UPM oli tehny omille teilleen Kajaanin eteläpuolella kätevän tieratkaisun jyrkästi kaartuvaan mutkaan metsätiellä. Ulkokurviin kääntöympyrä minkä avulla voi puuautolla lähteä joko tulosuuntaan tai jatkaa matkaa etiäppäin. Missään muualla en vastaavaa ole tavannu.
Ammattilaisen tunnistaa rauhallisuudesta ja siitä että mennään ulos kattomaan jos ei tiedetä, ainakin minun mielestä. Vaan en mä tiedä ajamisesta vielä paljookaan koska olen ajanut erilaisia rekkoja (myös pölliä joskus) vasta 31v eli 1988 lähtien. Minä ainakin tykkäsin tästä suorituksesta samoin kuin aiemmistakin videoista. Laitanpa tilaukseen kanavan jos se innostas tekeen lisää videoita
eikö ammattikoulussa oo oma linja.. jos en väärässä oo.. mä en oo tähän hommaan käyny mitää koulua.. metsäköneen kujettajan koulun oon käyny tuomarniemellä.. kylmiltään hyppäsin puu auton rattiin ku tuli tilaisuus
Ajattako mille yhtiölle? Enson senssit oli varsinki nuita hankintapuit hakiessa monesti tuommosia. Kärryä piti nosturilla rettuuttaa kääntöpaikoissa ja peilit oli tippumassa ku ei raskita tienlaijasta otta vaikka muuten harvotaan palsta. Talavella isäntä lingonnu tien ja päässä verku kääntöjarrulla ympäri ja takasi. Kyseli hermon nokkaa ku tulivat vielä viisastelemaan ku lastailit. Sillon vielä autossa 3 ja kärryssä 4 akselia.
Se on jännä juttu tosiaan, että kun tehdään leimikko, niin ei siitä tienvarresta raatita puita pois ottaa. Mahtuuhan siitä luultavasti sillä takapotku päksterillä, jolloin oletetaan että mahtuu siitä muutkin. Jos ei erikseen kielletä, niin mä ainakin otan hakkuun yhteydessä haittaavia tienvarsipuita pois. Ihan vaan siks, koska mä voin! 🤣 Ja helpotan siinä samalla muittenkin isommalla kalustolla liikkuvien elämää...
näinhän se on.. mutta onko se niin että nämä hankinta puitten tekijät on sen verran vanhan kansan miehiä, että ne ei hoksaa ajatella että nykyään on rekat vähä pitenpiä ku ennen🤔
No nyt löyty hyvä kanava. Pöllinajo kiinnostais kyllä, mutta täällä päijänteen rantamilla pakkaa mettätiet olemaan niin mäkisiä loukkoja että saisin talvisin varmaan vatsahaavan. Pysytellään siis sorahommissa ja mettäkoneissa.
tämä oli luultavasti joku yksityinen mettä juntu.. mutta ompa niissä kyllä yleisestikkin parantamisen varaa.. ja ei niin kun ne näköjään nykyään kunnostetaan. että juuri sopii kuorma autolla menemään
Laaja kääntöympyrä parempi vaikka jäisi kasvavia puitakin ympyrään. Tien leveys vaikuttaa useamman maan omistajan tieltä mitä ei syystä jostain levitetä kuin pakon edessä. (yksityistietoimitus)
Se on sellainen juttu, että tuollakin tiellä saattoi nuo kivet olla pahempia kuin puut. Onneksi oli renkaat suhteellisen kuivat, märkä kumi leikkautuu huomattavan paljon helpommin kuin kuiva.
@@suivakuustories Joskus vein kontillisen runkoja pinnoitettavaksi, niin siellä pinnoittamossa kaveri näytti melkeinpä kädestä pitäen, miten kumia on helppo leikata. Ensin kuivalla veitsellä ei tahtonut saada leikattua kumia, mutta kun kasteli veitsen, niin onnistui aivan helposti. Sama pätee kiveen, varsinkin jos on louhittua kiveä. Jos kivi tai rengas on märkä, on syytä olla erityisen varovainen, jopa sepelin pala saattaa märkänä tuhota renkaan, jos huono tuuri käy.
en.. aina ne haetaan sieltä jotenkin.. jos ei nyt oo joku aivan letto mihkä ei vaan pääse.... sitte (telataan) nupilla puut pois... siinä on vaan sellanen homma että vaikka sä hieroisit puolituntia kärryä ympäri tuolla vatukossa.. niin se voittaa aina sen telauksen. missä menee aina se 2 tuntia aikaa..
Tilaa on ku lentokentällä... Ei oo poka tainnu vielä aharasta paikkaa nähäräkkää😂 kaiken muun hyvän lisäksi kuiva tie. No toiset ajaa sieltä mistä pystyy ja toiset sieltä mistä haluaa.
Kyllähän aina miehiä löytyy jokka ne puut mettästä pois hakoo mutta sitte on taas miehiä jokka ne puut hakoo vähä syvemmältä mettästä. Sitte on taas miehiä, autoja ja virmoja jokka ajaa vaan pääosin terminaaliista. pahoottelut jos olin töykiä mutta kyllähän tuola tilaa näytti olevan aiva hyvin..
joo onhan sielä😂😂 mutta ei se ammattimiehilläkää mee aina kerrasta eikä tarvikkaan.. ja ittelläki vasta 3 vuotta vasta takana.. nii opettelua on vielä paaaaljon😆
