Hice un viaje de Rosario a Santa fe en un Fluence de un amigo. Impresionante ese auto, un andar de lujo. A la vuelta me dijo que lo maneje yo. Una nave tremenda, potencia, velocidad, estabilidad. Todo lo que debe tener un auto y muy pocos lo consiguen
@@luiszunino6602 no tiene nada que ver una cosa con la otra, puedo andar en un fitito si quiero pero eso no quita que pueda criticar un producto si lo probé y comprobé que es una cagada. Enojate con la marca que te está cagando no con quién te dice que te están cagando
te sigo hace tiempo, soy mmo y arquitecto, cero de mecanica pero voy aprendiendo. Queria decirte que se re nota que sos un buen pibe, humilde. Gracias che! abrazo!!!
Hola Nico del pasado, vine a ver este vídeo por qué me lo recomendó Nico del presente con el video de los autos que vas a tener a lo largo de tu vida. Excelente video y explicación. Tengo un logan, pero ahora me dieron ganas de tener un fluence. Saludos Nico del pasado 👍🏻😁
No sabía que el fluence es coreano. Tengo el Megane 3 PH2 2013 privilege, y es turco. Tremenda nave. 180km/h y va soldado al piso. Y levanta bastante más. El motor es indestructible. El equipamiento para el año es muy completo.
Un gran saludo desde Chile. Tengo el modelo anterior al tuyo (en blanco), es un placer conducirlo. Me encanta es un lujo de máquina motor 2000cc me da 13 km/L en carretera.
Yo tuve el 1.6 k4m. El andar en ruta es una delicia, con la dirección eléctrica, impresionante. Hay que sacarse el sombrero con los ingenieros de Renault que hicieron la caja para el k4m, de 120 a 150 km/h levantaba rápido, le sacaba todo el jugo a k4. Saludos
Juana, que opinión general me das del 1.6? Estoy a punto de comprar uno, pero me da susto que el carro siendo una Berlín grande y pesada sea mucho para el motor tan pequeño
@@emanuelvelasquez7586 primero soy Juan.... jaja. La a es parte del apellido. Todo depende de tu andar, yo soy de andar tranqui. En baja, o salida de abajo es lento, yo calculo que cuidándolo bien no tendrías problemas. Ahora tengo un Cruze, pero extraño ese andar del Flu.
Este fluence en particular 2.0, caja de 6 marchas, con tarjeta de encendido , pantalla del computador, etc. nunca lo trajeron a Chile , es como el privilege pero con cambio manual , buenísimo el modelo.
Hola Nico, descubrí el canal hace dos días! Sos el mejor canal que vi hasta ahora de motores, a los que amamos los fierros y nos criamos de pibe en un taller, escuchar hablar tan bien de los motores es un placer para los oídos... t felicito macho! Exelentw el contenido que das la buena onda y aguante la industria Argentina! Saludos!! PD: Diferencias del motor Audi AP tipo de un Gol Power 2010 con sus antecesores a carburador etc...
Buen video Nico , un gran sedan de Renault , con un motor de primera . Viajo mucho y para la ruta el factor potencia es fundamental , te da seguridad en las maniobras . Y los sedan tienen una comodidad tremenda. , Tenés un sedan grande y no querés andar en otro auto .
Tengo un GT2 2017. Una nave. Ademas del confort, equipamiento y seguridad es impresionante lo que acelera. Un placer salir a la ruta. Una pena que la industria hoy vaya dejando de lado de a poco los sedanes de este segmento.
GT2: Récord de velocidad en Argentina, luego del Renault Torino GS. En el medio: NADA. Renault Sport Francia intervino en el desarrollo del motor GT2. Ingenieros de Fórmula 1.
Me encontre con este canal, y me suscribi por que es una fuente mas de conociemiento para mi experiencia de mecanico me recibi y trabaje 1 año en una rectificadora jaja pero ya no estoy en el rubro pero me manejo solo con mi auto es un ahorro inmenso
Es un caño,se la aguantan, pero no sabes lo que es sacar la tapa, tenés que desarmar toda la distribución,muy bueno el video Nico 👏👏👏👏👏👍👍👍👍💪💪💪💪💪🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷 viva la patria 🇦🇷🇦🇷
@@dasteamoficial9293 sí pero la tapa de distribución tiene muchos tornillos y tenés que prestarle mucha atención a las marcas de la cadena y los engranajes
Tremendo autos tengo un luxe igual 2011 te faltó mostrar la salida de aire acondicionado para plazas traseras y como funciona el manos libres de puerta y que la tarjeta la podés dejar en el bolsillo , además de sensor de lluvia de luces ... Características muy cómodas abrazo el mío tiene apenas 230 mil km de felicidades puras...
