A private look at the possibilities of riding a gyrocycle. Monocycle for everyone! Later-lessons of driving on a monocycle.Look at least twice, not all reaches.Open hidden chakras and the ability to like and subscribe.
Меньше недели назад я купил своё первое моноколесо! Осваиваю, езжу по городу аккуратно... Но рано или поздно, я смогу так же как автор! Теперь у меня есть ЦЕЛЬ!!!)))
Отличный скилл! И здорово что семья не только поддерживает но и катает совместно.А уж утилитарное использование колеса в работе это вообще замечательно.
@@va-dim7777 я, например, хоть и радуюсь езде на колесе, все же больше оцениваю его как универсальное ТС. Как по мне, гораздо интереснее приспособить колесо к бытовым сценариям использования, нежели просто на нем кататься. Поэтому часть видео, где автор на колесе на работе - это просто бальзам на душу! Очень круто!
@@toks1396 Кто же спорит что круто? Мне самому просто кататься и некогда особо да и если в одиночку то скучно быстро становится. Вот если новые места изучать то годно. А так в основном колесо у меня в связке с машиной, очень удобно когда оно под рукой. В городе где проблемы с парковкой проще по делам на колесе проскочить.
Мужик, ты меня поразил! Я месяц катаюсь и начал думать что чему то научился, но посмотрел твои навыки увидел что есть к чему стремится. Респект и уважуха!
Ахахахах, Про ДВЕ СТУПЕНЬКЕ В ПАРКЕ ГОРЬКОГО! У меня таже история на доске была. Точь в точь - первый прыжок был там. Лайк за использование колеса на складе! Круто
Все как на велосипеде,только мобильнее и удобней.Но лодыжки будут сперва болеть,за то потом вы на новой ступене в цивилизационной лестнице.Хотя телегу никто не отменял)))
@@glazun4372l1. добрый день, недавно приобрел моноколесо! пока учусь кататься, пытаюсь понять, как взоимодействует тело для контроля равновесия. иммею ввиду, спина, посница, ноги, колени, стопы...понятно что всё. подскажите, пожалуйста, как научиться стоять(тоесть правильно встать, ехать то я умею, пробег уже 90 км)) на колесе , чтобы снизить возможный и понтециальный вред для сустовов и прочего, при не правильном распределении нагрузки...?
@@can_art Дорогой друг, надеюсь подписчик, попытаюсь рассказать о своих ощущениях. Начну с того, что вы не имеете ещё проблем с суставами и тп, если нет суперлишнего веса, иначе из за живота центр тяжести надо смещать чуть назад, что бы не перенапрягать спину из за груза спереди корпуса. Если Вы не успели так преобразится, тогда любая Ваша удобная стойка будет для Вас правильной. Добавлю, я ноги ставлю параллельно колесу и на одинаковом вылете вдоль педалей. Ноги чуть согнуты в коленях- пружинят и не расслаблены в ноль, те готовы к неожиданному воздействие со стороны Вас или колеса. Рекомендую делать утреннюю зарядку. Когда я начинал ездить на колесе в начале у меня болели те группы мышц которые используются для баланса на колесе, а в обычной жизни они не так востребованы. Резюмируя все сказанное- все как при спортивной ходьбе. Надо иметь хорошую нервномышечную связь со ступнями и коленями и пружинить. Прямые ноги и прямой позвоночник путь к травме из за компрессии при ударах о неровности дороги.Главное не ездите по дорогам общего пользования в городе иначе проблема с суставами будет самой маленькой проблемой. Удачи!))
@@glazun4372l1. благодарю, за обратную связь! Да, подписался после увиденного скилла и смелости( сохранил для обучения). По поводу живота - не оброс еще). Разминка, лично мне обязательна, а лучше даже бег с утра. У меня плоскостопие, поэтому наблюдаются некоторые проблемы с распределением веса на стопу и, соответственно, равновесия. Первые дни от чрезмерного напряжения сводило стопу. Сейчас нужно минут 15 катится, пока придет ощущение контроля колеса и тела. Поза становится относительно удобной, катаю на z10, поэтому колесо ногами не сжимаю, только при необходимости. Сегодня заметил, что когда уверенно стоишь(тоесть баланс левой правой ноги) на педалях, не заваливая без необходимости колесо, то ехать можно практически не шатаясь на любой скорости. А вот объезжать препятствия еще теряюсь - понял, что нужно привыкнуть смещать центр тяжести, а потом возвращать его в центр, чтоб не выкидывало в сторону, а колесо в этот момент делает вираж и возвращается обратно. До этого думал, что нужно только на "падении" рулить. Нравится змейка, но пока не могу к ней привыкнуть, иногда на маленьких скоростях, при движении бедер колесо дёргает страшно, поэтому на больший боюсь пробовать. Спасибо, за ваши видео и советы! P.s. А дорог я избегаю) имею права и машину и насмотрелся на "внимательных" и вежливых водителей.
