Teste do limpa radiador da Radnaq que custou apenas 8 reais, limpa ou não? 

Radiex ou radnaq do video?

Vou tentar fazer no meu

É brilha alumínio ou limpa alumínio é detergente?

Pode usar sem problemas Mas drene muito bem todo o líquido antes de por o aditivo definitivo ok

Boa. E qual o resultado depois da limpeza ? O carro esquenta menos ? Obrigado

Se o radnaq não fosse não sairia esse lodo do carro... Testado nota 10 e muito satisfeito, aa mangueiras saíram limpas após eu trocar elas depois da usar esse produto Não posso falar mal em hipótese alguma, o produto é top..

@@remoldautomotive Aí que você se engana amigo, se colocar o aditivo no sistema de arrefecimento logo logo já fica turvo o líquido de arrefecimento, se caso o gm classic tiver rodando apenas com a água de torneira ou desmineralizada, pode retirar a mesma mangueira que a água irá sair quase do mesmo jeito do vídeo. OBS: Não é crítica de que produto barato não presta amigo, mas esses limpa radiador das marcas Radnaq, Orbi e Mundial tem que colocar de 2 ou 3 frascos de uma só vez para ter um resultado de limpeza do sistema de arrefecimento. 😃👍🏻

​@@GARAGEMDOENTUSIASTA Discordo porque não é a primeira nem a segunda vez que faço isso, tenho 16 anos de oficina mecanica e foram realizados 5 enxagues no sistema do corsa e cada enxague gastou 30 litros de agua totalizando 150 litros de agua para retirar toda a sujeira, após ultilizar o limpa radiador eu drenei esse lodo e no proximo enxaque gastei menos 20 litros de agua até a agua sair totalmente cristalina, retirando as mangueiras eu ja vejo o sistema todo limpo sem qualquer sujeira acoplada, coisa que quando eu troquei a valvula termostatica a mangueira estava sinistra por dentro, não foi somente o enxague com agua pura que retirou essa sujeira da mangueira e sim o limpa radiador foi essencial nesse processo Sei que dificilmente você vai querer acreditar nisso, mas com minha experiencia eu vi o potencial do produto e posso afirmar que ele é muito bom, ja o orbi quimica e esse mundial que voce citou eu nem conheço, mas o radnaq é nota 10 Depois de trocar as mangueiras e os selos coloquei aditivo e a agua não esta nem um pouco turva como você diz porque realmente o produto limpou e muito bem... Esse video foi gravado semana passada e ate agora estou rodando tranquilamente com o veiculo sem notar nenhuma diferença no liquido de arrefecimento..

@@remoldautomotive Bom dia! Agora você chegou no ponto que eu quis dizer amigo, esses limpa radiador que eu falei das marcas Radnaq, Orbi e Mundial. Não o tem resultado se utilizar apenas um frasco para fazer a limpeza do sistema de arrefecimento. Você gastou 150 litros de água para limpar um sistema de arrefecimento do veículo que é menos de 6 litros amigo, se você usar o limpa radiador da Radiex ou Koube, você muda de opinião na hora. E mesmo fazendo vários enxágues com a água após aplicação do limpa radiador, não gasta nem a metade de água que você utilizou para limpar o sistema de arrefecimento. OBS: E eu sou apenas um entusiasta que compro e vendo veículos há 10 anos amigo, e graças a Deus nesses 10 anos mexendo com carro aprendi muita coisa rs. ✌🏻😎

Se você puder sim Leve até uma casa de radiador para limpeza

Não tem como eu manter o motor ligado na hora de soltar as mangueiras e escoar todo o líquido O motor estava desligado justamente para eu recolocar as mangueiras e reapertar elas e em seguida eu já colocou o produto na hora da gravação.

