TEST - Honda Legend 3.7 V6 - ZÁZRAK TECHNIKY A IMPOZANTNÍ SVEZENÍ V JEDNOM! CZ/SK 

Hondy jsou celkově u nás nedoceněné.Ta kvalita a životnost některých dílů je příkladná. To se týká i motocyklů. Máme doma již kolikátý kus a vždy bez problémů.Z toho stařeček Civic (26) jezdí v naší rodině již 13 let a stále bez jediné poruchy! Video moc pěkné těším se na další 👍

Mě se právě ten design líbí, je to úplně jiné než evropské tuctové prémiovky

Na toto som sa veľmi tešil a súhlasím asi so všetkým čo bolo povedané. Skvelé, nedocenené auto 👌🏼 dokonca ani dizajn mi nevadí 😅

Jsem moc rád za tyhle výlety jinam... Pěkný a díky! PM

Legend, hlavně s 3.5kou se mi designově kupodivu velmi líbí, hlavně zepředu a pokud jde o vlastnosti , nemá v té době konkurenci. Je to auto pro dospělého člověka, který ví co má a proč to má a nemusí si nic dokazovat.

Starý Legend som poznal, no túto verziu vidím asi prvý krát 😃 aj Prelude bol stroj 😎 ďakujem za video 🤝

Krásná, přesně na tohle jsem čekal… na to až bude mít někdo test Legend😍👌🏻 Hrozně bych chtěl jednou Legend sedan KA7🙏🏻

Zrovna včera večer jsem na něho koukal na stránkách auto esa, vážně pěkný kousek ! :)

Uplne jsem si vzpomnel na svou Acuru MDX 2012, kterou jsem mel 4 roky a krome pravidelných servisů jsem na ni nesahl :) skvelý auta s krasným nádechem devadesátek

Upřímně Legend šel vždycky nějak úplně mě a koukám že jsem ho ignoroval celkem neprávem. To auto tak jak ho popisuješ vypadá jako spolehlivý pracant (jen s vyššími nároky na spotřebu a servis). Test parádní a auto vypadá vážně zajímavě ;-)

tak si po tomto videu říkám kdo je cílová skupina lidí, co koukají na tvá videa a asi všichni !!!!:-). Normálně se koukám jen na auta, o které se zajímám ale u tebe se koukám na vše:-).Super info o autech a přístup. Jen tak dál:-) za mě zkus sehnat Hondu Prelude:-)

Hondu Legend mal kedysi môj otec, vtedy som ešte vodičak nemal, takze som ju nikdy nešoféroval, ale viem, že až doteraz hovorí, že to bolo jedno z najlepších aut aké mal. Pamätám si že bola pohodlná, extremne tichá ale aj celkom svižná, minimálne na tu dobu. 😊

Poslední dobou mě celkem vytáčí že se tyhle ''poameričtěný'' japonský auta u nás vůbec nechytly, protože to Pepíkovi holt neudělali v dvoulitrový naftě bez jakýhokoliv jízdního zážitku jen aby to žralo 5, ale v motoru kterej do tý kastle prostě patří.

Ahoj, kamarád jako nový kupoval předfacelift, super auto , jen ta spotřeba. Po Praze za 30l :-))))) parádní video jako vždy.

Ty jsi týpek😀. Super video jako vždycky..

Moc hezké povídání :) Super!

Tata ho míval, když jsem končil ve školce 🤣 ach díky ti za dávku nostalgie

Skvělá recenze.. jako vždy! byla by možnost udělat test VW Phaetonu? Díky za tvoji práci :) PS: furt nechápu, že přišel někdo, kdo na míle předčí všechny český i slovenský recenzenty jen tak z fleku.. a je tam to srdíčko. Bomba.

velmi skromne si dovolim tvrdit, ze je to jedno z najlepsich aut v historii moderneho automobilizmu vobec a u mna osobne je to symbol japonskej technickej vyspelosti. PS: jedna zaujimava feature-a nebola vo videu spomenuta - Legend podla relativnej polohy slnka na zaklade GPS suradnic nastavuje klimatizaciu v aute a tak udrziava aj tepelnu pohodu pasazierov.

dík za tento pohled na legenda. Ńedám na něj dopustit

Kámoš pokoupil podobnýho Legenda a musím říct, že výbava, jízdní vlastnosti atd. jsou na totální špici i s dnešníma autama, a to nemluvím o odhlučnění v interiéru, kdy i repro vydává tlumící zvuky. Měl i starou KA7 a taky na 25let starý auto neskutečný pohodlí, výbava a jelo to jak blbec :-D

Boží auto, díky, že jste se mu věnovali.