Yo siempre los veo en la ruta y siempre te pasan como si nada un auto que me llamo siempre la atension y ni sabia que traia motor nissan muy buena info
Muy bueno nico ...Siempre arrancan Yo aca en USHUAIA tengo una hilux 2017 automática.......y lo mejor un Nissan March.2015 .pasan días hasta toda una semana y los dos tapados de nieve y abajo de la nieve hay hielo en los dos autos desp de sacar la nieve y sacar el hielo para poder abrir la puerta el Nissan arranca como si nada a la hilux le doy contacto dos beces para que arranque y caliente bien las bujías teniendo en cuenta la batería todavía original la verdad Renault Nissan los motores son muy buenos y toyota ya todos saben saludosssss desde USHUAIA
Tengo al hermano de este, un megane 3 ph2 y la verdad no lo cambio más, te falto decir lo seguro que es, 6 airbags, control de estabilidad y tracción. Una joya. Si bien el megane es importado de Turquía y la calidad europea se nota, los muchachos de santa isabel hicieron un muy buen trabajo con el fluence. Saludos
Por fin un youtuber que critica al auto por el motor, la confiabilidad y el equipamiento y no por pelotudeces como los plasticos duros o detalles de cuerina
@@canal_inactivo Claro, a Nico le gusta Renault por su confiabilidad, sus motores Nissan infravalorados y la relación calidad/precio, como yo. Ahora todo el mundo odia Renault solo por los plasticos, dejate de joder.
@@leandronegri6597 Es verdad, lo que no tengo mucha informacion es de los Citroen C4, mi viejo estaba por comprar uno pero no sabia si la mecanica era buena y se compro un bora 2.0 Los motores nissan son de lo mejor, decime de las C 10 con motor y caja nissan jajaja, son muy buenos pero no se rescata nadie de eso
El tema de los plásticos duros es que con el tiempo siempre crujen y hacen ruido. A mí me molesta mucho eso, pero cada cual tiene sus gustos. En un test está bien que te muestren todo
@@maxivieja El tema de los plasticos son para que al chocar al peaton no reciba un daño tan feo la verdad no se en el corsa 2012/2013 de mi vieja no tiene airbags asi que cuando chocas se mata el peaton y el conductor jajaja
Hola Nico, cómo andas! Muy bueno el vídeo! Tengo el megane privilegie 3 2013, el mío es turco y solo me dió grandes satisfacciones! El interior del mío tiene detalles cromados y contornos blancos en las butacas de cuero. Es hermoso! Ya tengo 190mil km de ruta y nunca un problema. Saludos
Buenísimo Nico 👍yo tengo un meganne 2 privilege y tiene todas las comodidades como ese pero más compacto y la verdad anda de maravilla,nunca tuve ningún problema,comodidad y eficiencia,muy confiable 2.0 caja de 6, un avión en la ruta,si lo cambio,va a ser por el fluence olvídate,mas confort incluso 👏👏👏👍 Buenísimo todos tus videos 👏👏👍
La plataforma Nissan del Sylphy en America vendida como Sentra con el motor Nissan-Renault fabricado en conjunto MR20(denominacion nissan) R20 por renault.
Nico desde el primer momento que se presento el Fluence salió con el k4m 1.6 con 5 vel. y el m4r20 con 6 vel. manual y automática cvt. Tiempo después salió la versión Sport desarrollada en Córdoba, con motor Renault 2.0 con turbo. Saludos
Hermoso el Fluence ,a mí me encanta siempre que veo pasar uno me lo quedo mirando como un un boludo jajaja, es un autazo !! Saludos desde mardel Nico!!
Hola Nico! En primer lugar tu canal y lo que enseñas es maravilloso, la honestidad y la calidad del laburo que hacen debe ser espectacular. POR FAVOR TE PIDO QUE ME AYUDES CON ESTO!! Varias veces vi tu video porque tengo un Fluence como el tuyo pero 2011 con 75.000 km con todos los services hechos religiosamenente, hasta le cambié todo el tren de distribución porque así lo dice el manual del auto, paradoja: La cadena y tensores estaban perfectos, pero bueno me hicieron 30 lucas. La historia es que (en ruta) al acercarse a las 5 mil vueltas tira el error de "Revisar Inyección" y "Revisar ESP". Lo lleve a Ranault y me prepuestaron 26.000 pesos porque sin tocar nada asumieron que los inyectores están tapados. Cosa que puede ser, pero el "ESP" está más relacionado con la electrónica. Resulta que urgando por internet los Megane tenían el mismo problema y se soluciona cambiando los "calentadores", cosa que no se que son, mi idea sobre mecánica es muy básica. Te dejo el link del video para que si puedas lo veas y me des tu opinión. Te agradecería eternamente tu consejo. Si tengo que rectificarel Fluence acá vas a tener un cliente. GRACIAS INFINITAS!!! ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-v472aDZJFkM.html&ab_channel=JPHElectr%C3%B3nica
Es un autazo, hace 5 años que tengo un Dynamique 2.0 2011, le hice 130.000 km y ya pasó los 200, puras satisfacciones me ha dado, solo algunas piezas le he reemplazado.