É o contrário disso Eu coloquei na água limpa e a água saiu podre

Se não deixar o líquido de arrefecimento perder a validade ele sempre irá manter limpo o arrefecimento e você nem precisa da limpeza, apenas troque no prazo correto por um líquido novo

Sim eu fiz vários enxagues antes de por

Depois de drenar é feito mais um processo de enxague então não tem perigo de ficar sujeira no sistema

@@remoldautomotive então tive problema , com a junta do cabeçote porque esgotei a água por está mangueira e a sujeira pesada ficou na galeria do bloco , do meu Monza e acabou tampando os furos da junta , não ferveu mas deu passagem da água para o óleo , quando desmontei tudo , nas galerias do bloco parecia areia a sujeira tava toda parada ali , por isso é melhor drenar pela bomba d'água ou no caso do Monza tem uma mangueira atrás da bomba , aí limpa até o o bloco.

@@marcosalmeida5630 nesse caso seu sistema já estava comprometido pela corrosão da água de torneira, por isso aconteceu isso, dependendo do estado do sistema nem é bom usar esse produto

@@remoldautomotive pior que eu tenho este Monza desde 2004 , e sempre usei aditivo , e mesmo usando aditivo com o tempo junta sujeira por isso a importância de trenar a água suja do bloco .

@@remoldautomotive vc disse que meu sistema está comprometido por causa da corrosão que é bom nem usar o produto então como que a pessoa que acabou de comprar o carro vai saber se pode ou não usar este produto , e no caso de sistema já comprometido o que vc recomenda fazer continua só com água?

Radiador tubular não evareta

Kkkk capaz mesmo colega kkk Aqui dreno tudo até a última gota e pode ficar tranquilo, eu sou mecânico kk

@@remoldautomotive e como você retira o ar do bloco depois? Seu vídeo é bem informativo com relação ao aditivo de limpeza, mas em relação ao procedimento creio que deva rever para evitar danos no bloco à longo prazo. Como Eng° Mecânico tive a oportunidade de estudar mecânica dos fluídos, termodinâmica e fenômenos de transporte, mas você é o profissional prático, já deve ter feito inúmeras vezes, show!!!

@@augustojunior4416 cada veículo tem uma forma diferente de retirar o ar Alguns tem uma borboleta no radiador que abre para retirar o ar, na versão 2.0 da gm eu retiro o ar pela rosca do sensor de temperatura, Motor ap também é retirado o ar pelo rosca Já o corsa é só funcionar ele com a tampa do reservatorio aberta por alguns minutos que assim que a válvula termostatica abre o ar já sai todo automaticamente

TANQUE? ELE TA LIMPANDO O SISTEMA DE ARREFECIMENTO E NÃO O TANQUE

Cada fabricante tem sua fórmula e essa recomendação é do próprio fabricante. Cada produto tem sua fórmula feita de acordo com o projeto do mesmo e esse procedimento está 100% correto conforme a orientação do fabricante. Não confunda outros produtos de outros fabricantes porque cada um faz sua fórmula diferente e eu mostrei ainda as instruções no vídeo pra ficar bem claro que o processo está totalmente correto.

Falou o especialisra que entende mais do que o fabricante

Pra acontecer isso seu sistema já estava comprometido e ia acontecer mais cedo ou mais tarde isso

Pra queimar a junta quando sobreaquece ela ou é marca ruim marca boa é sabo

A do retorno é muito fina para sair toda sujeira. O certo é soltar a inferior que assim sai tudo que tiver que sair..

Essa mangueira funciona como um sifão de pia, é larga e tem uma curvatura que drena a maioria dos resíduos.

@@assessoriamarketing8864 Entendi, obg.

Então seu sistema não tem sujeira

@@remoldautomotive tem e muita. O antigo dono só usava água

@@alexandersouza5150 usa detergente ipê. Coloca um tubo inteiro. Anda 1.dia. e limpa. Pode não ficar 100% limpo mas ajuda bastante.

Deve ter feito da maneira errada, senão teria dado errado no vídeo

Amigo,quando forma espuma lá dentro fica perigoso para o sistema,procure saber......

BAIANO. KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

Sempre uso detergente ipê. Jogo meio litro dentro, rodo um dia e limpo. Funciona

Coragem

Eu não tenho essa coragem