Zmiana koloru na zielony/żółty, uszkodzenie uszczelki bądź samej głowicy, w tym przypadku płyn zmienił barwę z niebieskiego na jasno zielony, płyn chłodniczy nie miał zanieczyszczeń z oleju, ani żadnych innych defektów, widoczne duże ciśnienie w układzie sugeruję że uszkodzona jest uszczelka na połączeniu z komorą spalania
13 апр 2019