При падении(после соскока) траектория колеса не предсказуема, и делать это когда рядом маленькие дети я бы не советовал. Лично я , видя ребенка, сбрасываю скорость до минимума и стараюсь быть готовым к моментальной остановке. О своей безопасности вы можете и не думать, но подумайте о безопасности окружающих и особенно детей.
Романов Сергей конечно надо быть осмотрительней,я уже писал,езжу не быстро и на видео видно .скорость пешехода,инерции в данном случае не хватит преодолеть силу притяжения в момент касания асфальта.Спасибо за комментарий.Учтем!
дико респектую в прошлом году взял на авито китайское колесо для "попробовать". Сам быстро научился благодаря 15 лет скетбординга, сноубординга и прочего. Так вот отвез в деревню в азербайджан. Научил только двух ребят. Остальные сдавались через 10минут, особенно взрослые. Так что тут как в скейтбординге, научился олли - молодец, не научился - бросил или встал на лонгборд, что еще хуже))))
Тимофей, очень здорово, очень позитивно и заманчиво. Уже хочу! Удручает количество вертикального видео, его не должно быть в принципе. Ну и по уровню музыка должна быть фоном для речи, а не конкурентом.
Прошлый сезон на работу и с работы ездил на моноколесе. У меня самый дешёвый вариант устаревшего колёса от smart balance. 14 дюймов. Привык так,что пешком до магазина не комфортно. Жаль достойные модели далеко не по карману. За сезон понял что мне не хватает скорости,света и музыки. В мечтах z10 и ks18,но в кармане на пачку сигарет. Всем моноколёсникам удачного грядущего сезона!
На здоровых колесах проще, запас мощности и скорости, а вот выжать из маленького колеса что то вот это да! Гоняю на msm4 дочь гоняет и несколько друзей научил на нем ездить, все оч довольны)
@@glazun4372l1. у меня есть еще роквил 12, колесо роторное, прет как танк, управляется отлично, управляется примерно как 14, даже еще юрче, но выглядит под сто килограммовым мужиком как игрушка которую пытаются раздавить))
относительно не давно приобрел себе inmotion v10f в экодрифте, не давно обратился к ним чтобы подготовить его к зиме (гидроизоляция уже стоит, они же и делали ранее при покупке), сказали что не рекомендуют зимой использовать колесо и отказались ставить шипы... что скажете ? все таки поставить шипы самому или в каком то сервисе и просто кататься или все таки оно может отключиться на холоде как телефон ?
Катаю по работе на ks 16A,без шипов.Нужно приноровиться -резко не разгоняться или тормозить.В Москве зимой улицы в реагентах, но я после каждой поездки мою (легко), душем колесо.Свое колесо я разобрал и утеплил аккум. 4 мм пенкой.Ездить можно и без шипов, но нужен опыт.Заряд уходит ,но не критично быстро.Скорее сам замёрзнешь)))
Очень здорово, что семья колесами тоже увлеклась! По-белому завидую. У меня чот жена совсем прохладно к колесу, чуть ли не силком заставляю со мной за руку проехать пару десятков метров с надеждой, что если когда-то станет интересно, хоть минимальный навык держать равновесие уже будет. А за вас безумно рад) Буду ждать новых видосов!
Здравствуйте. Качественное и зачетное Видео. Видно что потрачено не мало сил и желания. Выбираю моноколесо Как Вам слон в сравнении с другими моноколесами? Kingsong 18l и готвей м супекс???
Дорогой друг и соратник,хочу сразу сказать,что колесо выбирать надо сразу под задачи-1дальнось,скорость,2,лекгость управления(минимальный пробег)При всех прочих берите среднее от максимума!!Но лучьше 18дюймов!кингсонг мне нравится(ks 18s)
Спасибо, но среди аудитории я думал будут и слабослышашие , а они могут и не услышать музыкального оформления.Но я учту Ваше мнение в дальнейших публикациях...