Palec nahoru za to vysvětlení aktivního odrušení vnějšího hluku.. už slyším, jaké nesmysly by kolegové z jiných kanálů dovedli vymyslet :D

Na Legend som sa naozaj tešil a ako vždy, super video! Ďakujem za príjemný večerný zážitok, teším sa nabudúce :) P.S. Nejaký Lexus z týchto rokov (okolo 2010) sa nechystá? :)

Prima auto, japonec no :) A super video:)

Honda Legend - precizní japonská práce a věřím, že i jedinečný zážitek z jízdy. Tak poctivé auta, které vydrží v dobré kondici dekády, se už bohužel dnes nedělají. Vyšší spotřebu musí případný zájemce očekávat. Jedinou vážnější výtku mám na tu "inteligentní" přední kapotu, zachraňující chodce, kdy v případě i drobné kolize, nepůjde jednoduše vyměnit, jako u jiných aut. Je zde velmi složitý mechanismus a oprava je velmi, velmi drahá.

Toto je prava Honda, vyborne odprezentovane. Comu uplne nerozumiem je to, preco Honda ako taka robi priepastne rozdiely medzi vlastnymi modelmi. Jednak sa na seba absolutne nepodobaju, ako by pochadzali z inych ziaciek (presny opak je koncern VW kde clovek nevie odlisit jednotlive modely od seba, ako sa na seba secky podobaju) a hlavne su uplne rozdielne v technologiach a vybavach. Ja vlastnim CRV z roku 2012 v takmer plnej vybave (nad nou je uz len posledna najvyssia) a v aute nemam ani len polovicu z toho co ma tento Legend. Nehovoriac o jazdnom komforte, odhlucnenie ako v traktore. 5st. automat je proste omyl, ktory sa do toho auta nemal nikdy dostat, pohon AWD je v principe jednoduchy a pripajatelny dual pump system. Jedine cim ma Honda presvedcila je kvalita a trvacnost. Majitelia sa o taketo auto opriet a pouzivat ho viac ako 10 rokov bez starosti. S tou retazou/ remenom to je dobry paradox, do 4 valcov tlaci Honda dozivotne retaze, o ktorych sa vedu nekonecne diskusie kedy vymenit. Fakt je, ze akym vyspelym autom aj napriek dizajnu a harakiri s tlacidlami je Legend, by sa inym modelom ako superb, passat, insignia mohlo len snivat..

Ta spotreba je v pohode, na CRV 2.4 5st. automat mam v BA v špičke tiež do12 litrov. Našťastie jazdím na LPG 😁

Mne sa to auto páči. 🙂

Je tomu rok, co jsem si jednoho koupil s necelými 200tkm na hrbu a českým původem 🙂 Auto mě i po 10tkm neskutečně baví. Ano, není to agilní štika, jako daily Cvička a žere skoro dvojnásobek oproti 1,5T při hodně srovnatelné dynamice, ale je to dokonalé antidepresivum a dálniční km polyká jedna radost 👍 Jen jak zaznělo ve videu, ty brzdy nejsou dimenzované na 300k auto, ale na pohodlnou limuzínu 🙂 Ještě malá korekce ke spotřebě. Jasně, když s tím člověk bude blbout či často jezdit třeba po Praze, bude Legend žrát 15-20L dle intenzity blbnutí a zácp. Pokud je ale provozován většinou na dálkové přesuny po dálnicích, tak se i v tempu do 150km/h dá jezdit mezi 10-12L i na letních 245/45R18😎

Vždycky mě otráví, když někdo začíná "ahoj, jsem XY a vítám vás u dnešního videa". Srovnal bych s "tak určitě" u sportovců. Mám ten pocit, že jsem v Legendu jel jednou jako stopař. Někde z Turnova do Hostinného nebo kam. Chlapík předjížděl klidně přes plnou, věděl, že na to má koníky. Měl jsem z toho skvělý pocit, krásně to jelo, pohodlné, houpavé.

Legenda 🤩❤️

na tohle auto gréta svůj autogram neumístí a na moje už vůbec ne,když je starší než ona,ale přesně tohle se mi líbí,nejezdit ve zprzněným autě,ať už grétou nebo unií

Svojho času som mal možnosť dlhšieho zvezenia ešte generáciou s motorom 3.5 litra a na predzacku sme vtedy prišli na na A8 3.7 a jediné čo si pamätám že ma prekvapilo o koľko je legend po šoférskej stránke lepší ako bola vtedajšia audi. Mne sa to auto skratka páčilo

Dal by se sehnat hyundai Genesis, to mi přijde taky jako hodně zajímavé auto. Už jenom, že to je hyundai a vypadá fakt suprově.

