И всё равно , лучше чем зарядка дома в гараже ничего нет, 10 сек воткнуть штекер и 10 сек вынул утром , я иногда даже ставлю на 16 ампер и то успевает к утру , а если ставить на 20 или 24 ампера , то вообще ночью заканчивает ...
@@user-ir1kl3nm6p ничего подобного , из-за таких мыслей как ваши у нас электрички массовым товаром не станут, нужна только розетка на 16 ампер , вечером поставили, утром готова , это относится к средним батареям по ёмкости, примерно от 60 до 80 кВт час , если батарея большая , то ставят на 20 ампер или ещё лучше на 24 , к утру будет на 100% , а это 500 км , но , по жизни так никто не делает , Вы приехали вечером домой или в гараж , а у вас ещё 60% ( допустим) остаток , так почему бы не воткнуть в розетку и довести до 100% даже если это не требуется, у электромобилистов это уже на автомате, а 220 есть у всех , и вот тогда и будет достаточно всего 16 ампер , но каждую ночь, к примеру так свою Теслу заряжает Лиса , если Вы в курсе кто это , она неоднократно подчеркивала это в своих роликах... И тогда скоростные зарядки вообще не нужны , только для трассы...
в итоге не понятно стало) с одной стороны гиперчаржеры, а с другой стороны они для всех доступны) в итоге выходит нет больше преимущества) а изза того что есть доступ других машин, получается и предсказание машин в пути не очень полезно будет)
@ilja7 Все Tesla с задним приводом из Китая и из Берлина ( кроме спец. модели Model Y Long ) имеют LFP батареи от CATL ( Model 3 ) или CATL или BYD ( Model Y ) . Грубо говоря все самые дешевые модели имеют LFP. Зайдите в мой телеграмм , приглашения в описаниях к видео. Там собрались многие Тесловоды. Удачи.
В Европе я бы вообще не переживал по поводу сети зарядок 🙂 все зарядки с одним видом порта, все зарядки открыты публично. Есть много тарифов со скидками. Франция, Германия, Швейцария, Италия, Австрия,...: захотел размяться/в туалет - всегда будет какой-то зарядник в пределах получаса. Не важно какой марки автомобиль (Leaf исключение). В США всё сложно. Разные порты, большие расстояния, длинные очереди.
@@KDR816не судите по видео. Я вам говорю как житель в данном случае Калифорнии. Некоторые специально снимают неблагоприятные места и выкладывают везде ,показывая какая Америка плохая😊
Заказал время в сервисе на замену верхних рычагов. Заскрепели. По моему брак шаровой опоры. TM3 LR DM. 2022 14000km жесть как рано прям обидно ха теслу
@@kraft7809 я тоже самое смотрел про бмв Ауди и фольцваген. Интернет он такой про хорошее мало что пишет в основном про проблемы там страшные мехатроник и все такое. Тоже насмотрелся и взял в итоге Теслу. Сцу кипятком от каждого километра. Переход на двс пока не обсуждается
Guten Tag Tesla-Strannik. Ich habe eine Frage. z.B. Если бы у вас на сегодняшний день стоя вывод перед покупкой новой машины, то какую бы вы марку и модель выбрали?, заранее спасибо за ответ.
Взял бы ту же Model 3 SR, по разным причинам оптимальна для моих потребностей. Фаворита два BMW i4 и KiA EV6. Дочь ездит на iD 3 , жена на ioniq Electric шестой год с батареей всего 28 квт.ч - довольна до сих пор. Машина просто должна подходить, садитесь , пробуйте , не спешите. Успехов!
Спасибо , очень надеюсь что исправят автономность батареи на Sentry mode , т к у меня съедает примерно 10% в сутки 🤨 ( Model Y 2024 года ) И жду ваш обзор 👍
Внутренний конфликт. Рост сети продолжится. Маск дал команду сократить общие затраты как минимум на 10% . Руководство подразделения начало дискуссию о том, что это не возможно. Уволили всех , найдут тех кто сможет сократить затраты. Показательная порка для остальных . Печально .