El que te dice que este auto es una porqueria és porque seguramente anda en un gol o un bora incha fanboys de wolksvagem o toyotorta , el que no tiene un fluence o nunca se subio a uno jamás va a saber lo que es este auto, saludos Nico siga adelante capo, yo también tengo un fluence !
Toyotorta...??? El Fluence es un autazo, porque proviene de Asia. Pero no le supera a la Japonesa!!! He tenido mí primer asiático (usado), un ATOS 2001, luego un i10 2011 0km y aprovechamos que vendian un ATOS 2008 (todos HYUNDAI). En 2013 un Logan 0km muy buen auto, pero después de probar y andar en importados... Te cuesta hermano! Hoy tengo un KIA Picanto 2014 y una RAV 4 2013. Podrá tener 0km, pero no busco aparentar, busco calidad con experiencia... Los Mercosur es, son una bos*** ta
Que tal vecino. Tengo un fluence gt2 y es un misil. La verdad que trae todo y la relación precio producto fue la adecuada. Muy contento con su desempeño
En mí caso, me tocó viajar de Mendoza a Córdoba en uno de estos, pasando mitad de camino estábamos que no marcaba combustible prácticamente, de hecho, llegó a marcar 0 kilómetros disponibles durante varios km hasta que llegamos a una estación y nunca nos dejó a pata. El andar tremendo y muy estable en ruta. A mí me gustan los fierros grandes, de hecho, manejo todos los días un Mégane 2 DCI 4 puestas. Y un fluence sería algo lindo cómo próximo auto.
Tengo un fluence 2.0 luxe 2011..es una belleza en todo sentido,con el precioso sistema maños libres q pocos traian en esa epoca,motorazo nissan,con potencia de la de verdad,sin ser inflado con turbo..y muy buen confort y andar,y ahora q me entero q @nicode los motores tiene uno me gusta aun mas
@@paolorodriguez7691 mira,no lo tengo aca para decirte km exactos xq lo esta usando mi sra,pero debe estar en los 170xxx km mas o menos,no,cero drama,le gusta vastante la nafta,esta en algo de 8km x litro en ciudad,y en ruta,a mi velocidad q es 150 de tablero,4000 rpm tambien esta en 8 km,me gustaria decirte q promedio hace a 100 pero la verdad q se me va la pata sin darme cuenta.. Dramas,ninguno hasta el momento y pretendo q siga asi,te recomiendo mirar el test de auto al dia,se analizo en esa oprtunidad la vercion premier,tope de gama hacia el momento,pero eduardo smok explica con claridad q equipamiento menos trae la versión luxe x ej q es la mia,yo lo mire antes de hacer la compra y me enamoro ese test..
la verdad que es un señor auto :)... tube la oportundad de comprarme con mi familia este año, la version de luxe del 2013 y la verdad que es un auto completo, ya sea en equipamiento,calidad,seguridad,motor y confort....por el precio lo vale, lastima que el publico muchos los sobrevaloran por sus tipos rivales como el Cruze, Focus (sedan), Vento y 408 ....saludos de Salta B)
Hola Nico. Gracias por tus videos, no entiendo nada de mecánica. Tengo este mismo auto pero con caja CVT, tiene 74mil km, 2016. Alguna recomendación sobre mantenimiento preventivo? Service en tiempo y forma (qué aceite le pones?) y mantenimiento de la caja, ya que el manual no dice nada y en cada lugar que preguntás te dicen algo distinto. Muchas gracias por cualquier info que puedas pasar.
Nico, tuve un Fluence Privilege 2012, línea anterior, obvio. También traía el 2.0. El conjunto motor y caja son excelentes, muy buen equipamiento. Te faltó decir que no hace falta meter la tarjeta, podés prenderlo directamente. Sacando de lado el fanatismo: Es muy común que fallen algunos conectores electrónicos, sobre todo los de las ópticas traseras que muchas veces en la calle vemos que a algún Fluence le fallan. También me jodió a mi el del flotante del tanque de combustible, pero tengo entendido que no es tan normal. Los otros problemas que tuve fueron todos generados por la unidad de confort de habitáculo que enloqueció y provocó varios problemas electrónicos. Agregando es un motor que se adapta relativamente bien al GNC, mientras esté correctamente instalado y regulado, obviamente. Para esto hay que tener en cuenta que hay que ponerle bujías comunes en vez de las de iridio y cambiarlas mucho más seguido. Cambio que NO es para nada sencillo, lleva mucho tiempo.