Konečně recenze na Legenda. Musím se přiznat že na Legendy jsem zatížený. Už v minulosti jsem ji vlastnil několik a nyní jsem konečně pořídil KB1. Ten můj má najeto 273 tisíc km a je to rok 2007. Automat 5 kvalt mi nevadí, nevadil mi ani 4 kvalt v KA7 :-). Musím říct že auto je opravdu skvěle odhlučněné a dost pohodlné, alevytknout že v v modelu KA7 bylo víc místa vzadu což moc nechápu. Jinak na autě vše funguje skvěle a auto se chová na A1 :-) v budoucnu určitě nechám udělat reflash jednotky což je dost poznat. Ten můj je na LPG takže se to dá uživit. Škoda že ho už nebudou vyrábět :-( , vůbec se to nedá srovnávat s koncernem.

Šlo by takhle protáhnout Nissan Maxima?

Překvapivě jedno z nejzajímavějších aut, která asi "normální člověk" může chtít, ale taky nebude asi nikdy mít - prostě ho nezná... Škoda, že mě "potkalo" až v době, kdy by nám bylo už příliš malé.

Nazdaaar, nechtel by jsi nekdy vyzkouset genesis ? 😁

Kde sa na to hrabe nejaký kazový vyvrzganý Passat?:D

Zaujimave by bolo este zrecenzovat Hyundai Genesis :) Tiez je to imho celkom podcenovana zaujimava premiovka :)

100 lidí 100 chutí, mě se Legend líbí. Patří mezi ta auta, která si chci koupit, tahle recenze mě jen utvrdila v tom, že tak udělám. No ale až se mi vrátí z čistírny papíry... :-D

Je to fajn auto. Svezl jsem se, ale na servis je to hruza a des. Ono je to spolehlivy, ale kdyz se neco vysere, tak to pak hodne, opravdu hodne stoji. Kazdopadne spolecne s NSX nejkrasnejsi Honda. Jo a jako mladej kluk jsem jezdil Hondu CRX VTEC, Hondu Prelude 4g VTEC a mel jsem i Prelude 5G VTEC s ATTS :) Ted uz jsem fotr a jezdim novy Volvo..

Měl sem ho. Je to auto na který budu ještě hodně vzpomínat. I první generaci ve verzi coupe 2,7. V Čechách takový auto nikdy nemůže uspět, protože si lidi libují v ochcávce 1,9tdi.ten zvuk(tla tla tla) a pro tyhle lidi je třeba říci že na americkém trhu je honda legend, spolu s Toyotu Camry nejprodávanější sedan. Tam je to samozřejmě Acura RL. Nad ochcávkou TDI by asi Američan nechápavě kroutil hlavou. Pak by asi bylo dobré zmínit pár slov o posledním modelu Hondy Legend. Ta je totiž prvním autonomním automobilem třetího stupně na světě. Takže to co soudruzi v SRN vzdaly, jako neproveditelné se stalo skutečností právě v Hondě Legend

kdy bude pokračování jak být lepšim řidičem? jsem v bodové tísni :D :D

:D koľko by stálo dať na to auto prednú masku na ktorú sa dá pozerať ? :D

Hodiť do toho plyn a môže to byť veľmi zaujímavé a hlavne pomerne "lacné" vozenie...

Měl jsem kb1 ,jedno z prvních nebo dokonce první které mělo adaptivní tempomat s hlídáním proti kolizi , úžasná 4 Kolka ,která vyjela snad všechno , utrhnout to na suchu je skoro nemožné ,dokonolá hudba , nevýhody spotřeba ale mě to moc nevadilo , převodovka opravdu pomalá , najezdil jsem cca 400tisic , asi 3x alternátor , kotouče pouze originál jinak se kroutí a nefungují , čídlo zpátečky a 2 x ramena ,jinak souhlasím co říká pán.... Vše drží ,dokonce i výfuk kromě vlnovce je celej z nerezi od výroby a celých 400 byl původní , to samé tlumiče absolutně neuvěřitelně na dnešní poměry , převodovka to samé ,vše nezničitelné při klasické údržbě a hlídání výměn jak se mají . Auto jsem prodal před rokem s tímto nájezdem a bylo bez chyby

Mame v rodine KB1 od novoty, opravdu skvele a pohodlne auto ktere na dalnici polyka kilometry. Asi se tolik neprodavalo jen proto ze bylo na prodej jen v plne palbe, evropani maji asi radsi BMW 5 v holote ))

Počkej co že si to řekl za fyzikální zaklínadlo s tím mikrofonem a reprákama? :D To auto je úplnej nesmysl s těma vychytávkama, když si řekneš kdy se začlo vyrábět.