Хо хо 44 рубля кВт*ч у нас в Спб как из бесплатных станций сделали 22 руб кВт*ч поднялся страшный вой что очень дорага... сейчас самая дешевая станция за 15 руб отгружает . Дама ночноой что то около 4 руб стоит за кВт*ч это на ваши ойро 0.04))) А сколько в быту ликричество стоит? Какой прайс по Германии примеры напишите неск если не сложно
Добрый день! Заказал теслу модел3 , забираю 18 мая. Однако только после заказа узнал о вашей реферальной ссылке, хотя выбор был сделан в пользу Теслы не без ваших видео. Собственно, есть ли у меня сейчас возможность как-то зарегистрировать вашу ссылку, чтобы сделать вам определенный бонус. Возможно я вам могу дать мой номер заказа, чтобы вы его отметили как заказ от вашего подписчика? Заранее благодарю за ответ
Благодарю , но бонусные скидки уже отменены к сожалению. Не обращайте внимание - главное чтобы машина понравилась и вас устроила . Удачи и оставайтесь на канале.
@@Tesla-Strannik Спасибо, как получу авто, запишу вам короткий ролик с впечатлениями и благодарностью за помощь в выборе. По желанию сможете добавить к себе в рубрику «Обратная связь от подписчиков» 😉
@@Tesla-Strannik Добрый день. Подскажите пожалуйста: Рассматриваю покупку Tesla Y LR (LFP). Так как в этом году в Германии убрали скидку/возврат средств после 6 месяцев эксплуатации(+-6к евро). То рассматриваю покупку авто в Эстонии, автомобили Tesla стоят там на +-6к евро меньше чем по всей Европе. Но регистрация авто будет в Германии. Интересует такой вопрос: Рассматривали ли вы когда-то такой вариант? Может знаете будут ли какие то дополнительные расходы на растомаживание или еще что то для авто купленного не в Германии. Эстония это же тоже еврозона... Если будут такие расходы, то может знаете какие(можно в процентах) ? Интересует любая информация! Спасибо!
@700lion007 Зайдите в мой Telegramm Чат , в описаниях к предыдущим видео есть приглашения. Если коротко ЕС не всегда ЕС. Налоги везде разные. НДС или MWSt. у нас в цене, в других странах не всегда ( как в вашем примере ) . Те. придется платить 2 раза , там и в Германии или ждать 6 месяцев и пробег 6000 км. и потом ввоз в Германию или любую другую страну без повторной оплаты налогов. Если коротко это не вариант. Кстати во многих странах остались премии, теоретически можно было бы брать там. Практически это не реально к сожалению.
Легендарная трасса : срок реконструкции 35 лет , сколько себя помню Karlsruhe - Stuttgart на реконструкции. Трехполоску так до сих пор не достроили. Без комментариев.
А разве на Тесла зарядках чтобы зарядить другой электромобиль не нужно оформлять абонемент в Тесла который подразумевает за собой ежемесячный платеж?????
Нет, возможна разовая зарядка по несколько более высокой цене без абонемента , но с регистрацией в мобильном приложении тесла и указанием вашей кредитной карты для оплаты. При абонементе цена 1:1 как для любой Tesla , те. то что вы видели в видеоролике.
@@kraft7809 так эти зарядки нужны раз в несколько месяцев на длинные поездки. У ионити заплатить за 1 месяц и ехать, будет нормально. Я заряжаюсь за 19 центов на медленной, далеко езжу раз в сезон, быстрая зарядка у меня стоит 50 центов (для владельцев бмв по всей Европе).
Извините , а с каких пор MG китайцем стал?))))))) Англичане так не считают, вообще то. А то по такой логике , Ягуар и Рэндж Ровер чистые индийцы )))) MG всегда был и остается английским дешевым авто) И технологии в нем английские и продается в Англии он, как родной. А вот чистых китайцев в Англии запрещено продавать и их тут нету.
@@Tesla-Strannik MG - это британская марка , выкупленная китайцами. Впринципе, только из-за этого их и разрешено продавать в Британии и Европе. В Британии практически ничего не производится, всё производство давно вынесено в Азию.
@@user-di6yq1lt9gпокупаете отдельно зарядное устройство, у меня тесловское, но можно любое нормальной фирмы, подключаете к своей сети, у меня дома 3-х фазная сеть, и все работает, если дома нет 3-х фазной сети то нет смысла, лучше комплектной зарядкой заряжаться