Muy lindo auto! Pocos kms.... A mi también me gustan los autos grandes.... Tengo una Zafira 2.0 8v 2011 y tiene un equipamiento similar a tu Fluence... Ademas de 7 plazas, las cuales se ocultan si no se usan... Los autos grandes son muy cómodos.... Ese Fluence me recuerda al Megane 2 Francés, gran auto de Renault....
Hola Nico, me encontré con tu canal y me di el gusto de ver algunos videos. Hacía falta alguien que mostrara el lado "grasoso" del mundo automovilístico. Me gustaron mucho tus didácticas exposiciones, que las haces con simpatía y conocimiento, mostrando la cosa en vivo. Te mando un abrazo desde Chile. Respecto del Fluence, te comento el lado B del modelo, en los de "2a serie" por llamar a los contemporáneos del que muestras. Resulta que en algunos casos, la dirección asistida, que es eléctrica, falla de manera imprevista y sin causa aparente. No tiene arreglo, al menos en el caso que conozco de primera mano ( le sucedió a mi hermano) El auto estaba casi nuevo, un par de años de uso a lo sumo, y se murió esta pieza sin que el taller oficial brindara una solución aceptable. Como mi hermano no llevó el auto a las primeras revisiones según pauta, los tipos se hicieron los sordos y no se hizo valer la garantía aún vigente, acá era de 5 años me parece. Para ellos la solución pasaba por comprar la pieza nueva, completa...en aquellos años cobraban algo así como U$ 3000 o más por el arreglo cuando el auto costaba nuevo unos U$ 15000 de la época...en Chile. Probó alternativas de desarmadurías, piezas rescatadas, pero no funcionaban, requerían cieros códigos que el mecánico no tenía como programar. Finalmente lo vendió barato y se deshizo de él. Ojo con ese detalle, no es frecuente, pero ocurre, en Europa afectaba a algunos Megane. No sé si te tocó algo así o conociste algún caso. Saludos y gracias!
@@Laurenzeleopardo Nada que ver eso de "no lo supo cuidar", la pieza no es de las que requiere mantención. Simplemente falló. Y con esto no estoy diciendo que el auto sea malo. Solo es un aviso de utilidad pública. En lo demás, era un buen auto.
El fluence es un misil, en mi opinión se debería seguir fabricando aquí. Yo fui a Brasil chile etc el confort de marcha y la seguridad q brinda el auto es muy buena... mi hermana lo choco casi de frente en ruta y la verdad q si no fuera por la seguridad q tiene hoy no la cuenta
@@Alex.Knight y bueno cuando yo lo tenía al fluence en el 2015 era mas fachero q el sentra de ese año... Ahora tengo un corolla biturbo y me sigo quedando con el fluence
Bien ahi buen auto como dije el Fluence, del segmento lo mas completo, control de estabilidad, 6 airbarg, repartidor de frenado y demas... lo mas importante para mi que me gusta rutear es el control de estabilidad. y todo al mejor precio. Motor Nissan cadenero con variador de avance y caja de 6ta un fierro. si tenes pibes ideal !!!
Loco veo el video y como extraño Bs As yo vivía en polvorines y vivía andando por esas zona de tigre,San Fernando etc vivo en Salta hace un año y medio ,saludos
En ruta al volante siempre lo agarro abajo(para llevar los brazos descansados) después entrando a ciudad va a las 10 y 2 para más seguridad que me da a mí, en cuanto al fluence que manejo yo(el más básico,1.8) es un auto muy cómodo y noble para la gama que es, en fin es un buen auto, espacioso, cómodo y seguro dentro de todo
Hola Nico, sos un capo hermano.... Cuchame, tengo un Fiat línea 1.8 cadenero , tope de gama, para mí es una belleza q no se rompe nunca, eso si, medio chancho , pero un autazo , no me puedo quejar. Quisiera saber q pensas del línea cadenero 1.8 etorq ya q para mí le falta una 6ta marcha, pero bue... Quiero cambiarlo por un Fluence privilege , no sé si manual o cvt,q me recomiendas? Saludos desde Castelar zona oeste.
Nico tengo la nueva kangoo motor nissan a gnc , se habla que no se banca el gnc . Podrías hacer algún video . Muchas gracias , tus videos contribuyen al cuidado de los vehículos .
Nico que opinas el confort y buen manejo si Renault es máquina 408 Turbo HD es más caro la mecánica ami es gusta los Ford el andar que tiene Peugeot es único
Nico te entiendo perfectamente. Yo tengo una megane 2 grand tour 2.0 caja de sexta. Un caño en ciudad y ruta, comodisima como el fluence tuyo. Sabes si mi motor es nisssan también?
Mi viejo siempre tuvo taller mecánico, se el oficio porque dejé el colegio para ir al trabajar al taller, ahora hace 25 años soy carpintero jaja. Disfruto tus videos, fierrero de alma