Что сказать - красавец, позитивно живешь. Я приблизительно в твоем возрасте, две дочери два колеса - каждый день езжу на работу. Хочу спиной научиться - может совет какой, с чего и как лучше. И какой у тебя вес и рост.
я спиной ездить начал держась за стенки в коридоре, а потом как по аналогии обучению движению вперед, только назад. Получится не с первого раза, скорее всего, но со верменем обязательно получится. Главное на забывать тренероваться хотя бы по 5 минут, чтобы мозг привык к такому типу движения.
да какой тут можно дать совет? только один: упереться и не сдаваться, получится далеко не сразу, но надо пробовать каждый день и однажды мозг и тело поймут что надо делать и начнет получаться.
Если коротко,то: 18 дюймовое ,от1200 W и около(+-)1000Wh аккумулятор.Это будет средний ценовой диапазон.Я бы брал с колонками (King Songи ,мне нравятся)
если для покатушек то msx конечно (особенно если интересуют высокие скорости и проходимость). Если на бытовуху - уже надо думать какие задачи в приоритете
@@glazun4372l1. Респект.🙂👍 Если уж покупать - то сразу Мерседес ( хоть и эконом класса.) Я езжу больше ( по возрасту, бесплатно ) общественным транспортом - потому взял Инмоушен V5F ( 11 кг, 550 вт, 25 км/ч, до 40 км ) - удобно и практично ( не реклама ). С собой при необходимости - без проблем, диаметр 45 см. - в пакет, и куда угодно.
@@glazun4372l1. Доброго. кротко- я под 100кг, тротуары и дороги отвратительные, круглогодично и ежедневно. Сейчас на самокате Сяоми Про. Присматриваюсь к Найнботу Z10(Зло). Подойдёт по вашему мнению?
@@NikolayD60 Николай Доброго времени суток.Скажу честно на Zle я не ездил,Но скажу одно:широкая покрышка комфорт на скорости не более 25 км/ч и стиль езды предпочтительный" электричка".по прямой и не быстро .Тяжёлая покрышка даёт вибрацию и некомфортно управление.Я бы брал что нибудь классическое- (кингсонги 16-18")Хотя дря пересеченки и плохих дорог Ваш выбор неплохой.Чем больше колесо тем удобней держать и приятней и безопасней ехать .
@@glazun4372l1. Тем не менее, на том моменте во время вращения колесо упало, и повезло, что оно никуда не поехало. А с ремнем вы минимизируете шансы на то, что оно улетит в ту девочку в кадре. Не забывайте, что в этой бандуре 20-25 кг веса, и даже на скорости в 1 км/ч этим может убить.
@@asobyanin мое колесо имеет общую форму в виде прямоугольника со скруглёнными углами-это раз.При сильном наклоне-падении двигатель выключается ,а инерция по асфальту-минимальна.Я не быстро езжу.Или Вы думаете ,что я ни разу не упал, не ориентируюсь в вопросе безопасности себя и окружающих.Но спасибо за своевременную подсказку))
Sergej Pugach это психологический момент!можно для помощи в равновесии использовать лыжные палки.главное найти свой центр тяжести не опираясь на опору.Подруливайте энергично колесом!!
@@glazun4372l1. использовать что нибудь из подручных средств, это мысль. То, что всё в голове, это точно, когда только начинал учиться ездить, думал, что зря купил и никогда не научусь. А сейчас 30 км/ч для меня мало.
Я вот начал скорее под шестьдесят... Учился, правда, очень долго, но это не колесо виновато! :-) Зато удовольствия хватает всегда! Жаль только, что раньше не было такой возможности...
Благодарю Вас .Среди аудитории могут быть люди с особо тонким (музыкальным) слухам и излишняя громкость может отпугнуть их от просмотра и повредить слух.Но я учту Вашу просьбу...
Видео хорошее, но звук ни к чёрту. Братан, ты текст говоришь как-будто бухой или у тебя скулы замёрзли. Мало того что музыка на фоне перекрывает твою речь, так слова невнятные. Говори чётче и громче и всё будет нормально.
Спасибо,конечно артикуляцию и звук и картинку подправить,единственное прошу учесть ,что это все без дублей и проф.монтажа.С голливудом пока тягаться не совсем готов, но не в этом смысл моих видео....
