por qué puede levantar temperatura un falcon si le han cambiado la tapa como 5 veces (con sus respectivas pruebas), la bomba de agua es nueva y el radiador esta limpio?, la verdad no tengo idea si el auto tiene electro, me parece que no, puede ser eso? o puede ser que sea el tipo de agua que usa, el sistema de calefacción, un termostato que sea malo y haga circular el agua rápido, poca presión de agua? te agradecería que me respondas 🙏🏻 es para mí pareja que esta vuelto loco con el tema y ya no sabemos cuál es la falla 😫
Muy buen video gracias!. El electro siempre prende en dos velocidades? O puede ser normal que hasta que llega a 90 no prenda?.. porque en mi corsa aveces veo que hace eso prende mucho antes de los 90 o aveces en los 90 clavados.. o aveces no directamente.. O sino 1 sola velocidad
Hola yo tengo una Ford Ranger diesel y aveses ando muchos kilómetros y la aguja de temperatura no sube y de repente se pega la subida de una que puede ser y que debo Aser gracias
En un día de lluvia el carro me bajo la temperatura a 50 , lo apague espere un momento a qué escapara , luego prendi el carro y la temperatura era 75 es normal ?
Hola nesesito de su ayuda tengo una ranger 95 el motor se calienta a explotar pero el agua no ya le quite el termostato ya limpie el rayador que será???
hola amigo tengo un gol 2003 cuando lo ando después de 30 minutos y lo apago y lo vuelvo a prender la temperatura sube se pasa de los 90 grados alguna solución o sugerencia
Su ayuda por favor Tengo un citroen c3 Me consume refrigerante Pero no hay fuga Y también consume aceite Y no vota humo Que puede ser Gracias por su ayuda
Compre un gol pawer 2008 no para quemar juntas recientemente mande hacer motor y tapa a cero el motor lo lleve a estándar devuelta ,anda perfecto con velocidad hasta 110 pasando eso levanta temperatura, radiador, bulbo ,bomba de agua componentes electrónicos todo nuevo bajo capot no hay nada viejo y sigue el problema ah fin mande a limpiar la calefacción igual calienta, ahora anda si no le piso más 120 km x hora
Hola amigo..tengo un clio 1.6 me levanta temperatura...el problema podria ser la bomba de agua o el termostato...me serviría mucho tus conocimientos..gracias
Hola consulta polo 1.8 nafta gas mod 2000 inyección no circula el agua produce vapor el electro prende y no para bomba nueva radiador nuevo tapa depósito de agua nueva bulbo radiador nuevo y tapa motor recién hecha
Tengo un mustang gt 1997 ! La temperatura sube poco mas de la mitad y despues baja asta la mitad ! Los abanicos ensienden ! Que podria ser el termostato tal ves ! ?
Es normal, finalmente el motor trabaja a muy altas temperaturas y es algo "difícil" mantener exactamente una temperatura pero lo que sí es demuestra un perfecto funcionamiento es la temperatura baje ya que si realmente tu sistema de enfriamiento no funcionara el motor en cuestión de segundos hierve y ya no se enfría. Yo tengo una Ford Escape V6 y la aguja se mantiene en 90 y en algunas ocasiones sube a 100-110°C pero en cuestión de segundos esta empieza a bajar a 85°C y nuevamente se mantiene en 90°C.
Mi carro no tira anticongelante le prende el ventilador y todo parece estar bien pero en el tráfico lento la aguja de la temperatura sube a mas de la mitad.,es normal?
Hola, mi consulta es, cambie correa de distribución bomba de agua y tensor, hasta ese momento la temperatura del auto está perfecto, después del cambio trabaja más caliente y el electroventiladores prende más seguido el máxima velocidad,
Hola buenas noches!! Tengo una Suran 2008 y le cambiamos bomba de agua termostato. Pero cuando la arrancó y salgo a dar una vuelta la temperatura supera los 90 grados si ando despacio se mantiene pero donde pongo tercera supera los 90 grados. Que podrá ser?
Tengo corsa ya le cambie todo..mangeras. termostato. Y a veces se va a la.mitad la.temperatura. incluso cuando hace 25 grados.y cuando hace 40 esta normal abajo. Y a veces no veo el agua giro la tapa y esta ahi como si estuviera.lleno mal. Agarro autopista y ahi baja la.temperatura. una vez me paso q levantaba . Y era q se habia des soldado el electro
buenas estimado me podría ayudar tengo un vivant 2006 2.0 cc y se recalento x manguera rota. Se lo reparó lo tengo sin termostato cuando lo enciendo suena todo bien la temperatura va subir do gradualmente hasta llegar encender los ventiladores en velocidad baja pero al encender los ventiladores no se siente q extraiga el aire caliente del radiador. Y la temperatura sube. Lo aceleró un poco y se sur te como los ventiladores extrae el aire caliente de los ventiladores. Pero si no lo aceleró se sube la temperatura x fa si me podría ayudar
y enciende el electro ventilador?si no prende el. electro sevacia el agua y si prende y se vacia igualmente entonces el termostato se pego y no deja circular el agua recalentandola y tirandola
Hola, muy bueno el video. Tengo un VW Up con 190000km con todos los services al día desde 0km, no pierde refrigerante, el electro anda bien. En congestionamientos la temperatura del motor se mantiene a 90° aunque en el ambiente hagan 45° pero si hacen 40 o más al superar 120km/h empieza a subir la temperatura (95/100°). Sospecho del caudal de la bomba, mala apertura del termostato, refrigerante degradado y/o alguna obstrucción. Qué puedo probar?
