Salut, tu peux pousser sur les clips pour libérer les brides de retour gasoil, pas besoin de les sortir et de risquer de les faire sauter. On peut aussi se passer du kit en connectant directement les tuyaux transparents sur les brides d'origine et en bouchant les sorties inutiles. Merci pr ta vidéo 👍
Bonjour,il me semble que vous faites une erreur quand vous énumérez vos injecteurs!dans la plupart des cas,le numéro 1 est situé côté volant moteur hors dans votre cas vous partez du côté de la distribution pour le numéro 1. J ajouterai que de toute manière les 5 sont quasi mort!! Cordialement.
salut ! vous avez tout faut ! le rta indique que l'injecteur numéro 1 est le plus près coté distribution , par contre c'est vrai que les 5 etaient vraiment fatigués !
Slt petit conseil si c'était moi sur la planche j'aurai collé des bouteille 50 cl avec le bouchon percé et la durite dedans comme sa bien maintenu et plus pratique je pense .
Bonjour, j'ai mis du nettoyant injecteur dans mon réservoir et quelques jours apres moteur en mode dégradé et code odb P0204 injecteur 4, que me conseillez vous de faire? merci
salut ! désolé pour le retard ! il faut démonter l'injecteur N4 et le nettoyer , j'ai une vidéo sur le nettoyage des injecteurs jette un oeil, ç t'aidera je pense ! et au remontage si c'est toujours pareil , il faut le changer carrement ! bon courage !
@@ky2er761 avec des longueurs egales ca permet de juger plus precisement. Des qu'un tuyau relache la premiere goutte et qu'un autre est a mi chemin ca permet de se faire une idée plus precise!
@@ky2er761 ah Merci 😁😂😁 Je suis devenu expert en injecteur,on a été acheter un ducato avec le fameux soucis aux injecteurs indecelable meme par des chefs d'ateliers de garage ! Et a force de chercher depuis 1 semaine non stop j'ai un bac +10 injection! Moteur code PUMA Ducato Jumper Boxer 2.2 100 multijet evitez le si vous me lisez 👍😡
Bonjour vous avez le premier injecteur qui donne plus de gasoil que les autres il faut le changer et le deuxième aussi qui donne pas beaucoup le mieux c'est de prendre les votre et vous allez où il répare les injecteurs comme ça ils vont bien vous les réparer et si garantie 2 ans
Bonjour je possède une Citroën Xsara Picasso 1.6 HDi mon 3 éjecteur reste ouvert comme un robinet même pas en une minute il remplie une bouteille de 50 cl 🤦
@@HARRYMECANIQUE974 bonjour j'ai changé du coup le VHL fonctionne sont aucune fumé blanche, mais là j'ai un autre problème le véhicule a une perte de puissance j'ai nettoyé le Turbo plus durite mais rien
@@rogertidjine6907 eh bin ! les injecteurs changés , il y avait quand même un claquement et c'était en faite la pompe à huile qui fesait aussi du bruit donc maintenant changé, et plus de bruit ! tout vas bien !
le 1 le 3 et le 4 etait naze et les 2 autres etait aussi fatigués , ils ont été changer par le nouveau propriétaire et reprogammés et depuis tout vas bien pour lui !