Je to hezké auto ale radši bych měl legend z roku 2006 trochu s normálním dizajnem zadku a předků auta

Nedávno jsem si ho pořídil. Bude na něm hodně práce. Vypadá to, že jsem posbíral všechny poruchy od těch zbylých 67 majitelů :)

👏 - ale slyšel jsem nějaký hlasy o potřebě servisu.. 🤔🤷‍♂️

příště zkus citroen c6 v manuálu bez AMVAR-u .. to je taky zajímavé auto.. :)

Príklad toho keď technika predbehne dizajn o svetelné roky 😎

Připomíná mi to tvé dojmy z Insignie OPC. Až na to, že Legend máš očividně rád.

Řekl bych, že tvar přední části je spíše orientován na ameriku. Podobnost jistě snadno najdete. A technická invence rovněž. Prostě auto pro severoamerický kontinent.

Já by som si teraz nekúpil Mercedesa ,ale za tie peniaze nechal z Ameriky doviesť Legend. Teraz vyzerajú Legendy smrteľne !

Budeš testovať SSC Tuatara alebo Henessey Venom F5?

Naprosto se ztožňuji ..Legend si nemám..Ale Lexus LS je myslím podobná ikona.ten mám už 11 let a zatím mě V8 nezničil..Na ty výlety je to pecka..

Líbí se mi to opatrné hodnocení vzhledu: katastrofický hnus 😀 škoda že takové motory už nebudou

Ten interiér žeru, v jiným barevným provedení bomba

celkem nedocenene auto, skodo ze tech v6 v evrope nebylo vic v hondach, s vyfukem zni naprosto uzasne, v USA ho meli ve sem moznem, treba i v cu2 accordu (acura tsx), teda ten 3.5L starsi malokdo vi ze pohon SH-AWD (hondacky trapnej nazev superhandling-allwheeldrive) ktery je treba v novem NSX byl poprve pouzity prave v tomto legendu

Sa čudujete ze ich je malo? Za tú cenu si v roku 2010 mohol mať uz napr. VW Tuareg 🤔

Zkus nekoho, kdo ma Maximu QX 3.0 ... to je velmi podobna automobilova osobnost

Tvl..Ja mam normálně chuť si to koupit...

Kdo v Legendu nejel tak neví o co přichází

Honda Legend si pamatam ešte ten prvý model, bolo to velkosťou ako mercedes w140

Snad se tahle KB2 prodá aspoň přes Esa po takové reklamě, když přímo majitel ji rok neudal.

Eng subtitles pls

Velmi zaujimave auto. Co je smutne na jednu LEGENDu sa kazdy den pozeram pred panelakom na parkovisku stoji bez pohnutia s viac ako rok prepadnutou technickou a emisnou a aj napriek sfuknutym pneumatikam a s hrdzou na kotucoch stale vyzera k svetu.. Len nejazdi.. Ktovie preco

Já ti dám "jezdím jako dříve narozený uživatel"!!! Aby ses nedivil! :-)))

Jsem majitelem jednoho z roku 2007 mám ho od 126tis km, do dnes 275tis nikdy na něj nedám dopustit

Geiles Auto

hlukot gum šel slyšet i přes video.. zasloužilo by si letní

8:25 to jako fakt spotřeba 20L :D

Predok trošku ako accord 7 8 g

Průměr 20l / 100km? bomba :)

Som hondak a jediná vec ktorá je zlá na tomto aute je automat inak je to fajn auto.

Ma to takovou silueta Chryslera..auto spise pro statniky, ci diplomaty, nebo treba si to umim predstavit jako hotelovy vuz na letiste

Hezká sekačka

Ted si to vsem zkazil 🤣 zpusobis rust trzni ceny.

Děkuji, že se holíš tam dole.... Fakt stupidní reklamy!

Kdyby to mělo motor 3.0i z E46ky,kterej je pro svůj charakter i jinak hodně spořivej,tak bych o tom autě pro ten komfort snad i zauvažoval :) Jen teda před Facelift.Ceny ojetin jsou velmi lákavé.škoda

Honda je top, to se ví, to neni VW a ostatní sračky:)

HONDA - kupujúci rovnako ako u BMW si vedia čo si kupujú... ikony

Škaredé auto