@@Andresito1 Pensé que era una anomalía porque antes no lo hacía y ahora cuando sucede eso suena una tink! como cuando algo está mal y me señala la temperatura en el tablero. Quizás sea solo para que le preste atención como cuando podría haber hielo en la calzada. Muchas gracias por responder. Recordé el el Ford Sierra trabaja a 102°
Tengo uncarro neon97 el bentilador no apaga y la aguja del tablero se mantiene arriba ya cambie el sensor de temperatura y no tengo pérdida de antigelante
Fagus encontraste la falla tengo un volkswagen y me pasa igual despues de usarlo un rato y la temperatura estar normal, lo apago y le doy inicio unos 5 minutos despues del carro estar apagado y la temperatura esta alta lo enciendo de nuevo y baja a lo normal
@@rolanflores7471 en mi caso fue que estaba roto y hacía mal contacto un cable que venía de la resistencia del electro hacía el motorcito que tiene el mismo (electro) después de ese cambio no me lo hizo denuevo.. pero al encender vuelve a su temperatura normal no hay de que preocuparse.. salvo que se vaya estando en movimiento
Hola como estás? Aunque el canal es de ford te consulto esto...tengo un renault 6 gtl del 80 vivo enlas sierras cordobesaa y le cuesta mucho subir y recalienta llega hasta 100/110 ....que será?
Tengo un vw bora, mi auto se empieza a calentar al detenerme por unos mi itos empieza a subir la temperatura pero aceleró y avanzó y en segundo vuelve a su temperatura normal, aunque este en parking y tan sólo con acelerar vuelve a regresar a su temperatura normal en segundos, que podría ser?
La temperatura de mi vehículo subió hasta el punto rojo pero luego empezó a descender, le cambié termostato ya que estaba tapado el anterior pero persistió el problema y ahora el agua refrigerante se devuelve desde el depósito
Tengo un problema que hace dos meses que el mismo fallo se repita cada 10 días o 15.tengo un c4 picaso y me pone temperatura alta stop.lo lleve a 3 talleres diferentes pero se quitan un tiempo y vuelve.que me aconsejen
Hola mi problema con mi fiat 147 es q una vez q llega a los 90 grados prendo el electro y no reduce la temperatura. Ya le cambie el termostato y sigue igual, el electro anda perfecto y circula bien el agua... que puede llegar a ser? Gracias
Hola como va ,ayer simplemente decidí limpiar todo el circuito de agua de mi fiorino ,vacíe el depósito lo limpie y desconecte las mangueras ,deje correr el agua hasta que salio limpia ,luego volví a conectar todo como estaba ,coloque el refrigerante y encendi y motor ,a los pocos minutos encendió el electro y luego comezó a girar mas rápido,la aguja paso apenas la temperatura normal y apague el motor inmediatamente ,no salio humo,y el depósito tenia refrigerante ,no hubo perdidas y fundamentalmente quiero comentarte que antes de hacer la limpieza la camioneta andaba perfectamente ,es un vehículo que se usa todos los dias para trabajar,que crees que puede haber pasado? Que debo hacer? Muchas gracias
Sabe q yo le mambiado sensor de tenperatura de aceite sensor de tenperatura del motor sensor tenperatura llamado vulvo cambie electro ventilador y sigue ygual
Ola buenas tengo un Seat Ibiza st fr 1.4 TDI 3 cilindros del año 2015 le cambiado el motor completo y desde ese día el coche se calienta y nose que puede ser lo e llevado a más de 30 talleres y nadie da con el fallo por qué la.bomba del.agua funciona bien los electro ventiladores funcionan bien e cambiado el termostato y el sensor de la temperatura y me estoy volviendo loco y culata no me tiene por qué llevo 1 año y pico moviéndome con el coche calentándose pero se calienta solo del marcador pero no me fío y siempre boy con la calefacción caliente puesta y se queda en su temperatura y si tuviera culata ya ubiera reventado necesito ayuda porfavor algún mecánico k me diga algo
Hola... Recién estoy mirando este video, yo tengo un problema con mi carro, resulta que el mecánico le puso nuevo el radiador, la pompa del agua, el termostato, algunas mangueras y otras cositas que tenían que ver con eso. Pero resulta que después empezó a subir la aguja de la temperatura casi hasta la línea roja pero el carro no se calentaba, le dije al mecánico y solo me dijo que después me lo arreglaba y nunca tenia tiempo, era lo que me decía, de eso hace ya varios meses. En este mes lo lleve con alguien que le cambiará el termostato, el antifreeze y los sensores de la temperatura para ver si mejoraba, pero igual sigue subiendo la aguja 🤷🏻♀️y eso me sigue preocupando. Disculpe por lo largo del mensaje, pero alguien podría decirme que es lo que pudiera ser? Gracias
Le cambie termostato bomba de agua y le puse un radiador nuevo pero sigue jodiendo la aguja se pasa un poco mas de la mitad. Es un fiesta max alguien le pasa lo mismo
A mi me levanta temperatura mi auto, le he cambiado bomba, he hecho junta, deposito de agua, cambiado el liquido y me sigue levantando, ya no se que hacer si prenderlo fuego o seguir gastando en repuestos, algún iluminado que me pueda ayudar a encontrar la solución se agradecería de corazón!!
@@Andresito1 Seria cambio de juntas? si lo hice hace muy poco porque soplo la junta en una esquina y me tiraba agua por el caño de escape, lo lleve al mecanico me lo reparo y anduvo bien un tiempo, despues de eso volvio con el mismo problema, cambie bomba, cambie el deposito de agua, ya que las altas temperaturas que levanto me deformo la tapa del deposito, cambie mangueras, todo y bueno no hay solucion, me falto agregar, (el tesmostato esta anulado) el auto funciona bien todo circula el agua normal, prende el electroventilador normalmente pero al recorrer una cierta distancia de 7 u 8 km empieza a subir la aguja
